希尔达维亚联合帝国的诸多事宜
本帖最后由 风之旋律 于 2010-9-25 20:16 编辑帝国国旗
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帝国国徽
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国家名称：奥地利-匈牙利-波希米亚-摩拉维亚-斯洛文尼亚-克罗地亚-波斯尼亚-黑塞哥维那亚邦联联合帝国，1935年改称希尔达维亚联合帝国，简称联合帝国。国家格言为：不可分割和不可分离的联合力量。国花：雪绒花。
国家历史：
1919年，第一次世界大战结束，奥匈帝国解体，协约国干涉军全面进驻奥匈帝国，其中波兰占领了波希米亚地区，塞尔维亚占领了波黑地区，意大利占领了奥地利西部和的里亚斯特地区，而匈牙利则爆发了革命，成立了匈牙利苏维埃共和国。在这个危难的时刻，一名叫凯兰嘉.特蕾西娅的年轻女孩子站了出来，她在维也纳组织了一支军队。（这支军队主要由一战老兵和愤怒的爱国青年组成）宣布奥地利重来没有战败。不承认协约国对奥匈的占领。
1920年4月，意大利王国的4万干涉军进入大格洛克纳山地区。凯兰嘉问讯后立刻率领只有2万人的军队前往该地区，4月28日，凯兰嘉在当地居民的帮助下，成功伏击了意大利军队，意大利军队伤亡惨重，近2万人被击毙，剩下的士兵全部逃回了国内。此战后，凯兰嘉声名鹊起，成千上万的人拿着武器前来投奔她的军队，到了5月份，凯兰嘉的军队居然达到了6万人。
此时，凯兰嘉得到了苏俄与波兰爆发战争的消息，她敏锐的观察到，波兰此时虽然风头正胜，但是面对苏俄庞大的骑兵部队的时候，必然要失败，所以凯兰嘉立刻组织4万人前往波希米亚，收复这个富饶的地区。而剩下的2万人，则留在当地抵抗意大利军队反扑。
1920年6月2日，凯兰嘉统帅4万大军，攻占了2万波兰军队驻守的布尔诺。此时苏俄军队已经开始反攻，波兰形势危急，于是将驻守波希米亚地区的波军全部调回国内。6月11日，凯兰嘉率领大军进驻布拉格，受到民众的热烈欢迎。布拉格市长和当地贵族决定尊凯兰嘉波为希米亚元首。而此时苏波战争已经到了关键的时刻，英法害怕凯兰嘉此时帅兵进攻波兰，造成波兰两面受敌的可怕境地，于是英法波三国一起与凯兰嘉举行谈判，英法波三国承认波希米亚为凯兰嘉占领。而凯兰嘉保证不入侵波兰。7月，波兰在华沙击败了苏俄军队，挽救了危局。
1920年11月，凯兰嘉率军进驻林茨，开始重组军队，1921年元旦，凯兰嘉在林茨宣布建立奥地利-波希米亚联合帝国，自任女皇。同时将军队改组为帝国禁卫军。
1921年3月，意大利王国和塞尔维亚王国因的里亚斯特地区所有权爆发冲突，意大利军队被赶出了的里亚斯特地区，凯兰嘉趁机与意大利王国达成和平协议，凯兰嘉保证在奥地利西部的意大利军队平安回国，并承认意大利对威尼斯大区的主权，并保证不入侵意大利王国。而意大利则承认联合帝国。
1921年4月1日，凯兰嘉统帅10万帝国禁卫军突然占领卢布尔雅那。4月30日，凯兰嘉率军占领了的里亚斯特。到8月底，帝国军已经占领了波斯尼亚全境。（由于塞尔维亚军队在一战后占领了克罗地亚和波黑地区，并大肆屠杀当地的穆斯林，结果凯兰嘉率军进攻该地区的时候，大批的塞族居民逃往塞尔维亚，而当地的克族和穆族都比较支持凯兰嘉）
11月11日，15万帝国军与20万塞尔维亚军队在萨拉热窝城外展开决战。战斗从早晨开始，战至中午时，帝国军左翼被塞尔维亚军队突入，形势极为危急，凯兰嘉见状立即率领3000名红缨骠骑兵前去增援，3000名红缨骠骑兵成功将突入帝国军的塞尔维亚军队拦腰截断，但是凯兰嘉和3000名红缨骠骑兵也成为了敌人的重点攻击目标，凯兰嘉四次负伤，向后有三名红缨骠骑兵战士为了挡住射向凯兰嘉的子弹而牺牲在凯兰嘉的身前。到了16时，战局已经稳定，塞尔维亚军队开始崩溃，帝国军的生力军-2万名龙骑兵出现在了塞尔维亚军队右翼，龙骑兵彻底摧垮了塞尔维亚军队的斗志，塞尔维亚军队开始溃败，凯兰嘉一直追击了100公里。此战塞尔维亚军队阵亡，被俘和失踪总数为13万。帝国军也付出了4万伤亡的惨重代价。但是此战胜利后，塞尔维亚军队再也无力展开军事行动，12月，塞尔维亚军队被全部从波黑地区清除。
1922年1月，联合帝国与塞尔维亚签定和平协议，塞尔维亚承认帝国对波黑的占领，而帝国则承认并保证塞尔维亚本土的完整。
1922年6月，匈牙利王国摄政王霍尔蒂海军上将宣布凯兰嘉为匈牙利王国国王。匈牙利王国正式并入联合帝国。9月，联合帝国和土耳其联合发表声明，拒绝承认凡尔赛条约。由于英法意波害怕联合帝国与土耳其再次发动新的战争，所以同意了与两个国家签定新的条约，11月，协约国与联合帝国正式签定《日内瓦和约》承认了联合帝国的合法性。
1923年元旦，凯兰嘉在美泉宫举行加冕仪式。罗马教皇亲自为凯兰嘉加冕，凯兰嘉.特蕾西娅正式称帝。全称为：大格洛克纳的胜利者，波希米亚和摩拉维亚的捍卫者，波斯尼亚和黑塞哥维那亚的征服者，萨拉热窝的战胜者，匈牙利的守护者。天佑奥地利之主凯兰嘉.特蕾西娅女皇。
女皇加冕后，励精图治，到1928年，联合帝国已经恢复到了一战爆发前的水平。1930年经济危机波及联合帝国，对其造成了一定的影响，但是女皇亲历亲为，在1934年成功化解经济危机对联合帝国的冲击。
为了解决国家名称过于复杂的问题，以及别国对联合帝国简称问题（由于各国仍然以奥国简称联合帝国，造成国内各邦异议）1935年元旦，女皇诏告天下，改国家名称为希尔达维亚联合帝国，为了凝结国内过于复杂的民族成分，女皇有意识的鼓励民族间的融合，并创造出了新的民族-希尔达族（最初名称为联合族，后来改称为希尔达族），由于女皇的亲自推动（女皇于1925年加入希尔达族）到1940年，希尔达族已经占联合帝国内民族成分的53%，许多达官贵族都争先恐后加入希尔达族（帝国高级官员中，希尔达族必须占50%，帝国宰相必须是希尔达族）
（大家可以查查希尔达维亚的出处，嘿嘿，也有几十年的历史了。）
1939年，联合帝国共有100万常备陆军，其中地方防卫军60万，帝国禁卫军40万。
地方防卫军分为边防军和卫戍军。前者15万，后者45万。分为15个边防师和40个卫戍师（卫戍军内另有两个航空大队）。边防军基本上都是轻步兵师，卫戍军基本上为步兵师和重步兵师。
帝国禁卫军为帝国的精锐，其中有2个红缨骠骑军（相当于重装甲军，每个军3.6万人）和4个帝国卫骑军（相当于轻装甲军每个军3万人）。共19.2万人，是帝国最主要的装甲部队。主要装备波希米亚斯柯达兵工厂生产的坦克和装甲汽车。另外有10个龙骑师（摩托化步兵师）每个师1万人，4个猎兵旅（每个旅5000人），2个山地师（每个师8000人），和6个步兵师（每个师1万人），另有两个航空大队。
女皇在1939年4月与德国秘密达成《德希同盟条约》（又称神圣日耳曼同盟条约，1937年9月希尔达维亚联合帝国加入反GC协定）协议，1939年5月12日，联合帝国联合意大利、保加利亚和土耳其一起入侵塞尔维亚和希腊，第三次巴尔干战争爆发。1939年11月底，塞尔维亚与希腊先后投降，联合帝国体面地保持了两国的体面投降。
1940年9月27日德国、日本、希尔达维亚和意大利四国外交代表在柏林签署《德意希日四国同盟条约》（四国公约），成立以柏林－罗马－维也纳-东京轴心为核心的军事集团。这个军事集团的成员被称为“轴心国”。
