【原创】马萨诸塞号战列舰参访记
版主推荐：Shinichi兄近年曾参访多处美国海军基地及纪念舰，本坛将推出他的一系列亲历纪实。南达科他级三号舰马萨诸塞号(USS Massachusetts, BB-59)，退役后在麻省的Fall River的“战舰湾（Battleship Cove）”保存做博物馆舰。最近去波士顿，顺道拜访了这条战舰。就保存状况来看，还算是不错的，感觉和新泽西号保存的差不多。不过马萨诸塞号的的开放舱室很多，都能自由参观，于是看到了很多以前没机会见的东西。
全景：
406mm前主炮(16"/45 Mk6)：
从舰桥上看前主炮：
127mm副炮(5"/38 Mk12火炮, 联装炮座Mk28)：
四管40mm/56博福斯近防炮：
博福斯的Mk51陀螺辅助对空射击指挥仪，上层建筑上分布着很多：
前甲板和前主炮：
装在Mk38指挥仪顶上的Mk8主炮炮瞄雷达天线，采用42支天线棒构成14x3的MUSE阵列，其下横臂为26.5尺基线的Mk48测距仪，探照灯上方为方位盘的各种镜头窗门：
Mk37副炮指挥仪及顶上的Mk12/Mk22炮瞄雷达天线组，前景是四管博福斯：
指挥塔的16寸装甲。舰桥围绕椭圆柱体的指挥塔，作战时入塔避弹：
穿过5.3寸厚水平装甲的一道舱门：
无线电室：
CIC里的各种装备，可见PPI平面雷达显示器及各种大型战术标图板：
3号炮塔后部。左边的窗口里面就是给主炮装填弹药的火炮室。
装填轨道上的发射药（肯定是假货）推入巨大的后膛。三座主炮之间有防爆隔板，可见炮室相当狭窄：
主炮塔后方的46尺基线Mk52光学测距仪的目镜：
下面这地方我是完全没想到能开放给游客参观的：
2号炮塔弹药库底层的扬弹机：
2号炮塔中层储弹环。灰蓝色涂装为靶弹：
2号炮塔上层储弹环：
船上没有导游或者讲解员之类的，能看着啥东西纯看你能不能找到。弹药库的入口在5号甲板（主甲板向下，第一层是2号甲板，以此类推），然后可以向上爬到3号甲板，也就是上层弹环的位置。估计由于入口太隐蔽，我在里面转悠的十几分钟就没见到其它任何游人。
严格来说，马萨诸塞号上主炮的“弹库”和“药库”是分开的。炮弹存放在炮塔底座之内，而发射药库在炮塔底座之外。弹丸和发射药只在炮膛里能见面。
这个是主炮的发射药库。右边的斜坡连接着环形装甲内的发射药作业室handling room。从那里发射药将被提升至炮塔装填处。
这是主炮射击诸元计算室，位于水平装甲之下两层甲板，甚至比CIC还要深一层。图右是Mk8射程计算仪，图左是Mk43垂稳仪。
它的隔壁是副炮的射击诸元计算室。墙上是交联各火炮火控阵位的讯号交换机。
副炮的弹药库也开放。和每座主炮都有单独的弹药库不同，副炮的弹药库是几座副炮的在一起。
右边的架子上就是5寸炮炮弹：
5寸炮的发射药外筒：
副炮扬弹机，供给右舷的5号及7号炮位：
副炮的扬弹机和主炮不同，它只通到副炮所在的下面一层甲板的备射弹药作业室里，然后再由那里提升到副炮炮塔内。
另一个意想不到能看到的地方是四个轮机室中的一个。不过光线特别昏暗，黑糊糊的啥也看不清。
这里大概是操控的地方：
轮机室里的蒸汽轮机：
这是马萨诸塞号上的“百老汇大街”，是一条从2号炮塔之后一直延伸到3号炮塔之前的通道，位于3号甲板船身轴线上。之所以这么叫，是因为它总是很繁忙拥挤。
以下是生活区
水兵住舱，大房间＋吊床。
一旁的舱壁上有当年卡萨布兰加战役被法军岸炮击伤留下的弹痕和修补过的痕迹（红圈部份）。如果我没迷路的话，这个住舱位于1号炮塔之前的2号甲板上，应该是不在主装甲带的保护区了。于是区区8寸炮弹就能让这至少是第三层的舱壁挂彩。
