抛砖引玉——龙啸级超级战列舰
龙啸, 中国 战列舰 下水 1940 排水量:57,513 吨 空载; 62,049 吨 标准; 65,731 吨 正常; 68,678 吨 满载尺寸: 长 (总长 / 水线长) x 宽 x 吃水 (正常/最大)
(874.56 英尺 / 853.02 英尺) x 118.11 英尺 x (39.37 / 40.74 英尺)
(266.57 m / 260.00 m) x 36.00 m x (12.00 / 12.42 m) 武器:
9 - 17.72" / 450 mm 50.0 倍径 火炮 - 3,527.40磅 / 1,600.00千克 炮弹, 150 每门炮
后装炮 安装装甲炮座的旋转炮塔, 1940 Model
2 3联炮座 在中线，前甲板前部
1 3联炮座 在中线，后甲板后部
8 - 4.92" / 125 mm 62.0 倍径 火炮 - 65.61磅 / 29.76千克 炮弹, 350 每门炮
高平两用炮 安装装甲炮座的旋转炮塔, 1940 Model
2 独立双联炮座 在中线，前甲板均匀分布
2 抬高的炮座
2 独立双联炮座 在中线，后甲板均匀分布
2 两倍 抬高的炮座
20 - 4.92" / 125 mm 62.0 倍径 火炮 - 65.61磅 / 29.76千克 炮弹, 350 每门炮
防空炮 甲板炮座, 1940 Model
10 4联炮座 在舷侧均匀分布
80 - 2.24" / 57.0 mm 65.0 倍径 火炮 - 6.27磅 / 2.84千克 炮弹, 500 每门炮
防空炮 甲板炮座, 1940 Model
20 4联炮座 在舷侧均匀分布
64 - 1.38" / 35.0 mm 75.0 倍径 火炮 - 1.48磅 / 0.67千克 炮弹, 1,500 每门炮
后装炮 甲板炮座, 1940 Model
16 4联炮座 在舷侧均匀分布
船侧重量 34,180 磅 / 15,504 kg 装甲:
- 装甲带: 厚（最大） 长（平均） 高（平均)
主体: 16.9" / 430 mm 554.46 英尺 / 169.00 m 13.06 英尺 / 3.98 m
艏艉: 未装装甲
主装甲带覆盖 100% 正常长度
主装甲带倾斜度 19.00 度（向内为正) - 防鱼雷隔舱 - 附加减伤舱室:
3.94" / 100 mm 554.46 英尺 / 169.00 m 35.53 英尺 / 10.83 m
鱼雷舱壁之间宽 98.43 英尺 / 30.00 m - 火炮装甲: 正面 (最大) 其他 炮室 (平均) 炮座/输弹机 （最大)
主体: 18.9" / 480 mm 10.2" / 260 mm 17.7" / 450 mm
第二组: 3.54" / 90 mm 1.57" / 40 mm 3.15" / 80 mm - 装甲甲板:多个甲板:
前后甲板: 9.45" / 240 mm
首楼: 0.00" / 0 mm 尾甲板: 3.15" / 80 mm - 指挥塔前部 17.72" / 450 mm, 后部 9.84" / 250 mm 机械:
燃油锅炉, 蒸汽轮机,
齿轮传动, 4 轴，, 169,185 轴马力 / 126,212 Kw = 30.00 节n 航程 15,000海里 在 12.00 节
最大排水量下的燃料库 = 6,629 吨人员:
2,052 - 2,668 花费:
£33.561 百万 / $134.245 百万在正常排水量下的权重分配:
武器: 5,235 吨, 8.0%
- 火炮: 5,235 吨, 8.0%
装甲: 24,972 吨, 38.0%
- 装甲带: 5,276 吨, 8.0%
- 防鱼雷舱壁: 2,870 吨, 4.4%
- 军备: 4,629 吨, 7.0%
- 装甲甲板: 11,230 吨, 17.1%
- 指挥塔: 967 吨, 1.5%
机械: 4,524 吨, 6.9%
船体，配件和设备: 22,782 吨, 34.7%
燃料，弹药和补给: 8,218 吨, 12.5%
其他重量: 0 吨, 0.0% 整体的生存力和适航性:
生存性 (击沉船只所需要的非致命贯穿炮弹):
95,995 磅 / 43,543 K千克 = 34.5 17.7 " / 450 mm 炮弹或者 16.7 鱼雷
稳性 (如果低于1.00为不稳定): 1.18
稳心高 8.7 英尺 / 2.7 m
横摇周期: 16.8 秒
坚固性 - 作为火炮平台 （平均值=50 %): 59 %
- 反冲效应（如果反冲效应大于1.00): 0.68
海船质量 (平均值 = 1.00): 1.18 船型特征:
船体有一个平甲板,
一个球鼻型船首 和大型方船尾
方形系数（正常排水量/水线长。宽。吃水）): 0.580 / 0.586
