libill 发表于 2013-2-15 15:04

SPS软件研究

本帖最后由 STG44突击步枪 于 2013-2-15 09:34 编辑

看了不少帖子和sps模板，发现战列舰和战巡的方形系数一般在0.5-0.6之间。
有帖子说高速舰方形系数最好小于0.58：
http://www.warships.com.cn/thread-4468-1-1.html
我sps三十节以上的战列舰和战巡，方形系数都在0.5以上。今天刚弄了个34节1.6万吨的重巡，方形系数怎么也得小于0.45。
看了巴掌大的驱逐舰可以把方形系数调到0.554，实在佩服！
http://www.warships.com.cn/thread-972-1-1.html
我想请教一下，大家这个方形系数一般取多少的？怎么取？

16inch 发表于 2013-2-15 15:30

本帖最后由 16inch 于 2013-2-15 15:38 编辑

巴掌前辈那条驱逐舰的方形系数0.554，是没有考虑海水密度的，取海水密度1.025g/ml，巴掌前辈那条驱逐舰的方形系数只有0.54。

鄙人说的“0.58”，也是淡水密度下的方形系数，而且也不是绝对的。方形系数超过0.6的大型高速战舰也不是没有，例如胡德。
但在新舰当中，30节以上的，例如主教，首相，维内托，IOWA等，方形系数都不大。

libill 发表于 2013-2-15 15:49

16inch 发表于 2013-2-15 15:30 static/image/common/back.gif
巴掌前辈那条驱逐舰的方形系数0.554，是没有考虑海水密度的，取海水密度1.025g/ml，巴掌前辈那条驱逐舰的方 ...

谢谢指点{:11:}

动感炮神 发表于 2013-2-15 15:52

本帖最后由 动感炮神 于 2013-2-15 16:04 编辑

我造巡洋舰方形系一向在0.48以下&……驱逐舰大概0.42。所以吃水都很夸张。不介意我扯个蛋的话——利用SPS中试验架空深V船型的探索者。这个夸张了……哈。

方形系数超过6的高速舰还有88舰队那一票不是吗。30年代以前泥棒向来是英畜的模仿者。大概是参考了胡德的关系，都是强调大长宽比结果搞得方形系数很大，思路跟英畜如出一辙。最夸张的就是神兽君这两天更新的平贺让草稿都没有的研发意向……0.75-0.77的方形系数，坑爹啊。

libill 发表于 2013-2-15 16:00

动感炮神 发表于 2013-2-15 15:52 static/image/common/back.gif
我造巡洋舰方形系一向在0.48以下&……驱逐舰大概0.42。所以吃水都很夸张。算是深V船型的探索者？:-D




{:40:}
之前一直sps战列舰和战巡，方形系数都在0.5-0.6。今天开始搞巡洋舰，发现如果速度上33节，方形系数怎么都得降到0.5以下，看来是这样了。其实我很好奇IJN的最上、利根、阿贺野。这些巡洋舰速度真高，但装甲都很薄。我在sps上模拟了一下，怎么都是适航性差的局

动感炮神 发表于 2013-2-15 16:03

libill 发表于 2013-2-15 16:00 static/image/common/back.gif
之前一直sps战列舰和战巡，方形系数都在0.5-0.6。今天开始搞巡洋舰，发现如果速度上33节，方形系 ...

应该的。这个适航性只对应最高航速。所有万吨巡洋舰航速超过33节以后，适航性必然极端恶化，都已经摇晃得不具备射击平台的功能了。此时开炮只具备警告作用。

libill 发表于 2013-2-15 16:05

趁春节研究了一下sps，发现一些规律：
首楼+船尾甲板%越小，横向/纵向与全部之差越小；
首楼%越大，则横向越大且纵向越大且水上部分空间越大；
船尾甲板%越大，则横向越大且纵向越大且水上部分空间越大；
前甲板%越大，则横向越小且纵向越大且水上部分空间越大且横摇周期越长。
干舷越高，船越牢固和适航性越好
吃水越小，横向强度与纵向强度之差越小且横摇周期越小
船体宽越小，横向强度与纵向强度之差越小且横摇周期越长
水线长越小，横向强度与纵向强度之差越大
方形系数越小，横摇周期越短（越不稳）
请各位前辈指教。

动感炮神 发表于 2013-2-15 16:18

顺带一提。指挥塔装甲有个“前”有个“后”
并不是分别指舰桥中指挥塔前部和后部的的装甲最大厚度，而是“前指挥塔”的装甲最大厚度，和“后指挥塔”的装甲最大厚度
一战前很多战舰都是前后两个指挥塔。

libill 发表于 2013-2-15 16:23

动感炮神 发表于 2013-2-15 16:18 static/image/common/back.gif
顺带一提。指挥塔装甲有个“前”有个“后”
并不是分别指舰桥中指挥塔前部和后部的的装甲最大厚度，而是“ ...

好。我对上层建筑没有研究，看来还得学习。

seven_nana 发表于 2013-2-15 16:54

最上利根装甲薄？开什么玩笑。。。

16inch 发表于 2013-2-15 16:59

seven_nana 发表于 2013-2-15 16:54 static/image/common/back.gif
最上利根装甲薄？开什么玩笑。。。

他也许漏了＂炮塔＂两个字。

libill 发表于 2013-2-15 21:54

本帖最后由 libill 于 2013-2-15 22:03 编辑

seven_nana 发表于 2013-2-15 16:54 static/image/common/back.gif
最上利根装甲薄？开什么玩笑。。。

解释一下：试过sps模拟IJN的几款巡洋舰，发现总是显示适航性差，模拟USN的倒没有遇到过这种情况。我估计IJN的数据有问题。
另外查了下方形系数的意思，果然是深V大利高速{:31:}

http://en.wikipedia.org/wiki/Hull_(watercraft)

lse 发表于 2013-2-16 18:21

本帖最后由 lse 于 2013-2-16 18:25 编辑

libill 发表于 2013-2-15 21:54 static/image/common/back.gif
解释一下：试过sps模拟IJN的几款巡洋舰，发现总是显示适航性差，模拟USN的倒没有遇到过这种情况。我估计I ...

除古鹰青叶外，IJN的CA全都少报吨位（10％-20％）
大改后万吨CA吨位升到1.2-1.3wT

STG44突击步枪 发表于 2013-2-16 19:49

lse 发表于 2013-2-16 11:21 static/image/common/back.gif
除古鹰青叶外，IJN的CA全都少报吨位（10％-20％）
大改后万吨CA吨位升到1.2-1.3wT ...

伦敦条约前是过失超重，伦敦条约后就是蓄意了
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