希望大神们前来指导，一战2.5万吨级快速战列舰
快速战列舰标准排水量2.5-2.7万吨
航速25节（非过载状态）- 用燃油锅炉或者至少混烧锅炉
火力奥匈帝国350mm或者英国14寸舰炮，不知道是4座双联还是3座三联炮塔，怕3座三联炮塔导致舰体过宽，航速不够
防护，主装甲带300-350mm，炮座和炮塔350mm
目标，和女王级对抗
听说女王级的主装甲带很窄，而且因为超重，很大部分都在水线一下，靠10寸上装抗伤害。如果在女王还没有用绿弹前，英国海军炮弹还存在早炸的缺点，这型快速战列舰能否对抗英国女王级战列舰？
拿sps试了一下
输入船名, 输入国籍 输入种类 下水 1912
排水量:
24,154 吨 空载; 25,784 吨 标准; 26,810 吨 正常; 27,631 吨 满载
尺寸: 长 (总长 / 水线长) x 宽 x 吃水 (正常/最大)
(664.19 英尺 / 656.17 英尺) x 98.43 英尺 x (27.89 / 28.54 英尺)
(202.45 m / 200.00 m) x 30.00 mx (8.50 / 8.70 m)
武器:
9 - 13.78" / 350 mm 45.0 倍径 火炮 - 1,319.35磅 / 598.45千克 炮弹, 150 每门炮
后装炮 安装装甲炮座的旋转炮塔, 1912 Model
2 独立3联炮座 在艏艉中线，均匀分布
1 独立3联炮座 在中线，后甲板前部
12 - 5.91" / 150 mm 45.0 倍径 火炮 - 103.86磅 / 47.11千克 炮弹, 150 每门炮
速射炮 带输弹机的甲板炮座, 1912 Model
6 独立双联炮座 在舷侧均匀分布
船侧重量 13,120 磅 / 5,951 kg
装甲:
- 装甲带: 厚（最大） 长（平均） 高（平均)
主体: 13.4" / 340 mm 419.95 英尺 / 128.00 m 14.76 英尺 / 4.50 m
艏艉: 未装装甲
主装甲带覆盖 98% 正常长度
- 防鱼雷隔舱 - 加强结构舱:
1.97" / 50 mm 419.95 英尺 / 128.00 m 25.00 英尺 / 7.62 m
鱼雷舱壁之间宽 72.18 英尺 / 22.00 m
- 火炮装甲: 正面 (最大) 其他 炮室 (平均) 炮座/输弹机 （最大)
主体: 13.8" / 350 mm 8.27" / 210 mm 13.8" / 350 mm
第二组: 2.95" / 75 mm 1.38" / 35 mm 2.95" / 75 mm
- 装甲甲板:多个甲板:
前后甲板: 4.33" / 110 mm
首楼: 1.97" / 50 mm尾甲板: 2.95" / 75 mm
- 指挥塔前部 13.78" / 350 mm, 后部 0.00" / 0 mm
机械:
燃油锅炉, 蒸汽轮机,
直接传动, 4 轴，, 59,769 轴马力 / 44,588 Kw = 25.00 节n 航程 6,500海里 在 10.00 节
最大排水量下的燃料库 = 1,847 吨
人员:
1,046 - 1,361
花费:
£2.404 百万 / $9.617 百万
在正常排水量下的权重分配:
武器: 2,814 吨, 10.5%
- 火炮: 2,814 吨, 10.5%
装甲: 10,001 吨, 37.3%
- 装甲带: 3,589 吨, 13.4%
- 防鱼雷舱壁: 765 吨, 2.9%
- 军备: 2,124 吨, 7.9%
- 装甲甲板: 3,257 吨, 12.2%
