新手再次脑洞穿二德子船
本帖最后由 zymzymzym 于 2016-1-31 21:28 编辑本贴为本脑洞第17版修正版，被移到灌水区的那个帖子大概是极早期第2版的样子。
新手再次脑洞穿二德子船修正版，这次承同好指点，尽量将舰体重量占总重量比例进行上调修正。同时有同好提出应尽量比照历史不要给予穿二德子太大的金手指，应该让穿二德子套上预算、船台、熟练工人的紧箍咒。于是本方案为极其严格财政限制史实雷同的苦逼穷屌丝穿二德子，除1903年～1905年和1911年、1912年年度主力舰开工数为2艘以及1906年～1910年期间主力舰开工数为3艘以外，其余年度主力舰开工数为1艘。整个期间尽量减少前无畏舰和装甲巡洋舰的建造，把资源尽量用在无畏舰上。
本次脑洞设计原则为在保证主炮数量、口径、航速、船体尺度的前提条件下，所有方案 以在标准排水量下的权重分配 中将 船体，配件和设备 比重至少到35%为基准 ，进行SPS方案设计（船体，配件和设备/标准排水量达到或超过35%），同时保持横、纵向舰体强度都至少为1.00。另，为避免SPS动力部分偏重的问题，所有方案的引擎建造时间设置为比船体下水时间晚2年，以拟合史实二德子同时期动力系统性能。方法是用功重比凑，也就是对照船体下水时间的史实二德子动力系统马力/吨数据，然后找一个相应性能（SPS内指示马力/正常排水量下的权重分配中机械部分吨位）差不多的引擎建造时间。不过这种方法影响后面的造价，使得造价略偏低。还有，各方案是否限于SPS导致武器部分占的权重分配比例仍偏低？欢迎各位同好批评指正。SPS源文件附后。
按论坛要求晒SPS方案要附背景。个人脑洞推演牛牛穿二德子无畏竞赛如下，大量借鉴《重生之第二帝国》小说，在此先向《重生之第二帝国》小说作者表示感谢哈。
按坛子里晒SPS方案的发帖要求填充背景：二德子被穿了，不管穿的是威二威三还是老提，反正二德子的造船思路就照着下面来了。1900前的那些老古董什么恺撒·腓特烈三世、维切尔斯巴赫啥的就不要多想了，一战时肯定跟不上公海舰队本队的，拿来做实验就好，什么速射炮、管退炮、被帽弹、低干舷、突出部、长艏楼、飞剪艏、统火控、TDS、修线型、长浆轴、小水管、三涨机、改结构、联装3联装、充分利用吨位、背负自然背负、安装装甲炮座的旋转炮塔之类的都挨个试一下。当然别集中到一条船上，小步快跑就行。然后踢克虏伯的屁股让他们早点拿出更粗的管子来，不行就赶紧去斯柯达取点经。当然拓宽加深基尔运河的事也得提早弄，免得后期挤占太多的人力物力资金。扩建船厂船台和培养更多熟练工人的事也要早早着手。
首先是前无畏时代。即便有穿二德子的金手指，也仅仅是在1895年才真正搞出来了大厚度的克虏伯装甲钢，随即1艘恺撒·腓特烈三世级前无畏型战列舰在船台上铺下了龙骨，随后的1896年～1898年又每年建1艘。这是帝国走上前去夺取三叉戟的第一步。另，基尔运河拓宽加深工程也趁运河尚未通航而立刻开始，就当新建改建一起进行了。
恺撒·腓特烈三世级, 穿二德子 前无畏舰 下水 1895 (引擎 1897)
排水量:
11,885 吨 空载; 12,433 吨 标准; 13,132 吨 正常; 13,692 吨 满载
尺寸: 长 (总长 / 水线长) x 宽 x 吃水 (正常/最大)
(401.10 英尺 / 393.70 英尺) x 72.18 英尺 x (27.89 / 28.85 英尺)
(122.26 m / 120.00 m) x 22.00 mx (8.50 / 8.79 m)
武器:
5 - 12.01" / 305 mm 35.0 倍径 火炮 - 811.72磅 / 368.19千克 炮弹, 100 每门炮
后装炮 安装装甲炮座的旋转炮塔, 1895 Model
1 独立双联炮座 在中线，前甲板前部
1 独立3联炮座 在中线，后甲板后部
2 - 5.04" / 128 mm 45.0 倍径 火炮 - 64.53磅 / 29.27千克 炮弹, 120 每门炮
速射炮 带输弹机的甲板炮座, 1895 Model
1 双联炮座 在中线，前甲板前部
1 抬高的炮座
6 - 5.04" / 128 mm 45.0 倍径 火炮 - 64.53磅 / 29.27千克 炮弹, 120 每门炮
速射炮 炮郭炮座, 1895 Model
6 单个炮座 在侧舷，前甲板后部
6 船体上 在炮郭- 深海限制使用
6 - 5.04" / 128 mm 45.0 倍径 火炮 - 64.53磅 / 29.27千克 炮弹, 120 每门炮
速射炮 带输弹机的甲板炮座, 1895 Model
4 单个炮座 在侧舷，前甲板后部
4 抬高的炮座
2 单个炮座 在侧舷，前甲板后部
2 两倍 抬高的炮座
船侧重量 4,962 磅 / 2,251 kg
装甲:
- 装甲带:厚（最大） 长（平均）高（平均)
主体: 11.8" / 300 mm 255.91 英尺 / 78.00 m 11.48 英尺 / 3.50 m
艏艉: 2.95" / 75 mm 137.80 英尺 / 42.00 m 8.20 英尺 / 2.50 m
上部: 3.94" / 100 mm 216.54 英尺 / 66.00 m 14.11 英尺 / 4.30 m
主装甲带覆盖 100% 正常长度
- 船体空隙:
0.00" / 0 mm 0.00 英尺 / 0.00 m 0.00 英尺 / 0.00 m
- 火炮装甲: 正面 (最大) 其他 炮室 (平均) 炮座/输弹机 （最大)
主体: 11.8" / 300 mm 3.94" / 100 mm11.8" / 300 mm
第二组: 0.98" / 25 mm 0.98" / 25 mm11.8" / 300 mm
第三组: 3.94" / 100 mm - 3.94" / 100 mm
第四组: 0.98" / 25 mm 0.98" / 25 mm3.94" / 100 mm
- 保护甲板 - 多层:
前后甲板: 2.95" / 75 mm
首楼: 0.98" / 25 mm尾甲板: 0.98" / 25 mm
- 指挥塔前部 11.81" / 300 mm, 后部 0.98" / 25 mm
机械:
燃煤锅炉, 联合往复式蒸汽机,
直接传动, 2 轴，, 13,135 指示马力 / 9,799 Kw = 18.00 节n 航程 4,000海里 在 10.00 节
最大排水量下的燃料库 = 1,259 吨 (100% 煤)
人员:
613 - 797
花费:
￡1.080 百万 / $4.319 百万
在正常排水量下的权重分配:
武器: 889 吨, 6.8%
- 火炮: 889 吨, 6.8%
装甲: 4,237 吨, 32.3%
- 装甲带: 2,234 吨, 17.0%
- 军备: 870 吨, 6.6%
- 装甲甲板: 980 吨, 7.5%
- 指挥塔: 153 吨, 1.2%
机械: 2,153 吨, 16.4%
船体，配件和设备: 4,506 吨, 34.3%
燃料，弹药和补给: 1,248 吨, 9.5%
其他重量: 100 吨, 0.8%
- 船体空闲重量: 100 吨
整体的生存力和适航性:
生存性 (击沉船只所需要的非致命贯穿炮弹):
17,218 磅 / 7,810 K千克 = 19.9 12.0 " / 305 mm 炮弹或者 2.3 鱼雷
稳性 (如果低于1.00为不稳定): 1.29
稳心高 4.8 英尺 / 1.5 m
横摇周期: 13.8 秒
坚固性 - 作为火炮平台 （平均值=50 %): 70 %
- 反冲效应（如果反冲效应大于1.00): 0.60
海船质量 (平均值 = 1.00): 1.80
船型特征:
船体有 抬高的前间断面,
一个球鼻型船首 和巡洋舰形船尾
方形系数（正常排水量/水线长。宽。吃水）): 0.580 / 0.585
长宽比: 5.45 : 1
'船长的自然速度: 19.84 节
在极速下消耗于波浪形成的动力: 48 %
调整 （最大稳定性=0，最大坚固性=100): 39
首舷角 （船头朝前为正): 20.00 度
船尾外伸: 0.00 英尺 / 0.00 m
干舷 (% = 甲板长度所占水线长度的比例):
前段，后端
- 首楼: 17.50%,20.34 英尺 / 6.20 m,20.34 英尺 / 6.20 m
- 前甲板: 52.50%,20.34 英尺 / 6.20 m,20.34 英尺 / 6.20 m
- 后甲板: 12.50%,11.81 英尺 / 3.60 m,11.81 英尺 / 3.60 m
- 船尾甲板: 17.50%,11.81 英尺 / 3.60 m,11.81 英尺 / 3.60 m
- 平均干舷:17.78 英尺 / 5.42 m
船头易上浪
船舶空间、强度和评论:
空间 - 船体水下部分 （弹药舱/机械舱，越低越好): 79.1%
- 水上部分（生活空间/工作空间，越高越好): 118.5%
水线面积: 20,398 平方英尺或 1,895 平方米
排水量系数（排水量/装载量）): 109%
船体结构重量/表面积: 160 l磅/平方英尺或者 781 千克/平方米
):船体强度（相关的）):
- 横向: 1.00
- 纵向: 3.56
- 全部: 1.13
优秀的机械，存储，舱室空间
足够的住宿和工作空间
船只缓慢从容的摇动，是一个不错的火力平台
优秀的海船，舒适, 能够在最恶劣的天气开火
http://image17-c.poco.cn/mypoco/myphoto/20160131/20/35886958201601312023465015730613137_002.jpg?1920x1080_120
图好像有点问题，要把前部主炮塔和副炮塔换个位置。
作为穿二德子现代化主力舰的开端，明了在无畏出现前帝国在海上几无重大冲突发生可能的穿二德子决心将未来无畏舰上可能用到的一些技术都尽量在前无畏型战舰上先试验一下。恺撒·腓特烈三世级上，应用了前倾艏、无烟火药、被帽穿甲弹、主炮炮塔化、三涨往复机、克虏伯装甲、低干舷长艏楼、大倍径管退主炮、联装三联装主炮、艏部抬高背负炮塔、统一中口径速射化副炮等一系列新思路设计。
穿二德子到来之前帝国的老式战舰实在不少，每年新开工1艘前无畏舰甚至还不够将老舰逐一顶替，对比一下同期的牛牛公鸡毛熊完全不够看，连面条都要踩到头上来，不过握有金手指对天下大势了如指掌的穿二德子还是不紧不慢地按自己的步调每年新开工1艘前无畏舰，省下的资源留给未来。
1899年穿二德子的次型也是最后一型前无畏舰维切尔斯巴赫级登场，先建1艘，随后也是1900年～1902年每年建1艘。
维切尔斯巴赫级, 穿二德子 前无畏舰 下水 1899 (引擎 1901)
排水量:
11,965 吨 空载; 12,475 吨 标准; 13,132 吨 正常; 13,658 吨 满载
尺寸: 长 (总长 / 水线长) x 宽 x 吃水 (正常/最大)
(403.25 英尺 / 393.70 英尺) x 72.18 英尺 x (27.89 / 28.79 英尺)
(122.91 m / 120.00 m) x 22.00 mx (8.50 / 8.78 m)
武器:
5 - 12.01" / 305 mm 35.0 倍径 火炮 - 811.72磅 / 368.19千克 炮弹, 85 每门炮
后装炮 安装装甲炮座的旋转炮塔, 1899 Model
1 独立双联炮座 在中线，前甲板前部
1 抬高的炮座 - 超级火力组
1 独立3联炮座 在中线，后甲板后部
2 - 5.04" / 128 mm 45.0 倍径 火炮 - 64.53磅 / 29.27千克 炮弹, 110 每门炮
速射炮 带输弹机的甲板炮座, 1899 Model
1 单个炮座 在中线，前甲板前部
6 - 5.04" / 128 mm 45.0 倍径 火炮 - 64.53磅 / 29.27千克 炮弹, 110 每门炮
速射炮 炮郭炮座, 1899 Model
6 单个炮座 在侧舷，前甲板后部
6 船体上 在炮郭- 深海限制使用
6 - 5.04" / 128 mm 45.0 倍径 火炮 - 64.53磅 / 29.27千克 炮弹, 110 每门炮
速射炮 带输弹机的甲板炮座, 1899 Model
4 单个炮座 在侧舷，前甲板后部
4 抬高的炮座
2 单个炮座 在侧舷，前甲板后部
2 两倍 抬高的炮座
船侧重量 4,962 磅 / 2,251 kg
装甲:
- 装甲带:厚（最大） 长（平均）高（平均)
主体: 11.8" / 300 mm 255.91 英尺 / 78.00 m 11.48 英尺 / 3.50 m
艏艉: 2.95" / 75 mm 137.80 英尺 / 42.00 m 8.53 英尺 / 2.60 m
上部: 3.94" / 100 mm 216.54 英尺 / 66.00 m 14.11 英尺 / 4.30 m
主装甲带覆盖 100% 正常长度
- 船体空隙:
0.00" / 0 mm 0.00 英尺 / 0.00 m 0.00 英尺 / 0.00 m
- 火炮装甲: 正面 (最大) 其他 炮室 (平均) 炮座/输弹机 （最大)
主体: 11.8" / 300 mm 3.94" / 100 mm11.8" / 300 mm
第二组: 0.98" / 25 mm 0.98" / 25 mm11.8" / 300 mm
第三组: 3.94" / 100 mm - 3.94" / 100 mm
第四组: 0.98" / 25 mm 0.98" / 25 mm3.94" / 100 mm
- 保护甲板 - 多层:
前后甲板: 2.95" / 75 mm
首楼: 0.98" / 25 mm尾甲板: 0.98" / 25 mm
- 指挥塔前部 11.81" / 300 mm, 后部 0.98" / 25 mm
机械:
燃煤锅炉, 联合往复式蒸汽机,
直接传动, 2 轴，, 13,135 指示马力 / 9,799 Kw = 18.00 节n 航程 4,000海里 在 10.00 节
最大排水量下的燃料库 = 1,184 吨 (100% 煤)
人员:
613 - 797
花费:
￡1.064 百万 / $4.256 百万
在正常排水量下的权重分配:
武器: 896 吨, 6.8%
- 火炮: 896 吨, 6.8%
装甲: 4,350 吨, 33.1%
- 装甲带: 2,239 吨, 17.0%
- 军备: 978 吨, 7.4%
- 装甲甲板: 980 吨, 7.5%
- 指挥塔: 153 吨, 1.2%
机械: 2,021 吨, 15.4%
船体，配件和设备: 4,598 吨, 35.0%
燃料，弹药和补给: 1,167 吨, 8.9%
其他重量: 100 吨, 0.8%
- 船体空闲重量: 100 吨
整体的生存力和适航性:
生存性 (击沉船只所需要的非致命贯穿炮弹):
17,384 磅 / 7,885 K千克 = 20.1 12.0 " / 305 mm 炮弹或者 2.4 鱼雷
稳性 (如果低于1.00为不稳定): 1.20
稳心高 4.3 英尺 / 1.3 m
横摇周期: 14.7 秒
坚固性 - 作为火炮平台 （平均值=50 %): 70 %
- 反冲效应（如果反冲效应大于1.00): 0.73
海船质量 (平均值 = 1.00): 1.80
船型特征:
船体有 抬高的前间断面,
一个普通船首 和巡洋舰形船尾
方形系数（正常排水量/水线长。宽。吃水）): 0.580 / 0.584
长宽比: 5.45 : 1
'船长的自然速度: 19.84 节
在极速下消耗于波浪形成的动力: 48 %
调整 （最大稳定性=0，最大坚固性=100): 39
首舷角 （船头朝前为正): 20.00 度
船尾外伸: 0.00 英尺 / 0.00 m
干舷 (% = 甲板长度所占水线长度的比例):
前段，后端
- 首楼: 17.50%,26.25 英尺 / 8.00 m,20.34 英尺 / 6.20 m
