舷炮屠龙之35000/45000/60000吨级设计
本帖最后由 LeSoleil 于 2013-7-10 20:45 编辑指导思想:
古典舷炮神教:http://www.warships.com.cn/thread-4828-1-2.html
19世纪后期之铁甲堡
20世纪前期意大利之破被帽
要点示意图:
http://www.warships.com.cn/data/attachment/forum/201305/31/2224273gpfsgw1l1p6u1s1.png
VL35000t, France Vaisseau de ligne 下水 1937
排水量:
34,109 吨 空载; 36,606 吨 标准; 38,528 吨 正常; 40,065 吨 满载
尺寸: 长 (总长 / 水线长) x 宽 x 吃水 (正常/最大)
(705.81 英尺 / 688.98 英尺) x 108.27 英尺 x (32.81 / 33.84 英尺)
(215.13 m / 210.00 m) x 33.00 mx (10.00 / 10.31 m)
武器:
12 - 18.11" / 460 mm 45.0 倍径 火炮 - 3,196.70磅 / 1,450.00千克 炮弹, 75 每门炮
后装炮 炮郭炮座, 1937 Model
12 单个炮座 在舷侧均匀分布
12 船体上 在炮郭- 深海限制使用
10 - 5.12" / 130 mm 50.0 倍径 火炮 - 77.16磅 / 35.00千克 炮弹, 300 每门炮
后装炮 带输弹机的甲板炮座, 1937 Model
5 单个炮座 在艏艉中线,主要在前
2 抬高的炮座 - 超级火力组
船侧重量 39,132 磅 / 17,750 kg
装甲:
- 装甲带: 厚(最大) 长(平均) 高(平均)
主体: 14.2" / 360 mm 442.91 英尺 / 135.00 m 14.76 英尺 / 4.50 m
艏艉: 未装装甲
上部: 15.7" / 400 mm 196.85 英尺 / 60.00 m 8.20 英尺 / 2.50 m
主装甲带覆盖 99% 正常长度
主装甲带倾斜度 15.00 度(向内为正)
- 防鱼雷隔舱 - 附加减伤舱室:
1.97" / 50 mm 492.13 英尺 / 150.00 m 39.37 英尺 / 12.00 m
鱼雷舱壁之间宽 82.02 英尺 / 25.00 m
- 火炮装甲: 正面 (最大) 其他 炮室 (平均) 炮座/输弹机 (最大)
主体: 15.7" / 400 mm 7.87" / 200 mm 0.79" / 20 mm
第二组: 0.79" / 20 mm 0.79" / 20 mm 0.79" / 20 mm
- 装甲甲板-单甲板:
前后甲板: 7.87" / 200 mm
首楼: 0.00" / 0 mm尾甲板: 7.09" / 180 mm
- 指挥塔前部 15.75" / 400 mm, 后部 11.81" / 300 mm
机械:
燃油锅炉, 蒸汽轮机,
齿轮传动, 4 轴,, 133,866 轴马力 / 99,864 Kw = 29.00 节n 航程 8,000海里 在 14.00 节
最大排水量下的燃料库 = 3,459 吨
人员:
1,374 - 1,787
花费:
£18.887 百万 / $75.548 百万
在正常排水量下的权重分配:
武器: 4,005 吨, 10.4%
- 火炮: 4,005 吨, 10.4%
装甲: 16,313 吨, 42.3%
- 装甲带: 5,436 吨, 14.1%
- 防鱼雷舱壁: 1,411 吨, 3.7%
- 军备: 2,203 吨, 5.7%
- 装甲甲板: 6,585 吨, 17.1%
- 指挥塔: 677 吨, 1.8%
机械: 3,710 吨, 9.6%
船体,配件和设备: 10,080 吨, 26.2%
燃料,弹药和补给: 4,419 吨, 11.5%
其他重量: 0 吨, 0.0%
整体的生存力和适航性:
生存性 (击沉船只所需要的非致命贯穿炮弹):
69,969 磅 / 31,737 K千克 = 23.6 18.1 " / 460 mm 炮弹或者 10.1 鱼雷
稳性 (如果低于1.00为不稳定): 2.00
稳心高 16.8 英尺 / 5.1 m
横摇周期: 11.1 秒
坚固性 - 作为火炮平台 (平均值=50 %): 37 %
- 反冲效应(如果反冲效应大于1.00): 0.19