- 指挥塔: 266 吨, 1.0%
机械: 2,383 吨, 8.9%
船体，配件和设备: 8,956 吨, 33.4%
燃料，弹药和补给: 2,656 吨, 9.9%
其他重量: 0 吨, 0.0%
整体的生存力和适航性:
生存性 (击沉船只所需要的非致命贯穿炮弹):
39,800 磅 / 18,053 K千克 = 30.4 13.8 " / 350 mm 炮弹或者 6.6 鱼雷
稳性 (如果低于1.00为不稳定): 1.24
稳心高 7.2 英尺 / 2.2 m
横摇周期: 15.4 秒
坚固性 - 作为火炮平台 （平均值=50 %): 70 %
- 反冲效应（如果反冲效应大于1.00): 0.53
海船质量 (平均值 = 1.00): 1.35
船型特征:
船体有 抬高的前间断面,
一个直球鼻型船首 和巡洋舰形船尾
方形系数（正常排水量/水线长。宽。吃水）): 0.521 / 0.525
长宽比: 6.67 : 1
'船长的自然速度: 25.62 节
在极速下消耗于波浪形成的动力: 47 %
调整 （最大稳定性=0，最大坚固性=100): 52
首舷角 （船头朝前为正): 12.00 度
船尾外伸: 3.28 英尺 / 1.00 m
干舷 (% = 甲板长度所占水线长度的比例):
前段， 后端
- 首楼: 18.00%,22.31 英尺 / 6.80 m,22.31 英尺 / 6.80 m
- 前甲板: 42.00%,22.31 英尺 / 6.80 m,22.31 英尺 / 6.80 m
- 后甲板: 22.00%,14.76 英尺 / 4.50 m,14.76 英尺 / 4.50 m
- 船尾甲板: 18.00%,14.76 英尺 / 4.50 m,14.76 英尺 / 4.50 m
- 平均干舷: 19.29 英尺 / 5.88 m
船头易上浪
船舶空间、强度和评论:
空间 - 船体水下部分 （弹药舱/机械舱，越低越好): 98.0%
- 水上部分（生活空间/工作空间，越高越好): 157.5%
水线面积: 43,869 平方英尺或 4,076 平方米
排水量系数（排水量/装载量）): 101%
船体结构重量/表面积: 185 l磅/平方英尺或者 904 千克/平方米
):船体强度（相关的）):
- 横向: 0.96
- 纵向: 1.44
- 全部: 1.00
足够的机械，存储，舱室空间
优秀的住宿和工作空间
船只缓慢从容的摇动，是一个不错的火力平台
不错的海船，恶劣天气容易失控
当然可以，QE炮弹，炮塔座圈一大堆问题 huaixing 发表于 2015-10-14 15:03
拿sps试了一下
输入船名, 输入国籍 输入种类 下水 1912
万分感谢 来凑个趣抛砖引玉，现在这里和贴吧捏船的帖子好少。
战列巡洋舰 下水 1910 (引擎 1912)
排水量:
23,716 吨 空载; 24,959 吨 标准; 26,168 吨 正常; 27,136 吨 满载
尺寸: 长 (总长 / 水线长) x 宽 x 吃水 (正常/最大)
(651.71 英尺 / 639.76 英尺) x 72.18 英尺 (突出部 82.02 英尺) x (31.17 / 32.17 英尺)
(198.64 m / 195.00 m) x 22.00 m (突出部 25.00 m)x (9.50 / 9.80 m)
武器:
6 - 13.78" / 350 mm 45.0 倍径 火炮 - 1,500.00磅 / 680.39千克 炮弹, 95 每门炮
