beiyu 发表于 2016-4-2 09:52

求教:二战航母双层机库舷侧升降机问题

双层机库占有最少9米的空间,而干舷又只有12米,所以担心进水,因此,底层机库侧舷升降机无法布置。这是论坛里学到的东西。


但是,如果仅仅是担心进水,那何不像观光电梯那样,电梯外面套一层玻璃、铁皮不久行了?单层机库侧舷升降机离水面有多高,防浪板就建多高,这从技术难度、吨位重量、造价来说都是可行啊。如果真担心作战中被打掉防浪板,那索性像观光电梯那样,从最低到最高全程防护,同时加装侧舷装甲,这等于是一个移到侧舷位置的舷内升降机。相对于舷内升降机的吨位,这种加装也不太过分吧。


想象如此,可为什么没有历史上没有出现呢?1、二战时普遍舷内升降机,没这个需求,而二战后又全是单层机库,没这个问题;2、这种做法存在问题……

求教,这样布置侧舷升降机是否可行?不可行又是为什么?

约瑟夫大叔 发表于 2016-4-2 15:06

个人愚见:二战的双层机库基本全是封闭式机库,机库壁与舷侧有相当的距离,机库应该是船体结构的一部分,只有美帝的机库和舷侧之隔一道百叶窗

L.U 发表于 2016-4-2 21:54

我不太清楚二战是怎么样的
但是现在的美军航母运作过程中,在弦侧升降机提升飞机时允许把机尾部分露出在升降机外,以尼米兹级为例,如果要一个升降机要同时举升两架FA18。则无法让飞机的投影完全落在升降机内
如果你这样加一个罩子,那么很有可能影响举升能力,从而影响发机效率和收容效率

beiyu 发表于 2016-4-2 23:00

L.U 发表于 2016-4-2 21:54
我不太清楚二战是怎么样的
但是现在的美军航母运作过程中,在弦侧升降机提升飞机时允许把机尾部分露出在升 ...

罩子也可以和升降机间隔1m或2m啊,主要是防浪,这是论坛里的讨论的结论,双层机库离海面太低,侧舷升降机不能装。

STG44突击步枪 发表于 2016-4-2 23:32

不牢,龙骧下层机库侧壁都被冲垮过,差点沉了

beiyu 发表于 2016-4-3 16:42

本帖最后由 beiyu 于 2016-4-3 17:15 编辑

STG44突击步枪 发表于 2016-4-2 23:32
不牢,龙骧下层机库侧壁都被冲垮过,差点沉了
那请教下,单层机库的弦侧升降机开在几米?弦侧升降机必须离水面多少米才安全?


另,依旧是舷内升降机,但是将它移动到极为靠近弦侧的地方,这样虽不能增加机库面积,但是否对飞行甲板作业有帮助?

如果上层机库采用弦侧,下层机库采用舷内,总是感觉下层机库要到飞行甲板效率很低啊,换乘个电梯很麻烦啊!

STG44突击步枪 发表于 2016-4-3 19:10

beiyu 发表于 2016-4-3 09:42
那请教下,单层机库的弦侧升降机开在几米?弦侧升降机必须离水面多少米才安全?




开放机库起码架高在第三层甲板才安全

架在第二层甲板都不安全


更不用说离水线3米了
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