- 前甲板: 52.50%,20.34 英尺 / 6.20 m,20.34 英尺 / 6.20 m
- 后甲板: 12.50%,11.81 英尺 / 3.60 m,11.81 英尺 / 3.60 m
- 船尾甲板: 17.50%,11.81 英尺 / 3.60 m,11.81 英尺 / 3.60 m
- 平均干舷:18.20 英尺 / 5.55 m
船舶空间、强度和评论:
空间 - 船体水下部分 （弹药舱/机械舱，越低越好): 75.6%
- 水上部分（生活空间/工作空间，越高越好): 118.5%
水线面积: 20,398 平方英尺或 1,895 平方米
排水量系数（排水量/装载量）): 110%
船体结构重量/表面积: 162 l磅/平方英尺或者 792 千克/平方米
):船体强度（相关的）):
- 横向: 1.00
- 纵向: 3.77
- 全部: 1.14
优秀的机械，存储，舱室空间
足够的住宿和工作空间
船只缓慢从容的摇动，是一个不错的火力平台
优秀的海船，舒适, 能够在最恶劣的天气开火
http://image17-c.poco.cn/mypoco/myphoto/20160131/20/35886958201601312023465015730613137_002.jpg?1920x1080_120
维切尔斯巴赫级继续在前一代的基础上试验新技术，外观上就可以显著地看出来。维切尔斯巴赫级采用了抬高的前倾艏，相对于平甲板前倾艏，抬高的舰艏无疑能够改善航海性能减少前甲板上浪。同时，调整了艏部背负的炮塔布置，改成比较奇葩的副炮塔在下主炮塔在上的方式试图减少前甲板上浪对前主炮的影响。该型舰上还首次尝试性地安装了中央测距仪，设置了火控中心，用以进行统一火控试验。
纵观穿二德子2型8艘前无畏舰，火力上粗看是5门中线布置炮塔化305管退主炮，辅以为简化后勤而统一的中口径速射化副炮，其实与主炮塔成背负的副炮塔均预留了未来换装联装主炮塔的余量（炮座已经备好，届时直接换炮塔即可）以备不测（SPS里面其它参数不变，引擎建造年份改成1909，可以把副炮塔换成联装主炮塔没问题）。虽然同时弄两种不同联装形式的主炮塔非常之麻烦和浪费，三联装的主炮塔还带来了巨大的技术难题，但同样主炮数量情况下尽量减少炮塔数带来的吨位节省优点，使得穿二德子下定决心及早进行技术研发。
在防御方面，主装是覆盖了整个主防御区划长度的常排水线下1.6米水线上1.9米共高3.5米的300克虏伯装甲，10000码上足以抵御未来牛牛初代无畏12英寸级别主炮，前舰桥也是同样300，同时主防御区划水平方向也有总共75，还算可以了。上装100，艏艉水线也有75，艏艉非核心区划水平方向以及后舰桥为25。主炮塔前脸300，炮座300，即使在“未来的无畏舰”中也算还行了。
关于前无畏的航速就不能要求太高了，未来开片时刮刮船底换点零件这些十几年前的老家伙还能跑上设计的18节就算烧高香了。
1903年，鉴于海外部署的需求，穿二德子开工了2艘预计布属于远东舰队的沙恩霍斯特级破交型装巡沙恩霍斯特号、格奈森瑙号，也算是赶了一把造装甲巡洋舰的世界潮流。
沙恩霍斯特级, 穿二德子 破交型装甲巡洋舰 下水 1903 (引擎 1905)
排水量:
13,202 吨 空载; 13,793 吨 标准; 14,925 吨 正常; 15,830 吨 满载
尺寸: 长 (总长 / 水线长) x 宽 x 吃水 (正常/最大)
(471.26 英尺 / 459.32 英尺) x 59.06 英尺 (突出部 72.18 英尺) x (27.89 / 29.54 英尺)
(143.64 m / 140.00 m) x 18.00 m (突出部 22.00 m)x (8.50 / 9.00 m)
武器:
4 - 12.01" / 305 mm 45.0 倍径 火炮 - 1,000.00磅 / 453.59千克 炮弹, 100 每门炮
后装炮 安装装甲炮座的旋转炮塔, 1903 Model
1 独立双联炮座 在中线，前甲板前部
1 独立双联炮座 在中线，后甲板后部
3 - 5.04" / 128 mm 45.0 倍径 火炮 - 64.53磅 / 29.27千克 炮弹, 150 每门炮
速射炮 安装装甲炮座的旋转炮塔, 1903 Model
1 独立3联炮座 在中线，前甲板前部
1 抬高的炮座
6 - 5.04" / 128 mm 45.0 倍径 火炮 - 64.53磅 / 29.27千克 炮弹, 150 每门炮
速射炮 炮郭炮座, 1903 Model
6 单个炮座 在侧舷，前甲板后部
4 - 5.04" / 128 mm 45.0 倍径 火炮 - 64.53磅 / 29.27千克 炮弹, 150 每门炮
速射炮 带输弹机的甲板炮座, 1903 Model
4 单个炮座 在侧舷，前甲板后部
4 抬高的炮座
船侧重量 4,839 磅 / 2,195 kg
装甲:
- 装甲带:厚（最大） 长（平均）高（平均)
主体: 7.09" / 180 mm 321.52 英尺 / 98.00 m 11.48 英尺 / 3.50 m
艏艉: 2.95" / 75 mm 137.80 英尺 / 42.00 m 8.20 英尺 / 2.50 m
上部: 2.95" / 75 mm 264.11 英尺 / 80.50 m 14.11 英尺 / 4.30 m
主装甲带覆盖 108% 正常长度
- 防鱼雷隔舱 - 加强结构舱:
0.79" / 20 mm 321.52 英尺 / 98.00 m 27.89 英尺 / 8.50 m
鱼雷舱壁之间宽 59.06 英尺 / 18.00 m
- 船体突出:
0.79" / 20 mm 321.52 英尺 / 98.00 m 27.89 英尺 / 8.50 m
- 火炮装甲: 正面 (最大) 其他 炮室 (平均) 炮座/输弹机 （最大)
主体: 7.87" / 200 mm 3.54" / 90 mm7.09" / 180 mm
第二组: 0.98" / 25 mm 0.98" / 25 mm7.09" / 180 mm
第三组: 2.95" / 75 mm - 2.95" / 75 mm
第四组: 0.98" / 25 mm 0.98" / 25 mm2.95" / 75 mm
- 保护甲板 - 多层:
前后甲板: 2.56" / 65 mm
首楼: 0.98" / 25 mm尾甲板: 0.98" / 25 mm
- 指挥塔前部 7.09" / 180 mm, 后部 0.98" / 25 mm
机械:
燃煤锅炉, 联合往复式蒸汽机,
直接传动, 4 轴，, 24,105 指示马力 / 17,982 Kw = 21.00 节n 航程 6,950海里 在 10.00 节
最大排水量下的燃料库 = 2,038 吨 (100% 煤)
人员:
674 - 877
花费:
￡1.339 百万 / $5.354 百万
在正常排水量下的权重分配:
武器: 955 吨, 6.4%
- 火炮: 955 吨, 6.4%
装甲: 3,818 吨, 25.6%
- 装甲带: 1,690 吨, 11.3%
- 防鱼雷舱壁: 261 吨, 1.8%
- 突出部: 261 吨, 1.8%
- 军备: 671 吨, 4.5%
- 装甲甲板: 829 吨, 5.6%
- 指挥塔: 105 吨, 0.7%
机械: 3,494 吨, 23.4%
船体，配件和设备: 4,835 吨, 32.4%
燃料，弹药和补给: 1,723 吨, 11.5%
其他重量: 100 吨, 0.7%
- 突出部空闲重量: 100 吨
整体的生存力和适航性:
生存性 (击沉船只所需要的非致命贯穿炮弹):
15,169 磅 / 6,881 K千克 = 17.5 12.0 " / 305 mm 炮弹或者 2.2 鱼雷
稳性 (如果低于1.00为不稳定): 1.35
稳心高 3.9 英尺 / 1.2 m
横摇周期: 15.4 秒
坚固性 - 作为火炮平台 （平均值=50 %): 70 %
- 反冲效应（如果反冲效应大于1.00): 0.59
海船质量 (平均值 = 1.00): 1.99
船型特征:
船体有一个平甲板,
一个普通船首 和巡洋舰形船尾
方形系数（正常排水量/水线长。宽。吃水）): 0.565 / 0.566
长宽比: 6.36 : 1
'船长的自然速度: 21.43 节
在极速下消耗于波浪形成的动力: 50 %
调整 （最大稳定性=0，最大坚固性=100): 35
首舷角 （船头朝前为正): 20.00 度
船尾外伸: 0.00 英尺 / 0.00 m
干舷 (% = 甲板长度所占水线长度的比例):
前段，后端
- 首楼: 15.00%,32.81 英尺 / 10.00 m,20.34 英尺 / 6.20 m
- 前甲板: 57.50%,20.34 英尺 / 6.20 m,20.34 英尺 / 6.20 m
- 后甲板: 12.50%,20.34 英尺 / 6.20 m,20.34 英尺 / 6.20 m
- 船尾甲板: 15.00%,20.34 英尺 / 6.20 m,23.62 英尺 / 7.20 m
- 平均干舷:21.34 英尺 / 6.50 m
船舶空间、强度和评论:
空间 - 船体水下部分 （弹药舱/机械舱，越低越好): 100.0%
- 水上部分（生活空间/工作空间，越高越好): 110.2%
水线面积: 19,199 平方英尺或 1,784 平方米
排水量系数（排水量/装载量）): 102%
船体结构重量/表面积: 155 l磅/平方英尺或者 755 千克/平方米
):船体强度（相关的）):
- 横向: 1.05
- 纵向: 3.42
- 全部: 1.18
足够的机械，存储，舱室空间
足够的住宿和工作空间
船只缓慢从容的摇动，是一个不错的火力平台
优秀的海船，舒适, 能够在最恶劣的天气开火
http://image17-c.poco.cn/mypoco/myphoto/20160131/20/35886958201601312023465015730613137_000.jpg?1920x1080_120
破交型装巡继续在末代前无畏的基础上改进船型。鉴于前无畏的干舷还是比较低，在比较平静的波罗的海海域活动尚可，进入海况较差的外洋航海性能下降较多的情况，破交型装巡改用平甲板型。则破交型装巡干舷较前无畏提高了一层到常排吃水线上6.2米（常排吃水线到机舱顶1米，再往上两层2.6米层高舱室），也就是水线上有两层完整的甲板。另为了再提高航海性能，破交型装巡在继续加高舰艏上抬的同时将不突出的艉部同样设置成小幅上抬，则全舰呈两头翘的“元宝”形。还有就是破交型装巡试验性地运用了水下突出部，用以控制整舰吨位，同时也能够利用突出部空间设置TDS。
破交型装巡火力方面是前后各1座联装主炮塔，两舷10门中口径速射副炮，艏部抬高背负1座3联装副炮塔。亮点是主炮已经升级到45倍径305并换装了1000镑/453.59千克重的炮弹，较前无畏35倍径305用811.73磅/368.19千克重的炮弹威力大幅增强。且艏部抬高背负的副炮塔还留有余地未来换成联装主炮塔。
破交型装巡防护方面主炮塔正面200，炮座180，3.5米高主装厚180，上装75，艏艉水线75，舯部主防御区划水平方向65，艏艉非核心区划水平方向25，前舰桥180，后舰桥25，TDS左右各2米纵深。对破交战舰来说全面防护还是需要的，尽量避免遭受中小口径火力打击即损失航海性能的情况出现。
机动方面往复机双轴推进最高航速21节巡航6950海里/10节，对破交来说航程勉强够用。综合来看破交装巡仅只能完成破交任务而无法与主力舰抗衡。
另从1903年起，穿二德子设计了新的6000吨级轻巡洋舰（3联装128炮2座，联装128炮1座，单装88炮4座，2联装甲板侧舷旋转鱼雷发射架2座，前期型试验性安装煤油混烧锅炉，后期型安装全燃油锅炉）、1000吨级驱逐舰（仿史实二德1916年型1000吨级大型鱼雷艇，单装128炮3座，4联装中线旋转鱼雷发射架2座，试验性安装全燃油锅炉）、1000吨级远洋潜艇（仿史实二德1915年出的U93，水上838水下1000，航程水上9020/8水下52/5。16枚鱼雷前4后2，88炮1门），造价分别为0.543百万英镑、估约0.125百万英镑、估约0.215百万英镑，计划连续建造十年到1913年开战为止以年均开工2.5艘轻巡洋舰、12艘驱逐舰、12艘潜艇的速度争取建造25艘轻巡洋舰、120艘以上的驱逐舰、120艘以上的潜艇。
http://image17-c.poco.cn/mypoco/myphoto/20160131/20/35886958201601312023465015730613137_013.jpg?1920x1080_120
而整个前无畏时期穿二德子虽未为本国舰队规划更多的前无畏和装巡，但却为清、俄、日、智利、巴西、阿根廷、西班牙等国建造了不少外贸前无畏和装巡，并在期间的若干场海战中经受了检验，有效地为穿二德子造船界积累了经验，验证了技术，创下了口碑。
1903年穿二德子主力舰造舰款 1.339×2=2.678百万英镑
1903年穿二德子轻型舰只造舰款 0.543×3 + 0.125×12 + 0.215×12 = 5.709百万英镑
1903年穿二德子合计造舰款 2.678 + 5.709 = 8.387百万英镑
截止1903年底穿二德子开始建造无畏舰之前共建造8艘前无畏舰耗资8.576百万英镑+2艘破交装巡耗资2.678百万英镑=11.254百万英镑
本帖最后由 zymzymzym 于 2016-1-31 20:53 编辑
时间来到1904年，随着技术的进步，无畏舰的建造条件基本已经具备，此时基尔运河拓宽加深改造工程早已结束，各船厂船台增扩建完毕，足够的熟练工人也都培训了出来。于是穿二德子一拍脑袋——无畏舰开造！前无畏时代省下来的资源全部用来大建无畏舰！！1904年底，穿二德子初代无畏舰拿骚级开工2艘拿骚号、威斯特法伦号。由于穿二德子的金手指，拿骚号预先留有足够余量的舰体尺寸将作为后续穿二德子若干级别战列舰的标准舰体尺寸不再改动，这样便于大批量生产并有效降低成本。为了不引起牛牛的警觉，这2艘舰实施了高规格的保密措施，建造和舾装的进度也向毛熊和面条学习，拖48个月以上工期，预计到1908年底竣工交付。
拿骚级, 穿二德子 战列舰 下水 1904 (引擎 1906)
排水量:
21,172 吨 空载; 22,241 吨 标准; 24,155 吨 正常; 25,687 吨 满载
尺寸: 长 (总长 / 水线长) x 宽 x 吃水 (正常/最大)
(602.49 英尺 / 590.55 英尺) x 72.18 英尺 (突出部 82.02 英尺) x (31.17 / 32.95 英尺)
(183.64 m / 180.00 m) x 22.00 m (突出部 25.00 m)x (9.50 / 10.04 m)
武器:
6 - 12.01" / 305 mm 45.0 倍径 火炮 - 1,000.00磅 / 453.59千克 炮弹, 100 每门炮
后装炮 安装装甲炮座的旋转炮塔, 1904 Model
1 独立3联炮座 在中线，前甲板前部
1 独立3联炮座 在中线，后甲板后部
3 - 12.01" / 305 mm 45.0 倍径 火炮 - 1,000.00磅 / 453.59千克 炮弹, 100 每门炮
后装炮 安装装甲炮座的旋转炮塔, 1904 Model
1 独立3联炮座 在中线，前甲板前部
1 抬高的炮座
8 - 5.04" / 128 mm 45.0 倍径 火炮 - 64.53磅 / 29.27千克 炮弹, 150 每门炮
速射炮 炮郭炮座, 1904 Model
8 单个炮座 在侧舷，前甲板后部
8 - 5.04" / 128 mm 45.0 倍径 火炮 - 64.53磅 / 29.27千克 炮弹, 150 每门炮
速射炮 带输弹机的甲板炮座, 1904 Model
4 单个炮座 在侧舷，前甲板后部
4 抬高的炮座
4 单个炮座 在侧舷，前甲板后部
