IJN造舰计划得好好改改了
按条约限制，81000吨的航母吨位，被赤城加贺用掉52000（报称每艘i26000吨），还不是为了省钱，拿战舰来改，结果耗费大量工时，性能还一般般。据查，光赤城建造即在吴海军工厂用时2300日，改装在佐世保海军工厂用时1024日。一点都不省钱，纯粹是在烧钱。而飞龙一半的吨位，在横须贺海军工厂用时1092日，仅为赤城的三分之一。日本是四主力舰体制，能同时开工的大舰就四条，所以按照条约，为了省钱也应该拿四条飞龙来换赤城加贺，性价比高多了。另外从31年起开工的最上利根两级六舰，也是个投入大，产出低的大项目，且每舰平均用时1400日以上，甚至高于翔鹤的1330日。如以同样的工时投入，换成六条飞龙或云龙，又是个绝好的优化措施。
最上受重视的程度肯定不如仙鹤，时间长也并不是全因为计划的问题。 回复 history 的帖子
麻烦你去看看架空计划之中华盛顿条约规定的主力舰及航母吨位，我的造舰计划还在拟定之中......
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