1939年9月1日德国闪击波兰，第二次世界大战全面爆发。9月2日，希尔达维亚联合帝国依照德希同盟条约，对波兰宣战，但此时希尔达维亚联合帝国的主要精力依然是巴尔干半岛上的塞尔维亚和希腊。9月5日，6万帝国军进入波兰境内，15日德希军队在卢布林会师，9月17日苏联进入波兰境内。到10月6日，波兰基本上被全面占领，成为了历史上第四次三国瓜分波兰（从以前的普奥俄，变成了现在的德希苏）。
1940年，德国对西欧发动闪击战，同时苏联军事讹诈罗马尼亚，罗马尼亚国内空军元帅，安东内斯库加入轴心国集团，为保证罗马尼亚王国领土完整，30万联合帝国禁卫军进驻罗马尼亚，帮助其维护领土完整。
1941年5月，联合帝国扩军到了250万，其中陆军230万（包含航空兵30万），其中地方防卫军60万未变，帝国禁卫军170万，其中70万为入侵塞尔维亚和希腊的第一集团军群，另100万陆军为准备入侵苏联的第二集团军群
1941年6月22日，100万帝国军与300多万德军、30余万罗马尼亚军队，一起发动了对苏联的巴巴罗萨作战。其中100万帝国军和30余万罗马尼亚军队组成了轴心国南部集团军群。
敖德萨攻坚战。
1941年7月27日，女皇亲自下令，30万帝国军与20万罗马尼亚军队发起了敖德萨攻坚战，其中帝国军为左翼，负责正面强攻敖德萨，罗马尼亚军队为右翼，负责由敖德萨以南发起侧攻。8月3日，帝国军第三禁卫军团在弗兰茨.希罗尔帝国上将的指挥下渡过德涅斯特河。8日帝国军发起进攻，12日战线推进到亚历山德罗夫卡(Alexandrovka)镇，14日帝国军占领敖德萨城外的蓄水池，切断了市内水源，使敖德萨的苏军和民众只能依靠海运的淡水维持生命。
18日，帝国军第19红缨骠骑兵军下属的2个重装甲团对敖德萨外围防线上的重点——米哈伊洛夫卡镇发动强攻。由于苏军在此处部署了大批反坦克火力，帝国军死伤惨重。但是帝国军将士拼死冲锋，战斗异常激烈，双方坦克甚至发生零距离炮战，战至深夜，帝国军终于占领该镇。22日帝国军全面突破苏军外围防线。25日，帝国军第8重炮团的4门420MM口径的超级古德伦重炮开始对敖德萨进行炮击。从27日开始，帝国军的中型轰炸机部队开始对敖德萨进行昼夜轰炸。
9月15日，帝国军突破了敖德萨的中层防御线，不分帝国军甚至突入敖德萨市区。9月17日，苏军发动敖德萨战役中最后一次大规模反击。两个守备城市的步兵师和一个海军陆战队团参加了这次反击，但是在帝国军密集的炮火下，苏军损失惨重。
10月4日下午4时，420MM口径的超级古德伦重炮将敖德萨港口要塞轰塌。当夜帝国军全面占领敖德萨，敖德萨会战结束。
从1941年8月8日至10月4日的敖德萨战役最后以帝国军和罗军的胜利告终。轴心国军队借此切断了苏军从黑海通向乌克兰的运输线，并顺利地控制了整个乌克兰。帝国军和罗马尼亚军队在这次战役中付出了惨重的代价，其中帝国军伤亡4.9万人（阵亡10218人），失踪3704人。罗军伤亡3.1万人(其中7729人阵亡)，失踪11471人(多数被俘)。苏军在敖德萨战役中伤亡6.1万(其中阵亡22578人)。
未完，待续
关于凯兰嘉.特蕾西娅.希尔达维亚
凯兰嘉.特蕾西娅.希尔达维亚的来历和家族传承关系上，历史学家一直存在比较大的争议。按照女皇陛下自己的说法，女皇应该是出生于林茨的一个小商人家庭，其本来的姓氏应该一个普通的家族姓氏。希尔达维亚这个姓是在希尔达维亚联合帝国建立后，以及女皇特意提出民族融合方案-希尔达民族方案实施的时候，女皇特意为自己选择的一个具有象征性的姓氏（有学者考证出女皇始终不乐意透露自己本来的家族姓氏的原因是其父亲可能是一名因开小差而被枪毙的奥军士兵）~不过一部分历史学家认为，凯兰嘉.特蕾西亚的本来姓氏，应该是曾经无比尊贵的哈布斯堡-洛林皇室，甚至有人认为，凯兰嘉应该是约瑟夫二世和波旁.帕尔玛公国的伊莎贝拉郡主所生的小女儿的后裔，虽然在官方历史上，约瑟夫二世与伊莎贝拉郡主生育的两个女儿皆是夭折而死。但是民间一直流传着其小女儿并未夭折的传言。还有传言认为女皇陛下应该是卡尔大公的子孙、拉德茨基的后代、最离谱的传言甚至认为凯兰嘉应该与希特勒存在着某种血缘联系~
关于女皇陛下本人的民族成分问题上，历史学家也众说纷纭~比较官方的自然认为女皇为德意志人，而各种非正式的说法中，被认为可能是的民族有斯拉夫人，意大利人，波希米亚人，匈牙利人，犹太人，甚至有人认为女皇是吉普赛人，而持这种观点的人的理由居然是：女皇十分的性感迷人。
关于女皇陛下的军事指挥艺术
虽然在一般人眼中，19世纪末的欧洲大陆上，女子一般很难和军事挂钩。但是女皇的出现，让这种观点销声匿迹，不过伴随而来的，则是女皇陛下的军事指挥艺术从何而来的问题，关于这点，历史上也是众说纷纭。
比较正统的、得到官方认可的说法是，女皇陛下小的时候身为家中长女，且家中缺乏男性劳力的情况下，被迫向男人一样劳动，这些繁重的体力劳动，使女皇的身体十分健康~而长期与男孩子摸爬滚打，使女皇的性格相当男性化~而女皇的军事指挥艺术，则很有可能是跟女皇的儿时玩伴皆从军旅有关（第一次世界大战期间，女皇曾经数次以运输队成员的身份前往前线）。凯兰嘉的儿时玩伴中，有11人跟随凯兰嘉东征西讨，其中8人先后阵亡。剩下的3人中，官职最高者为弗兰茨.希罗尔，1923年元旦、联合帝国正式建国典礼即女皇登基大典上。弗兰茨.希罗尔以军功被晋升为帝国中将，成为女皇亲卫军-红缨骠骑军近卫第一军的军长。
而许多学者则认为.女皇之所以拥有很高超的军事指挥艺术,是因为其在少年的时候,就熟读各种军事书籍造成的.据某些学者考证,女皇少年之时,所读过的书籍包括君主论,战争论,海权论以及孙子兵法~以及以一战后期对战争的亲身体验。
对此说法持反对意见的学者则提出了另一个观点，这些学者认为，单凭几本书，是不可能成为出色的军事家和政治家的，女皇如此高超的军事指挥艺术，必然是有人传承给她的。至于是谁传承的，这些学者们也没有统一意见，其中许多人认为，拉德茨基元帅应该与此事有关，虽然了老元帅于1858年去世，但是女皇陛下的指挥风格，与老元帅十分相似，有人甚至据此认为女皇应该是老元帅与某个女佣在意大利军营生下的私生子的后代。而另外一种说法是，女皇应该是奥匈帝国时期某位塞尔维亚籍元帅的私人玩偶（好邪恶噢~！不过联想到女皇陛下最后的结局,这个也并非是一派胡言）许多人认为女皇在军事上和政治上过分的反塞尔维亚也是跟这件秘闻有关。
关于军民功勋贵族制度
哀 魂
夕阳余辉扫苍天,大地生灵遭涂炭.
古城残垣断壁前,宛若置身地狱间.
尸横遍野旌旗乱,万骨暴尸荒野原.
步枪管身尚未凉,刺刀刃上血仍暖.
帽上彩羽已尽断,军服褴褛步蹒跚.
斜挎长枪眼迷离,哀号声声耳边传.
沙场高处抬眼看,弹坑堑壕尸填满.
女皇仗剑立威严,谁为千万亡魂叹.
这是一首在帝国境内广为流传的诗词.这首诗词讽刺了女皇的扩边战争.很多人认为这首诗将女皇与战争狂人画上了等号,帝国宰相华斯公爵提议逮捕该诗的作者.并禁止该诗在帝国境内流传.但是女皇出人意料地接见了该诗的作者-一位在萨拉热窝战役中受伤的帝国退役少尉.由于其在萨拉热窝战役中腿部受伤,致使其在战后退役以后,生活没有着落.生活十分困苦.女皇对此触动极深,于是她连夜召集内阁,在这次著名的黎明会议上,女皇提出了军民功勋贵族制度.并得到了大部分内阁成员的赞同.这个军民功勋制度,就是为了解决许多因伤致残士兵以及因工伤残工人的生活问题.