4 两倍 抬高的炮座
船侧重量 10,032 磅 / 4,551 kg
装甲:
- 装甲带:厚（最大） 长（平均）高（平均)
主体: 13.8" / 350 mm 354.33 英尺 / 108.00 m 17.06 英尺 / 5.20 m
艏艉: 13.8" / 350 mm 32.81 英尺 / 10.00 m 8.53 英尺 / 2.60 m
203.41 英尺 / 62.00 m 无装甲艏艉
主装甲带覆盖 92% 正常长度
- 防鱼雷隔舱 - 加强结构舱:
1.57" / 40 mm 354.33 英尺 / 108.00 m 31.17 英尺 / 9.50 m
鱼雷舱壁之间宽 49.21 英尺 / 15.00 m
- 船体突出:
0.79" / 20 mm 354.33 英尺 / 108.00 m 31.17 英尺 / 9.50 m
- 火炮装甲: 正面 (最大) 其他 炮室 (平均) 炮座/输弹机 （最大)
主体: 13.8" / 350 mm 5.91" / 150 mm13.8" / 350 mm
第二组: 13.8" / 350 mm 5.91" / 150 mm13.8" / 350 mm
第三组: 5.91" / 150 mm - 5.91" / 150 mm
第四组: 0.98" / 25 mm 0.98" / 25 mm5.91" / 150 mm
- 装甲甲板-单甲板:
前后甲板: 3.94" / 100 mm
首楼: 0.00" / 0 mm尾甲板: 0.98" / 25 mm
- 指挥塔前部 13.78" / 350 mm, 后部 0.98" / 25 mm
机械:
燃煤锅炉, 蒸汽轮机,
直接传动, 4 轴，, 29,764 轴马力 / 22,204 Kw = 21.00 节n 航程 5,000海里 在 12.00 节
最大排水量下的燃料库 = 3,446 吨 (100% 煤)
人员:
968 - 1,259
花费:
￡1.846 百万 / $7.383 百万
在正常排水量下的权重分配:
武器: 1,945 吨, 8.1%
- 火炮: 1,945 吨, 8.1%
装甲: 8,754 吨, 36.2%
- 装甲带: 3,704 吨, 15.3%
- 防鱼雷舱壁: 643 吨, 2.7%
- 突出部: 322 吨, 1.3%
- 军备: 2,045 吨, 8.5%
- 装甲甲板: 1,775 吨, 7.3%
- 指挥塔: 266 吨, 1.1%
机械: 2,126 吨, 8.8%
船体，配件和设备: 8,096 吨, 33.5%
燃料，弹药和补给: 2,984 吨, 12.4%
其他重量: 250 吨, 1.0%
- 突出部空闲重量: 250 吨
整体的生存力和适航性:
生存性 (击沉船只所需要的非致命贯穿炮弹):
36,488 磅 / 16,551 K千克 = 42.1 12.0 " / 305 mm 炮弹或者 6.3 鱼雷
稳性 (如果低于1.00为不稳定): 1.10
稳心高 3.7 英尺 / 1.1 m
横摇周期: 17.9 秒
坚固性 - 作为火炮平台 （平均值=50 %): 70 %
- 反冲效应（如果反冲效应大于1.00): 0.95
海船质量 (平均值 = 1.00): 1.71
船型特征:
船体有一个平甲板,
一个普通船首 和巡洋舰形船尾
方形系数（正常排水量/水线长。宽。吃水）): 0.560 / 0.563
长宽比: 7.20 : 1
'船长的自然速度: 24.30 节
在极速下消耗于波浪形成的动力: 41 %
调整 （最大稳定性=0，最大坚固性=100): 41
首舷角 （船头朝前为正): 20.00 度
船尾外伸: 0.00 英尺 / 0.00 m
干舷 (% = 甲板长度所占水线长度的比例):
前段，后端
- 首楼: 20.00%,32.81 英尺 / 10.00 m,20.34 英尺 / 6.20 m
- 前甲板: 50.00%,20.34 英尺 / 6.20 m,20.34 英尺 / 6.20 m
- 后甲板: 10.00%,20.34 英尺 / 6.20 m,20.34 英尺 / 6.20 m
- 船尾甲板: 20.00%,20.34 英尺 / 6.20 m,23.62 英尺 / 7.20 m
- 平均干舷:21.67 英尺 / 6.60 m
船舶空间、强度和评论:
空间 - 船体水下部分 （弹药舱/机械舱，越低越好): 87.8%
- 水上部分（生活空间/工作空间，越高越好): 120.2%
水线面积: 30,028 平方英尺或 2,790 平方米
排水量系数（排水量/装载量）): 115%
船体结构重量/表面积: 191 l磅/平方英尺或者 933 千克/平方米
):船体强度（相关的）):
- 横向: 1.00
- 纵向: 2.25
- 全部: 1.08
足够的机械，存储，舱室空间
优秀的住宿和工作空间
船只缓慢从容的摇动，是一个不错的火力平台
优秀的海船，舒适, 能够在最恶劣的天气开火
http://image17-c.poco.cn/mypoco/myphoto/20160131/20/35886958201601312023465015730613137_004.jpg?1920x1080_120
穿二德子的初代无畏舰直接就超过20000吨级，目的是为后续舰留下足够的舰体尺寸冗余。穿二德子初代无畏采用同之前的装巡一样的层高配置和船型，长180米，甲板宽22米，加上水下突出部宽25米，常排吃水9.5米。
动力方面由于穿二德子多年来的不断努力，主力舰用大功率蒸汽轮机组和配套锅炉已经可以投入使用，应用了该技术的初代无畏轻松达到最高21节巡航12节的正常无畏标准。
防御方面穿二德子初代无畏主装被设定为相当厚实的350，甚至可以在10000码距离上防御牛牛“未来”的使用早期炮弹的15"/42 Mark I型主炮。而且主装高度较前无畏和破交装巡提高了约大半层甲板的高度，为常排水线下1.6米水线上3.6米共高5.2米，作为战舰垂直方向上的主要防御力量。由于主装的大幅增强，主装上方的上部装甲带被放弃，穿二德子直接跨越了全面防护步入重点防御阶段。去除上装省下来的吨位被加强到核心区水平方向防御，该部分采用了单层100的装甲板，还算不错了。艏艉非核心区划水线和水平方向防御均被放弃，仅为艉部构建了一个高2.6米长9米两侧厚350，顶部厚100的三面准装甲盒保护舵机（SPS中以艏艉水线长10米高2.6米350水线装甲带和占艉部非核心区划全长的25水平装甲来模拟）。主炮塔正脸和炮座350，其它部分平均150。前舰桥350，后舰桥25。TDS左右纵深各5米内部空液空液空分5层，背后的装甲隔板为40。这些数据也将作为穿二德子标准无畏舰规格被继承下去。
火力上穿二德子初代无畏采用全中线前二后一333配置，艏部抬高背负1座3联装主炮塔，拥有舷侧9门主炮火力。副炮16门单装128，其中8门两舷炮廓配置（实际上是在水线上6.2米的上层建筑两舷侧炮廊里），另8门在上层建筑外部以带输弹机的甲板炮座形式错落配置。
1904年穿二德子主力舰造舰款 1.846×2 = 3.692百万英镑
1904年穿二德子轻型舰只造舰款 0.543×3 + 0.125×12 + 0.215×12 = 5.709百万英镑
1904年穿二德子合计造舰款 3.692 + 5.709 = 9.401百万英镑
由于穿二德子的蝴蝶翅膀，1905年伊始牛牛的无畏号即开工，旋即以极高的效率于1905年底将之完工交付。
而截至1904年底穿二德子已经有2艘无畏型战列舰在建，压力不大。1905年底穿二德子秘密建造拿骚级后2舰莱茵兰号、波森号。
1905年穿二德子主力舰造舰款 1.846×2 = 3.692百万英镑
1905年穿二德子轻型舰只造舰款 0.543×3 + 0.125×12 + 0.215×12 = 5.709百万英镑
1905年穿二德子合计造舰款 3.692 + 5.709 = 9.401百万英镑
1906年初牛牛的无畏号完工后紧接着进行的海试结果震惊了全世界（当然穿二德子除外），但即使是在牛牛海军中也还有不少保守力量对这种划时代的大炮巨舰存有疑虑，当年仅新开建1艘无畏小改型柏勒洛丰级战列舰的柏勒洛丰号。同时在费老爹的努力下，秘密开建了3艘号称是超级装甲巡洋舰的“完美之猫”无敌级战列巡洋舰无敌号、不屈号、不挠号，而牛牛的前无畏舰建造也于该年截止不再新建。
穿二德子不为所动，于1906年初开工2艘新型无畏舰赫尔戈兰级赫尔戈兰号、奥斯特弗里斯兰号，1906年底开工第3艘图林根号，不过在宣传口径上。穿二德子声（hu）称（you）前二舰仍是旧式前无畏舰的后续建造计划，只有年底开工的是紧急修改图纸后跟风开建的无畏舰，同时也可以采用非秘密建造方式了。
赫尔戈兰级, 穿二德子 战列舰 下水 1906 (引擎 1908)
排水量:
21,602 吨 空载; 22,727 吨 标准; 24,155 吨 正常; 25,298 吨 满载
尺寸: 长 (总长 / 水线长) x 宽 x 吃水 (正常/最大)
(602.49 英尺 / 590.55 英尺) x 72.18 英尺 (突出部 82.02 英尺) x (31.17 / 32.50 英尺)
(183.64 m / 180.00 m) x 22.00 m (突出部 25.00 m)x (9.50 / 9.91 m)
武器:
6 - 12.01" / 305 mm 45.0 倍径 火炮 - 1,000.00磅 / 453.59千克 炮弹, 100 每门炮
后装炮 安装装甲炮座的旋转炮塔, 1906 Model
1 独立3联炮座 在中线，前甲板前部
1 独立3联炮座 在中线，后甲板后部
4 - 12.01" / 305 mm 45.0 倍径 火炮 - 1,000.00磅 / 453.59千克 炮弹, 100 每门炮
后装炮 安装装甲炮座的旋转炮塔, 1906 Model
1 独立双联炮座 在中线，前甲板前部
1 抬高的炮座
1 独立双联炮座 在中线，前甲板后部
1 抬高的炮座
8 - 5.04" / 128 mm 45.0 倍径 火炮 - 64.53磅 / 29.27千克 炮弹, 150 每门炮
速射炮 炮郭炮座, 1906 Model
8 单个炮座 在侧舷，前甲板后部
8 - 5.04" / 128 mm 45.0 倍径 火炮 - 64.53磅 / 29.27千克 炮弹, 150 每门炮
速射炮 带输弹机的甲板炮座, 1906 Model
4 单个炮座 在侧舷，前甲板后部
4 抬高的炮座
4 单个炮座 在侧舷，前甲板后部
4 两倍 抬高的炮座
船侧重量 11,032 磅 / 5,004 kg
装甲:
- 装甲带:厚（最大） 长（平均）高（平均)
主体: 13.8" / 350 mm 354.33 英尺 / 108.00 m 17.06 英尺 / 5.20 m
艏艉: 13.8" / 350 mm 32.81 英尺 / 10.00 m 8.53 英尺 / 2.60 m
203.41 英尺 / 62.00 m 无装甲艏艉
主装甲带覆盖 92% 正常长度
- 防鱼雷隔舱 - 加强结构舱:
1.57" / 40 mm 354.33 英尺 / 108.00 m 31.17 英尺 / 9.50 m
鱼雷舱壁之间宽 49.21 英尺 / 15.00 m
- 船体突出:
0.79" / 20 mm 354.33 英尺 / 108.00 m 31.17 英尺 / 9.50 m
- 火炮装甲: 正面 (最大) 其他 炮室 (平均) 炮座/输弹机 （最大)
主体: 13.8" / 350 mm 5.91" / 150 mm13.8" / 350 mm
第二组: 13.8" / 350 mm 5.91" / 150 mm13.8" / 350 mm
第三组: 5.91" / 150 mm - 5.91" / 150 mm
第四组: 0.98" / 25 mm 0.98" / 25 mm5.91" / 150 mm
- 装甲甲板-单甲板:
前后甲板: 3.94" / 100 mm
首楼: 0.00" / 0 mm尾甲板: 0.98" / 25 mm
- 指挥塔前部 13.78" / 350 mm, 后部 0.98" / 25 mm
机械:
燃煤锅炉, 蒸汽轮机,
直接传动, 4 轴，, 29,764 轴马力 / 22,204 Kw = 21.00 节n 航程 4,100海里 在 12.00 节
最大排水量下的燃料库 = 2,571 吨 (100% 煤)
人员:
968 - 1,259
花费:
￡1.876 百万 / $7.505 百万
在正常排水量下的权重分配:
武器: 2,136 吨, 8.8%
- 火炮: 2,136 吨, 8.8%
装甲: 9,193 吨, 38.1%
- 装甲带: 3,704 吨, 15.3%
- 防鱼雷舱壁: 643 吨, 2.7%
- 突出部: 322 吨, 1.3%
- 军备: 2,484 吨, 10.3%
- 装甲甲板: 1,775 吨, 7.3%
- 指挥塔: 266 吨, 1.1%
机械: 1,654 吨, 6.8%
船体，配件和设备: 8,370 吨, 34.7%
燃料，弹药和补给: 2,553 吨, 10.6%
其他重量: 250 吨, 1.0%
- 突出部空闲重量: 250 吨
整体的生存力和适航性:
生存性 (击沉船只所需要的非致命贯穿炮弹):
39,072 磅 / 17,723 K千克 = 45.1 12.0 " / 305 mm 炮弹或者 6.9 鱼雷
稳性 (如果低于1.00为不稳定): 1.13
稳心高 3.9 英尺 / 1.2 m
横摇周期: 17.5 秒
坚固性 - 作为火炮平台 （平均值=50 %): 45 %
- 反冲效应（如果反冲效应大于1.00): 0.88
海船质量 (平均值 = 1.00): 1.50
船型特征:
船体有一个平甲板,
一个普通船首 和巡洋舰形船尾
方形系数（正常排水量/水线长。宽。吃水）): 0.560 / 0.562
长宽比: 7.20 : 1
'船长的自然速度: 24.30 节
在极速下消耗于波浪形成的动力: 41 %
调整 （最大稳定性=0，最大坚固性=100): 27
首舷角 （船头朝前为正): 20.00 度
船尾外伸: 0.00 英尺 / 0.00 m
干舷 (% = 甲板长度所占水线长度的比例):
前段，后端
- 首楼: 20.00%,32.81 英尺 / 10.00 m,20.34 英尺 / 6.20 m
- 前甲板: 50.00%,20.34 英尺 / 6.20 m,20.34 英尺 / 6.20 m
- 后甲板: 10.00%,20.34 英尺 / 6.20 m,20.34 英尺 / 6.20 m
- 船尾甲板: 20.00%,20.34 英尺 / 6.20 m,23.62 英尺 / 7.20 m
- 平均干舷:21.67 英尺 / 6.60 m
船舶空间、强度和评论:
空间 - 船体水下部分 （弹药舱/机械舱，越低越好): 83.0%
- 水上部分（生活空间/工作空间，越高越好): 120.2%
水线面积: 30,028 平方英尺或 2,790 平方米
排水量系数（排水量/装载量）): 114%
船体结构重量/表面积: 198 l磅/平方英尺或者 968 千克/平方米
):船体强度（相关的）):
- 横向: 1.00
- 纵向: 2.29
- 全部: 1.08
优秀的机械，存储，舱室空间
优秀的住宿和工作空间
优秀的海船，舒适, 能够在最恶劣的天气开火
http://image17-c.poco.cn/mypoco/myphoto/20160131/20/35886958201601312023465015730613137_005.jpg?1920x1080_120
穿二德子1906年型无畏继续加强火力，采用全中线3223方式布置可以有舷侧10门主炮同时开火，航程因此缩减到4100海里/12节。
1906年穿二德子主力舰造舰款 1.876×3 = 5.628百万英镑