海船质量 (平均值 = 1.00): 1.08
船型特征:
船体有一个平甲板,
一个前伸球鼻型船首 和圆形船尾
方形系数(正常排水量/水线长。宽。吃水)): 0.551 / 0.556
长宽比: 6.36 : 1
'船长的自然速度: 26.25 节
在极速下消耗于波浪形成的动力: 56 %
调整 (最大稳定性=0,最大坚固性=100): 25
首舷角 (船头朝前为正): 20.00 度
船尾外伸: 6.56 英尺 / 2.00 m
干舷 (% = 甲板长度所占水线长度的比例):
前段, 后端
- 首楼: 25.00%,28.22 英尺 / 8.60 m,24.93 英尺 / 7.60 m
- 前甲板: 30.00%,24.93 英尺 / 7.60 m,22.97 英尺 / 7.00 m
- 后甲板: 25.00%,22.97 英尺 / 7.00 m,23.62 英尺 / 7.20 m
- 船尾甲板: 20.00%,23.62 英尺 / 7.20 m,24.61 英尺 / 7.50 m
- 平均干舷: 24.39 英尺 / 7.44 m
船头易上浪
船舶空间、强度和评论:
空间 - 船体水下部分 (弹药舱/机械舱,越低越好): 98.3%
- 水上部分(生活空间/工作空间,越高越好): 170.9%
水线面积: 52,107 平方英尺或 4,841 平方米
排水量系数(排水量/装载量)): 95%
船体结构重量/表面积: 163 l磅/平方英尺或者 794 千克/平方米
):船体强度(相关的)):
- 横向: 0.93
- 纵向: 2.00
- 全部: 1.00
足够的机械,存储,舱室空间
优秀的住宿和工作空间
VL45000t, France Vaisseau de ligne 下水 1939
排水量:
41,847 吨 空载; 45,350 吨 标准; 47,523 吨 正常; 49,262 吨 满载
尺寸: 长 (总长 / 水线长) x 宽 x 吃水 (正常/最大)
(771.42 英尺 / 754.59 英尺) x 108.27 英尺 x (34.45 / 35.48 英尺)
(235.13 m / 230.00 m) x 33.00 mx (10.50 / 10.81 m)
武器:
18 - 18.11" / 460 mm 45.0 倍径 火炮 - 3,196.70磅 / 1,450.00千克 炮弹, 75 每门炮
后装炮 炮郭炮座, 1939 Model
18 单个炮座 在舷侧均匀分布
18 船体上 在炮郭- 深海限制使用
12 - 5.12" / 130 mm 50.0 倍径 火炮 - 77.16磅 / 35.00千克 炮弹, 300 每门炮
后装炮 带输弹机的甲板炮座, 1939 Model
6 单个炮座 在艏艉中线,均匀分布
4 抬高的炮座 - 超级火力组
船侧重量 58,467 磅 / 26,520 kg
装甲:
- 装甲带: 厚(最大) 长(平均) 高(平均)
主体: 14.2" / 360 mm 541.34 英尺 / 165.00 m 14.76 英尺 / 4.50 m
艏艉: 未装装甲
上部: 15.7" / 400 mm 246.06 英尺 / 75.00 m 8.20 英尺 / 2.50 m
主装甲带覆盖 110% 正常长度
主装甲带倾斜度 15.00 度(向内为正)
- 防鱼雷隔舱 - 附加减伤舱室:
1.97" / 50 mm 541.34 英尺 / 165.00 m 39.37 英尺 / 12.00 m
鱼雷舱壁之间宽 82.02 英尺 / 25.00 m
- 火炮装甲: 正面 (最大) 其他 炮室 (平均) 炮座/输弹机 (最大)
主体: 15.7" / 400 mm 7.87" / 200 mm 0.79" / 20 mm
第二组: 0.79" / 20 mm 0.79" / 20 mm 0.79" / 20 mm
- 装甲甲板-单甲板:
前后甲板: 7.87" / 200 mm
首楼: 0.00" / 0 mm尾甲板: 7.09" / 180 mm
- 指挥塔前部 15.75" / 400 mm, 后部 11.81" / 300 mm
机械:
燃油锅炉, 蒸汽轮机,
齿轮传动, 4 轴,, 169,109 轴马力 / 126,155 Kw = 30.00 节n 航程 8,000海里 在 14.00 节
最大排水量下的燃料库 = 3,913 吨
人员:
1,609 - 2,092
花费:
£27.385 百万 / $109.539 百万
在正常排水量下的权重分配:
武器: 5,944 吨, 12.5%
- 火炮: 5,944 吨, 12.5%
装甲: 19,537 吨, 41.1%
- 装甲带: 6,408 吨, 13.5%
- 防鱼雷舱壁: 1,552 吨, 3.3%
- 军备: 3,297 吨, 6.9%
- 装甲甲板: 7,501 吨, 15.8%
- 指挥塔: 779 吨, 1.6%
机械: 4,575 吨, 9.6%
船体,配件和设备: 11,792 吨, 24.8%
燃料,弹药和补给: 5,676 吨, 11.9%
其他重量: 0 吨, 0.0%
整体的生存力和适航性:
生存性 (击沉船只所需要的非致命贯穿炮弹):
74,402 磅 / 33,748 K千克 = 25.1 18.1 " / 460 mm 炮弹或者 9.5 鱼雷
稳性 (如果低于1.00为不稳定): 1.99
稳心高 16.7 英尺 / 5.1 m
横摇周期: 11.1 秒
坚固性 - 作为火炮平台 (平均值=50 %): 41 %
- 反冲效应(如果反冲效应大于1.00): 0.27
海船质量 (平均值 = 1.00): 1.16
船型特征:
船体有一个平甲板,
一个前伸球鼻型船首 和圆形船尾
方形系数(正常排水量/水线长。宽。吃水)): 0.591 / 0.595
长宽比: 6.97 : 1
'船长的自然速度: 27.47 节
在极速下消耗于波浪形成的动力: 55 %
调整 (最大稳定性=0,最大坚固性=100): 29
首舷角 (船头朝前为正): 20.00 度
船尾外伸: 6.56 英尺 / 2.00 m
干舷 (% = 甲板长度所占水线长度的比例):
前段, 后端
- 首楼: 25.00%,28.22 英尺 / 8.60 m,24.93 英尺 / 7.60 m
- 前甲板: 30.00%,24.93 英尺 / 7.60 m,22.97 英尺 / 7.00 m
- 后甲板: 25.00%,22.97 英尺 / 7.00 m,23.62 英尺 / 7.20 m
- 船尾甲板: 20.00%,23.62 英尺 / 7.20 m,24.61 英尺 / 7.50 m
- 平均干舷: 24.39 英尺 / 7.44 m
船头易上浪
船舶空间、强度和评论:
空间 - 船体水下部分 (弹药舱/机械舱,越低越好): 109.5%
- 水上部分(生活空间/工作空间,越高越好): 165.9%
水线面积: 59,252 平方英尺或 5,505 平方米
排水量系数(排水量/装载量)): 89%
船体结构重量/表面积: 174 l磅/平方英尺或者 849 千克/平方米
):船体强度(相关的)):
- 横向: 0.94
- 纵向: 1.81
- 全部: 1.00
足够的机械,存储,舱室空间
优秀的住宿和工作空间
VL60000t, France Vaisseau de ligne 下水 1940
排水量:
55,078 吨 空载; 60,155 吨 标准; 63,489 吨 正常; 66,156 吨 满载
尺寸: 长 (总长 / 水线长) x 宽 x 吃水 (正常/最大)
(854.16 英尺 / 836.61 英尺) x 118.11 英尺 x (36.75 / 38.02 英尺)
(260.35 m / 255.00 m) x 36.00 mx (11.20 / 11.59 m)
武器:
18 - 20.87" / 530 mm 50.0 倍径 火炮 - 4,850.17磅 / 2,200.00千克 炮弹, 75 每门炮
后装炮 炮郭炮座, 1940 Model
18 单个炮座 在艏艉舷侧,多数在前部
18 船体上 在炮郭- 深海限制使用
12 - 5.12" / 130 mm 50.0 倍径 火炮 - 72.75磅 / 33.00千克 炮弹, 350 每门炮
后装炮 带输弹机的甲板炮座, 1940 Model
6 单个炮座 在艏艉中线,均匀分布
4 抬高的炮座 - 超级火力组
船侧重量 88,176 磅 / 39,996 kg
装甲:
- 装甲带: 厚(最大) 长(平均) 高(平均)
主体: 16.9" / 430 mm 656.17 英尺 / 200.00 m 14.76 英尺 / 4.50 m
艏艉: 未装装甲
上部: 18.9" / 480 mm 295.28 英尺 / 90.00 m 8.20 英尺 / 2.50 m
主装甲带覆盖 121% 正常长度
主装甲带倾斜度 19.00 度(向内为正)
- 防鱼雷隔舱 - 加强结构舱:
2.36" / 60 mm 656.17 英尺 / 200.00 m 39.37 英尺 / 12.00 m
鱼雷舱壁之间宽 91.86 英尺 / 28.00 m
- 火炮装甲: 正面 (最大) 其他 炮室 (平均) 炮座/输弹机 (最大)
主体: 19.7" / 500 mm 7.87" / 200 mm 0.79" / 20 mm
第二组: 0.79" / 20 mm 0.79" / 20 mm 0.79" / 20 mm
- 装甲甲板-单甲板:
前后甲板: 8.66" / 220 mm
首楼: 0.00" / 0 mm尾甲板: 7.87" / 200 mm
- 指挥塔前部 19.69" / 500 mm, 后部 15.75" / 400 mm
机械:
燃油锅炉, 蒸汽轮机,
齿轮传动, 4 轴,, 195,760 轴马力 / 146,037 Kw = 30.00 节n 航程 9,000海里 在 15.00 节
最大排水量下的燃料库 = 6,001 吨
人员:
1,999 - 2,599
花费:
£43.376 百万 / $173.506 百万
在正常排水量下的权重分配:
武器: 9,877 吨, 15.6%
- 火炮: 9,877 吨, 15.6%
装甲: 27,633 吨, 43.5%
- 装甲带: 9,079 吨, 14.3%
- 防鱼雷舱壁: 2,258 吨, 3.6%
- 军备: 4,883 吨, 7.7%
- 装甲甲板: 10,199 吨, 16.1%
- 指挥塔: 1,215 吨, 1.9%
机械: 5,234 吨, 8.2%
船体,配件和设备: 12,334 吨, 19.4%
燃料,弹药和补给: 8,411 吨, 13.2%
其他重量: 0 吨, 0.0%
整体的生存力和适航性:
生存性 (击沉船只所需要的非致命贯穿炮弹):
91,035 磅 / 41,293 K千克 = 20.0 20.9 " / 530 mm 炮弹或者 11.0 鱼雷
稳性 (如果低于1.00为不稳定): 2.20
稳心高 21.8 英尺 / 6.6 m
横摇周期: 10.6 秒
坚固性 - 作为火炮平台 (平均值=50 %): 48 %
- 反冲效应(如果反冲效应大于1.00): 0.25
海船质量 (平均值 = 1.00): 1.55
船型特征:
船体有一个平甲板,
一个前伸球鼻型船首 和圆形船尾
方形系数(正常排水量/水线长。宽。吃水)): 0.612 / 0.616
长宽比: 7.08 : 1
'船长的自然速度: 28.92 节
在极速下消耗于波浪形成的动力: 53 %
调整 (最大稳定性=0,最大坚固性=100): 30
首舷角 (船头朝前为正): 20.00 度
船尾外伸: 6.56 英尺 / 2.00 m
干舷 (% = 甲板长度所占水线长度的比例):
前段, 后端
- 首楼: 25.00%,30.18 英尺 / 9.20 m,24.93 英尺 / 7.60 m
- 前甲板: 30.00%,24.93 英尺 / 7.60 m,24.28 英尺 / 7.40 m
- 后甲板: 25.00%,24.28 英尺 / 7.40 m,24.93 英尺 / 7.60 m
- 船尾甲板: 20.00%,24.93 英尺 / 7.60 m,26.25 英尺 / 8.00 m
- 平均干舷: 25.41 英尺 / 7.75 m
船头易上浪
船舶空间、强度和评论:
空间 - 船体水下部分 (弹药舱/机械舱,越低越好): 119.8%
- 水上部分(生活空间/工作空间,越高越好): 171.4%
水线面积: 73,083 平方英尺或 6,790 平方米
排水量系数(排水量/装载量)): 78%
船体结构重量/表面积: 187 l磅/平方英尺或者 911 千克/平方米
):船体强度(相关的)):
- 横向: 0.94
- 纵向: 1.72
- 全部: 1.00
狭小的机械,存储,舱室空间
优秀的住宿和工作空间
优秀的海船,舒适, 能够在最恶劣的天气开火
哼! 铁甲炮甲板邪教!嘿嘿嘿,比洗甲板更加邪恶的邪教 517134622 发表于 2013-7-10 21:00 static/image/common/back.gif
铁甲炮甲板邪教!嘿嘿嘿,比洗甲板更加邪恶的邪教
唯一缺陷是射速慢了一点。虽然所谓最大射速即爆发射速在实战里也没太大意义。 LeSoleil 发表于 2013-7-10 21:14 static/image/common/back.gif
唯一缺陷是射速慢了一点。虽然所谓最大射速即爆发射速在实战里也没太大意义。 ...