军民功勋制度的主要内容如下：
军队部分
帝国设定了四级十等骑士勋爵
第一级为金羊毛骑士，分为一等金羊毛骑士、二等金羊毛骑士、三等金羊毛骑士。这三等骑士勋爵，主要是授予大规模战争中决定性战役或战斗中，取得决定性胜利的军事主官和参谋长官。
第二级为红翎骑士，分为一等红翎骑士、二等红翎骑士、三等红翎骑士。这三等骑士勋爵，主要是授予战争中一线指挥官，以及有重大战功的士兵。
第三级为士侯骑士，分为一等士侯骑士、二等士侯骑士、三等士侯骑士。这三等骑士勋爵，主要是授予战争表现卓著、立有战功的士兵和低级军官。
第四级为荣誉战伤骑士，只有一等。主要授予在战场上致残且无生活来源的士兵和低级军官。
国民部分
帝国设定了三级六等骑士勋爵
第一级为帝国服务骑士，分一二两等，主要授予在帝国任职的表现优异、兢兢业业、清正廉洁的公务人员。
第二级为帝国工业骑士，分一二两等，主要授予在帝国工业产业中表现优异、兢兢业业、勤劳肯干以及有重大科研成果的工人及研究人员。
第三级为帝国农业骑士，分一二两等，主要授予在帝国农业产业中表现优异、兢兢业业、勤劳肯干以及有重大科研成果的农民及科研人员。
可以说，帝国的军民功勋制度。是一次将勋章与抚恤金、奖金结合在一起的制度，该制度的优势就在于，获得 骑士勋爵的人，就等于获得了一张长期饭票（只限个人，不能世袭）这种制度很大程度上促进了人民生产劳动的积极性以及军人地位的提高。 回复 风之旋律 的帖子
图先传相册里面去吧网络图片不好使 attach://104.jpg
劳登勋爵级战列舰
第一部分SPS数据：
劳登级第一批次 , 联合帝国 战列巡洋舰 下水日期 1930
排水量:
28,768 吨 轻载; 30,046 吨 标准; 31,651 吨 正常; 32,935 吨 满载
尺寸: 全长 / 水线 x 最大宽度 x 吃水
747.06 英尺 / 721.78 英尺 x 100.07 英尺 x 27.89 英尺 (正常装载)
227.70 米 / 220.00 米 x 30.50 米x 8.50 米
军备:
10 - 12.01英寸 / 305 毫米 火炮 (4 炮座), 865.70磅 / 392.68千克 炮弹, 1930 式
后膛炮 安装 在旋转炮塔内 (在炮塔座上)
在中心线艏尾, 均匀分布 , 2 升高的炮座 - 背负式
12 - 5.04英寸 / 128 毫米 火炮 (6x2 火炮), 63.99磅 / 29.02千克 炮弹, 1930 式
高平两用炮 安装 在旋转炮塔内 (在炮塔座上)
在呈限制角的艏舷
8 - 2.60英寸 / 66.0 毫米 火炮 (4x2 火炮), 8.77磅 / 3.98千克 炮弹, 1930 式
机关炮 安装 在旋转炮塔内 (在炮塔座上)
在两侧, 全在船中部
舷侧重量 9,495 磅 / 4,307 千克
每炮备弹,主炮组: 120
装甲:
- 装甲带: 宽度(最大) 长度 (平均) 高度 (平均)
主要: 9.84英寸 / 250 毫米 492.13 英尺 / 150.00 米 16.40 英尺 / 5.00 米
艏艉: 2.76英寸 / 70 毫米 216.54 英尺 / 66.00 米 11.81 英尺 / 3.60 米
13.12 英尺 / 4.00 米 非装甲艏艉
上部: 3.94英寸 / 100 毫米 328.08 英尺 / 100.00 米 7.87 英尺 / 2.40 米
主装甲带覆盖 105% 的正常长度
- 鱼雷防护壁 :
3.15英寸 / 80 毫米 524.93 英尺 / 160.00 米 26.90 英尺 / 8.20 米
- 火炮 装甲: 正面 (最大) 其他 炮室 (平均) 炮塔座/地井改速射炮 (最大)
主炮组: 12.0英寸 / 305 毫米 7.09英寸 / 180 毫米 11.0英寸 / 280 毫米
二级: 1.97英寸 / 50 毫米 1.18英寸 / 30 毫米 1.97英寸 / 50 毫米
三级: 0.59英寸 / 15 毫米 0.39英寸 / 10 毫米 0.39英寸 / 10 毫米
- 装甲甲板: 3.94英寸 / 100 毫米, 指挥塔: 12.99英寸 / 330 毫米
轮机组:
燃油锅炉, 蒸汽机,
齿轮传动 , 3 轴, 112,903 轴马力 / 84,226 千瓦 = 31.00 节
航程 5,000海里 在18.00 节
最大排水量下燃料仓载重 = 2,889 吨
人员配制:
1,186 - 1,542
耗资:
￡13.016 百万 / $ 52.064 百万
正常排水量分配重量:
武装: 1,187 吨, 3.7%
装甲: 12,577 吨, 39.7%
- 装甲带: 4,123 吨, 13.0%
- 鱼雷防护壁: 1,646 吨, 5.2%
- 武装: 2,706 吨, 8.5%
- 装甲甲板: 3,822 吨, 12.1%
- 指挥塔: 280 吨, 0.9%
轮机组: 2,701 吨, 8.5%
船身, 配件& 设备: 12,223 吨, 38.6%
燃料,弹药和补给: 2,883 吨, 9.1%
杂项重量: 80 吨, 0.3%
全面生存力和抗浪能力:
生存力 (击沉该舰所需的非致命贯穿命中弹):
56,104 磅 / 25,449 千克 = 64.8 x 12.0 英寸 / 305 毫米 炮弹 或 11.3 枚 鱼雷
稳定性 (低于1.00为不牢固): 1.01
定倾中心高度 5.1 英尺 / 1.5 米
横摇周期: 18.6 秒
稳定性 - 作为炮击平台 (平均 = 50 %): 72 %
- 后座力效果 (限制角不应超过1.00): 0.53
航洋性能(平均 = 1.00): 1.07
船体线形特征:
船体有充足的舱板
和方形船尾
填充系数: 0.550
长宽比: 7.21 : 1
船身长度因素下'正常速度': 31.31 节
动力转到波的形成在最高航速: 54 %
调整 (最大稳定性 = 0, 最大坚固性 = 100): 67
船艏像 (正数角 = 船艏像向前): 30.00 度角
尾外伸部分: 7.28 英尺 / 2.22 米
干舷高度 (% = 测量位置同总长的百分比):
- 船首: 31.17 英尺 / 9.50 米
- 前甲板( 20%): 22.97 英尺 / 7.00 米
- 中央 ( 50%): 21.33 英尺 / 6.50 米
- 后甲板 ( 15%): 21.33 英尺 / 6.50 米
- 船尾: 22.31 英尺 / 6.80 m
- 平均干舷高度: 22.63 英尺 / 6.90 米
船空间,动力和评价:
空间 - 船体水线下(弹药库/轮机仓, 低= 更好): 71.7%
- 水线以上 (生活/工作区, 高 = 更好): 182.9%
水上机区域: 52,477 平方英尺 或 4,875 平方米
排水量 因素 (排水量 / 装载): 115%
结构重量 / 船体表面面积: 172 磅/平方英尺 或 840 千克/平方米
船体强度 (相对值):
- 横截面强度: 0.97
- 纵向强度: 1.30
- 综合强度: 1.00
优秀的轮机仓,储物仓,水密仓的船体空间
优秀的人员生活和工作区域
船有缓慢从容的横摇,优良稳定的火炮平台
1928年，经过5年的恢复与发展，联合帝国的工业实力开始正常运转，考虑到一战结束后，原奥匈帝国的舰队几乎都被协约国集团瓜分，到1922年，留给联合帝国的战舰吨位居然不足5万吨，其中最大的一艘战舰居然是一艘5000吨的老式巡洋舰。于是，1923年，女皇作出了一个大胆的决定，5年内不建造主力战舰，以保证国家的休养生息。到了1928年，已经从联合帝国统合战争中恢复过来的帝国工业实力开始显现出来，1928年5月，经议会审议，帝国宰相华斯公爵将《帝国海军10年规划》这个白皮书送达女皇手中，经过女皇批准，1928年7月，斯科达军工联合体下属的的里亚斯特战舰设计所开始设计帝国海军的第一级战列舰-劳登级。
劳登级共计划建造4艘，但是考虑到帝国能建造如此规模的造船厂只有的里亚斯特斯科达船厂和波拉的海军船厂（这两个船厂在1926年扩建，以便建造排水量超过30000吨的战舰和豪华游轮），所以第一批建造两艘，既劳登勋爵号和匈雅提号（劳登勋爵是7年战争中的奥地利将军，匈雅提是古代匈牙利的著名将领）而这两艘战舰下水后，将立刻开工建造第二批的两艘，既莱西将军号和施瓦岑贝格号，但是由于技术的发展，1930年两艘劳登级战列舰下水之后，的里亚斯特战舰设计所已经提出了一个新的装备350MM主炮的高速战列舰计划，于是将还未开工的第二批劳登级直接换成新的战列舰设计方案，因此后两艘战舰也就成为了莱西将军级战列舰。