1906年穿二德子轻型舰只造舰款 0.543×3 + 0.125×12 + 0.215×12 = 5.709百万英镑
1906年穿二德子合计造舰款 5.628 + 5.709 = 11.337百万英镑
1907年，牛牛环顾全球，发觉各主要竞争对手都在手忙脚乱地开工自己的第一代无畏舰，自以为得计的牛牛于是在当年仅开工柏勒洛丰级壮丽号、鲁莽号以及维持无畏号炮塔布局方式但将主炮倍径提高到50的圣·文森特级圣·文森特号。
穿二德子于1907年初开工赫尔戈兰级末舰奥尔登堡号。同时为了建设大洋舰队的前卫快速力量，实质是走快速战列舰路线，开工了穿二德子的首级战列巡洋舰布吕歇尔级布吕歇尔号、冯德坦恩号，不过宣传上将之称为“大型巡洋舰”。并且由于穿二德子的金手指，初代战巡和初代无畏一样预留足够余量的舰体尺寸将作为后续穿二德子各型战列巡洋舰的标准舰体尺寸不再改动。
布吕歇尔级, 穿二德子 战列巡洋舰 下水 1907 (引擎 1909)
排水量:
22,974 吨 空载; 24,084 吨 标准; 26,168 吨 正常; 27,836 吨 满载
尺寸: 长 (总长 / 水线长) x 宽 x 吃水 (正常/最大)
(651.71 英尺 / 639.76 英尺) x 72.18 英尺 (突出部 82.02 英尺) x (31.17 / 32.96 英尺)
(198.64 m / 195.00 m) x 22.00 m (突出部 25.00 m)x (9.50 / 10.05 m)
武器:
6 - 12.01" / 305 mm 45.0 倍径 火炮 - 1,000.00磅 / 453.59千克 炮弹, 100 每门炮
后装炮 安装装甲炮座的旋转炮塔, 1907 Model
1 独立3联炮座 在中线，前甲板前部
1 独立3联炮座 在中线，后甲板后部
3 - 12.01" / 305 mm 45.0 倍径 火炮 - 1,000.00磅 / 453.59千克 炮弹, 100 每门炮
后装炮 安装装甲炮座的旋转炮塔, 1907 Model
1 独立3联炮座 在中线，前甲板前部
1 抬高的炮座
8 - 5.04" / 128 mm 45.0 倍径 火炮 - 64.53磅 / 29.27千克 炮弹, 150 每门炮
速射炮 炮郭炮座, 1907 Model
8 单个炮座 在侧舷，前甲板后部
8 - 5.04" / 128 mm 45.0 倍径 火炮 - 64.53磅 / 29.27千克 炮弹, 150 每门炮
速射炮 带输弹机的甲板炮座, 1907 Model
4 单个炮座 在侧舷，前甲板后部
4 抬高的炮座
4 单个炮座 在侧舷，前甲板后部
4 两倍 抬高的炮座
船侧重量 10,032 磅 / 4,551 kg
装甲:
- 装甲带:厚（最大） 长（平均）高（平均)
主体: 13.8" / 350 mm 383.86 英尺 / 117.00 m 17.06 英尺 / 5.20 m
艏艉: 13.8" / 350 mm 32.81 英尺 / 10.00 m 8.53 英尺 / 2.60 m
223.10 英尺 / 68.00 m 无装甲艏艉
主装甲带覆盖 92% 正常长度
- 防鱼雷隔舱 - 加强结构舱:
1.57" / 40 mm 383.86 英尺 / 117.00 m 31.17 英尺 / 9.50 m
鱼雷舱壁之间宽 52.49 英尺 / 16.00 m
- 船体突出:
0.79" / 20 mm 383.86 英尺 / 117.00 m 31.17 英尺 / 9.50 m
- 火炮装甲: 正面 (最大) 其他 炮室 (平均) 炮座/输弹机 （最大)
主体: 13.8" / 350 mm 5.91" / 150 mm13.8" / 350 mm
第二组: 13.8" / 350 mm 5.91" / 150 mm13.8" / 350 mm
第三组: 5.91" / 150 mm - 5.91" / 150 mm
第四组: 0.98" / 25 mm 0.98" / 25 mm5.91" / 150 mm
- 装甲甲板-单甲板:
前后甲板: 3.94" / 100 mm
首楼: 0.00" / 0 mm尾甲板: 0.98" / 25 mm
- 指挥塔前部 13.78" / 350 mm, 后部 0.98" / 25 mm
机械:
燃煤锅炉, 蒸汽轮机,
直接传动, 4 轴，, 58,849 轴马力 / 43,902 Kw = 25.00 节n 航程 6,100海里 在 12.00 节
最大排水量下的燃料库 = 3,752 吨 (100% 煤)
人员:
1,028 - 1,337
花费:
￡2.023 百万 / $8.093 百万
在正常排水量下的权重分配:
武器: 1,945 吨, 7.4%
- 火炮: 1,945 吨, 7.4%
装甲: 9,254 吨, 35.4%
- 装甲带: 3,960 吨, 15.1%
- 防鱼雷舱壁: 697 吨, 2.7%
- 突出部: 349 吨, 1.3%
- 军备: 2,045 吨, 7.8%
- 装甲甲板: 1,923 吨, 7.3%
- 指挥塔: 280 吨, 1.1%
机械: 2,942 吨, 11.2%
船体，配件和设备: 8,583 吨, 32.8%
燃料，弹药和补给: 3,194 吨, 12.2%
其他重量: 250 吨, 1.0%
- 突出部空闲重量: 250 吨
整体的生存力和适航性:
生存性 (击沉船只所需要的非致命贯穿炮弹):
35,595 磅 / 16,146 K千克 = 41.1 12.0 " / 305 mm 炮弹或者 5.7 鱼雷
稳性 (如果低于1.00为不稳定): 1.07
稳心高 3.5 英尺 / 1.1 m
横摇周期: 18.5 秒
坚固性 - 作为火炮平台 （平均值=50 %): 70 %
- 反冲效应（如果反冲效应大于1.00): 0.96
海船质量 (平均值 = 1.00): 1.49
船型特征:
船体有一个平甲板,
一个普通船首 和巡洋舰形船尾
方形系数（正常排水量/水线长。宽。吃水）): 0.560 / 0.563
长宽比: 7.80 : 1
'船长的自然速度: 25.29 节
在极速下消耗于波浪形成的动力: 47 %
调整 （最大稳定性=0，最大坚固性=100): 47
首舷角 （船头朝前为正): 20.00 度
船尾外伸: 0.00 英尺 / 0.00 m
干舷 (% = 甲板长度所占水线长度的比例):
前段，后端
- 首楼: 20.00%,32.81 英尺 / 10.00 m,20.34 英尺 / 6.20 m
- 前甲板: 50.00%,20.34 英尺 / 6.20 m,20.34 英尺 / 6.20 m
- 后甲板: 10.00%,20.34 英尺 / 6.20 m,20.34 英尺 / 6.20 m
- 船尾甲板: 20.00%,20.34 英尺 / 6.20 m,23.62 英尺 / 7.20 m
- 平均干舷:21.67 英尺 / 6.60 m
船舶空间、强度和评论:
空间 - 船体水下部分 （弹药舱/机械舱，越低越好): 89.9%
- 水上部分（生活空间/工作空间，越高越好): 122.6%
水线面积: 32,530 平方英尺或 3,022 平方米
排水量系数（排水量/装载量）): 113%
船体结构重量/表面积: 186 l磅/平方英尺或者 909 千克/平方米
):船体强度（相关的）):
- 横向: 1.00
- 纵向: 1.89
- 全部: 1.06
足够的机械，存储，舱室空间
优秀的住宿和工作空间
船只缓慢从容的摇动，是一个不错的火力平台
不错的海船，恶劣天气容易失控
http://image17-c.poco.cn/mypoco/myphoto/20160131/20/35886958201601312023465015730613137_009.jpg?1920x1080_120
穿二德子初代战巡有最高速25节的优秀性能，船型基本同穿二德子初代无畏，就是水线拉长到195米，吨位增加到24000吨级，名字带巡实际上是高速战列舰。火力同初代无畏，防御也基本同初代无畏，就是TDS宽度略减小为左右各4.5米。航程由于大吨位的保证得以有6100海里/12节，成为穿二德子各型无畏/超无畏中唯一的“长腿”。
1907年穿二德子主力舰造舰款 1.876 + 2.023×2 = 5.922百万英镑
1907年穿二德子轻型舰只造舰款 0.543×3 + 0.125×12 + 0.215×12 = 5.709百万英镑
1907年穿二德子合计造舰款 5.922 + 5.709 = 11.631百万英镑
1908年初，想要维持预算平衡的牛牛仍只开工了圣·文森特级的科林伍德号、前卫号以及改进舯部炮塔布局为阶梯状的海王星级无畏舰海王星号。
而穿二德子则宣（hu）布（you）将延续之前计划于当年年初继续开工2艘“大型巡洋舰”，而年底为跟随牛牛的战列巡洋舰计划而打造公海舰队的快速前卫力量，开建1艘战列巡洋舰，实际建造的是两型新的战列巡洋舰。首先是1908年初开工了仍旧装备45倍径305主炮的毛奇级毛奇号、戈本号。而在穿二德子极具前瞻性眼光的指导和不断的催促下，1905年拿出45倍径305管退主炮后就一直在研制新主炮的克虏伯方面终于在1908年中基本定下更大管子的参考数据，预计将于1910年研发成功，于是1908年底开工的塞德利茨级塞德利茨号成为第一级搭载新型主炮的战舰，穿二德子开启超无畏时代。
毛奇级, 穿二德子 战列巡洋舰 下水 1908 (引擎 1910)
排水量:
23,528 吨 空载; 24,693 吨 标准; 26,168 吨 正常; 27,349 吨 满载
尺寸: 长 (总长 / 水线长) x 宽 x 吃水 (正常/最大)
(651.71 英尺 / 639.76 英尺) x 72.18 英尺 (突出部 82.02 英尺) x (31.17 / 32.44 英尺)
(198.64 m / 195.00 m) x 22.00 m (突出部 25.00 m)x (9.50 / 9.89 m)
武器:
6 - 12.01" / 305 mm 45.0 倍径 火炮 - 1,000.00磅 / 453.59千克 炮弹, 100 每门炮
后装炮 安装装甲炮座的旋转炮塔, 1908 Model
1 独立3联炮座 在中线，前甲板前部
1 独立3联炮座 在中线，后甲板后部
4 - 12.01" / 305 mm 45.0 倍径 火炮 - 1,000.00磅 / 453.59千克 炮弹, 100 每门炮
后装炮 安装装甲炮座的旋转炮塔, 1908 Model
1 独立双联炮座 在中线，前甲板前部
1 抬高的炮座
1 独立双联炮座 在中线，前甲板后部
1 抬高的炮座
8 - 5.04" / 128 mm 45.0 倍径 火炮 - 64.53磅 / 29.27千克 炮弹, 150 每门炮
速射炮 炮郭炮座, 1908 Model
8 单个炮座 在侧舷，前甲板后部
8 - 5.04" / 128 mm 45.0 倍径 火炮 - 64.53磅 / 29.27千克 炮弹, 150 每门炮
后装炮 带输弹机的甲板炮座, 1908 Model
4 单个炮座 在侧舷，前甲板后部
4 抬高的炮座
4 单个炮座 在侧舷，前甲板后部
4 两倍 抬高的炮座
船侧重量 11,032 磅 / 5,004 kg
装甲:
- 装甲带:厚（最大） 长（平均）高（平均)
主体: 13.8" / 350 mm 383.86 英尺 / 117.00 m 17.06 英尺 / 5.20 m
艏艉: 13.8" / 350 mm 32.81 英尺 / 10.00 m 8.53 英尺 / 2.60 m
223.10 英尺 / 68.00 m 无装甲艏艉
主装甲带覆盖 92% 正常长度
- 防鱼雷隔舱 - 加强结构舱:
1.57" / 40 mm 383.86 英尺 / 117.00 m 31.17 英尺 / 9.50 m
鱼雷舱壁之间宽 52.49 英尺 / 16.00 m
- 船体突出:
0.79" / 20 mm 383.86 英尺 / 117.00 m 31.17 英尺 / 9.50 m
- 火炮装甲: 正面 (最大) 其他 炮室 (平均) 炮座/输弹机 （最大)
主体: 13.8" / 350 mm 5.91" / 150 mm13.8" / 350 mm
第二组: 13.8" / 350 mm 5.91" / 150 mm13.8" / 350 mm
第三组: 5.91" / 150 mm - 5.91" / 150 mm
第四组: 0.98" / 25 mm 0.98" / 25 mm5.91" / 150 mm
- 装甲甲板-单甲板:
前后甲板: 3.94" / 100 mm
首楼: 0.00" / 0 mm尾甲板: 0.98" / 25 mm
- 指挥塔前部 13.78" / 350 mm, 后部 0.98" / 25 mm
机械:
油、煤混合锅炉, 蒸汽轮机,
直接传动, 4 轴，, 58,849 轴马力 / 43,902 Kw = 25.00 节n 航程 4,950海里 在 12.00 节
最大排水量下的燃料库 = 2,656 吨 (70% 煤)
人员:
1,028 - 1,337
花费:
￡2.076 百万 / $8.303 百万
在正常排水量下的权重分配:
武器: 2,136 吨, 8.2%
- 火炮: 2,136 吨, 8.2%
装甲: 9,693 吨, 37.0%
- 装甲带: 3,960 吨, 15.1%
- 防鱼雷舱壁: 697 吨, 2.7%
- 突出部: 349 吨, 1.3%
- 军备: 2,484 吨, 9.5%
- 装甲甲板: 1,923 吨, 7.3%
- 指挥塔: 280 吨, 1.1%
机械: 2,597 吨, 9.9%
船体，配件和设备: 8,853 吨, 33.8%
燃料，弹药和补给: 2,640 吨, 10.1%
其他重量: 250 吨, 1.0%
- 突出部空闲重量: 250 吨
整体的生存力和适航性:
生存性 (击沉船只所需要的非致命贯穿炮弹):
37,394 磅 / 16,961 K千克 = 43.2 12.0 " / 305 mm 炮弹或者 6.0 鱼雷
稳性 (如果低于1.00为不稳定): 1.13
稳心高 3.8 英尺 / 1.2 m
横摇周期: 17.6 秒
坚固性 - 作为火炮平台 （平均值=50 %): 42 %
- 反冲效应（如果反冲效应大于1.00): 0.84
海船质量 (平均值 = 1.00): 1.22
船型特征:
船体有一个平甲板,
一个普通船首 和巡洋舰形船尾
方形系数（正常排水量/水线长。宽。吃水）): 0.560 / 0.562
长宽比: 7.80 : 1
'船长的自然速度: 25.29 节
在极速下消耗于波浪形成的动力: 47 %
调整 （最大稳定性=0，最大坚固性=100): 29
首舷角 （船头朝前为正): 20.00 度
船尾外伸: 0.00 英尺 / 0.00 m
干舷 (% = 甲板长度所占水线长度的比例):
前段，后端
- 首楼: 20.00%,32.81 英尺 / 10.00 m,20.34 英尺 / 6.20 m
- 前甲板: 50.00%,20.34 英尺 / 6.20 m,20.34 英尺 / 6.20 m
- 后甲板: 10.00%,20.34 英尺 / 6.20 m,20.34 英尺 / 6.20 m
- 船尾甲板: 20.00%,20.34 英尺 / 6.20 m,23.62 英尺 / 7.20 m
- 平均干舷:21.67 英尺 / 6.60 m
船舶空间、强度和评论:
空间 - 船体水下部分 （弹药舱/机械舱，越低越好): 87.9%
- 水上部分（生活空间/工作空间，越高越好): 122.6%
水线面积: 32,530 平方英尺或 3,022 平方米
排水量系数（排水量/装载量）): 111%
