标准型巡防舰-江字号
本帖最后由 owaii 于 2012-4-29 18:39 编辑标准型巡防舰, 中华民国 巡防舰 下水日期 1929
排水量:
708 吨 轻载; 732 吨 标准; 778 吨 正常; 816 吨 满载
尺寸: 全长 / 水线 x 最大宽度 x 吃水
228.17 英尺 / 226.38 英尺 x 26.90 英尺 x 8.86 英尺 (正常装载)
69.55 米 / 69.00 米 x 8.20 米x 2.70 米
军备:
1 - 5.51英寸 / 140 毫米 火炮 在单装炮架内, 83.72磅 / 37.98千克 炮弹, 1929 式
后膛炮 在甲板炮座上
在中心线 船身前部 , 一个升高的火炮
1 - 2.95英寸 / 75.0 毫米 火炮 在单装炮架内, 12.87磅 / 5.84千克 炮弹, 1929 式
防空炮 在甲板炮座上
在两侧 在船中部 , 一个升高的火炮
6 - 0.79英寸 / 20.0 毫米 火炮 (3x2 火炮), 0.24磅 / 0.11千克 炮弹, 1929 式
后膛炮 安装 在甲板炮座上 安装
在两侧, 均匀分布 , 全部升高的炮座
4 - 0.50英寸 / 12.7 毫米 火炮 (2x2 火炮), 0.06磅 / 0.03千克 炮弹, 1929 式
后膛炮 安装 在甲板炮座上 安装
在两侧, 均匀分布 , 全部升高的炮座
舷侧重量 98 磅 / 45 千克
每炮备弹,主炮组: 150
装甲:
- 火炮 装甲: 正面 (最大) 其他 炮室 (平均) 炮塔座/地井改速射炮 (最大)
主炮组: 0.98英寸 / 25 毫米 - -
二级: 0.59英寸 / 15 毫米 - -
- 指挥塔: 0.98英寸 / 25 毫米
轮机组:
燃煤式锅炉, 三涨往复式的蒸汽轮机,
直接传动 , 2 轴, 2,607 指示马力 /1,945 千瓦 = 18.00 节
航程 2,800海里 在9.00 节
最大排水量下燃料仓载重 = 84 吨 (100% 煤炭)
人员配制:
73 - 95
耗资:
£0.232 百万 / $ 0.928 百万
正常排水量分配重量:
武装: 12 吨, 1.6%
装甲: 5 吨, 0.7%
- 装甲带: 0 吨, 0.0%
- 鱼雷防护壁: 0 吨, 0.0%
- 武装: 3 吨, 0.4%
- 装甲甲板: 0 吨, 0.0%
- 指挥塔: 2 吨, 0.2%
轮机组: 163 吨, 21.0%
船身, 配件& 设备: 477 吨, 61.2%
燃料,弹药和补给: 71 吨, 9.1%
杂项重量: 50 吨, 6.4%
全面生存力和抗浪能力:
生存力 (击沉该舰所需的非致命贯穿命中弹):
1,103 磅 / 500 千克 = 13.2 x 5.5 英寸 / 140 毫米 炮弹 或 0.6 枚 鱼雷
稳定性 (低于1.00为不牢固): 1.06
定倾中心高度 0.8 英尺 / 0.2 米
横摇周期: 12.8 秒
稳定性 - 作为炮击平台 (平均 = 50 %): 78 %
- 后座力效果 (限制角不应超过1.00): 0.25
航洋性能(平均 = 1.00): 1.30
船体线形特征:
船体拥有 升起的中部船楼尾端 , 低后甲板
填充系数: 0.505
长宽比: 8.41 : 1
船身长度因素下'正常速度': 15.05 节
动力转到波的形成在最高航速: 52 %
调整 (最大稳定性 = 0, 最大坚固性 = 100): 60
船艏像 (正数角 = 船艏像向前): 10.00 度角
尾外伸部分: 0.00 英尺 / 0.00 米
干舷高度 (% = 测量位置同总长的百分比):
- 船首: 10.17 英尺 / 3.10 米
- 前甲板( 20%): 9.19 英尺 / 2.80 米
- 中央 ( 50%): 9.19 英尺 / 2.80 米 (10.30 英尺 / 3.14 米 船尾船楼端部)
- 后甲板 ( 15%): 7.02 英尺 / 2.14 米 (9.19 英尺 / 2.80 米 船楼前端)
- 船尾: 7.02 英尺 / 2.14 m
- 平均干舷高度: 9.14 英尺 / 2.78 米
船前部易上浪
船空间,动力和评价:
空间 - 船体水线下(弹药库/轮机仓, 低= 更好): 87.9%
- 水线以上 (生活/工作区, 高 = 更好): 100.9%
水上机区域: 4,076 平方英尺 或 379 平方米
排水量 因素 (排水量 / 装载): 162%