劳登级战列舰是联合帝国为了拟补海军主力舰空白而建造的一款战列舰，相比同时期的战舰，这款战舰的战斗力只能算是巡洋舰杀手。根本无力对抗列强的主力战列舰，设置无法与意大利的加富尔级对抗，不过劳登级的思想也很明确，既以高速欺负列强的巡洋舰，而面对列强的主力战列舰的时候，该战舰又以比较高的航速快速后撤。再这点上来说，劳登级很符合战列巡洋舰的思想。
1939年，希尔达联合帝国对塞尔维亚王国发动战争，两艘劳登级奉命执行炮击黑山沿海地区的任务，1939年5月22日，塞尔维亚王国的两艘鱼雷艇偷袭正在执行炮击巴尔市区任务的劳登号战列舰，两艘鱼雷艇中的一艘被为劳登号护航的巡洋舰卢布尔雅纳号击伤后撤走，另一艘则冲到了距劳登号1500米的距离上，释放了两枚鱼雷，劳登号战列舰的128MM高平两用炮随即击毁了这艘鱼雷艇，并拼命机动，躲过了其中一枚鱼雷，另外一枚鱼雷命中了船首，爆炸使船首水线附近裂开了一个直径3米的大洞。劳登号不得不停止作战行动，返回波拉进行维修，2个月后维修完毕。
1939年6月18日，劳登级的匈雅提号和两艘莱西级在4艘巡洋舰的护卫下，驶出亚德里亚海，向东攻击希腊沿海，三艘战列舰发挥出了其强大的战斗力，在25的炮击行动中，三艘战列舰先后炮击了克基拉，帕特雷，伊拉克利翁，埃尔穆波利斯，雅典和拉桑德拉等港口和城市，严重削弱了希腊的战斗意志，11天中，至少110艘希腊商船被摧毁在港口中，希腊的两艘前无畏战列舰（就是从美国买的那两艘破船）在7月6日炮击联合舰队雅典市的时候，与联合帝国的舰队展开炮战，匈雅提号在炮战中接连命中两艘希腊老爷船，将其先后击沉（举统计，匈雅提号在炮战中发射了95发305MM穿甲弹，其中11发命中两艘老爷船），7月11日在卡桑德拉附近海域，一艘希腊巡洋舰和两艘希腊驱逐舰向联合帝国舰队发动攻击，匈雅提号发射12发305MM炮弹，318发128MM穿甲弹。击沉了希腊一艘驱逐舰，另外一艘希腊驱逐舰和希腊的巡洋舰则被联合帝国的4艘巡洋舰击沉，两艘莱西级由于炮弹消耗过多，并为参与炮战。 斐迪南.马克西米连大公级装甲巡洋舰
第一部分，SPS数据
SMS Prince Eugene of Savoy, United Empire Cruiser 下水日期 1935
排水量:
18,194 吨 轻载; 19,001 吨 标准; 20,996 吨 正常; 22,591 吨 满载
尺寸: 全长 / 水线 x 最大宽度 x 吃水
754.59 英尺 / 721.78 英尺 x 91.86 英尺 x 19.69 英尺 (正常装载)
230.00 米 / 220.00 米 x 28.00 米x 6.00 米
军备:
8 - 9.45英寸 / 240 毫米 火炮 (4x2 火炮), 421.80磅 / 191.32千克 炮弹, 1950 式
后膛炮 安装 在旋转炮塔内 (在炮塔座上)
在中心线艏尾, 均匀分布 , 2 升高的炮座 - 背负式
16 - 5.04英寸 / 128 毫米 火炮 (6 炮座), 63.99磅 / 29.02千克 炮弹, 1950 式
高平两用炮 安装 在旋转炮塔内 (在炮塔座上)
在两侧, 全在船中部 , 2 升高的炮座 - 背负式
20 - 1.46英寸 / 37.0 毫米 火炮 (6 炮座), 1.55磅 / 0.70千克 炮弹, 1950 式
机关炮 安装 在旋转炮塔内 (在炮塔座上)
在中心线, 全在船中部 , 全部升高的火炮 - 背负式
舷侧重量 4,429 磅 / 2,009 千克
每炮备弹,主炮组: 150
装甲:
- 装甲带: 宽度(最大) 长度 (平均) 高度 (平均)
主要: 5.91英寸 / 150 毫米 426.51 英尺 / 130.00 米 18.37 英尺 / 5.60 米
艏艉: 2.83英寸 / 72 毫米 229.66 英尺 / 70.00 米 18.37 英尺 / 5.60 米
65.62 英尺 / 20.00 米 非装甲艏艉
上部: 2.83英寸 / 72 毫米 426.51 英尺 / 130.00 米 9.19 英尺 / 2.80 米
主装甲带覆盖 91% 的正常长度
- 鱼雷防护壁 :
3.94英寸 / 100 毫米 426.51 英尺 / 130.00 米 19.69 英尺 / 6.00 米
- 火炮 装甲: 正面 (最大) 其他 炮室 (平均) 炮塔座/地井改速射炮 (最大)
主炮组: 9.84英寸 / 250 毫米 7.09英寸 / 180 毫米 7.87英寸 / 200 毫米
二级: 1.97英寸 / 50 毫米 1.18英寸 / 30 毫米 1.97英寸 / 50 毫米
三级: 1.18英寸 / 30 毫米 0.79英寸 / 20 毫米 1.18英寸 / 30 毫米
- 装甲甲板: 2.36英寸 / 60 毫米, 指挥塔: 7.87英寸 / 200 毫米
轮机组:
燃油锅炉, 蒸汽机,
齿轮传动 , 3 轴, 138,367 轴马力 / 101,700 千瓦 = 34.50 节
航程 8,000海里 在19.00 节
最大排水量下燃料仓载重 = 3,589 吨
人员配制:
871 - 1,133
耗资:
￡7.005 百万 / $ 28.018 百万
正常排水量分配重量:
武装: 554 吨, 2.6%
装甲: 7,426 吨, 35.4%
- 装甲带: 2,939 吨, 14.0%
- 鱼雷防护壁: 1,223 吨, 5.8%
- 武装: 1,358 吨, 6.5%
- 装甲甲板: 1,776 吨, 8.5%
- 指挥塔: 129 吨, 0.6%
轮机组: 2,158 吨, 10.3%
船身, 配件& 设备: 7,976 吨, 38.0%
燃料,弹药和补给: 2,802 吨, 13.3%
杂项重量: 80 吨, 0.4%
全面生存力和抗浪能力:
生存力 (击沉该舰所需的非致命贯穿命中弹):
38,138 磅 / 17,299 千克 = 90.5 x 9.4 英寸 / 240 毫米 炮弹 或 9.9 枚 鱼雷
稳定性 (低于1.00为不牢固): 1.11
定倾中心高度 5.3 英尺 / 1.6 米
横摇周期: 18.8 秒
稳定性 - 作为炮击平台 (平均 = 50 %): 80 %
- 后座力效果 (限制角不应超过1.00): 0.33
航洋性能(平均 = 1.00): 1.03
船体线形特征:
船体有充足的舱板
和方形船尾
填充系数: 0.563
长宽比: 7.86 : 1
船身长度因素下'正常速度': 31.04 节
动力转到波的形成在最高航速: 55 %
调整 (最大稳定性 = 0, 最大坚固性 = 100): 75
船艏像 (正数角 = 船艏像向前): 40.00 度角
尾外伸部分: 8.01 英尺 / 2.44 米
干舷高度 (% = 测量位置同总长的百分比):
- 船首: 29.56 英尺 / 9.01 米
- 前甲板( 20%): 18.80 英尺 / 5.73 米
- 中央 ( 50%): 18.80 英尺 / 5.73 米
- 后甲板 ( 15%): 18.80 英尺 / 5.73 米
- 船尾: 18.80 英尺 / 5.73 m
- 平均干舷高度: 19.66 英尺 / 5.99 米
船空间,动力和评价:
空间 - 船体水线下(弹药库/轮机仓, 低= 更好): 71.2%
- 水线以上 (生活/工作区, 高 = 更好): 200.7%
水上机区域: 48,640 平方英尺 或 4,519 平方米
排水量 因素 (排水量 / 装载): 141%
结构重量 / 船体表面面积: 130 磅/平方英尺 或 634 千克/平方米
船体强度 (相对值):
- 横截面强度: 0.97
- 纵向强度: 1.27
- 综合强度: 1.00
优秀的轮机仓,储物仓,水密仓的船体空间
优秀的人员生活和工作区域
船有缓慢从容的横摇,优良稳定的火炮平台
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第二部分，设计思想。
1935年，联合帝国建造了一款疯狂的巡洋舰-斐迪南.马克西米连大公级（共建造4艘，分别为斐迪南.马克西米连大公号、冯·特格特霍夫海军上将、安东.冯.豪斯海军上将号、涅戈万.马克西米连海军上将号，因为四艘战舰都是以奥匈帝国时期海军总司令命名的，所以也称呼为海军司令级）