船体结构重量/表面积: 193 l磅/平方英尺或者 941 千克/平方米
):船体强度（相关的）):
- 横向: 1.00
- 纵向: 1.90
- 全部: 1.06
足够的机械，存储，舱室空间
优秀的住宿和工作空间
不错的海船，恶劣天气容易失控
http://image17-c.poco.cn/mypoco/myphoto/20160131/20/35886958201601312023465015730613137_010.jpg?1920x1080_120
塞德利茨级, 穿二德子 战列巡洋舰 下水 1908 (引擎 1910)
排水量:
23,812 吨 空载; 24,937 吨 标准; 26,168 吨 正常; 27,153 吨 满载
尺寸: 长 (总长 / 水线长) x 宽 x 吃水 (正常/最大)
(651.71 英尺 / 639.76 英尺) x 72.18 英尺 (突出部 82.02 英尺) x (31.17 / 32.23 英尺)
(198.64 m / 195.00 m) x 22.00 m (突出部 25.00 m)x (9.50 / 9.82 m)
武器:
6 - 13.78" / 350 mm 45.0 倍径 火炮 - 1,500.00磅 / 680.39千克 炮弹, 80 每门炮
后装炮 安装装甲炮座的旋转炮塔, 1908 Model
1 独立3联炮座 在中线，前甲板前部
1 独立3联炮座 在中线，后甲板后部
2 - 13.78" / 350 mm 45.0 倍径 火炮 - 1,500.00磅 / 680.39千克 炮弹, 80 每门炮
后装炮 安装装甲炮座的旋转炮塔, 1908 Model
1 独立双联炮座 在中线，前甲板前部
1 抬高的炮座
8 - 5.04" / 128 mm 45.0 倍径 火炮 - 64.53磅 / 29.27千克 炮弹, 120 每门炮
速射炮 炮郭炮座, 1908 Model
8 单个炮座 在侧舷，前甲板后部
8 - 5.04" / 128 mm 45.0 倍径 火炮 - 64.53磅 / 29.27千克 炮弹, 120 每门炮
速射炮 带输弹机的甲板炮座, 1908 Model
4 单个炮座 在侧舷，前甲板后部
4 抬高的炮座
4 单个炮座 在侧舷，前甲板后部
4 两倍 抬高的炮座
船侧重量 13,033 磅 / 5,911 kg
装甲:
- 装甲带:厚（最大） 长（平均）高（平均)
主体: 13.8" / 350 mm 383.86 英尺 / 117.00 m 17.06 英尺 / 5.20 m
艏艉: 13.8" / 350 mm 32.81 英尺 / 10.00 m 8.53 英尺 / 2.60 m
223.10 英尺 / 68.00 m 无装甲艏艉
主装甲带覆盖 92% 正常长度
- 防鱼雷隔舱 - 加强结构舱:
1.57" / 40 mm 383.86 英尺 / 117.00 m 31.17 英尺 / 9.50 m
鱼雷舱壁之间宽 55.77 英尺 / 17.00 m
- 船体突出:
0.79" / 20 mm 383.86 英尺 / 117.00 m 31.17 英尺 / 9.50 m
- 火炮装甲: 正面 (最大) 其他 炮室 (平均) 炮座/输弹机 （最大)
主体: 13.8" / 350 mm 5.91" / 150 mm13.8" / 350 mm
第二组: 13.8" / 350 mm 5.91" / 150 mm13.8" / 350 mm
第三组: 5.91" / 150 mm - 5.91" / 150 mm
第四组: 0.98" / 25 mm 0.98" / 25 mm5.91" / 150 mm
- 装甲甲板-单甲板:
前后甲板: 3.94" / 100 mm
首楼: 0.00" / 0 mm尾甲板: 0.98" / 25 mm
- 指挥塔前部 0.98" / 25 mm, 后部 0.00" / 0 mm
机械:
油、煤混合锅炉, 蒸汽轮机,
直接传动, 4 轴，, 58,849 轴马力 / 43,902 Kw = 25.00 节n 航程 4,050海里 在 12.00 节
最大排水量下的燃料库 = 2,216 吨 (70% 煤)
人员:
1,028 - 1,337
花费:
￡2.255 百万 / $9.020 百万
在正常排水量下的权重分配:
武器: 2,435 吨, 9.3%
- 火炮: 2,435 吨, 9.3%
装甲: 9,208 吨, 35.2%
- 装甲带: 3,952 吨, 15.1%
- 防鱼雷舱壁: 697 吨, 2.7%
- 突出部: 349 吨, 1.3%
- 军备: 2,270 吨, 8.7%
- 装甲甲板: 1,923 吨, 7.3%
- 指挥塔: 19 吨, 0.1%
机械: 2,597 吨, 9.9%
船体，配件和设备: 9,321 吨, 35.6%
燃料，弹药和补给: 2,356 吨, 9.0%
其他重量: 250 吨, 1.0%
- 突出部空闲重量: 250 吨
整体的生存力和适航性:
生存性 (击沉船只所需要的非致命贯穿炮弹):
35,104 磅 / 15,923 K千克 = 26.8 13.8 " / 350 mm 炮弹或者 5.4 鱼雷
稳性 (如果低于1.00为不稳定): 1.16
稳心高 4.0 英尺 / 1.2 m
横摇周期: 17.2 秒
坚固性 - 作为火炮平台 （平均值=50 %): 42 %
- 反冲效应（如果反冲效应大于1.00): 0.93
海船质量 (平均值 = 1.00): 1.23
船型特征:
船体有一个平甲板,
一个普通船首 和巡洋舰形船尾
方形系数（正常排水量/水线长。宽。吃水）): 0.560 / 0.562
长宽比: 7.80 : 1
'船长的自然速度: 25.29 节
在极速下消耗于波浪形成的动力: 47 %
调整 （最大稳定性=0，最大坚固性=100): 29
首舷角 （船头朝前为正): 20.00 度
船尾外伸: 0.00 英尺 / 0.00 m
干舷 (% = 甲板长度所占水线长度的比例):
前段，后端
- 首楼: 20.00%,32.81 英尺 / 10.00 m,20.34 英尺 / 6.20 m
- 前甲板: 50.00%,20.34 英尺 / 6.20 m,20.34 英尺 / 6.20 m
- 后甲板: 10.00%,20.34 英尺 / 6.20 m,20.34 英尺 / 6.20 m
- 船尾甲板: 20.00%,20.34 英尺 / 6.20 m,23.62 英尺 / 7.20 m
- 平均干舷:21.67 英尺 / 6.60 m
船舶空间、强度和评论:
空间 - 船体水下部分 （弹药舱/机械舱，越低越好): 89.3%
- 水上部分（生活空间/工作空间，越高越好): 122.6%
水线面积: 32,530 平方英尺或 3,022 平方米
排水量系数（排水量/装载量）): 106%
船体结构重量/表面积: 203 l磅/平方英尺或者 991 千克/平方米
):船体强度（相关的）):
- 横向: 1.00
- 纵向: 2.01
- 全部: 1.07
足够的机械，存储，舱室空间
优秀的住宿和工作空间
不错的海船，恶劣天气容易失控
http://image17-c.poco.cn/mypoco/myphoto/20160131/20/35886958201601312023465015730613137_011.jpg?1920x1080_120
1908年初的2艘战列巡洋舰加强火力到10门305主炮。防护同初代战巡。由于火力的增加导致航程缩减到4950海里/12节，另动力方面有主力舰用煤油混烧锅炉得到应用的技术革新。
1908年末开工，开启超无畏阶段的穿二德子超无畏战巡搭载新型45倍径350主炮，将使用1500磅/680.39千克重的炮弹，威力相当不错，火力上也有前二后一323布局保证侧舷8门。防御方面由于新主炮实在太重挤占动力和防御吨位，被迫去除了后舰桥的25防破片装甲层，前舰桥也削弱到25，TDS的宽度也减为左右各4米。主副炮备弹量也减少了。航程也被迫缩减到4050海里/12节，而且这个还是在主力舰用煤油混烧锅炉投入使用的情况下才勉强得以保证的。
1908年穿二德子主力舰造舰款 2.076×2 + 2.225 = 6.377百万英镑
1908年穿二德子轻型舰只造舰款 0.543×2 + 0.125×12 + 0.215×12 = 5.166百万英镑
1908年穿二德子合计造舰款 6.377 + 5.166 = 11.543百万英镑
本帖最后由 zymzymzym 于 2016-1-31 21:00 编辑
1909年初，仍想平衡预算的牛牛原本只是给出了2艘无畏舰的造舰预算，将建造海王星级亚型巨人级的巨人号、大力神号。但随着穿二德子1904年型初代无畏拿骚级在1908年底1909年初的陆续竣工曝光，牛牛愕然发现穿二德子从1904年起就已经开始建造无畏舰了！而截至1908年底牛牛建成和在建的无畏型战列舰/战列巡洋舰只有11艘，而穿二德子建成和在建的无畏型战列舰/战列巡洋舰已经有13艘了！
感到被欺骗和愚弄再加上因为新型主力舰数量被超越带来的恐惧感，牛牛抓狂了！！在国内沸腾民情的推动下牛牛议会高喊着“两舰对一舰”的口号以前所未有的高效率通过了6艘主力舰的庞大特别追加预算！！！根据这个追加计划，首先为应对穿二德子宣（hu）称（you）的已于去年开建的3艘大型巡洋舰/战列巡洋舰，牛牛在1909年上半年开工了3艘不倦级战列巡洋舰不倦号、新西兰号、澳大利亚号。而在1909年底开工的是紧急修改了图纸更进一步提升火力级别到10门新型13.5英寸主炮并且变更为全中线布局的猎户座级2艘战列舰猎户座号、君主号，同时还有1艘搭载8门新型13.5英寸主炮全中线布局的狮号战列巡洋舰。而对于1909年初开建的2艘巨人级，牛牛最终决定不再提升火力到13.5英寸，只是维持原设计催促船厂加快进度尽早完工，以尽快弥补无畏舰总数的劣势。
穿二德子则不为所动，继续按步就班地于1909年初开工3艘将被命名为恺撒号、腓特烈大帝号、凯瑟琳号的新型恺撒级战列舰。
恺撒级, 穿二德子 战列舰 下水 1909 (引擎 1911)
排水量:
21,877 吨 空载; 23,046 吨 标准; 24,155 吨 正常; 25,043 吨 满载
尺寸: 长 (总长 / 水线长) x 宽 x 吃水 (正常/最大)
(602.49 英尺 / 590.55 英尺) x 72.18 英尺 (突出部 82.02 英尺) x (31.17 / 32.20 英尺)
(183.64 m / 180.00 m) x 22.00 m (突出部 25.00 m)x (9.50 / 9.82 m)
武器:
6 - 13.78" / 350 mm 45.0 倍径 火炮 - 1,500.00磅 / 680.39千克 炮弹, 90 每门炮
后装炮 安装装甲炮座的旋转炮塔, 1909 Model
1 独立3联炮座 在中线，前甲板前部
1 独立3联炮座 在中线，后甲板后部
2 - 13.78" / 350 mm 45.0 倍径 火炮 - 1,500.00磅 / 680.39千克 炮弹, 90 每门炮
后装炮 安装装甲炮座的旋转炮塔, 1909 Model
1 独立双联炮座 在中线，前甲板后部
1 抬高的炮座
8 - 5.04" / 128 mm 45.0 倍径 火炮 - 64.53磅 / 29.27千克 炮弹, 150 每门炮
速射炮 炮郭炮座, 1909 Model
8 单个炮座 在侧舷，前甲板后部
8 - 5.04" / 128 mm 45.0 倍径 火炮 - 64.53磅 / 29.27千克 炮弹, 150 每门炮
速射炮 带输弹机的甲板炮座, 1909 Model
4 单个炮座 在侧舷，前甲板后部
4 抬高的炮座
4 单个炮座 在侧舷，前甲板后部
4 两倍 抬高的炮座
船侧重量 13,033 磅 / 5,911 kg
装甲:
- 装甲带:厚（最大） 长（平均）高（平均)
主体: 13.8" / 350 mm 354.33 英尺 / 108.00 m 17.06 英尺 / 5.20 m
艏艉: 13.8" / 350 mm 32.81 英尺 / 10.00 m 8.53 英尺 / 2.60 m
203.41 英尺 / 62.00 m 无装甲艏艉
主装甲带覆盖 92% 正常长度
- 防鱼雷隔舱 - 加强结构舱:
1.57" / 40 mm 354.33 英尺 / 108.00 m 31.17 英尺 / 9.50 m
鱼雷舱壁之间宽 49.21 英尺 / 15.00 m
- 船体突出:
0.79" / 20 mm 354.33 英尺 / 108.00 m 31.17 英尺 / 9.50 m
- 火炮装甲: 正面 (最大) 其他 炮室 (平均) 炮座/输弹机 （最大)
主体: 13.8" / 350 mm 5.91" / 150 mm13.8" / 350 mm
第二组: 13.8" / 350 mm 5.91" / 150 mm13.8" / 350 mm
第三组: 5.91" / 150 mm - 5.91" / 150 mm
第四组: 0.98" / 25 mm 0.98" / 25 mm5.91" / 150 mm
- 装甲甲板-单甲板:
前后甲板: 3.94" / 100 mm
首楼: 0.00" / 0 mm尾甲板: 0.98" / 25 mm
- 指挥塔前部 13.78" / 350 mm, 后部 0.98" / 25 mm
机械:
油、煤混合锅炉, 蒸汽轮机,
直接传动, 4 轴，, 29,764 轴马力 / 22,204 Kw = 21.00 节n 航程 4,050海里 在 12.00 节
最大排水量下的燃料库 = 1,996 吨 (70% 煤)
人员:
968 - 1,259
花费:
￡2.004 百万 / $8.018 百万
在正常排水量下的权重分配:
武器: 2,435 吨, 10.1%
- 火炮: 2,435 吨, 10.1%
装甲: 8,979 吨, 37.2%
- 装甲带: 3,704 吨, 15.3%
- 防鱼雷舱壁: 643 吨, 2.7%
- 突出部: 322 吨, 1.3%
- 军备: 2,270 吨, 9.4%
- 装甲甲板: 1,775 吨, 7.3%
- 指挥塔: 266 吨, 1.1%
机械: 1,290 吨, 5.3%
船体，配件和设备: 8,923 吨, 36.9%
燃料，弹药和补给: 2,278 吨, 9.4%
其他重量: 250 吨, 1.0%
- 突出部空闲重量: 250 吨
整体的生存力和适航性:
生存性 (击沉船只所需要的非致命贯穿炮弹):
39,040 磅 / 17,708 K千克 = 29.8 13.8 " / 350 mm 炮弹或者 6.7 鱼雷
稳性 (如果低于1.00为不稳定): 1.17
稳心高 4.1 英尺 / 1.3 m
横摇周期: 17.0 秒
坚固性 - 作为火炮平台 （平均值=50 %): 37 %
- 反冲效应（如果反冲效应大于1.00): 0.91
海船质量 (平均值 = 1.00): 1.21
船型特征:
船体有一个平甲板,
一个普通船首 和巡洋舰形船尾
方形系数（正常排水量/水线长。宽。吃水）): 0.560 / 0.562
长宽比: 7.20 : 1
'船长的自然速度: 24.30 节
在极速下消耗于波浪形成的动力: 41 %
调整 （最大稳定性=0，最大坚固性=100): 22
首舷角 （船头朝前为正): 20.00 度
船尾外伸: 0.00 英尺 / 0.00 m
干舷 (% = 甲板长度所占水线长度的比例):
前段，后端
- 首楼: 20.00%,32.81 英尺 / 10.00 m,20.34 英尺 / 6.20 m
- 前甲板: 50.00%,20.34 英尺 / 6.20 m,20.34 英尺 / 6.20 m
- 后甲板: 10.00%,20.34 英尺 / 6.20 m,20.34 英尺 / 6.20 m