后装炮 安装装甲炮座的旋转炮塔, 1910 Model
1 独立3联炮座 在中线，前甲板前部
1 独立3联炮座 在中线，后甲板后部
2 - 13.78" / 350 mm 45.0 倍径 火炮 - 1,500.00磅 / 680.39千克 炮弹, 95 每门炮
后装炮 安装装甲炮座的旋转炮塔, 1910 Model
1 独立双联炮座 在中线，前甲板后部
1 抬高的炮座
8 - 5.04" / 128 mm 45.0 倍径 火炮 - 64.53磅 / 29.27千克 炮弹, 150 每门炮
速射炮 炮郭炮座, 1910 Model
8 单个炮座 在侧舷，前甲板后部
8 - 5.04" / 128 mm 45.0 倍径 火炮 - 64.53磅 / 29.27千克 炮弹, 150 每门炮
速射炮 带输弹机的甲板炮座, 1910 Model
4 单个炮座 在侧舷，前甲板后部
4 抬高的炮座
4 单个炮座 在侧舷，前甲板后部
4 两倍 抬高的炮座
船侧重量 13,033 磅 / 5,911 kg
装甲:
- 装甲带: 厚（最大） 长（平均） 高（平均)
主体: 13.8" / 350 mm 383.86 英尺 / 117.00 m 17.06 英尺 / 5.20 m
艏艉: 未装装甲
主装甲带覆盖 92% 正常长度
- 防鱼雷隔舱 - 加强结构舱:
1.57" / 40 mm 383.86 英尺 / 117.00 m 31.17 英尺 / 9.50 m
鱼雷舱壁之间宽 52.49 英尺 / 16.00 m
- 船体突出:
0.79" / 20 mm 383.86 英尺 / 117.00 m 31.17 英尺 / 9.50 m
- 火炮装甲: 正面 (最大) 其他 炮室 (平均) 炮座/输弹机 （最大)
主体: 13.8" / 350 mm 5.91" / 150 mm 13.8" / 350 mm
第二组: 13.8" / 350 mm 5.91" / 150 mm 13.8" / 350 mm
第三组: 5.91" / 150 mm - 5.91" / 150 mm
第四组: 0.98" / 25 mm 0.98" / 25 mm 5.91" / 150 mm
- 装甲甲板-单甲板:
前后甲板: 3.94" / 100 mm
- 指挥塔前部 13.78" / 350 mm, 后部 0.00" / 0 mm
机械:
油、煤混合锅炉, 蒸汽轮机,
直接传动, 4 轴，, 51,844 轴马力 / 38,676 Kw = 25.00 节n 航程 4,050海里 在 12.00 节
最大排水量下的燃料库 = 2,177 吨 (70% 煤)
人员:
1,028 - 1,337
花费:
￡2.197 百万 / $8.789 百万
在正常排水量下的权重分配:
武器: 2,435 吨, 9.3%
- 火炮: 2,435 吨, 9.3%
装甲: 9,323 吨, 35.6%
- 装甲带: 3,831 吨, 14.6%
- 防鱼雷舱壁: 697 吨, 2.7%
- 突出部: 349 吨, 1.3%
- 军备: 2,270 吨, 8.7%
- 装甲甲板: 1,915 吨, 7.3%
- 指挥塔: 262 吨, 1.0%
机械: 2,208 吨, 8.4%
船体，配件和设备: 9,501 吨, 36.3%
燃料，弹药和补给: 2,452 吨, 9.4%
其他重量: 250 吨, 1.0%
- 甲板上方: 250 吨
整体的生存力和适航性:
生存性 (击沉船只所需要的非致命贯穿炮弹):
