板砖坠落之地
发表于 2014-3-12 15:40
c7635227 发表于 2014-3-12 15:25
其实我觉得比起战巡已经很有性价比了,装甲弄个150-170速度弄个26-27,保证打不过跑的过就行,至于27节战巡 ...
就算是用10寸炮,在190X年要跑到26-27节吨位不见得会比无敌啥的小
c7635227
发表于 2014-3-13 00:39
那就行了,可以用到21年了
烽火·星辰
发表于 2014-6-28 18:16
板砖坠落之地 发表于 2014-2-24 22:28
这样的话这艘船的尾部干舷大概会很低
追求能让水兵泡脚{:17:}
烽火·星辰
发表于 2014-6-28 18:17
板砖坠落之地 发表于 2014-2-24 22:53
找到一张图展示我脑补的火炮布局了
{:78:}直接找冯德坦恩不就好了
烽火·星辰
发表于 2014-6-28 18:18
ilovetwins14 发表于 2014-2-24 23:15
我一向反对在1900前后的架空设计中将装甲设计得太薄,虽然历史上的战例表示6寸KC主装即可,但做为穿越者 ...
我的意见是装巡一万吨以下8000吨以上的就8寸,一万吨以上到一万两千吨的用9寸,再升就10寸(再升成战巡了……)
烽火·星辰
发表于 2014-6-28 18:21
ilovetwins14 发表于 2014-2-27 22:46
到来1902的话,更好的选择是英国佬装在敏捷级上的45倍径10寸Mark6,227kg弹重,3发/分射速,810mps初速, ...
为何不考虑奥匈的240/40?
wxl7755
发表于 2014-6-30 20:21
排水量太小了,装不下8门240炮,
板砖坠落之地
发表于 2014-7-1 00:44
烽火·星辰 发表于 2014-6-28 18:17
直接找冯德坦恩不就好了
最开始考虑的是锅炉-轮机-锅炉的动力系统布置方式,和冯德坦恩还是有些差别的
板砖坠落之地
发表于 2014-7-1 00:47
wxl7755 发表于 2014-6-30 20:21
排水量太小了,装不下8门240炮,
标排到提高1.2-1.3万吨你觉得够用吗?
烽火·星辰
发表于 2014-7-1 10:52
板砖坠落之地 发表于 2014-7-1 00:47
标排到提高1.2-1.3万吨你觉得够用吗?
http://www.warships.com.cn/thread-5718-1-1.html
河北省柏林市
发表于 2014-7-7 23:08
直接来艘装轮机的维切尔斯巴赫呗(也可以直接来艘原版维切尔斯巴赫)
板砖坠落之地
发表于 2014-7-11 21:21
河北省柏林市 发表于 2014-7-7 23:08
直接来艘装轮机的维切尔斯巴赫呗(也可以直接来艘原版维切尔斯巴赫)
189X年来个蒸汽轮机略玄幻了吧
ilovetwins14
发表于 2014-7-16 15:05
烽火·星辰 发表于 2014-6-28 18:18
我的意见是装巡一万吨以下8000吨以上的就8寸,一万吨以上到一万两千吨的用9寸,再升就10寸(再升成战巡了 ...
论坛什么时候又复活了{:04:}我倒是觉得用三座双联装主炮,口径加大的路子更好一些,用上被帽装甲弹后大口径的优势明显很多,而且口径大点对上后来的英国式初代战巡也能有还手之力。1~1.3w吨可以上6门10寸,吨位再增加就上11寸了
烽火·星辰
发表于 2014-7-16 15:07
ilovetwins14 发表于 2014-7-16 15:05
论坛什么时候又复活了我倒是觉得用三座双联装主炮,口径加大的路子更好一些,用上被帽装甲弹后大口 ...
你可以看那个贴,大洋舰队的三级跳——从隆恩的青涩到布吕歇尔的成熟
ilovetwins14
发表于 2014-7-16 15:09
烽火·星辰 发表于 2014-6-28 18:21
为何不考虑奥匈的240/40?
也行,差不多
ilovetwins14
发表于 2014-7-16 15:17
烽火·星辰 发表于 2014-7-16 15:07
你可以看那个贴,大洋舰队的三级跳——从隆恩的青涩到布吕歇尔的成熟
看了,就预期要对抗战巡的装巡来说,6门11寸比8门9.45寸更有效,当然,经费足够能上8门11寸更好
烽火·星辰
发表于 2014-7-16 15:18
ilovetwins14 发表于 2014-7-16 15:17
看了,就预期要对抗战巡的装巡来说,6门11寸比8门9.45寸更有效,当然,经费足够能上8门11寸更好 ...