有意义啊,形成跨射之后就可以发挥爆发射速了。况且你使用炮郭设计不也是想省点重量多装几门炮提高投射量嘛。其实你这个能不能省重量还不一定 Leon 发表于 2013-7-10 22:28 static/image/common/back.gif
有意义啊,形成跨射之后就可以发挥爆发射速了。况且你使用炮郭设计不也是想省点重量多装几门炮提高投射量 ...
……你看错了
VL60000t-a, France Vaisseau de ligne 下水 1940
排水量:
55,355 吨 空载; 60,002 吨 标准; 64,030 吨 正常; 67,253 吨 满载
尺寸: 长 (总长 / 水线长) x 宽 x 吃水 (正常/最大)
(870.57 英尺 / 853.02 英尺) x 118.11 英尺 x (36.75 / 38.27 英尺)
(265.35 m / 260.00 m) x 36.00 mx (11.20 / 11.66 m)
武器:
24 - 18.11" / 460 mm 50.0 倍径 火炮 - 3,196.70磅 / 1,450.00千克 炮弹, 75 每门炮
后装炮 炮郭炮座, 1940 Model
24 单个炮座 在艏艉舷侧,均匀分布
24 船体上 在炮郭- 深海限制使用
12 - 5.12" / 130 mm 50.0 倍径 火炮 - 72.75磅 / 33.00千克 炮弹, 350 每门炮
后装炮 带输弹机的甲板炮座, 1940 Model
6 单个炮座 在艏艉中线,均匀分布
4 抬高的炮座 - 超级火力组
船侧重量 77,594 磅 / 35,196 kg
装甲:
- 装甲带: 厚(最大) 长(平均) 高(平均)
主体: 16.9" / 430 mm 606.96 英尺 / 185.00 m 16.40 英尺 / 5.00 m
艏艉: 未装装甲
上部: 19.7" / 500 mm 262.47 英尺 / 80.00 m 8.20 英尺 / 2.50 m
主装甲带覆盖 109% 正常长度
主装甲带倾斜度 19.00 度(向内为正)
- 防鱼雷隔舱 - 加强结构舱:
3.94" / 100 mm 656.17 英尺 / 200.00 m 45.93 英尺 / 14.00 m
鱼雷舱壁之间宽 91.86 英尺 / 28.00 m
- 火炮装甲: 正面 (最大) 其他 炮室 (平均) 炮座/输弹机 (最大)
主体: 19.7" / 500 mm 7.87" / 200 mm 1.97" / 50 mm
第二组: 0.79" / 20 mm 0.79" / 20 mm 0.79" / 20 mm
- 装甲甲板-单甲板:
前后甲板: 8.66" / 220 mm
首楼: 0.00" / 0 mm尾甲板: 7.87" / 200 mm
- 指挥塔前部 19.69" / 500 mm, 后部 16.93" / 430 mm
机械:
燃油锅炉, 蒸汽轮机,
齿轮传动, 4 轴,, 194,388 轴马力 / 145,014 Kw = 30.00 节n 航程 11,000海里 在 15.00 节
最大排水量下的燃料库 = 7,251 吨
人员:
2,012 - 2,616
花费:
£39.965 百万 / $159.858 百万
在正常排水量下的权重分配:
武器: 9,101 吨, 14.2%
- 火炮: 9,101 吨, 14.2%
装甲: 30,308 吨, 47.3%
- 装甲带: 9,317 吨, 14.6%
- 防鱼雷舱壁: 4,390 吨, 6.9%
- 军备: 5,008 吨, 7.8%
- 装甲甲板: 10,330 吨, 16.1%
- 指挥塔: 1,263 吨, 2.0%
机械: 5,198 吨, 8.1%
船体,配件和设备: 10,748 吨, 16.8%
燃料,弹药和补给: 8,675 吨, 13.5%
其他重量: 0 吨, 0.0%
整体的生存力和适航性:
生存性 (击沉船只所需要的非致命贯穿炮弹):