37,735 磅 / 17,116 K千克 = 28.8 13.8 " / 350 mm 炮弹或者 5.9 鱼雷
稳性 (如果低于1.00为不稳定): 1.14
稳心高 3.9 英尺 / 1.2 m
横摇周期: 17.4 秒
坚固性 - 作为火炮平台 （平均值=50 %): 43 %
- 反冲效应（如果反冲效应大于1.00): 0.95
海船质量 (平均值 = 1.00): 1.25
船型特征:
船体有一个平甲板,
一个前伸球鼻型船首 和大型方船尾
方形系数（正常排水量/水线长。宽。吃水）): 0.560 / 0.563
长宽比: 7.80 : 1
'船长的自然速度: 29.25 节
在极速下消耗于波浪形成的动力: 47 %
调整 （最大稳定性=0，最大坚固性=100): 29
首舷角 （船头朝前为正): 20.00 度
船尾外伸: 0.00 英尺 / 0.00 m
干舷 (% = 甲板长度所占水线长度的比例):
前段， 后端
- 首楼: 20.00%,32.81 英尺 / 10.00 m,20.34 英尺 / 6.20 m
- 前甲板: 50.00%,20.34 英尺 / 6.20 m,20.34 英尺 / 6.20 m
- 后甲板: 10.00%,20.34 英尺 / 6.20 m,20.34 英尺 / 6.20 m
- 船尾甲板: 20.00%,20.34 英尺 / 6.20 m,23.62 英尺 / 7.20 m
- 平均干舷: 21.67 英尺 / 6.60 m
船舶空间、强度和评论:
空间 - 船体水下部分 （弹药舱/机械舱，越低越好): 89.0%
- 水上部分（生活空间/工作空间，越高越好): 127.7%
水线面积: 33,875 平方英尺或 3,147 平方米
排水量系数（排水量/装载量）): 109%
船体结构重量/表面积: 204 l磅/平方英尺或者 996 千克/平方米
):船体强度（相关的）):
- 横向: 1.00
- 纵向: 2.08
- 全部: 1.07
足够的机械，存储，舱室空间
优秀的住宿和工作空间
不错的海船，恶劣天气容易失控
煤油混烧短腿，重点防护，平甲板，8门14寸级别主炮前一后二前3门后5门后部背负减小舰艏上浪影响，5寸级别副炮，主装炮塔正脸座圈司令塔350，核心舱水平100。 zymzymzym 发表于 2015-10-16 19:22
来凑个趣抛砖引玉，现在这里和贴吧捏船的帖子好少。
战列巡洋舰 下水 1910 (引擎 1912)
为什么你的设计和前一个设计航速差那么多，除了火力少一门主炮。而且副炮和航速感觉是都是二战的标准了，如果是德国用，腿短不是大问题，能打能抗才是王道 harryhong 发表于 2015-10-17 11:05
为什么你的设计和前一个设计航速差那么多，除了火力少一门主炮。而且副炮和航速感觉是都是二战的标准了， ...
航速不差啊？他那个最高速25节我这个也是，他的是10节巡航6500我的是12节巡航4050实际上差不多的。
他的副炮是联装150炮塔，我的是一半炮廓一半甲板和上层建筑周边单装，他的更趋向二战风格些。
他的炮塔和水平防护比我好，主装厚度和覆盖面积不如我。
我的煤油混烧没他的先进，这个影响不少。
关键他的是长艏楼船型，艉部主炮塔低，节省了很多的炮座重量。我的是平甲板艉背负，抬高了一座主炮塔，这个占太多重量了。这个是最大区别。 zymzymzym 发表于 2015-10-18 10:40
航速不差啊？他那个最高速25节我这个也是，他的是10节巡航6500我的是12节巡航4050实际上差不多的。
他的 ...
