wewe1188 发表于 2016-6-14 23:15

请教：4轴系的舰船，内外侧轴系功率是不是必须一样？

请教：4轴系的舰船，内外侧轴系功率是不是必须一样？如果不一样，有什么不良后果？

battler 发表于 2016-6-15 12:29

没听说过有这规定，四轴的船巡航开两轴的都有，内外轴功率不一样应该也没什么，不过大部分都是一样的，毕竟同时装备两种规格的发动机会增加维护负担吧

thephaeton 发表于 2016-6-18 11:10

因为配合船底空间的问题，很多船内轴和外轴螺旋桨尺寸也不一样，个人感觉里面可能确实有一定玄机。
比如常见的内桨直径稍小桨叶稍多，外桨直径稍大桨叶稍少的布置

墨冥 发表于 2016-6-19 22:01

battler 发表于 2016-6-15 12:29
没听说过有这规定，四轴的船巡航开两轴的都有，内外轴功率不一样应该也没什么，不过大部分都是一样的，毕竟 ...

外侧大不会把船推的向另一边转向吗？

battler 发表于 2016-6-22 12:26

墨冥 发表于 2016-6-19 22:01
外侧大不会把船推的向另一边转向吗？

推进轴是对称的啊拜托，都说了四轴了，你告诉我哪两根是外侧，哪两根是内侧？

墨冥 发表于 2016-6-24 18:59

thephaeton 发表于 2016-6-18 11:10
因为配合船底空间的问题，很多船内轴和外轴螺旋桨尺寸也不一样，个人感觉里面可能确实有一定玄机。
比如常 ...

这大概是因为流体力学的原因，

张晟源 发表于 2019-11-11 19:01

大和的一个混合动力方案是外侧两个轴柴油机，负责平时巡航。内侧两个轴由蒸汽轮机带动，负责高速状态。即低速只有柴油机，高速是混合。这样优点是柴油机在外侧保护相对脆弱的蒸汽轮机和锅炉，并且低速省油。但由于柴油机可靠性不行所以舰政本部把所有带柴油机的全砍掉了。

7777 发表于 2019-11-12 11:08

没听说过不一样有什么问题
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