96,441 磅 / 43,745 K千克 = 32.5 18.1 " / 460 mm 炮弹或者 14.5 鱼雷
稳性 (如果低于1.00为不稳定): 1.97
稳心高 18.8 英尺 / 5.7 m
横摇周期: 11.4 秒
坚固性 - 作为火炮平台 (平均值=50 %): 68 %
- 反冲效应(如果反冲效应大于1.00): 0.31
海船质量 (平均值 = 1.00): 1.62
船型特征:
船体有一个平甲板,
一个前伸球鼻型船首 和圆形船尾
方形系数(正常排水量/水线长。宽。吃水)): 0.605 / 0.611
长宽比: 7.22 : 1
'船长的自然速度: 29.21 节
在极速下消耗于波浪形成的动力: 52 %
调整 (最大稳定性=0,最大坚固性=100): 42
首舷角 (船头朝前为正): 20.00 度
船尾外伸: 6.56 英尺 / 2.00 m
干舷 (% = 甲板长度所占水线长度的比例):
前段, 后端
- 首楼: 25.00%,30.18 英尺 / 9.20 m,24.93 英尺 / 7.60 m
- 前甲板: 30.00%,24.93 英尺 / 7.60 m,24.28 英尺 / 7.40 m
- 后甲板: 25.00%,24.28 英尺 / 7.40 m,24.93 英尺 / 7.60 m
- 船尾甲板: 20.00%,24.93 英尺 / 7.60 m,26.25 英尺 / 8.00 m
- 平均干舷: 25.41 英尺 / 7.75 m
船头易上浪
船舶空间、强度和评论:
空间 - 船体水下部分 (弹药舱/机械舱,越低越好): 108.3%
- 水上部分(生活空间/工作空间,越高越好): 172.5%
水线面积: 74,036 平方英尺或 6,878 平方米
排水量系数(排水量/装载量)): 81%
船体结构重量/表面积: 188 l磅/平方英尺或者 920 千克/平方米
):船体强度(相关的)):
- 横向: 0.95
- 纵向: 1.59
- 全部: 1.00
足够的机械,存储,舱室空间
优秀的住宿和工作空间
优秀的海船,舒适, 能够在最恶劣的天气开火
一种可能:
RE: 舷炮屠龙之35000/45000/60000吨级设计
如何解决深海限制使用的问题? 这个干鉉这个低,风浪大点炮位就灌水了。zian 发表于 2013-7-11 10:31 static/image/common/back.gif
如何解决深海限制使用的问题?
密封性加强就行啊……潜艇都能用重炮,何况这个呢。
炮郭都在舯部,上浪因素减轻到最小。
另外这高度起码4米多了。 http://img-fotki.yandex.ru/get/4510/surcouf.5/0_38dd7_172dbfd_XXL.jpg
http://img-fotki.yandex.ru/get/4400/surcouf.5/0_38dbe_858cef31_XXL.jpg LeSoleil 发表于 2013-7-11 11:57 static/image/common/back.gif
这艇稳性应该有问题,最后失踪估计也和稳性有关。 LeSoleil 发表于 2013-7-10 21:14 static/image/common/back.gif
唯一缺陷是射速慢了一点。虽然所谓最大射速即爆发射速在实战里也没太大意义。 ...
???应该是炮廓炮射速更快吧? 虽然是异端也要支持{:01:}支持各种新思想
ottovon9 发表于 2013-7-16 17:15 static/image/common/back.gif
???应该是炮廓炮射速更快吧?
装填的问题。大概只有固定(方位、俯仰)角度可以实现。
最近更新了一下设计,提高了炮郭高度。回头发。 可不可以搞成多层舷炮{:63:} 我勒个去,这猎奇的设计……{:43:}
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