那就失去舰型基本相同的三级跳的意义了——我最近正在考虑加第四级,就是8门170
tbkingfsf1
发表于 2014-7-16 15:18
我根据英国的机敏级制作的8门240快速战列舰,六边形布置
输入船只名称 , 输入国籍 输入舰船类型 下水 1898
排水量:
10,281 吨 空载; 10,922 吨 标准; 11,725 吨 正常; 12,367 吨 满载
尺寸: 长 (总长 / 水线长) x 宽 x 吃水 (正常/最大)
(461.38 英尺 / 459.32 英尺) x 68.90 英尺 x (24.61 / 25.65 英尺)
(140.63 m / 140.00 m) x 21.00 mx (7.50 / 7.82 m)
武器:
4 - 9.45" / 240 mm 40.0 倍径 火炮 - 440.92磅 / 200.00千克 炮弹, 100 每门炮
后装炮 安装装甲炮座的旋转炮塔, 1898 Model
2 双联炮座 在艏艉中线,均匀分布
4 - 9.45" / 240 mm 40.0 倍径 火炮 - 440.92磅 / 200.00千克 炮弹, 100 每门炮
后装炮 安装装甲炮座的旋转炮塔, 1898 Model
4 单个炮座 在艏艉舷侧,均匀分布
8 - 5.98" / 152 mm 40.0 倍径 火炮 - 102.70磅 / 46.58千克 炮弹, 350 每门炮
速射炮 炮郭炮座, 1898 Model
8 单个炮座 在舷侧均匀分布
12 - 2.99" / 76.0 mm 35.0 倍径 火炮 - 12.56磅 / 5.70千克 炮弹, 600 每门炮
速射炮 甲板炮座, 1898 Model
12 单个炮座 在舷侧均匀分布
4 - 0.26" / 6.5 mm 45.0 倍径 火炮 - 0.01磅 / 0.00千克 炮弹, 10,000 每门炮
机关炮 甲板炮座, 1898 Model
4 单个炮座 在艏艉舷侧,均匀分布
船侧重量 4,500 磅 / 2,041 kg
装甲:
- 装甲带: 厚(最大) 长(平均) 高(平均)
主体: 7.87" / 200 mm 308.40 英尺 / 94.00 m 11.61 英尺 / 3.54 m
艏艉: 3.94" / 100 mm 150.89 英尺 / 45.99 m 9.97 英尺 / 3.04 m
上部: 3.94" / 100 mm 308.40 英尺 / 94.00 m 8.01 英尺 / 2.44 m
主装甲带覆盖 103% 正常长度
- 火炮装甲: 正面 (最大) 其他 炮室 (平均) 炮座/输弹机 (最大)
主体: 7.87" / 200 mm 4.72" / 120 mm 7.87" / 200 mm
第二组: 7.87" / 200 mm 4.72" / 120 mm 7.87" / 200 mm
第三组: 3.94" / 100 mm 3.94" / 100 mm -
- 装甲甲板-单甲板:
前后甲板: 1.97" / 50 mm
- 指挥塔前部 7.87" / 200 mm, 后部 0.00" / 0 mm
机械:
燃煤锅炉, 联合往复式蒸汽机,
直接传动, 2 轴,, 14,000 指示马力 / 10,444 Kw = 19.01 节n 航程 5,000海里 在 10.00 节
最大排水量下的燃料库 = 1,446 吨 (100% 煤)
人员:
563 - 732
花费:
£0.985 百万 / $3.941 百万
在正常排水量下的权重分配:
武器: 866 吨, 7.4%
- 火炮: 866 吨, 7.4%
装甲: 3,549 吨, 30.3%
- 装甲带: 1,843 吨, 15.7%
- 军备: 1,009 吨, 8.6%
- 装甲甲板: 610 吨, 5.2%
- 指挥塔: 88 吨, 0.7%
机械: 2,258 吨, 19.3%
船体,配件和设备: 3,607 吨, 30.8%
燃料,弹药和补给: 1,444 吨, 12.3%
其他重量: 0 吨, 0.0%
整体的生存力和适航性:
生存性 (击沉船只所需要的非致命贯穿炮弹):
13,425 磅 / 6,089 K千克 = 31.8 9.4 " / 240 mm 炮弹或者 1.9 鱼雷
稳性 (如果低于1.00为不稳定): 1.21
稳心高 4.1 英尺 / 1.2 m
横摇周期: 14.3 秒
坚固性 - 作为火炮平台 (平均值=50 %): 84 %
- 反冲效应(如果反冲效应大于1.00): 0.60
海船质量 (平均值 = 1.00): 1.67
船型特征:
船体有一个平甲板,
一个普通船首 和巡洋舰形船尾
方形系数(正常排水量/水线长。宽。吃水)): 0.527 / 0.533
长宽比: 6.67 : 1
'船长的自然速度: 21.43 节
在极速下消耗于波浪形成的动力: 42 %
调整 (最大稳定性=0,最大坚固性=100): 50
首舷角 (船头朝前为正): 5.00 度
船尾外伸: 0.00 英尺 / 0.00 m
干舷 (% = 甲板长度所占水线长度的比例):
前段, 后端
- 首楼: 20.00%,23.59 英尺 / 7.19 m,19.29 英尺 / 5.88 m
- 前甲板: 30.00%,19.29 英尺 / 5.88 m,14.99 英尺 / 4.57 m
- 后甲板: 30.00%,14.99 英尺 / 4.57 m,14.99 英尺 / 4.57 m
- 船尾甲板: 20.00%,14.99 英尺 / 4.57 m,14.99 英尺 / 4.57 m
- 平均干舷: 16.84 英尺 / 5.13 m
船舶空间、强度和评论:
空间 - 船体水下部分 (弹药舱/机械舱,越低越好): 88.7%
- 水上部分(生活空间/工作空间,越高越好): 117.5%
水线面积: 21,616 平方英尺或 2,008 平方米
排水量系数(排水量/装载量)): 106%
船体结构重量/表面积: 126 l磅/平方英尺或者 615 千克/平方米
):船体强度(相关的)):
- 横向: 0.93
- 纵向: 1.92
- 全部: 1.00
足够的机械,存储,舱室空间
足够的住宿和工作空间
船只缓慢从容的摇动,是一个不错的火力平台
优秀的海船,舒适, 能够在最恶劣的天气开火
ilovetwins14
发表于 2014-7-16 15:23
烽火·星辰 发表于 2014-7-16 15:18
那就失去舰型基本相同的三级跳的意义了——我最近正在考虑加第四级,就是8门170 ...
170没用,威力不够,人肉装填又慢
河北省柏林市
发表于 2014-7-18 02:25
板砖坠落之地 发表于 2014-7-11 21:21
189X年来个蒸汽轮机略玄幻了吧
直接来艘原版维切尔斯巴赫呗