联合帝国建造这款战舰的主要目的，就是为了解决联合帝国海军主力舰数量严重不足的问题，1935年，联合帝国遭遇阿尔巴尼亚危机（本体位），意大利王国谋求吞并阿尔巴尼亚，联合帝国对此表示反对。但是意大利王国依然派遣军队在阿尔巴尼亚登陆，并派遣3艘战列舰和6艘重巡洋舰在的里亚斯特港外示威。而当时联合帝国只有两艘劳登级战列舰可用。而1925年建造的几艘老式巡洋舰根本无力与意大利巡洋舰交火，此次意大利王国对联合帝国的海军威胁，最终迫使联合帝国放弃了之前的意见，同意意大利吞并阿尔巴尼亚。但是耻辱也深深地留在了帝国海军将士的心中。1934年，两艘莱西男爵级战列舰开工建造。而同时，帝国为了建造配合这些战列舰使用的巡洋舰（帝国之前建造的所谓重巡洋舰只装备4-6门203MM炮，例如排水量6000吨、装备4门203MM炮的阿斯佩恩级和排水量7500吨，装备6门203MM炮的赞塔级）。所以1935年帝国开工建造了这四艘强大的海军司令级。四艘海军司令官级服役后，立即成为地中海区域最强大的巡洋舰编队。各国的巡洋舰都屈服于它240MM口径的火炮，以及150MM厚的装甲（号称条约型重巡洋舰最厚装甲的啊尔及利亚级重巡洋舰的装甲最厚不过110MM），而在海试中跑到34.5节的高速，则宣告了其近乎不败的作战选择能力。
第三部分，战史
1939年的5月22日，当劳登号战列舰遭到塞尔维亚鱼雷艇偷袭的时侯，两艘海军司令级装甲巡洋舰斐迪南.马克西米连大公号和冯·特格特霍夫海军上将号则正在离劳登号不远的海域炮击黑山沿海区域。6月18日，联合帝国的三艘战列舰出击的时侯，斐迪南.马克西米连大公号和冯·特格特霍夫海军上将号也成为护航成员（另外两艘为两艘赞塔级巡洋舰-赞塔号和斯泡恩号），其中斐迪南.马克西米连大公号担任出击编队中的巡洋舰编队旗舰。
1938年5月10日，斐迪南.马克西米连大公号、冯·特格特霍夫海军上将、安东.冯.豪斯海军上将号、涅戈万.马克西米连海军上将号这四艘巡洋舰(最后一艘刚刚完工)组成的巡洋舰队，离开了波拉港，开始了帝国海军的欧洲访问巡航。这是自从联合帝国建立以来，第一次海军出海访问，这支编队先后访问了几乎所有的欧洲国家港口。
1938年11月28日，四艘巡洋舰回到波拉港，开始进行为期半年的入坞维修与改进。1939年6月，四艘巡洋舰先后重新服役。1939年9月3日，轴心国集团对英国宣战，宣战后的第9个小时，四艘巡洋舰就与6艘大型驱逐舰（ZP-37型驱逐舰，以后会介绍）组成的联合帝国第一巡洋舰队驶离波拉港，开始进入地中海。
1939年9月5日凌晨。四艘巡洋舰突然炮击了马耳他岛上的英国海军基地和机场。之后前往塔兰托军港，与意大利海军会合后护卫着意大利远征军前往利比亚。
1939年9月14日，完成护航任务的联合帝国第一巡洋舰队与一支英国巡洋舰编队遭遇（英国编队内有3艘巡洋舰），统帅第一巡洋舰队的雷克赫尔德.鲁道夫海军中将立即下令对英国巡洋舰编队进行炮击。战斗持续了近一个小时，三艘英国巡洋舰先后被击伤，其中两艘释放烟雾后带伤逃跑，剩下一艘巡洋舰遭到了四艘海军司令级巡洋舰的火力打击。最终沉没。
1939年10月6日，第一巡洋舰队返回波拉港。
1940年4月11日，联合帝国海军主力尽出，在克里特岛附近与英国海军展开会战（第三次巴尔干战争后，希腊投降，但是英国人趁机占据了克里特岛，联合帝国发动此次战役的目的就是将英国人赶出克里特岛，并趁机占领该岛屿，因为该岛上起飞的英国兰开斯特轰炸机可以覆盖联合帝国全部的领土）。为了此次战役，联合帝国集结了道恩元帅号、华伦斯坦号、欧根亲王号（原卡尔大公号，1940年改名为欧根亲王号）、莱西男爵号、施瓦岑贝格号和劳登将军号6艘战列舰（匈雅提号战列舰因为在1940年3月的英国空军空袭中受损而紧急维修，未能参战），4艘海军司令级装甲巡洋舰和2艘赞塔级巡洋舰，5艘布拉格级轻巡洋舰（布拉格号，布达佩斯号，卢布尔雅纳号，萨格勒布号，萨拉热窝号）和最新服役的维也纳号轻巡洋舰（布拉格级发展型），而23艘各型驱逐舰则为其保驾护航。
其中四艘海军司令级依然单独编组成第一巡洋舰队。担任战列舰队的前卫。
1940年4月13日，联合帝国陆军航空兵集结72架轰炸机，空袭了克里特岛上的英军机场。次日早晨，联合帝国海军航空兵的H-11轰炸机和KT-15C战斗轰炸机也空袭了克里特岛。上午11时，联合帝国海军航空兵的KT-15Z侦察机发现英国海军舰队主力出现在克里特岛西南40海里的地方（英国舰队规模1艘英王乔治五世号，2艘伊莉莎白女王级战列舰，2艘R级战列舰和2艘航母，6艘重巡洋舰和8艘轻巡洋舰）。
中午12时，英国航母上的攻击机编队光临了四艘海军司令级装甲巡洋舰组成的前卫编队，四艘巡洋舰一边拼命机动，一边以舰载防空火炮还击，先后击落6架英军飞机，安东.冯.豪斯海军上将号被两枚炸弹击中，但是依然保持在编队中。
12时45分，联合帝国海军航空兵的36架轰炸机出现在战场上空，对两艘英国航母进行打击，由于英国航母所在位置处于海军航空兵轰炸机航程的极限附近，所以航空兵的轰炸机并未携带大量炸弹。击战中，11架联合帝国海军航空兵轰炸机被击落，英国一艘航母被炸弹击中，丧失起降能力。另外一艘航母被近失弹炸坏船舵，丧失转向能力。
鉴于英国航母丧失了作战能力，坐镇道恩元帅号战列舰上的联合帝国海军总司令弗雷德里克.缪克拉斯海军上将下令，前卫舰队立即出击，攻击敌人的前卫，并引诱敌人战列舰编队前来交战。
下午2时，第一巡洋舰队与英国重巡洋舰编队交战（为4艘重巡洋舰），交战中，四艘海军司令级巡洋舰充分发挥了其威力，将英国重巡洋舰编队打的伤痕累累。（其中两艘英国重巡洋舰被重创后弃船）2时55分，5艘KGV级战列舰出现在了战场上，对第一巡洋舰队进行打击。四艘巡洋舰周围顿时弹如雨下，第一巡洋舰队见状不妙，立刻转向撤退。但是安东.冯.豪斯海军上将号由于在之前的空袭中受损，此时航速受到影响，落在了最后。5艘KGV先后将炮火转向了安东.冯.豪斯海军上将号上，该舰先后被6枚15寸炮弹命中，最后弹药库被直接命中，爆炸后沉没。
3时19分，联合帝国海军主力舰队出现在战场上，6艘战列舰与5艘英国战列舰展开炮战。由于英舰的火炮大口径火炮更多，在战斗中，莱西号在战斗一开始就被接连命中，船上冒出了浓烟。
战斗中，联合帝国采用三艘劳登级战列舰集中打击敌人领航舰的战术。
3时24分，英国舰队旗舰（英王乔治五世号）被联合帝国的三艘道恩级围攻，很快就遭受重创。而此时，莱西男爵号也遭受重创。
3时39分，联合帝国的劳登号也遭到英舰的猛烈打击，船体已经有6度倾斜。
3时51分，莱西男爵号爆炸沉没。
4时08分，英国战列舰队编队勇士号被重创。
4时15分，施瓦岑贝格号被重创，退出战列线。
4时21分，劳登号被重创，退出战列线。
4时28分，英国战列舰队编队伊莉莎白号战列舰被重创。
4时31分，英国战列舰编队勇士号被击沉。
4时33分，英国战列舰决心号和复仇号相继受创。
4时36分，英国舰队开始撤退。
战斗中，双方各损失1艘战列舰，联合帝国损失了1艘装甲巡洋舰，而英国则损失了2艘重巡洋舰和2艘轻巡洋舰（英国舰队撤退时遭到联合帝国海军航空兵轰炸机部队攻击，两艘轻巡洋舰被击沉），联合帝国2艘战列舰受重创，2艘轻伤，3艘装甲巡洋舰受中等创伤，英国地中海舰队2艘战列舰受重创，两艘航母受中等创伤，2艘重巡洋舰受重创。
此战后，英国地中海舰队退守埃及，克里特岛被联合帝国占领。
圆舞曲级轻巡洋舰
共建造6艘，圆舞曲号、小夜曲号、华尔兹号、波尔卡号、奏鸣曲号和颂歌号
M class, FIR/UE Cruser下水日期 1935
排水量:
9,364 吨 轻载; 9,886 吨 标准; 11,211 吨 正常; 12,271 吨 满载
尺寸: 全长 / 水线 x 最大宽度 x 吃水
656.18 英尺 / 623.36 英尺 x 62.34 英尺 x 19.03 英尺 (正常装载)
200.00 米 / 190.00 米 x 19.00 米x 5.80 米
军备:
12 - 5.91英寸 / 150 毫米 火炮 (4x3 火炮), 102.98磅 / 46.71千克 炮弹, 1930 式
后膛炮 安装 在旋转炮塔内 (在炮塔座上)
在中心线艏尾, 均匀分布 , 2 升高的炮座 - 背负式
8 - 5.04英寸 / 128 毫米 火炮 (4x2 火炮), 63.99磅 / 29.02千克 炮弹, 1935 式
高平两用炮 安装 在旋转炮塔内 (在炮塔座上)
在两侧, 全在船中部
16 - 1.46英寸 / 37.0 毫米 火炮 (8x2 火炮), 1.55磅 / 0.70千克 炮弹, 1935 式
后膛炮 安装 在旋转炮塔内 (在炮塔座上)
在两侧, 均匀分布 , 全部升高的炮座
舷侧重量 1,772 磅 / 804 千克
每炮备弹,主炮组: 300
12 - 21.0英寸 / 533 毫米 水线上鱼雷
装甲:
- 装甲带: 宽度(最大) 长度 (平均) 高度 (平均)
主要: 3.94英寸 / 100 毫米 328.08 英尺 / 100.00 米 18.37 英尺 / 5.60 米