水兵食堂，位于3号炮塔之前的2号甲板。
同样位于船首部分的药房。
医院的住院区。病人们就这么没有隔离的在这个屋子里挤着。
高级军官就餐区，这一看待遇就不一样了。
几张外景
下图可见主桅上的长方形SR天线与前桅上的圆碟形SK-2天线，两者都是对空搜索雷达。
对海搜索雷达SG的天线是位在主桅与前桅顶的小型黑色弧板天线，。
（本篇完）
本帖最后由 mathewwu 于 2011-12-2 21:12 编辑
发几张主副炮结构图：
406mm主炮塔：
127mm副炮座：
主力舰弹药库：
备射弹药室即弹药作业室
相当不错的图，不知道修一修以后，还能不能用。{:63:} {:63:}很不错的帖，马兄 不错 长见识了 yxwd5 发表于 2011-12-2 22:10 static/image/common/back.gif
相当不错的图，不知道修一修以后，还能不能用。
裤子脱掉站成一排，再要放，就炸了！{:63:}
纯玩笑…… 图片丰富，文字详实，非常不错{:74:}
本帖最后由 绫波丽 于 2011-12-2 23:13 编辑
几张室内舱室的照片真不错，看的偶好爽啊！ 回复 mathewwu 的帖子
好图！早就见过这些图，但是一直搞不清那些术语是如何翻译成中文的。收藏了 请问一下，这艘船四周的巨大圆柱体是？混凝土桩？
这艘战舰现在还能移动吗？ 回复 L'Soleil 的帖子
水泥墩是用来系缆绳的吧。
你说的移动如果指自己开动肯定是不可能的了。但是用拖船拖出去做个维护什么的还是可以的。 USS TEXAS BB-35纪念舰是两舷焊锁在几根会随着水位升降的柱状结构上，估计不能轻易移动：
从bb60阿拉巴马04年维护来看船体上应该没有做硬性固定，战舰应该是可以移动的。
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那底泥是有意灌下去稳定坐底用的吗？ 本帖最后由 ssvcrtfi79 于 2011-12-10 12:24 编辑
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不是吧，那底泥本来就是要挖掉的啊。你看图里的挖泥机的比例就知道深度了。
由于船体状况的恶化移动到干船坞不方便，所以04年这次修复是在原地用围堰的方法完成的。主要是更换已经腐烂的船体外壳（油柜的腐烂贴别严重），先在船的外围造了围堰，然后对船体固定、抽水、挖泥、更换船板、上漆。完成后再注水。从照片上看这次维修后外围的围堰好像没有拆除保留着---这个有机会的话还希望楼主能去确定一下。 记得楼主是参访过阿拉巴马号的，也许可以翻翻旧纪录确认维修后围堰有无拆除。
又楼上最下一张图右上角的展示机是B-52吗？左边也有几架不知都是些什么机型？ 本帖最后由 ssvcrtfi79 于 2011-12-10 14:19 编辑
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飞机我认不出，不过可以对照下 http://www.ussalabama.com/aircraft.php
另外翻了下lz在超大的老帖，围堰确实在
回复 mathewwu 的帖子
阿拉巴马号维修的围堰还在，不过里面注水了。
那些飞机现在修了个机库停在里面了，B52还在露天。 老米鬼着呢，搞成实体纪念舰形式其实就是变相的封存{:63:} 很精彩，可惜图片比较小。
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