长宽比: 7.22 : 1
'船长的自然速度: 33.92 节
在极速下消耗于波浪形成的动力: 51 %
调整 （最大稳定性=0，最大坚固性=100): 50
首舷角 （船头朝前为正): 25.00 度
船尾外伸: 6.56 英尺 / 2.00 m
干舷 (% = 甲板长度所占水线长度的比例):
前段， 后端
- 首楼: 20.00%, 32.12 英尺 / 9.79 m, 26.28 英尺 / 8.01 m
- 前甲板: 65.00%, 26.28 英尺 / 8.01 m, 20.44 英尺 / 6.23 m
- 后甲板: 0.00%, 20.44 英尺 / 6.23 m, 20.44 英尺 / 6.23 m
- 船尾甲板: 15.00%, 20.44 英尺 / 6.23 m, 20.44 英尺 / 6.23 m
- 平均干舷: 23.97 英尺 / 7.31 m
船头易上浪船舶空间、强度和评论:
空间 - 船体水下部分 （弹药舱/机械舱，越低越好): 78.8%
- 水上部分（生活空间/工作空间，越高越好): 163.4%
水线面积: 75,341 平方英尺或 6,999 平方米
排水量系数（排水量/装载量）): 106%
船体结构重量/表面积: 237 l磅/平方英尺或者 1,157 千克/平方米
):船体强度（相关的）):
- 横向: 0.96
- 纵向: 1.51
- 全部: 1.00
优秀的机械，存储，舱室空间
优秀的住宿和工作空间
崇祯王朝由于一系列蝴蝶效应度过了最困难的时期并且在18世纪实现了资本主义和实君立宪，1900年，由于孝仁帝在对美战争中失败，帝国火阳岛及其附属岛屿（夏威夷）的丢失和大量的赔款使国内的精英阶层极度不满，再加上国内矛盾频繁，1900年10月，内阁首辅李鸿章发动兵变宣布孝仁帝退位，明帝国因此被推翻，李鸿章重新成立了中华共和国并自任首任执政。在20年多的休养生息之后，共和国海军突然发现自己在1915年列装的龙魂级超无畏舰（28000吨，8门15寸主炮……你们去看巴伐利亚吧我不废话了）已经过时了，所以迫切需要一型大型战列舰，由此，共和国海军向议会提出需要一型五万五千吨级以上的战列舰，要求搭载450MM50L主炮以及共和国某鬼才设计师提前提出的125-57-35副炮配置，并要求有较远的航程，偏重防护，1934年，提案通过。
这型被命名为龙啸级的超级战列舰曾经有过多种设计提案，但当海军通过特殊渠道听说美国将建造六万五千吨以上的超级战列舰（蒙大拿级，于1941年服役）后极度恐慌，因此追加预算，要求也将该舰的排水量提高到六万吨以上，在造舰厅和战舰设计中心的各种方案中，海军最终敲定了21号提案（数据在下面列出），1936年下半旬全部设计完成，1937年初图纸交付大连船厂与长兴岛船厂，由大连船厂建造2艘，长兴岛船厂建造2艘，1939年，其配套舾装工作完成，1940年经过调试后服役，担任龙旗远洋舰队总旗舰。
在太平洋战争中，该型舰单独作战的机会并不多，通常是担任航空母舰特混舰队直卫舰（当然蒙大拿也是这个命，因此这对生死冤家从未相遇过，实在是战列舰史上一大憾事），唯一一次单独作战是在1943年的瓜岛铁底湾海战，击沉美国海军南达科他号战列舰，战绩辉煌，当然也是大舰巨炮最后的挽歌。
1945年，在该舰首舰龙啸号上举行了美利坚合众国投降仪式，在二号舰龙轩，三号舰龙仁上也举行了其他同盟国的投降仪式。
1990年，该舰解除现役，全部予以保存。
现在，那些昔日的大舰巨炮正静静的在中华共和国的海岸线上停泊着，面对着咸腥的海风，默默诉说着往日的辉煌。
传统的战列舰，1940年的设计，但是是1920年的思想。
1940年，架空，应该重视雷达等电子设备带来的换代级别的优势，发展夜间远射程、高精度的火炮，而不必非要在口径上压倒敌人。 jlsrc 发表于 2013-7-1 08:50 static/image/common/back.gif
传统的战列舰，1940年的设计，但是是1920年的思想。
1940年，架空，应该重视雷达等电子设备带来的换代级别 ...
雷达部分忘了，这样吧，不多写了，在参战之初不弱于历史上的衣阿华火控水平~ 嗯，个人认为可以把主炮塔后背负式布局的副炮都取消掉，主炮塔向中间挪动，可以缩短核心舱段长度进一步加强防御~ nevillessw 发表于 2013-7-6 19:24 static/image/common/back.gif
嗯，个人认为可以把主炮塔后背负式布局的副炮都取消掉，主炮塔向中间挪动，可以缩短核心舱段长度进一步加强 ...
减少主装长度倒是没错，不过留点缺点吧，再说这么一搞一侧的副炮会多出4门
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