艏艉: 1.18英寸 / 30 毫米 229.66 英尺 / 70.00 米 9.19 英尺 / 2.80 米
98.43 英尺 / 30.00 米 非装甲艏艉
上部: 1.18英寸 / 30 毫米 164.04 英尺 / 50.00 米 9.19 英尺 / 2.80 米
主装甲带覆盖 89% 的正常长度
主装甲带不能完全 覆盖弹药库和轮机仓
- 鱼雷防护壁 :
1.57英寸 / 40 毫米 393.70 英尺 / 120.00 米 19.03 英尺 / 5.80 米
- 火炮 装甲: 正面 (最大) 其他 炮室 (平均) 炮塔座/地井改速射炮 (最大)
主炮组: 3.94英寸 / 100 毫米 1.97英寸 / 50 毫米 3.94英寸 / 100 毫米
二级: 1.18英寸 / 30 毫米 0.79英寸 / 20 毫米 1.18英寸 / 30 毫米
三级: 1.18英寸 / 30 毫米 0.79英寸 / 20 毫米 1.18英寸 / 30 毫米
- 装甲甲板: 1.57英寸 / 40 毫米, 指挥塔: 3.94英寸 / 100 毫米
轮机组:
燃油锅炉, 蒸汽机,
齿轮传动 , 2 轴, 125,780 轴马力 / 93,832 千瓦 = 36.75 节
航程 8,000海里 在18.00 节
最大排水量下燃料仓载重 = 2,385 吨
人员配制:
544 - 708
耗资:
￡3.198 百万 / $ 12.790 百万
正常排水量分配重量:
武装: 210 吨, 1.9%
装甲: 2,670 吨, 23.8%
- 装甲带: 1,120 吨, 10.0%
- 鱼雷防护壁: 437 吨, 3.9%
- 武装: 425 吨, 3.8%
- 装甲甲板: 646 吨, 5.8%
- 指挥塔: 42 吨, 0.4%
轮机组: 2,186 吨, 18.6%
船身, 配件& 设备: 4,298 吨, 38.3%
燃料,弹药和补给: 1,847 吨, 16.5%
杂项重量: 100 吨, 0.9%
全面生存力和抗浪能力:
生存力 (击沉该舰所需的非致命贯穿命中弹):
17,644 磅 / 8,003 千克 = 164.7 x 6.0 英寸 / 152 毫米 炮弹 或 3.0 枚 鱼雷
稳定性 (低于1.00为不牢固): 1.05
定倾中心高度 2.7 英尺 / 0.8 米
横摇周期: 16.2 秒
稳定性 - 作为炮击平台 (平均 = 50 %): 70 %
- 后座力效果 (限制角不应超过1.00): 0.44
航洋性能(平均 = 1.00): 1.00
船体线形特征:
船体有充足的舱板
和方形船尾
填充系数: 0.531
长宽比: 10.00 : 1
船身长度因素下'正常速度': 28.39 节
动力转到波的形成在最高航速: 58 %
调整 (最大稳定性 = 0, 最大坚固性 = 100): 69
船艏像 (正数角 = 船艏像向前): 40.00 度角
尾外伸部分: 8.60 英尺 / 2.62 米
干舷高度 (% = 测量位置同总长的百分比):
- 船首: 28.87 英尺 / 8.80 米
- 前甲板( 20%): 18.37 英尺 / 5.60 米
- 中央 ( 50%): 18.04 英尺 / 5.50 米
- 后甲板 ( 20%): 18.04 英尺 / 5.50 米
- 船尾: 18.04 英尺 / 5.50 m
- 平均干舷高度: 19.00 英尺 / 5.79 米
船空间,动力和评价:
空间 - 船体水线下(弹药库/轮机仓, 低= 更好): 109.3%
- 水线以上 (生活/工作区, 高 = 更好): 144.7%
水上机区域: 27,715 平方英尺 或 2,575 平方米
排水量 因素 (排水量 / 装载): 133%
结构重量 / 船体表面面积: 104 磅/平方英尺 或 510 千克/平方米
船体强度 (相对值):
- 横截面强度: 1.00
- 纵向强度: 1.02
- 综合强度: 1.00
轮机仓,储物仓,水密仓的船体空间充足
优秀的人员生活和工作区域
船有缓慢从容的横摇,优良稳定的火炮平台
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DS-35型驱逐舰
该驱逐舰家族共分四种型号，分别为基础型（DS-35），火力强化型（DS-35A），鱼雷强化型（DS-35B）和防空火力强化型（DS-35C）
其中基础型建造了16艘，火力强化型建造了8艘，鱼雷强化型建造了4艘，防空火力强化型建造了12艘。共40艘。
基本型SPS：
输入船只名称 , 输入国籍 输入舰船类型 下水日期 1935
排水量:
2,697 吨 轻载; 2,844 吨 标准; 3,278 吨 正常; 3,625 吨 满载
尺寸: 全长 / 水线 x 最大宽度 x 吃水
456.05 英尺 / 436.35 英尺 x 41.01 英尺 x 16.44 英尺 (正常装载)
139.00 米 / 133.00 米 x 12.50 米x 5.01 米
军备:
6 - 5.04英寸 / 128 毫米 火炮 (3x2 火炮), 63.99磅 / 29.02千克 炮弹, 1935 式
高平两用炮 安装 在旋转炮塔内 (在炮塔座上)
在中心线艏尾, 多数在后部
8 - 1.46英寸 / 37.0 毫米 火炮 (4x2 火炮，前二后二，并列布置在主炮后面的平台上), 1.55磅 / 0.70千克 炮弹, 1935 式
自动炮 安装 在旋转炮塔内 (在炮塔座上)
在两侧艏尾, 均匀分布 , 全部升高的炮座 - 背负式
8 - 0.52英寸 / 13.2 毫米 火炮 (4x2 火炮), 0.07磅 / 0.03千克 炮弹, 1935 式
机关炮 安装 在甲板炮座上 安装
在两侧, 均匀分布 , 全部升高的炮座
舷侧重量 397 磅 / 180 千克
每炮备弹,主炮组: 360
8 - 21.0英寸 / 533 毫米 水线上鱼雷
装甲:
- 火炮 装甲: 正面 (最大) 其他 炮室 (平均) 炮塔座/地井改速射炮 (最大)
主炮组: 1.97英寸 / 50 毫米 1.18英寸 / 30 毫米 1.97英寸 / 50 毫米
二级: 1.18英寸 / 30 毫米 0.79英寸 / 20 毫米 1.18英寸 / 30 毫米
三级: 0.59英寸 / 15 毫米 - -
- 指挥塔: 1.97英寸 / 50 毫米
轮机组:
燃油锅炉, 蒸汽机,
齿轮传动 , 2 轴, 74,000 轴马力 / 55,204 千瓦 = 37.56 节
航程 4,800海里 在18.00 节
最大排水量下燃料仓载重 = 781 吨
人员配制:
216 - 281
耗资:
￡1.842 百万 / $ 7.368 百万
正常排水量分配重量:
武装: 50 吨, 1.5%
装甲: 93 吨, 2.8%
- 装甲带: 0 吨, 0.0%
- 鱼雷防护壁: 0 吨, 0.0%
- 武装: 84 吨, 2.5%
- 装甲甲板: 0 吨, 0.0%
- 指挥塔: 9 吨, 0.3%
轮机组: 1,611 吨, 49.1%
船身, 配件& 设备: 924 吨, 28.2%
燃料,弹药和补给: 581 吨, 17.7%
杂项重量: 20 吨, 0.6%
全面生存力和抗浪能力:
生存力 (击沉该舰所需的非致命贯穿命中弹):
883 磅 / 400 千克 = 13.8 x 5.0 英寸 / 128 毫米 炮弹 或 0.4 枚 鱼雷
稳定性 (低于1.00为不牢固): 1.17
定倾中心高度 1.8 英尺 / 0.5 米
横摇周期: 13.0 秒
稳定性 - 作为炮击平台 (平均 = 50 %): 71 %
- 后座力效果 (限制角不应超过1.00): 0.38
航洋性能(平均 = 1.00): 1.00
船体线形特征:
船体有充足的舱板
和方形船尾
填充系数: 0.390
长宽比: 10.64 : 1
船身长度因素下'正常速度': 24.08 节
动力转到波的形成在最高航速: 64 %
调整 (最大稳定性 = 0, 最大坚固性 = 100): 77
船艏像 (正数角 = 船艏像向前): 40.00 度角
尾外伸部分: 0.26 英尺 / 0.08 米
干舷高度 (% = 测量位置同总长的百分比):
- 船首: 23.16 英尺 / 7.06 米
- 前甲板( 20%): 15.09 英尺 / 4.60 米
- 中央 ( 50%): 15.09 英尺 / 4.60 米
- 后甲板 ( 20%): 15.09 英尺 / 4.60 米
- 船尾: 15.09 英尺 / 4.60 m
- 平均干舷高度: 15.74 英尺 / 4.80 米