学习了，前面把你的航速看错成29节了，所以才很奇怪 harryhong 发表于 2015-10-19 21:30
学习了，前面把你的航速看错成29节了，所以才很奇怪
来远, 中国 战列舰 下水 1921
排水量:
23,212 吨 空载; 24,283 吨 标准; 25,427 吨 正常; 26,341 吨 满载
尺寸: 长 (总长 / 水线长) x 宽 x 吃水 (正常/最大)
(666.92 英尺 / 656.17 英尺) x 88.58 英尺 (突出部 91.86 英尺) x (24.61 / 25.36 英尺)
(203.28 m / 200.00 m) x 27.00 m (突出部 28.00 m)x (7.50 / 7.73 m)
武器:
9 - 11.81" / 300 mm 45.0 倍径 火炮 - 881.85磅 / 400.00千克 炮弹, 100 每门炮
后装炮 安装装甲炮座的旋转炮塔, 1921 Model
3 3联炮座 在艏艉中线，主要在前
1 抬高的炮座 - 超级火力组
10 - 5.91" / 150 mm 45.0 倍径 火炮 - 103.86磅 / 47.11千克 炮弹, 150 每门炮
速射炮 炮郭炮座, 1921 Model
4 单个炮座 在舷侧后甲板前部
6 单个炮座 在侧舷，前甲板后部
20 - 3.15" / 80.0 mm 45.0 倍径 火炮 - 15.76磅 / 7.15千克 炮弹, 200 每门炮
速射炮 甲板炮座, 1921 Model
20 单个炮座 在舷侧均匀分布
船侧重量 9,291 磅 / 4,214 kg
装甲:
- 装甲带: 厚（最大） 长（平均） 高（平均)
主体: 10.6" / 270 mm 426.51 英尺 / 130.00 m 11.29 英尺 / 3.44 m
艏艉: 未装装甲
上部: 2.76" / 70 mm 426.51 英尺 / 130.00 m 8.01 英尺 / 2.44 m
主装甲带覆盖 100% 正常长度
主装甲带没有完全覆盖弹药和动力舱室
- 防鱼雷隔舱 - 加强结构舱:
0.79" / 20 mm 426.51 英尺 / 130.00 m 23.46 英尺 / 7.15 m
鱼雷舱壁之间宽 65.62 英尺 / 20.00 m
- 火炮装甲: 正面 (最大) 其他 炮室 (平均) 炮座/输弹机 （最大)
主体: 11.8" / 300 mm 3.94" / 100 mm 11.8" / 300 mm
第三组: 1.97" / 50 mm - -
- 装甲甲板:多个甲板:
前后甲板: 3.94" / 100 mm
首楼: 0.79" / 20 mm尾甲板: 0.79" / 20 mm
- 指挥塔前部 5.91" / 150 mm, 后部 3.94" / 100 mm
机械:
燃油锅炉, 蒸汽轮机,
电传动, 6 轴，, 122,803 轴马力 / 91,611 Kw = 30.00 节n 航程 5,000海里 在 14.00 节
最大排水量下的燃料库 = 2,058 吨
人员:
1,006 - 1,308
花费:
£5.517 百万 / $22.067 百万
在正常排水量下的权重分配:
武器: 1,571 吨, 6.2%
- 火炮: 1,571 吨, 6.2%
装甲: 7,657 吨, 30.1%
- 装甲带: 2,587 吨, 10.2%
- 防鱼雷舱壁: 291 吨, 1.1%
- 军备: 1,940 吨, 7.6%
- 装甲甲板: 2,656 吨, 10.4%
- 指挥塔: 183 吨, 0.7%
机械: 4,229 吨, 16.6%
船体，配件和设备: 9,755 吨, 38.4%
燃料，弹药和补给: 2,214 吨, 8.7%
其他重量: 0 吨, 0.0%
整体的生存力和适航性:
生存性 (击沉船只所需要的非致命贯穿炮弹):
38,211 磅 / 17,332 K千克 = 46.4 11.8 " / 300 mm 炮弹或者 4.8 鱼雷
稳性 (如果低于1.00为不稳定): 1.20
稳心高 5.8 英尺 / 1.8 m
横摇周期: 16.0 秒
坚固性 - 作为火炮平台 （平均值=50 %): 56 %