结构重量 / 船体表面面积: 72 磅/平方英尺 或 353 千克/平方米
船体强度 (相对值):
- 横截面强度: 1.74
- 纵向强度: 3.32
- 综合强度: 1.86
轮机仓,储物仓,水密仓的船体空间充足
人员生活和工作区域充足
船有缓慢从容的横摇,优良稳定的火炮平台
好的航洋性, 能安全度过恶劣天气
可行 - 综合实力 = 非数字
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本舰民国18年在军阀混战的硝烟中，作为江海两用巡防舰完成设计，随即在民19确定第一批四艘的建造计划，决定交由江南造船厂建造。民国21-22年，四艘命名为珠江、清江、汉江、沱江，陆续服役。由于性能优异，海军决定大量制造。
民20开始第二批建造，2艘在江南，2艘在马尾，民22服役，命名为资江、章江、东江、韩江
民23开始第三批建造，在大连、大沽两船厂各建造2艘，民25年服役，命名为昌江、西江、北江、澧江
此后调整设计，准备在民28之前再建造6艘，级别改为关字号
发个图来啊 回复 小胡子 的帖子
不会画…… 本帖最后由 owaii 于 2011-12-26 19:14 编辑
几点附注
1、本舰主炮为日式140炮，前八艘所用之140炮与75炮为外购，后面的均为自制
2、本舰每艘建造费用270万法币 owaii 发表于 2011-12-25 19:05 static/image/common/back.gif
几点附注
1、本舰主炮为日式140炮，前八艘所用之140炮与75炮为外购，后面的均为自制
2、本舰每艘建造费用40 ...
贵了..........“宁海”舰的造价不过430万法币......... 标准在600t不计入公约 小胡子 发表于 2011-12-26 19:07 static/image/common/back.gif
贵了..........“宁海”舰的造价不过430万法币.........
笔误，已更正 侧重江防还是海防？ 侧视图我选个时间支援一下吧，仿照日本帝国海防舰模式设计，建议向日本帝国订购首舰，这样可以从日本帝国获得图纸、武器子系统、动力系统等一系列支持，另建议把75mm火炮更换为3吋舰炮，以便于战时从盟国获得支援。
令阁下对英制主炮口径与公制的了解太模糊，5.5吋换为公制为139.7mm，也就是常说的140mm口径，1英寸=25.4毫米，建议阁下多注意点 本帖最后由 小胡子 于 2011-12-27 11:03 编辑
建议仿制或直接购进日制的“冲岛”与“津轻”那样的大型高速强攻型布雷舰，用于战时在夜幕掩护下对鞑靼海峡实施突击布雷，封锁水道。
“津轻”级
{:63:}水雷封锁，穷人的法宝啊~{:63:}亚联一贯国策~ 回复 小胡子 的帖子
在友鹤的基础上，排水量不变，拆去一门主炮再换成敞开式炮架就是很理想的设计了
owaii 发表于 2011-12-27 16:19 static/image/common/back.gif
回复 小胡子 的帖子
在友鹤的基础上，排水量不变，拆去一门主炮再换成敞开式炮架就是很理想的设计了
{:85:}其实我觉得，主炮门数、布局不变，只是改成更轻型的大口径速射机关炮就行{:60:} {:63:}毕竟用它来搞护渔、布雷、巡查之类的。。。 波兰新式大型强攻布雷舰{:74:}
小胡子 发表于 2011-12-27 22:04 static/image/common/back.gif
波兰新式大型强攻布雷舰
雷轨在哪？ 胡子，你造出来的是什么西西？借尸还魂还是...，这个西西的舰艉构造怎么看都不像布雷舰，再说打在水上飞机干啥？ fridarx 发表于 2011-12-27 22:23 static/image/common/back.gif
雷轨在哪？
雷轨在舱内 lavivon 发表于 2011-12-28 08:28 static/image/common/back.gif
胡子，你造出来的是什么西西？借尸还魂还是...，这个西西的舰艉构造怎么看都不像布雷舰，再说打在水上飞机 ...
一舰多用，主业布雷，副业运输加炮战 小胡子 发表于 2011-12-28 09:14 static/image/common/back.gif
一舰多用，主业布雷，副业运输加炮战
胡子，帮忙鉴定（猜猜）一下，这是虾米火炮~
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