船空间,动力和评价:
空间 - 船体水线下(弹药库/轮机仓, 低= 更好): 172.6%
- 水线以上 (生活/工作区, 高 = 更好): 104.8%
水上机区域: 11,370 平方英尺 或 1,056 平方米
排水量 因素 (排水量 / 装载): 83%
结构重量 / 船体表面面积: 45 磅/平方英尺 或 218 千克/平方米
船体强度 (相对值):
- 横截面强度: 0.59
- 纵向强度: 1.31
- 综合强度: 0.64
轮机仓,储物仓,水密仓的船体空间拥挤
人员生活和工作区域充足
船有缓慢从容的横摇,优良稳定的火炮平台
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莱西男爵级战列舰，共两艘，莱西男爵号和施瓦岑贝格亲王号
SMS L class, United Empire Battleship 下水日期 1932
排水量:
33,372 吨 轻载; 35,220 吨 标准; 38,029 吨 正常; 40,276 吨 满载
尺寸: 全长 / 水线 x 最大宽度 x 吃水
754.59 英尺 / 721.78 英尺 x 101.71 英尺 x 28.87 英尺 (正常装载)
230.00 米 / 220.00 米 x 31.00 米x 8.80 米
军备:
9 - 13.78英寸 / 350 毫米 火炮 (3x3 火炮), 1,308.20磅 / 593.39千克 炮弹, 1930 式
后膛炮 安装 在旋转炮塔内 (在炮塔座上)
在中心线艏尾, 多数在船尾 , 一个尾部升高的炮座 - 背负式
16 - 5.04英寸 / 128 毫米 火炮 (6 炮座), 63.99磅 / 29.02千克 炮弹, 1930 式
高平两用炮 安装 在旋转炮塔内 (在炮塔座上)
在两侧, 全在船中部 , 2 升高的炮座 - 背负式
20 - 1.46英寸 / 37.0 毫米 火炮 (6 炮座), 1.55磅 / 0.70千克 炮弹, 1930 式
机关炮 安装 在旋转炮塔内 (在炮塔座上)
在中心线, 全在船中部 , 全部升高的火炮 - 背负式
舷侧重量 12,828 磅 / 5,819 千克
每炮备弹,主炮组: 150
装甲:
- 装甲带: 宽度(最大) 长度 (平均) 高度 (平均)
主要: 11.8英寸 / 300 毫米 426.51 英尺 / 130.00 米 18.37 英尺 / 5.60 米
艏艉: 2.83英寸 / 72 毫米 229.66 英尺 / 70.00 米 18.37 英尺 / 5.60 米
65.62 英尺 / 20.00 米 非装甲艏艉
上部: 2.83英寸 / 72 毫米 426.51 英尺 / 130.00 米 9.19 英尺 / 2.80 米
主装甲带覆盖 91% 的正常长度
- 鱼雷防护壁 :
3.94英寸 / 100 毫米 426.51 英尺 / 130.00 米 28.87 英尺 / 8.80 米
- 火炮 装甲: 正面 (最大) 其他 炮室 (平均) 炮塔座/地井改速射炮 (最大)
主炮组: 15.0英寸 / 380 毫米 8.27英寸 / 210 毫米 13.8英寸 / 350 毫米
二级: 1.97英寸 / 50 毫米 1.18英寸 / 30 毫米 1.97英寸 / 50 毫米
三级: 1.18英寸 / 30 毫米 0.79英寸 / 20 毫米 1.18英寸 / 30 毫米
- 装甲甲板: 4.72英寸 / 120 毫米, 指挥塔: 12.99英寸 / 330 毫米
轮机组:
燃油锅炉, 蒸汽机,
齿轮传动 , 3 轴, 131,215 轴马力 / 97,886 千瓦 = 31.50 节
航程 8,000海里 在18.00 节
最大排水量下燃料仓载重 = 5,055 吨
人员配制:
1,361 - 1,770
耗资:
￡12.769 百万 / $ 51.074 百万
正常排水量分配重量:
武装: 1,604 吨, 4.2%
装甲: 14,946 吨, 39.3%
- 装甲带: 5,026 吨, 13.2%
- 鱼雷防护壁: 1,794 吨, 4.7%
- 武装: 2,786 吨, 7.3%
- 装甲甲板: 5,023 吨, 13.2%
- 指挥塔: 317 吨, 0.8%
轮机组: 3,139 吨, 8.3%
船身, 配件& 设备: 13,604 吨, 35.8%
燃料,弹药和补给: 4,657 吨, 12.2%
杂项重量: 80 吨, 0.2%
全面生存力和抗浪能力:
生存力 (击沉该舰所需的非致命贯穿命中弹):
46,460 磅 / 21,074 千克 = 48.6 x 13.8 英寸 / 350 毫米 炮弹 或 8.9 枚 鱼雷
稳定性 (低于1.00为不牢固): 1.08
定倾中心高度 4.6 英尺 / 1.4 米
横摇周期: 20.0 秒
稳定性 - 作为炮击平台 (平均 = 50 %): 90 %
- 后座力效果 (限制角不应超过1.00): 0.60
航洋性能(平均 = 1.00): 1.05
船体线形特征:
船体有充足的舱板
和方形船尾
填充系数: 0.628
长宽比: 7.10 : 1
船身长度因素下'正常速度': 31.09 节
动力转到波的形成在最高航速: 56 %
调整 (最大稳定性 = 0, 最大坚固性 = 100): 80
船艏像 (正数角 = 船艏像向前): 40.00 度角
尾外伸部分: 8.01 英尺 / 2.44 米
干舷高度 (% = 测量位置同总长的百分比):
- 船首: 29.56 英尺 / 9.01 米
- 前甲板( 20%): 19.69 英尺 / 6.00 米
- 中央 ( 50%): 19.69 英尺 / 6.00 米
- 后甲板 ( 15%): 19.69 英尺 / 6.00 米
- 船尾: 19.69 英尺 / 6.00 m
- 平均干舷高度: 20.48 英尺 / 6.24 米
船空间,动力和评价:
空间 - 船体水线下(弹药库/轮机仓, 低= 更好): 75.2%
- 水线以上 (生活/工作区, 高 = 更好): 158.3%
水上机区域: 57,468 平方英尺 或 5,339 平方米
排水量 因素 (排水量 / 装载): 111%
结构重量 / 船体表面面积: 181 磅/平方英尺 或 883 千克/平方米
船体强度 (相对值):
- 横截面强度: 0.98
- 纵向强度: 1.14
- 综合强度: 1.00
优秀的轮机仓,储物仓,水密仓的船体空间
优秀的人员生活和工作区域
船有缓慢从容的横摇,优良稳定的火炮平台
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道恩元帅级战列舰，共建造3艘，为道恩元帅号、华伦斯坦号和欧根亲王号
下水日期 1936
排水量:
37,368 吨 轻载; 39,607 吨 标准; 42,433 吨 正常; 44,694 吨 满载
尺寸: 全长 / 水线 x 最大宽度 x 吃水
807.09 英尺 / 774.28 英尺 x 108.27 英尺 x 29.53 英尺 (正常装载)
246.00 米 / 236.00 米 x 33.00 米x 9.00 米
军备:
9 - 14.96英寸 / 380 毫米 火炮 (3x3 火炮), 1,948.89磅 / 884.00千克 炮弹, 1935 式
后膛炮 安装 在旋转炮塔内 (在炮塔座上)
在中心线艏尾, 多数在前部 , 一个升高的炮座 - 背负式
20 - 5.04英寸 / 128 毫米 火炮 (10x2 火炮), 63.99磅 / 29.02千克 炮弹, 1935 式
后膛炮 安装 在旋转炮塔内 (在炮塔座上)
在两侧, 全在船中部 , 6 升高的炮座 - 背负式
32 - 1.46英寸 / 37.0 毫米 火炮 (16x2 火炮), 1.55磅 / 0.70千克 炮弹, 1935 式
后膛炮 安装 在旋转炮塔内 (在炮塔座上)
在两侧, 均匀分布 , 全部升高的炮座
舷侧重量 16,397 磅 / 7,438 千克
每炮备弹,主炮组: 120
装甲:
- 装甲带: 宽度(最大) 长度 (平均) 高度 (平均)
主要: 13.8英寸 / 350 毫米 426.51 英尺 / 130.00 米 18.37 英尺 / 5.60 米
艏艉: 2.76英寸 / 70 毫米 196.85 英尺 / 60.00 米 18.37 英尺 / 5.60 米
150.92 英尺 / 46.00 米 非装甲艏艉
主装甲带覆盖 85% 的正常长度
- 鱼雷防护壁 :