- 反冲效应（如果反冲效应大于1.00): 0.61
海船质量 (平均值 = 1.00): 1.12
船型特征:
船体有一个平甲板,
一个普通船首 和圆形船尾
方形系数（正常排水量/水线长。宽。吃水）): 0.600 / 0.603
长宽比: 7.14 : 1
'船长的自然速度: 25.62 节
在极速下消耗于波浪形成的动力: 57 %
调整 （最大稳定性=0，最大坚固性=100): 50
首舷角 （船头朝前为正): 20.00 度
船尾外伸: 0.00 英尺 / 0.00 m
干舷 (% = 甲板长度所占水线长度的比例):
前段， 后端
- 首楼: 20.00%,29.53 英尺 / 9.00 m,29.53 英尺 / 9.00 m
- 前甲板: 30.00%,29.53 英尺 / 9.00 m,26.25 英尺 / 8.00 m
- 后甲板: 35.00%,26.25 英尺 / 8.00 m,22.97 英尺 / 7.00 m
- 船尾甲板: 15.00%,22.97 英尺 / 7.00 m,22.97 英尺 / 7.00 m
- 平均干舷: 26.33 英尺 / 8.03 m
船舶空间、强度和评论:
空间 - 船体水下部分 （弹药舱/机械舱，越低越好): 110.5%
- 水上部分（生活空间/工作空间，越高越好): 210.2%
水线面积: 42,512 平方英尺或 3,949 平方米
排水量系数（排水量/装载量）): 109%
船体结构重量/表面积: 171 l磅/平方英尺或者 833 千克/平方米
):船体强度（相关的）):
- 横向: 0.95
- 纵向: 1.70
- 全部: 1.01
足够的机械，存储，舱室空间
优秀的住宿和工作空间
流浪者 发表于 2015-10-31 20:14
来远, 中国 战列舰 下水 1921
排水量:
火力支援。。。。 不过女王配置的是15英寸舰炮，为了和女王对抗只安装14英寸炮不合适，应该上16英寸，像长门那样 只想说，干舷太低。耐波性极差。实战生存力堪忧啊。参照物：大美利坚合众国新墨西哥级，后期因可以甲板洗脚一再申请大改装。然而国会没这么多闲钱...... 为嘛都要用150副炮，还想一炮打烂千吨级的驱逐舰？ 死神之炮 发表于 2015-10-31 20:52
不过女王配置的是15英寸舰炮，为了和女王对抗只安装14英寸炮不合适，应该上16英寸，像长门那样 ...
一战初期哪来的16寸炮，长门造好的时候胡德都出来了 Claret 发表于 2016-1-29 22:38
一战初期哪来的16寸炮，长门造好的时候胡德都出来了
但是上十五寸那种口径，过不了多久就会被淘汰掉，所以需要未雨绸缪 死神之炮 发表于 2016-1-30 15:11
但是上十五寸那种口径，过不了多久就会被淘汰掉，所以需要未雨绸缪
QE就是15寸啊，二战欧洲16寸只有纳尔逊，三剑客都是15寸，怎么会淘汰 Claret 发表于 2016-1-30 22:10
QE就是15寸啊，二战欧洲16寸只有纳尔逊，三剑客都是15寸，怎么会淘汰
放眼整个世界 本帖最后由 Claret 于 2016-1-31 21:30 编辑
死神之炮 发表于 2016-1-31 19:55
放眼整个世界
放眼整个世界，在QE出现的时候也没有16寸主力舰，QE1914服役，第一艘16寸战列舰还没开工而且现实中15寸也并没有如你所说“过不了多久就会被淘汰掉”
Claret 发表于 2016-1-31 21:24
放眼整个世界，在QE出现的时候也没有16寸主力舰，QE1914服役，第一艘16寸战列舰还没开工而且现实中15寸也 ...
现实中没有被淘汰掉是因为华盛顿海军条约签了，没大批量的换掉原来使用15寸炮的战舰再加上英国人生产了太多的15寸炮库存积压在那边处理不掉 死神之炮 发表于 2016-2-1 21:24
现实中没有被淘汰掉是因为华盛顿海军条约签了，没大批量的换掉原来使用15寸炮的战舰再加上英国人生产了太 ...
1.楼主都说了要对抗QE，你装16寸炮比QE晚好几年，怎么对抗？
2.二战实战也证明了15寸在二战还并不会被淘汰，不只是条约的原因，不知道你说的过不了多久是要多久
页:
[1]
2