- 船尾甲板: 20.00%,20.34 英尺 / 6.20 m,23.62 英尺 / 7.20 m
- 平均干舷:21.67 英尺 / 6.60 m
船舶空间、强度和评论:
空间 - 船体水下部分 （弹药舱/机械舱，越低越好): 84.6%
- 水上部分（生活空间/工作空间，越高越好): 120.2%
水线面积: 30,028 平方英尺或 2,790 平方米
排水量系数（排水量/装载量）): 110%
船体结构重量/表面积: 211 l磅/平方英尺或者 1,030 千克/平方米
):船体强度（相关的）):
- 横向: 1.00
- 纵向: 2.44
- 全部: 1.09
足够的机械，存储，舱室空间
优秀的住宿和工作空间
不错的海船，恶劣天气容易失控
http://image17-c.poco.cn/mypoco/myphoto/20160131/20/35886958201601312023465015730613137_006.jpg?1920x1080_120
由于350主炮实在太重，穿二德子1909年型超无畏只能有同1908年型超无畏战巡一样的8门主炮火力，看来由穿二德子初代无畏就确定下来的2.2万吨级舰体已经差不多到极限了，要再加火力或者动力就得要更大的舰体了。不过在火力布局上，1909年型超无畏主炮改成了前一后二323艉背负布局。主要是在各型前无畏和装巡的实际使用中发现即使抬高了舰艏和干舷，在北海和北大西洋的恶劣海况中前甲板上浪情况仍比较严重，即使像末代前无畏那样艏部抬高背负的前主炮使用上仍受较大影响。而在1906年型无畏和1908年型战巡的设计建造中已经解决了长传动主轴的问题。由此穿二德子决定从1909年起所有主力舰都尽量使用艉背负的布局，能有效降低上浪的影响。而因此导致的逃跑型布局影响美观降低士气等都是小问题忽略不计了。
1909年穿二德子主力舰造舰款 2.004×3 = 6.012百万英镑
1909年穿二德子轻型舰只造舰款 0.543×2 + 0.125×12 + 0.215×12 = 5.166百万英镑
1909年穿二德子合计造舰款 6.012 + 5.166 = 11.178百万英镑
牛牛1909年的疯狂计划毕竟不是常态，不可能维持年均8艘主力舰的建造水平。1910年的牛牛仅勉强安排了猎户座级征服者号、雷神号以及狮级战列巡洋舰皇家公主号、玛丽女王号开建，在临近年底时随着政府新征的“造舰税”陆续到账，才得以再开工了1艘虎号战列巡洋舰。不过该年牛牛获得了“未来将被命名为阿金考特号和爱尔兰号”的2艘外贸超无畏订单，当年开工主力舰总数也达到了7艘。
穿二德子战列舰方面开工了恺撒级末舰阿尔伯特国王号，战列巡洋舰方面是德弗林格尔级德弗林格尔号、吕佐夫号。
德弗林格尔级, 穿二德子 战列巡洋舰 下水 1910 (引擎 1912)
排水量:
23,770 吨 空载; 25,037 吨 标准; 26,168 吨 正常; 27,073 吨 满载
尺寸: 长 (总长 / 水线长) x 宽 x 吃水 (正常/最大)
(651.71 英尺 / 639.76 英尺) x 72.18 英尺 (突出部 82.02 英尺) x (31.17 / 32.14 英尺)
(198.64 m / 195.00 m) x 22.00 m (突出部 25.00 m)x (9.50 / 9.80 m)
武器:
6 - 13.78" / 350 mm 45.0 倍径 火炮 - 1,500.00磅 / 680.39千克 炮弹, 100 每门炮
后装炮 安装装甲炮座的旋转炮塔, 1910 Model
1 独立3联炮座 在中线，前甲板前部
1 独立3联炮座 在中线，后甲板后部
2 - 13.78" / 350 mm 45.0 倍径 火炮 - 1,500.00磅 / 680.39千克 炮弹, 100 每门炮
后装炮 安装装甲炮座的旋转炮塔, 1910 Model
1 独立双联炮座 在中线，前甲板后部
1 抬高的炮座
8 - 5.04" / 128 mm 45.0 倍径 火炮 - 64.53磅 / 29.27千克 炮弹, 150 每门炮
速射炮 炮郭炮座, 1910 Model
8 单个炮座 在侧舷，前甲板后部
8 - 5.04" / 128 mm 45.0 倍径 火炮 - 64.53磅 / 29.27千克 炮弹, 120 每门炮
速射炮 带输弹机的甲板炮座, 1910 Model
4 单个炮座 在侧舷，前甲板后部
4 抬高的炮座
4 单个炮座 在侧舷，前甲板后部
4 两倍 抬高的炮座
船侧重量 13,033 磅 / 5,911 kg
装甲:
- 装甲带:厚（最大） 长（平均）高（平均)
主体: 13.8" / 350 mm 383.86 英尺 / 117.00 m 17.06 英尺 / 5.20 m
艏艉: 13.8" / 350 mm 32.81 英尺 / 10.00 m 8.53 英尺 / 2.60 m
223.10 英尺 / 68.00 m 无装甲艏艉
主装甲带覆盖 92% 正常长度
- 防鱼雷隔舱 - 加强结构舱:
1.57" / 40 mm 383.86 英尺 / 117.00 m 31.17 英尺 / 9.50 m
鱼雷舱壁之间宽 55.77 英尺 / 17.00 m
- 船体突出:
0.79" / 20 mm 383.86 英尺 / 117.00 m 31.17 英尺 / 9.50 m
- 火炮装甲: 正面 (最大) 其他 炮室 (平均) 炮座/输弹机 （最大)
主体: 13.8" / 350 mm 5.91" / 150 mm13.8" / 350 mm
第二组: 13.8" / 350 mm 5.91" / 150 mm13.8" / 350 mm
第三组: 5.91" / 150 mm - 5.91" / 150 mm
第四组: 0.98" / 25 mm 0.98" / 25 mm5.91" / 150 mm
- 装甲甲板-单甲板:
前后甲板: 3.94" / 100 mm
首楼: 0.00" / 0 mm尾甲板: 0.98" / 25 mm
- 指挥塔前部 2.95" / 75 mm, 后部 0.00" / 0 mm
机械:
油、煤混合锅炉, 蒸汽轮机,
直接传动, 4 轴，, 58,849 轴马力 / 43,902 Kw = 25.00 节n 航程 4,050海里 在 12.00 节
最大排水量下的燃料库 = 2,036 吨 (70% 煤)
人员:
1,028 - 1,337
花费:
￡2.241 百万 / $8.964 百万
在正常排水量下的权重分配:
武器: 2,435 吨, 9.3%
- 火炮: 2,435 吨, 9.3%
装甲: 9,254 吨, 35.4%
- 装甲带: 3,960 吨, 15.1%
- 防鱼雷舱壁: 697 吨, 2.7%
- 突出部: 349 吨, 1.3%
- 军备: 2,270 吨, 8.7%
- 装甲甲板: 1,923 吨, 7.3%
- 指挥塔: 56 吨, 0.2%
机械: 2,506 吨, 9.6%
船体，配件和设备: 9,324 吨, 35.6%
燃料，弹药和补给: 2,398 吨, 9.2%
其他重量: 250 吨, 1.0%
- 突出部空闲重量: 250 吨
整体的生存力和适航性:
生存性 (击沉船只所需要的非致命贯穿炮弹):
35,329 磅 / 16,025 K千克 = 27.0 13.8 " / 350 mm 炮弹或者 5.4 鱼雷
稳性 (如果低于1.00为不稳定): 1.15
稳心高 4.0 英尺 / 1.2 m
横摇周期: 17.2 秒
坚固性 - 作为火炮平台 （平均值=50 %): 42 %
- 反冲效应（如果反冲效应大于1.00): 0.94
海船质量 (平均值 = 1.00): 1.23
船型特征:
船体有一个平甲板,
一个普通船首 和巡洋舰形船尾
方形系数（正常排水量/水线长。宽。吃水）): 0.560 / 0.562
长宽比: 7.80 : 1
'船长的自然速度: 25.29 节
在极速下消耗于波浪形成的动力: 47 %
调整 （最大稳定性=0，最大坚固性=100): 29
首舷角 （船头朝前为正): 20.00 度
船尾外伸: 0.00 英尺 / 0.00 m
干舷 (% = 甲板长度所占水线长度的比例):
前段，后端
- 首楼: 20.00%,32.81 英尺 / 10.00 m,20.34 英尺 / 6.20 m
- 前甲板: 50.00%,20.34 英尺 / 6.20 m,20.34 英尺 / 6.20 m
- 后甲板: 10.00%,20.34 英尺 / 6.20 m,20.34 英尺 / 6.20 m
- 船尾甲板: 20.00%,20.34 英尺 / 6.20 m,23.62 英尺 / 7.20 m
- 平均干舷:21.67 英尺 / 6.60 m
船舶空间、强度和评论:
空间 - 船体水下部分 （弹药舱/机械舱，越低越好): 88.6%
- 水上部分（生活空间/工作空间，越高越好): 122.6%
水线面积: 32,530 平方英尺或 3,022 平方米
排水量系数（排水量/装载量）): 106%
船体结构重量/表面积: 203 l磅/平方英尺或者 991 千克/平方米
):船体强度（相关的）):
- 横向: 1.00
- 纵向: 2.02
- 全部: 1.07
足够的机械，存储，舱室空间
优秀的住宿和工作空间
不错的海船，恶劣天气容易失控
http://image17-c.poco.cn/mypoco/myphoto/20160131/20/35886958201601312023465015730613137_012.jpg?1920x1080_120
穿二德子1910年型超无畏战巡除改为艏背负布局外火力配置同前代舰，就是前舰桥防护勉强增加回到75，备弹量恢复正常水平。
1910年穿二德子主力舰造舰款 2.004 + 2.241×2 = 6.486百万英镑
1910年穿二德子轻型舰只造舰款 0.543×2 + 0.125×12 + 0.215×12 = 5.166百万英镑
1910年穿二德子合计造舰款 6.486 + 5.166 = 11.652百万英镑
穿二德子预计在1913开片的话，则1910这批船是开打前能正常入役形成战斗力的最后一批船了。至此，牛牛总共建造24+2共26艘无畏/超无畏型战列舰/战列巡洋舰，其中343炮3级8艘+外贸343炮1艘共9艘，305炮7级16艘+外贸305炮1艘共17艘。穿二德子总共建造19艘无畏/超无畏型战列舰/战列巡洋舰，其中350炮3级7艘，305炮4级12艘，达到牛牛大舰队实力的19/26＝73.08%，19艘无畏/超无畏型战列舰/战列巡洋舰耗资37.809百万英镑。
本帖最后由 zymzymzym 于 2016-1-31 21:04 编辑
这之后，1911年牛牛建造4艘乔治五世级乔治五世号、百夫长号、大胆号、阿贾克斯号，同时开工1艘“未来的加拿大号”外贸超无畏。
按计划进入临战准备阶段的穿二德子战备重心转移到陆军和新兴的空军方面，海军造舰速度放缓减少动工数量，开建2艘预计搭载380主炮的国王级快速超无畏国王号、大选帝候号。穿二德子自此不再单独建造战列巡洋舰。
国王级, 穿二德子 战列舰 下水 1911 (引擎 1913)
排水量:
29,377 吨 空载; 30,952 吨 标准; 32,207 吨 正常; 33,211 吨 满载
尺寸: 长 (总长 / 水线长) x 宽 x 吃水 (正常/最大)
(668.11 英尺 / 656.17 英尺) x 78.74 英尺 (突出部 98.43 英尺) x (31.17 / 32.13 英尺)
(203.64 m / 200.00 m) x 24.00 m (突出部 30.00 m)x (9.50 / 9.79 m)
武器:
6 - 14.96" / 380 mm 45.0 倍径 火炮 - 2,000.00磅 / 907.18千克 炮弹, 95 每门炮
后装炮 安装装甲炮座的旋转炮塔, 1911 Model
1 独立3联炮座 在中线，前甲板前部
1 独立3联炮座 在中线，后甲板后部
2 - 14.96" / 380 mm 45.0 倍径 火炮 - 2,000.00磅 / 907.18千克 炮弹, 95 每门炮
后装炮 安装装甲炮座的旋转炮塔, 1911 Model
1 独立双联炮座 在中线，前甲板后部
1 抬高的炮座
8 - 5.04" / 128 mm 45.0 倍径 火炮 - 64.53磅 / 29.27千克 炮弹, 150 每门炮
速射炮 炮郭炮座, 1911 Model
8 单个炮座 在侧舷，前甲板后部
8 - 5.04" / 128 mm 45.0 倍径 火炮 - 64.53磅 / 29.27千克 炮弹, 150 每门炮
速射炮 带输弹机的甲板炮座, 1911 Model
4 单个炮座 在侧舷，前甲板后部
4 抬高的炮座
4 单个炮座 在侧舷，前甲板后部
4 两倍 抬高的炮座
船侧重量 17,032 磅 / 7,726 kg
装甲:
- 装甲带:厚（最大） 长（平均）高（平均)
主体: 13.8" / 350 mm 393.70 英尺 / 120.00 m 18.21 英尺 / 5.55 m
艏艉: 13.8" / 350 mm 32.81 英尺 / 10.00 m 9.02 英尺 / 2.75 m
229.66 英尺 / 70.00 m 无装甲艏艉
主装甲带覆盖 92% 正常长度
主装甲带倾斜度 20.00 度（向内为正)
- 防鱼雷隔舱 - 加强结构舱:
2.56" / 65 mm 393.70 英尺 / 120.00 m 31.17 英尺 / 9.50 m
鱼雷舱壁之间宽 65.62 英尺 / 20.00 m
- 船体突出:
0.79" / 20 mm 393.70 英尺 / 120.00 m 31.17 英尺 / 9.50 m
- 火炮装甲: 正面 (最大) 其他 炮室 (平均) 炮座/输弹机 （最大)
主体: 15.7" / 400 mm 7.87" / 200 mm14.6" / 370 mm
第二组: 15.7" / 400 mm 7.87" / 200 mm14.6" / 370 mm
第三组: 5.91" / 150 mm - 5.91" / 150 mm
第四组: 0.98" / 25 mm 0.98" / 25 mm5.91" / 150 mm
- 装甲甲板-单甲板:
前后甲板: 5.91" / 150 mm
首楼: 0.00" / 0 mm尾甲板: 1.50" / 38 mm
- 指挥塔前部 0.98" / 25 mm, 后部 0.00" / 0 mm
机械:
油、煤混合锅炉, 蒸汽轮机,
齿轮传动, 4 轴，, 67,604 轴马力 / 50,432 Kw = 25.00 节n 航程 4,100海里 在 12.00 节
最大排水量下的燃料库 = 2,260 吨 (70% 煤)
人员:
1,201 - 1,562
花费:
￡2.757 百万 / $11.029 百万
在正常排水量下的权重分配:
武器: 2,971 吨, 9.2%
- 火炮: 2,971 吨, 9.2%
装甲: 11,948 吨, 37.1%
- 装甲带: 4,363 吨, 13.5%
- 防鱼雷舱壁: 1,162 吨, 3.6%
- 突出部: 357 吨, 1.1%
- 军备: 2,816 吨, 8.7%
- 装甲甲板: 3,229 吨, 10.0%
- 指挥塔: 21 吨, 0.1%
机械: 2,829 吨, 8.8%
船体，配件和设备: 11,329 吨, 35.2%
燃料，弹药和补给: 2,830 吨, 8.8%
其他重量: 300 吨, 0.9%
- 突出部空闲重量: 300 吨
整体的生存力和适航性:
生存性 (击沉船只所需要的非致命贯穿炮弹):
42,902 磅 / 19,460 K千克 = 25.6 15.0 " / 380 mm 炮弹或者 7.7 鱼雷