3.94英寸 / 100 毫米 508.53 英尺 / 155.00 米 30.18 英尺 / 9.20 米
- 火炮 装甲: 正面 (最大) 其他 炮室 (平均) 炮塔座/地井改速射炮 (最大)
主炮组: 16.1英寸 / 410 毫米 11.0英寸 / 280 毫米 15.0英寸 / 380 毫米
二级: 1.97英寸 / 50 毫米 1.18英寸 / 30 毫米 1.97英寸 / 50 毫米
三级: 1.18英寸 / 30 毫米 0.79英寸 / 20 毫米 1.18英寸 / 30 毫米
- 装甲甲板: 5.00英寸 / 127 毫米, 指挥塔: 14.96英寸 / 380 毫米
轮机组:
燃油锅炉, 蒸汽机,
齿轮传动 , 3 轴, 148,000 轴马力 / 110,408 千瓦 = 33.62 节
航程 7,500海里 在19.00 节
最大排水量下燃料仓载重 = 5,087 吨
人员配制:
1,477 - 1,921
耗资:
￡16.002 百万 / $ 64.007 百万
正常排水量分配重量:
武装: 2,050 吨, 4.8%
装甲: 16,384 吨, 38.6%
- 装甲带: 5,206 吨, 12.3%
- 鱼雷防护壁: 2,236 吨, 5.3%
- 武装: 3,896 吨, 9.2%
- 装甲甲板: 4,654 吨, 11.0%
- 指挥塔: 392 吨, 0.9%
轮机组: 3,685 吨, 8.7%
船身, 配件& 设备: 14,650 吨, 34.5%
燃料,弹药和补给: 5,065 吨, 11.9%
杂项重量: 600 吨, 1.4%
全面生存力和抗浪能力:
生存力 (击沉该舰所需的非致命贯穿命中弹):
83,605 磅 / 37,923 千克 = 42.9 x 15.0 英寸 / 380 毫米 炮弹 或 13.9 枚 鱼雷
稳定性 (低于1.00为不牢固): 1.09
定倾中心高度 5.2 英尺 / 1.6 米
横摇周期: 20.0 秒
稳定性 - 作为炮击平台 (平均 = 50 %): 80 %
- 后座力效果 (限制角不应超过1.00): 0.72
航洋性能(平均 = 1.00): 1.12
船体线形特征:
船体有充足的舱板
和方形船尾
填充系数: 0.600
长宽比: 7.15 : 1
船身长度因素下'正常速度': 32.27 节
动力转到波的形成在最高航速: 55 %
调整 (最大稳定性 = 0, 最大坚固性 = 100): 73
船艏像 (正数角 = 船艏像向前): 35.00 度角
尾外伸部分: 8.69 英尺 / 2.65 米
干舷高度 (% = 测量位置同总长的百分比):
- 船首: 34.45 英尺 / 10.50 米
- 前甲板( 20%): 22.97 英尺 / 7.00 米
- 中央 ( 50%): 22.97 英尺 / 7.00 米
- 后甲板 ( 15%): 22.97 英尺 / 7.00 米
- 船尾: 22.97 英尺 / 7.00 m
- 平均干舷高度: 23.88 英尺 / 7.28 米
船空间,动力和评价:
空间 - 船体水线下(弹药库/轮机仓, 低= 更好): 83.1%
- 水线以上 (生活/工作区, 高 = 更好): 189.3%
水上机区域: 63,900 平方英尺 或 5,937 平方米
排水量 因素 (排水量 / 装载): 104%
结构重量 / 船体表面面积: 173 磅/平方英尺 或 843 千克/平方米
船体强度 (相对值):
- 横截面强度: 1.03
- 纵向强度: 1.07
- 综合强度: 1.03
优秀的轮机仓,储物仓,水密仓的船体空间
优秀的人员生活和工作区域
船有缓慢从容的横摇,优良稳定的火炮平台
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回复 风之旋律 的帖子
老衲他兄弟呀 为什么要在地中海把舷弧拉那么高呢。．．．．．:L
本帖最后由 动感炮神 于 2012-7-10 22:51 编辑
脱壳穿甲弹 发表于 2010-10-6 19:39 static/image/common/back.gif
为什么要在地中海把舷弧拉那么高呢。．．．．．:L
因为我画图的时候，偷懒用自己大西洋上的战舰做模子改的，没有重新设计。然后女皇自己又小修了一下，同样偷懒。{:24:}
当然，希尔达维亚官方消息只会说，这样的舰艏是“为了美观”。
挖这个坟，主要还是希望获得奥匈帝国战舰的名字……拿来凑我自娱自乐的东西。
BC联合力量，欧根亲王，圣·伊斯特万/1912
BC冯·特格霍夫，卡尔·菲利普，费迪南·马克西米里安/1914
谁再帮忙想几个…… 信玄公 发表于 2010-9-25 20:52 static/image/common/back.gif
回复 风之旋律 的帖子
老衲他兄弟呀
这是那姐们儿的家底普查？ 本帖最后由 动感炮神 于 2012-7-10 23:22 编辑
安东·冯·豪斯1917年才死，一战时乃是活人，排除。
涅戈万.马克西米连应该是“马克西米利安·涅戈万”才对，这货更是1930才死，排除。
施瓦岑贝格和“卡尔·菲利普”重复，排除。
莱西男爵，额，不知道是谁，不知道要不要排除。
能用的只剩瓦伦斯坦、道恩、劳登了吗……
路德维希·安德烈亚斯·克芬许勒？这货是个元帅哎……
洛林亲王呢？
马克西米连·尤利西斯·冯·布劳恩？又一个元帅…… 本帖最后由 动感炮神 于 2012-7-10 23:20 编辑
“帝国海军的民族成分非常复杂，据统计在1914年开战当时，其海军军人的民族构成如下：克罗地亚人31.0％、匈牙利人20.4％、德意志奥地利人16.3％、意大利人14.1％、捷克及斯洛伐克人11.8％、波兰及罗马尼亚人3.0％、斯洛文尼亚人2.8％。
这样杂多的民族构成给训练和作战带来了极大的不便。据海军上将蒙特库科利男爵（Rudolf Graf Montecuccoli，1843-1922）所言，一个帝国海军军官如果不会讲4种以上的语言，便不能算作称职。”
http://tieba.baidu.com/f?kz=307635200
是谁跟我讲，奥匈海军军官只要会讲两种语言就行的啊？{:61:} 动感炮神 发表于 2012-7-10 23:16 static/image/common/back.gif
“帝国海军的民族成分非常复杂，据统计在1914年开战当时，其海军军人的民族构成如下：克罗地亚人31.0％、匈 ...
奥匈帝国的海军虽然民族成分复杂，但是分工明确
德意志人负责测量和测距
捷克人负责通讯
匈牙利人担当炮手
克罗地亚人负责轮机和锅炉工
意大利人当水手
奥匈帝国著名的斯邦海军上将也算吧，列支敦士登亲王也可以拿来命名，伊莉莎白皇后、玛利亚特雷西亚女皇帝，圣利奥波德（这个必须是最强大的战舰，护国圣人！）匈雅提摄政王、卡尔大公（一生中三次击败拿破仑）拉德茨基老爹，鲁道夫大公（普奥战争时期的奥军统帅，横扫意大利面）
PS：哈布斯堡王朝的君主那么多，随便拿来几个用就可以了。 风之旋律 发表于 2012-7-11 09:07 static/image/common/back.gif
奥匈帝国的海军虽然民族成分复杂，但是分工明确
德意志人负责测量和测距
捷克人负责通讯
单一民族靠谱要不就会党同伐异的 本帖最后由 葱油饼 于 2012-7-11 18:42 编辑
风之旋律 发表于 2012-7-11 09:07 static/image/common/back.gif
奥匈帝国的海军虽然民族成分复杂，但是分工明确
德意志人负责测量和测距
捷克人负责通讯
斯邦海军上将级装甲巡洋舰，史实奥凶帝国POLA海军船厂建造，1908年5月30日开工。设计上模仿了英国海军阿母斯特郎埃尔斯威克船厂1905年建成的“冒险”级。采用了长艏楼船型，看上去更为现代化。全长130.6米，宽12.8米，吃水5.3米，采用英国的“帕森斯”透平蒸汽机，配套16座亚罗造新式水管锅炉，功率25130马力，航速27.07节，是奥凶帝国海军第一艘采用透平蒸汽机的军舰。该舰中部舷侧敷设有60毫米厚水线带装甲。水险带区域之外的艏尾采用20毫米厚装甲甲板保护。武器装备为7门100毫米50倍口径“斯柯达”速射炮。1门47毫米口径的机关炮，1挺8毫米机枪，2具450毫米鱼雷发射管。正常排水量3500吨，最大排水量4000吨。建造完“斯邦上将”号之后又建造了改良版的“塞达”级。当时中国也准备模仿“斯邦上将”级建造一型同类装甲巡洋舰，最终未能实现。
干这种架空的活，最恨的就是自己起的名字跟历史上有的小船撞车……
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