稳性 (如果低于1.00为不稳定): 1.15
稳心高 4.6 英尺 / 1.4 m
横摇周期: 19.3 秒
坚固性 - 作为火炮平台 （平均值=50 %): 70 %
- 反冲效应（如果反冲效应大于1.00): 0.81
海船质量 (平均值 = 1.00): 1.43
船型特征:
船体有一个平甲板,
一个普通船首 和巡洋舰形船尾
方形系数（正常排水量/水线长。宽。吃水）): 0.560 / 0.560
长宽比: 6.67 : 1
'船长的自然速度: 25.62 节
在极速下消耗于波浪形成的动力: 48 %
调整 （最大稳定性=0，最大坚固性=100): 49
首舷角 （船头朝前为正): 20.00 度
船尾外伸: 0.00 英尺 / 0.00 m
干舷 (% = 甲板长度所占水线长度的比例):
前段，后端
- 首楼: 20.00%,32.81 英尺 / 10.00 m,20.34 英尺 / 6.20 m
- 前甲板: 48.00%,20.34 英尺 / 6.20 m,20.34 英尺 / 6.20 m
- 后甲板: 12.00%,20.34 英尺 / 6.20 m,20.34 英尺 / 6.20 m
- 船尾甲板: 20.00%,20.34 英尺 / 6.20 m,23.62 英尺 / 7.20 m
- 平均干舷:21.67 英尺 / 6.60 m
船舶空间、强度和评论:
空间 - 船体水下部分 （弹药舱/机械舱，越低越好): 80.1%
- 水上部分（生活空间/工作空间，越高越好): 117.4%
水线面积: 36,398 平方英尺或 3,381 平方米
排水量系数（排水量/装载量）): 105%
船体结构重量/表面积: 229 l磅/平方英尺或者 1,118 千克/平方米
):船体强度（相关的）):
- 横向: 1.00
- 纵向: 1.96
- 全部: 1.07
优秀的机械，存储，舱室空间
足够的住宿和工作空间
船只缓慢从容的摇动，是一个不错的火力平台
不错的海船，恶劣天气容易失控
http://image17-c.poco.cn/mypoco/myphoto/20160131/20/35886958201601312023465015730613137_007.jpg?1920x1080_120
穿二德子使劲踢克虏伯屁股导致克虏伯和斯柯达合流，效果极好，预计于1913年初就能拿出380的更大管子，于是穿二德子抢先于1911年初开工了预计搭载380mm主炮航速达到25节的国王级快速战列舰。为搭载新型主炮，该级舰放大了舰体，长200米水下宽30米水上宽24米吃水9.5米标排30000吨级。火力上8门主炮全中线前一后二323布局，采用2000磅/907.18千克重的炮弹。
防御上采用新手法大大增强战舰防护力，350厚度的主装一改过去的垂直布置方法，被以内倾20度的形式布置在舰体两侧水线，同样能覆盖垂直方向投影5.2米高。主防御区划水平方向被加厚至前所未有的150；主炮塔正脸400，其它全部200；炮塔座圈朝两舷两个90度400，舰艏艉向（前部炮塔是舰艏向，后部炮塔是舰艉向）90度380，朝向舰体中心的90度300；两舷TDS各5米，隔舱后面的装甲隔板加厚到65。
动力方面航速提升至25节，从此穿二德子不再分别建造战列巡洋舰和传统慢速战列舰，主力舰将统一为快速战列舰一种。
由于穿二德子已按计划进入临战准备阶段，战备重心倾向陆空军，海军投入仅维持之前水平，因此该年度仅开工2艘主力舰，当然轻型舰艇和辅助舰只的建造还是要维持的。
1911年穿二德子主力舰造舰款 2.757×2 = 5.514百万英镑
1911年穿二德子轻型舰只造舰款 0.543×2 + 0.125×12 + 0.215×12 = 5.166百万英镑
1911年穿二德子合计造舰款 5.514 + 5.166 = 10.680百万英镑
1912年牛牛除继续开建4艘铁公爵级铁公爵号、马尔博罗号、本鲍号、印度皇帝号之外，还将预设主炮口径进一步提高到15英寸，开始建造2艘伊丽莎白女王级快速超无畏伊丽莎白女王号、厌战号。
穿二德子对应建造2艘国王级边境总督号、王储号。
1912年穿二德子主力舰造舰款 2.757×2 = 5.514百万英镑
1912年穿二德子轻型舰只造舰款 0.543×2 + 0.125×12 + 0.215×12 = 5.166百万英镑
1912年穿二德子合计造舰款 5.514 + 5.166 = 10.680百万英镑
1913年开战前夜，牛牛除开工3艘伊丽莎白女王级巴勒姆号、勇士号、马来亚号外，另开工3艘伊丽莎白女王级的改进型复仇级战列舰复仇号、决心号、拉米利斯号。
穿二德子对应建造1艘预计搭载400主炮的巴伐利亚级巴伐利亚号，而巴伐利亚级后1艘巴登号预计将于1914年建造。
巴伐利亚级, 穿二德子 战列舰 下水 1913 (引擎 1915)
排水量:
35,489 吨 空载; 37,326 吨 标准; 38,390 吨 正常; 39,242 吨 满载
尺寸: 长 (总长 / 水线长) x 宽 x 吃水 (正常/最大)
(684.51 英尺 / 672.57 英尺) x 85.30 英尺 (突出部 104.99 英尺) x (32.81 / 33.53 英尺)
(208.64 m / 205.00 m) x 26.00 m (突出部 32.00 m)x (10.00 / 10.22 m)
武器:
6 - 15.75" / 400 mm 45.0 倍径 火炮 - 2,500.00磅 / 1,133.98千克 炮弹, 80 每门炮
后装炮 安装装甲炮座的旋转炮塔, 1913 Model
1 独立3联炮座 在中线，前甲板前部
1 独立3联炮座 在中线，后甲板后部
3 - 15.75" / 400 mm 45.0 倍径 火炮 - 2,500.00磅 / 1,133.98千克 炮弹, 80 每门炮
后装炮 安装装甲炮座的旋转炮塔, 1913 Model
1 独立3联炮座 在中线，前甲板后部
1 抬高的炮座
16 - 5.04" / 128 mm 45.0 倍径 火炮 - 64.53磅 / 29.27千克 炮弹, 120 每门炮
速射炮 带输弹机的甲板炮座, 1913 Model
4 双联炮座 在侧舷，前甲板后部
4 抬高的炮座
4 双联炮座 在侧舷，前甲板后部
4 两倍 抬高的炮座
船侧重量 23,533 磅 / 10,674 kg
装甲:
- 装甲带:厚（最大） 长（平均）高（平均)
主体: 13.2" / 335 mm 403.54 英尺 / 123.00 m 22.97 英尺 / 7.00 m
艏艉: 13.8" / 350 mm 32.81 英尺 / 10.00 m 8.53 英尺 / 2.60 m
236.22 英尺 / 72.00 m 无装甲艏艉
主装甲带覆盖 92% 正常长度
主装甲带倾斜度 20.00 度（向内为正)
- 防鱼雷隔舱 - 加强结构舱:
5.51" / 140 mm 403.54 英尺 / 123.00 m 19.69 英尺 / 6.00 m
鱼雷舱壁之间宽 72.18 英尺 / 22.00 m
- 船体突出:
0.79" / 20 mm 403.54 英尺 / 123.00 m 32.81 英尺 / 10.00 m
- 火炮装甲: 正面 (最大) 其他 炮室 (平均) 炮座/输弹机 （最大)
主体: 16.5" / 420 mm 7.48" / 190 mm15.6" / 395 mm
第二组: 16.5" / 420 mm 7.48" / 190 mm15.6" / 395 mm
第三组: 0.98" / 25 mm 0.98" / 25 mm5.91" / 150 mm
- 装甲甲板-单甲板:
前后甲板: 5.91" / 150 mm
首楼: 0.00" / 0 mm尾甲板: 0.98" / 25 mm
- 指挥塔前部 0.98" / 25 mm, 后部 0.00" / 0 mm
机械:
燃油锅炉, 蒸汽轮机,
齿轮传动, 4 轴，, 75,600 轴马力 / 56,398 Kw = 25.00 节n 航程 4,000海里 在 12.00 节
最大排水量下的燃料库 = 1,916 吨
人员:
1,370 - 1,782
花费:
￡3.702 百万 / $14.808 百万
在正常排水量下的权重分配:
武器: 3,750 吨, 9.8%
- 火炮: 3,750 吨, 9.8%
装甲: 14,347 吨, 37.4%
- 装甲带: 5,403 吨, 14.1%
- 防鱼雷舱壁: 1,620 吨, 4.2%
- 突出部: 386 吨, 1.0%
- 军备: 3,315 吨, 8.6%
- 装甲甲板: 3,598 吨, 9.4%
- 指挥塔: 24 吨, 0.1%
机械: 2,864 吨, 7.5%
船体，配件和设备: 14,279 吨, 37.2%
燃料，弹药和补给: 2,901 吨, 7.6%
其他重量: 250 吨, 0.7%
- 突出部空闲重量: 250 吨
整体的生存力和适航性:
生存性 (击沉船只所需要的非致命贯穿炮弹):
49,986 磅 / 22,673 K千克 = 25.6 15.7 " / 400 mm 炮弹或者 9.4 鱼雷
稳性 (如果低于1.00为不稳定): 1.12
稳心高 4.9 英尺 / 1.5 m
横摇周期: 20.0 秒
坚固性 - 作为火炮平台 （平均值=50 %): 71 %
- 反冲效应（如果反冲效应大于1.00): 0.95
海船质量 (平均值 = 1.00): 1.36
船型特征:
船体有一个平甲板,
一个普通船首 和巡洋舰形船尾
方形系数（正常排水量/水线长。宽。吃水）): 0.580 / 0.580
长宽比: 6.41 : 1
'船长的自然速度: 25.93 节
在极速下消耗于波浪形成的动力: 49 %
调整 （最大稳定性=0，最大坚固性=100): 52
首舷角 （船头朝前为正): 20.00 度
船尾外伸: 0.00 英尺 / 0.00 m
干舷 (% = 甲板长度所占水线长度的比例):
前段，后端
- 首楼: 20.00%,32.81 英尺 / 10.00 m,20.34 英尺 / 6.20 m
- 前甲板: 48.00%,20.34 英尺 / 6.20 m,20.34 英尺 / 6.20 m
- 后甲板: 12.00%,20.34 英尺 / 6.20 m,20.34 英尺 / 6.20 m
- 船尾甲板: 20.00%,20.34 英尺 / 6.20 m,23.62 英尺 / 7.20 m
- 平均干舷:21.67 英尺 / 6.60 m
船舶空间、强度和评论:
空间 - 船体水下部分 （弹药舱/机械舱，越低越好): 77.8%
- 水上部分（生活空间/工作空间，越高越好): 116.5%
水线面积: 41,182 平方英尺或 3,826 平方米
排水量系数（排水量/装载量）): 104%
船体结构重量/表面积: 264 l磅/平方英尺或者 1,291 千克/平方米
):船体强度（相关的）):
- 横向: 1.00
- 纵向: 2.09
- 全部: 1.07
优秀的机械，存储，舱室空间
足够的住宿和工作空间
船只缓慢从容的摇动，是一个不错的火力平台
不错的海船，恶劣天气容易失控
http://image17-c.poco.cn/mypoco/myphoto/20160131/20/35886958201601312023465015730613137_008.jpg?1920x1080_120
鉴于牛牛不断增加15英寸主炮舰群数量，又无法预计即将开始的大乱斗可能持续多长时间，以及顾虑到牛牛“未来可能出现”的海军上将级超级战巡，原觉得国王级已经够用的穿二德子还是不得不硬着头皮再设计了一型新战列舰，至于规格的话就大概对着“未来的条约舰”来了。新舰号称标排35000实际标排37000，全燃油锅炉最高速25节巡航4000海里/12节。主炮400mm前一后二333布局9门，炮塔正脸420，脑门和两侧200，背后120，座圈是除朝向舰体中心的90度是320以外其余270度都是420。副炮摒弃炮廓布置方式，变为8座联装128炮塔两舷均匀分布的配置形式，这是为了以后改装高平炮进行的预先准备。
主装和TDS的布置方面，从垂直投影高度看，常排水线上3.6米水线下1米是内倾20度的350，接着向下是2米内倾20度的350～250渐变薄装甲。左右各5米纵深空液空液空TDS后面的装甲隔板分两层，靠外的一层是6米高的65，靠内的一层6米高渐变薄防雷隔壁厚110～30，对水中弹防护也能有所兼顾。主防御区划水平方向150。前舰桥25。
该型舰的体量已经是穿二德子初代无畏拿骚级的1.5倍了，造价则达到了初代无畏的2倍多，1年也就实在只能开工1艘了。
1913年穿二德子主力舰造舰款 3.702百万英镑
脑洞推演各方于1913年中开片，而牛牛和穿二德子在1913年夏末秋初爆发了最终的海上碰撞。因此双方在1911年及之后建造的战舰均未能赶上这场海战。
脑洞情况简列如下，牛牛仅计算无畏舰/战列巡洋舰,穿二德子仅计算无畏舰/战列巡洋舰/前无畏舰/装甲巡洋舰：
牛牛
1905年1艘：无畏（无畏号）×1 1.785百万英镑
1906年4艘：柏勒洛丰（柏勒洛丰号）×1，无敌（无敌号、不屈号、不挠号）×3 1.716+1.720×3=6.876百万英镑
1907年3艘：柏勒洛丰（壮丽号、鲁莽号）×2，圣·文森特（圣·文森特号）×1 1.716×2+1.670=5.102百万英镑
1908年3艘：圣·文森特（科林伍德号、前卫号）×2，海王星（海王星号）×1 1.670×2+1.670=5.010百万英镑
1909年8艘：巨人（巨人号、大力神号）×2，猎户座（猎户座号、君主号）×2，不倦（不倦号、新西兰号、澳大利亚号）×3，狮（狮号）×1 1.666×2+1.882×2+1.651×3+2.084=14.133百万英镑
1910年5+2艘：猎户座（征服者号、雷神号）×2，狮（皇家公主号、玛丽女王号）×2，虎（虎号）×1，外贸舰（阿金考特号、爱尔兰号）×2 1.882×2+2.084×2+2.100=10.032百万英镑
牛牛截止1910年底建成/在建无畏/超无畏型战列舰/战列巡洋舰共24+2艘=26艘，自造24艘无畏/超无畏型战列舰/战列巡洋舰耗资约42.938百万英镑
1911年4+1艘：乔治五世（乔治五世号、百夫长号、大胆号、阿贾克斯号）×4，外贸舰（加拿大号）×1 1.945×4=7.780百万英镑
1912年6艘：铁公爵（铁公爵号、马尔伯罗号、本鲍号、印度皇帝号）×4，伊丽莎白女王（伊丽莎白女王号、厌战号）×2 1.891×4+2.500×2=12.564百万英镑
1913年6艘：伊丽莎白女王（巴勒姆号、勇士号、马来亚号）×3，复仇（复仇号、决心号、拉米利斯号）×3 2.500×3+2.480×3=14.940百万英镑
1914年5艘：复仇级无畏舰（君权号、皇家橡树号）×2，声望级战列巡洋舰（声望号、反击号）×2，胡德级战列巡洋舰（胡德号）×1 2.480×2+3.117×2+6.025=17.219百万英镑
穿二德子
1895年1艘：恺撒·腓特烈三世前无畏×1 1.080百万英镑
1896年1艘：恺撒·腓特烈三世前无畏×1 1.080百万英镑
1897年1艘：恺撒·腓特烈三世前无畏×1 1.080百万英镑
1898年1艘：恺撒·腓特烈三世前无畏×1 1.080百万英镑
1899年1艘：维切尔斯巴赫前无畏×1 1.064百万英镑
1900年1艘：维切尔斯巴赫前无畏×1 1.064百万英镑
1901年1艘：维切尔斯巴赫前无畏×1 1.064百万英镑
1902年1艘：维切尔斯巴赫前无畏×1 1.064百万英镑
1903年2艘：破交装巡沙恩霍斯特（沙恩霍斯特号、格奈森诺号）×2 1.339×2=2.678百万英镑+轻型舰5.709百万英镑=8.387百万英镑
截止1903年底穿二德子开始建造无畏舰之前共建造8艘前无畏舰耗资8.576百万英镑+2艘破交装巡耗资2.678百万英镑=11.254百万英镑
1904年2艘：拿骚（拿骚号、威斯特法伦号）×2 1.846×2=3.692百万英镑+轻型舰5.709百万英镑=9.401百万英镑
1905年2艘：拿骚（莱茵兰号、波森号）×2 1.846×2=3.692百万英镑+轻型舰5.709百万英镑=9.401百万英镑
1906年3艘：赫尔戈兰（赫尔戈兰号、奥斯特弗里斯兰号、图林根号）×3 1.876×3=5.628百万英镑+轻型舰5.709百万英镑=11.337百万英镑
1907年3艘：赫尔戈兰（奥尔登堡号）×1，布吕歇尔（布吕歇尔号、冯德坦恩号）×2 1.876+2.023×2=5.922百万英镑+轻型舰5.709百万英镑=11.631百万英镑
1908年3艘：毛奇（毛奇号、戈本号）×2，塞德利茨（塞德利茨号） 2.076×2+2.225=6.377百万英镑+轻型舰5.166百万英镑=11.543百万英镑
1909年3艘：恺撒（恺撒号、腓特烈大帝号、凯瑟林号）×3 2.004×3=6.012百万英镑+轻型舰5.166百万英镑=11.178百万英镑
1910年3艘：恺撒（阿尔伯特国王号）×1，德弗林格尔（德弗林格尔号、吕佐夫号）×2 2.004+2.241×2=6.486百万英镑+轻型舰5.166百万英镑＝11.652百万英镑
穿二德子截止1910年底建成/在建无畏/超无畏型战列舰/战列巡洋舰共19艘，达到牛牛大舰队实力的19/26＝73.08%，19艘无畏/超无畏型战列舰/战列巡洋舰耗资37.809百万英镑
1911年2艘：国王（国王号、大选帝候号）×2 2.757×2=5.514百万英镑+轻型舰5.166百万英镑=10.680百万英镑
1912年2艘：国王（边境总督号、王储号）×2 2.757×2=5.514百万英镑+轻型舰5.166百万英镑=10.680百万英镑
1913年1艘：巴伐利亚（巴伐利亚号）×1 3.702百万英镑
1914年1艘：巴伐利亚（巴登号）×1 3.702百万英镑
至此脑洞完毕，见笑见笑。
本帖最后由 zymzymzym 于 2016-1-31 21:08 编辑
另附史实英德一战前主力舰造舰情况以作参考，从1894年起，时间为开工时间，仅计算最终建成的无畏舰/战列巡洋舰/前无畏舰/装甲巡洋舰，货币换算按1英镑=20马克
英国
1894年6艘：威严级前无畏舰（威严号、乔治王子号、胜利号、木星号、汉尼拨号、火星号）×6
1895年2艘：威严级前无畏舰（凯撒号、活力号）×2
1896年2艘：老人星级前无畏舰（光荣号、阿尔比翁号）×2
1897年3艘：老人星级前无畏舰（老人星号、巨人号、海洋号）×3
1898年9艘：老人星级前无畏舰（怨仇号）×1，可畏级前无畏舰（可畏号、不拒号、不饶号、伦敦号）×4，克雷西级装甲巡洋舰（克雷西号、阿布基尔号、霍格号、萨特莱杰河号）×4
1899年10艘：可畏级前无畏舰（壁垒号、庄严号）×2，邓肯级前无畏舰（邓肯号、埃斯茅斯号、拉塞尔号、蒙塔古号、康华利号）×5，克雷西级装甲巡洋舰（酒神祭司号、欧律阿勒斯号）×2，蒙茅斯级装甲巡洋舰（蒙茅斯号）×1
1900年4艘：邓肯级前无畏舰（阿尔伯马尔号）×1，蒙茅斯级装甲巡洋舰（贝德福德号、肯特号、埃塞克斯号）×3
1901年8艘：可畏级前无畏舰（皇后号、威尔士王子号）×2，蒙茅斯级装甲巡洋舰（多内加尔号、贝里克号、坎伯兰号、康沃尔号、萨福克号、兰开斯特号）×6
1902年12艘：快速级前无畏舰（快速号、凯旋号）×2，爱德华七世级前无畏舰（爱德华七世号、自治领号、英联邦号、印度斯坦号）×4，德文郡级装甲巡洋舰（德文郡号、安特里姆郡号、阿盖尔郡号、卡那丰郡号、汉普郡号、罗克斯巴勒郡号）×6
1903年4艘：爱德华七世级前无畏舰（新西兰号）×1，爱丁堡公爵级装甲巡洋舰（爱丁堡公爵号、黑太子号）×2，勇士级装甲巡洋舰（勇士号）×1
1904年6艘：爱德华七世级前无畏舰（非洲号、不列颠尼亚号、海伯尼亚号）×3，勇士级装甲巡洋舰（科克伦号、纳塔尔号、阿基利斯号）×3
1905年6艘：无畏级无畏舰（无畏号）×1，纳尔逊爵士级前无畏舰（纳尔逊爵士号、阿伽门农号）×2，米诺陶级装甲巡洋舰（米诺陶号、防御号、香农号）×3
1906年4艘：柏勒罗丰级无畏舰（柏勒罗丰号）×1，无敌级战列巡洋舰（无敌号、不屈号、不挠号）×3 1.716+1.720×3=6.876百万英镑
1907年3艘：柏勒罗丰级无畏舰（壮丽号、卤莽号）×2，圣·文森特级无畏舰（圣·文森特号）×1 1.716×2+1.670=5.102百万英镑
1908年2艘：圣·文森特级无畏舰（科林伍德号、前卫号）×2 1.670×2=3.340百万英镑
1909年6艘：海王星级无畏舰（海王星号）×1，巨人级无畏舰（巨人号、大力神号）×2，猎户座级无畏舰（猎户座号）×1，不倦级战列巡洋舰（不倦号）×1，狮级战列巡洋舰（狮号）×1 1.670+1.666×2+1.882+1.651+2.084=10.619百万英镑
1910年6艘：猎户座级无畏舰（君主号、征服者号、雷神号）×3，不倦级战列巡洋舰（新西兰号、澳大利亚号）×2，狮级战列巡洋舰（皇家公主号）×1 1.882×3+1.651×2+2.084=11.032百万英镑
1911年5艘：英王乔治五世级无畏舰（英王乔治五世号、百夫长号、大胆号、阿贾克斯号）×4，狮级战列巡洋舰（玛丽女王号）×1，外贸舰（阿金考特号、爱尔兰号、加拿大号）×3 1.945×4+2.084=9.864百万英镑
1912年7艘：铁公爵级无畏舰（铁公爵号、马尔伯罗号、本鲍号、印度皇帝号）×4，伊丽莎白女王级无畏舰（伊丽莎白女王号、厌战号）×2，虎级战列巡洋舰（虎号）×1 1.891×4+2.500×2+2.100=14.664百万英镑
1913年6艘：伊丽莎白女王级无畏舰（巴勒姆号、勇士号、马来亚号）×3，复仇级无畏舰（复仇号、决心号、拉米利斯号）×3 2.500×3+2.480×3=14.940百万英镑
1914年2艘：复仇级无畏舰（君权号、皇家橡树号）×2 2.480×2=4.96百万英镑
1915年2艘：声望级战列巡洋舰（声望号、反击号）×2
1916年1艘：胡德级战列巡洋舰（胡德号）×1
德国
1894年1艘：恺撒腓特烈三世级前无畏舰（恺撒腓特烈三世号）×1 0.750百万英镑
1896年2艘：恺撒腓特烈三世级前无畏舰（恺撒威廉二世号）×1，俾斯麦级装甲巡洋舰（俾斯麦号）×1 0.750+0.950=1.700百万英镑
1897年1艘：恺撒腓特烈三世级前无畏舰（恺撒威廉大帝号）×1 0.750百万英镑
1898年2艘：恺撒腓特烈三世级前无畏舰（恺撒卡尔大帝号、恺撒巴巴罗萨号）×2 0.750×2=1.500百万英镑
1899年4艘：维切尔斯巴赫级前无畏舰（维切尔斯巴赫号、维丁号、扎林根号）×3，海因里希亲王级装甲巡洋舰（海因里希亲王号）×1 1.100×3+0.800=4.100百万英镑
1900年4艘：维切尔斯巴赫级前无畏舰（施瓦本号、梅克伦堡号）×2，阿尔伯特王子级装甲巡洋舰（阿尔伯特王子号、弗雷德里希卡尔号）×2 1.100×2+0.800×2=3.800百万英镑
1901年2艘：布伦瑞克级前无畏舰（布伦瑞克号、阿尔萨斯号）×2 1.150×2=2.300百万英镑
1902年3艘：布伦瑞克级前无畏舰（黑森号、洛林号、普鲁士号）×3 1.150×3=3.450百万英镑
1903年3艘：德意志级前无畏舰（德意志号）×1，隆恩级装甲巡洋舰（隆恩号、约克号）×2 1.200+0.75×2=2.700百万英镑
1904年4艘：德意志级前无畏舰（波默恩号、汉诺威号）×2，沙恩霍斯特级装甲巡洋舰（沙恩霍斯特号、格奈森诺号）×2 1.200×2+1.000×2=4.400百万英镑
1905年2艘：德意志级前无畏舰（西里西亚号、荷尔斯泰因石勒苏益格号）×2 1.200×2=2.400百万英镑
1907年5艘：拿骚级无畏舰（拿骚号、威斯特法伦号、莱茵兰号、波森号）×4，布吕歇尔级装甲巡洋舰（布吕歇尔号）×1 1.850×4+1.400=8.800百万英镑
1908年5艘：赫尔戈兰级无畏舰（赫尔戈兰号、奥斯特弗里斯兰号、图林根号）×3，冯德坦恩级战列巡洋舰（冯德坦恩号）×1，毛奇级战列巡洋舰（毛奇号）×1 2.250×3+1.800+2.100=10.650百万英镑
1909年3艘：赫尔戈兰级无畏舰（奥尔登堡号）×1，恺撒（恺撒号）×1，毛奇级战列巡洋舰（戈本号）×1 2.250+2.250+2.100=6.600百万英镑
1910年4艘：恺撒级无畏舰（腓特烈大帝号、凯瑟林号、阿尔伯特国王号、路易特波尔德摄政王号）×4 2.250×4=9.000百万英镑
截止1910年底史实德国建造前无畏舰20艘、装巡8艘、无畏/超无畏型战列舰/战列巡洋舰17艘，耗资约62.900百万英镑
1911年4艘：国王级无畏舰（国王号、大选帝候号、边境总督号）×3，塞德利茨级战列巡洋舰（塞德利茨号）×1 2.250×3+2.200=8.950百万英镑
1912年3艘：国王级无畏舰（威廉王储号）×1，德弗林格尔级战列巡洋舰（德弗林格尔号、吕佐夫号）×2 2.250+2.850×2=7.950百万英镑
1913年2艘：巴伐利亚级无畏舰（巴登号）×1，德弗林格尔级战列巡洋舰（兴登堡号）×1 2.500+2.850=5.350百万英镑
1914年1艘：巴伐利亚级无畏舰（巴伐利亚号）×1 2.500百万英镑
总计脑洞穿二德子1895年～1910年造前无畏舰8艘8.572百万英镑+装甲巡洋舰2艘2.678百万英镑共10艘11.254百万英镑，无畏/超无畏型战列舰/战列巡洋舰共19艘37.809百万英镑，共29艘49.063百万英镑；1911年～1914年造无畏舰共6艘18.432百万英镑；两时间段合计前无畏舰/装甲巡洋舰10艘11.254百万英镑，无畏/超无畏型战列舰/战列巡洋舰25艘56.241百万英镑，共35艘67.495百万英镑。
总计史实二德1895年～1910年造前无畏舰20艘约19.850百万英镑+装甲巡洋舰8艘（不包括布吕歇尔号）约6.850百万英镑共28艘约26.700百万英镑，无畏/超无畏型战列舰/战列巡洋舰共17艘（包括布吕歇尔号）约35.050百万英镑，共45艘约61.750百万英镑；1911年～1914年造无畏舰共10艘约24.750百万英镑；两时间段合计前无畏舰/装甲巡洋舰28艘26.700百万英镑，无畏/超无畏型战列舰/战列巡洋舰27艘59.800百万英镑，共55艘约86.500百万英镑。
脑洞穿二德子与史实二德比较：1895年～1910年穿二德子比史实二德造前无畏舰少12艘，少约11.274百万英镑，穿二德子比史实二德造装甲巡洋舰少6艘，少约4.172百万英镑，穿二德子比史实二德造无畏/超无畏型战列舰/战列巡洋舰多2艘，多约2.759百万英镑，则1895年～1910年穿二德子比史实二德共造舰少16艘，少约12.687百万英镑；1911年～1914年穿二德子比史实二德造无畏舰少4艘，少约6.318百万英镑；两时间段合计穿二德子比史实二德少造20艘，少约19.005百万英镑。
同期穿二德子建造25艘6000吨级轻巡洋舰、120艘1000吨级驱逐舰、120艘1000吨级远洋潜艇，共耗资约54.375百万英镑。则在将穿二德子比史实二德在主力舰上省下的19.005百万英镑转投到轻型舰建造上后，再需补足35.370百万英镑用于轻型舰艇建造。
再附脑洞推演牛牛穿二德子双方火炮发展情况：
牛牛：
1905年：12"/45管退炮，装备无畏级1艘、柏勒罗丰级3艘、无敌级3艘、不倦级3艘、阿金考特号1艘共11艘102门
1909年：12"/50管退炮，装备圣文森特级3艘、海王星级1艘、巨人级3艘共7艘70门
1910年：13.5"/45管退炮，装备猎户座级4艘、乔治五世级4艘、铁公爵级4艘、狮级3艘、虎级1艘、爱尔兰号1艘共17艘162门
1913年：15"/42管退炮，装备伊丽莎白女王级5艘、复仇级5艘、声望级2艘、胡德级1艘共14艘100门
1913年：14"/45管退炮，装备加拿大号1艘共10门
穿二德子：
1882年：305mm/25架退炮，装备定远级
1894年：305mm/25管退炮，装备勃兰登堡级
1899年：305mm/35管退炮，装备恺撒·腓特烈三世级4艘、维切尔斯巴赫级4艘共8艘40门（可换炮增加至56门）
1905年：305mm/45管退炮，装备沙恩霍斯特级2艘、拿骚级4艘、赫尔戈兰级4艘、布吕歇尔级2艘、毛奇级2艘共14艘122门（可换炮增加至126门）
1910年：350mm/45管退炮，装备塞德利茨级1艘、凯撒级4艘、德弗林格尔级2艘共7艘56门
1913年：380mm/45管退炮，装备国王级4艘共4艘32门
1916年：400mm/45管退炮，装备巴伐利亚级4艘共4艘36门
第17版脑洞感想在17楼
没有看完全部太累 看了一半多 不得不说 撸主用心了 你提到的这本书就是本坛雅美蝶大作 zymzymzym 发表于 2015-3-21 22:11
1910年的牛牛仍未能从前年的癫狂后遗症中恢复过来，当年本国主力舰开工数量为历年来最少，全年大部分的 ...
最后那个初代，二代，三代，外贸舰能可以配个草图吗？ a395475354 发表于 2015-3-21 23:55
最后那个初代，二代，三代，外贸舰能可以配个草图吗？
暂时没有图。 脑洞大开。1无船台2无经费 又修正了一下脑洞方案，末尾添加了史实英德主力舰建造情况作为参考。
另，前几天偶然发现居然有人把鄙人的这个贴掐掉开头说明段落然后搬了前面一小截到战列舰吧，也没个转贴之类的字样。鄙人在那贴里冒了个泡吱了一声，然后这两天帖子没了...... 撸主辛苦了！ 5.2米高的350毫米装甲带
俾斯麦的320毫米装甲带有没有这么高？ 架空设计的“历史背景”无法置喙
QE的计划是6艘，R级8艘，声望不在列
QE的第六号舰的计划名为HMS Agincourt owaii 发表于 2015-5-16 13:22
5.2米高的350毫米装甲带
俾斯麦的320毫米装甲带有没有这么高？
版主大大，那个5.2米指的是水下1.6米水上3.6米共5.2米。
这个是二战乔五的图可以作参考，乔五吃水8.8米和鄙人脑洞方案8.7米吃水差不多，鄙人脑洞的5.2米高主装大致覆盖图中1.6米+3.6米部分，不考虑防御水中弹因此没有向下延伸部分，至于防鱼雷水雷全靠鄙人脑洞方案的防雷突出部多层分仓抵挡。
至于大大所说历史背景中QE的第6艘和R级后几艘，毕竟牛牛最终是挪预算去建声望和反击了嘛，没建成的船鄙人就不管了{:11:}
zymzymzym 发表于 2015-5-16 18:16
版主大大，那个5.2米指的是水下1.6米水上3.6米共5.2米。
这个是二战乔五的图可以作参考，乔五吃水8.8米 ...
一战时代，从水线下到中甲板的统一厚度装甲带设计，英德都是不采用的。他们是主装+上装模式 本帖最后由 zymzymzym 于 2015-5-16 21:02 编辑
owaii 发表于 2015-5-16 20:51
一战时代，从水线下到中甲板的统一厚度装甲带设计，英德都是不采用的。他们是主装+上装模式 ...
感谢大大指点，又多学到了一点东西。
不过鄙人脑洞设计方案主要是想尽可能的增大垂直方向上的防护能力，所以尽量增大主装的防护面积。 发觉架空区帖子更新不快，顶个贴上来能在首页呆个把月，干脆顶一下，放出脑洞的第17版，修改前原帖大概是第5版的样子。
这是鄙人该脑洞的第17版，脑洞完最大感想就是各种轻型舰艇的建造真是小刀割肉，每艘好像造价都不高，造多了之后一看，居然和主力舰的花费差不多！！就这还没算其它小型辅助舰只及军辅船了。
单是按脑洞中1904年穿二德子开建无畏舰开始到1913年开战之前这10年，穿二德子年均造舰费都过1000万英镑了，都要超过牛牛了，这穿二德子还韬光养晦个啥啊，光看预算都能把牛牛吓坏......
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