福音の本子 发表于 2016-6-23 12:58

【小白求教】关于舰艇的螺旋桨设计

我想问一下，为什么在水面舰艇和水下舰艇的螺旋桨设计里没有出现“同轴反转螺旋桨”这一设计？望大神们解答，感激不尽。

1061649953 发表于 2016-6-23 13:35

泵推算不算？

福音の本子 发表于 2016-6-23 13:39

1061649953 发表于 2016-6-23 13:35
泵推算不算？
不算，我想问的是类似那种涡桨机的那种裸露在外的同轴反转为什么没出现。望解答

2237184455 发表于 2016-6-23 17:35

噪音非常巨大
苏联库兹涅佐夫设计局的NK-12涡轮螺旋桨引擎，采用了同轴反转螺旋桨。搭载了四具NK-12引擎的图-95，就是由四具转涡轮螺旋桨引擎所产生出来的噪音非常巨大，声音大到居然美军在北大西洋设置的声纳网甚至可以捕捉到图-95的声纹，这使其成为可能是史上唯一一架能被声纳捕捉的轰炸机。
舰艇的话那个噪音
现在是舰艇就想上泵推

a5mg4n 发表于 2016-6-23 17:36


hyperion 发表于 2016-6-23 19:00

潜艇有呀，671RTM狗鱼就是。水面舰艇不用是因为既然多用一倍轴就能搞定，为什么要采用复杂的同轴对转结构呢？

hyperion 发表于 2016-6-23 19:00

潜艇有呀，671RTM狗鱼就是。

福音の本子 发表于 2016-6-23 21:38

hyperion 发表于 2016-6-23 19:00
潜艇有呀，671RTM狗鱼就是。水面舰艇不用是因为既然多用一倍轴就能搞定，为什么要采用复杂的同轴对转结构呢 ...

如果采用同轴反转能不能提高舰艇的航速或者提升加速性能？

福音の本子 发表于 2016-6-23 21:38

hyperion 发表于 2016-6-23 19:00
潜艇有呀，671RTM狗鱼就是。

谢谢你的图片{:28:}

hyperion 发表于 2016-6-24 19:19

福音の本子 发表于 2016-6-23 21:38
如果采用同轴反转能不能提高舰艇的航速或者提升加速性能？

应该不能吧？同轴对转相对于多轴的优势就只有能回收涡流能量了，因此效率略高些。至于螺旋桨阻力小（因为迎风面积小）的优势在战舰上发挥不出来。

福音の本子 发表于 2016-6-24 23:14

hyperion 发表于 2016-6-24 19:19
应该不能吧？同轴对转相对于多轴的优势就只有能回收涡流能量了，因此效率略高些。至于螺旋桨阻力小（因为 ...

哦哦，感谢解答

福音の本子 发表于 2016-6-25 21:53

2237184455 发表于 2016-6-23 17:35
噪音非常巨大
苏联库兹涅佐夫设计局的NK-12涡轮螺旋桨引擎，采用了同轴反转螺旋桨。搭载了四具NK-12引擎的 ...

感谢解答{:17:}

mszlj 发表于 2016-10-3 17:01

潜艇的话，苏俄很多核潜艇都是采用了共轴对转桨，比如685型M级，949型奥斯卡级和早期几艘671PTM型V3级，优点是有利于航速提高对于SSN很有用，缺点是尾部重量过大，结构复杂，噪声控制难度大。在7叶大侧斜螺旋桨成熟后就不在使用了。

mszlj 发表于 2016-10-3 17:02

水面舰艇还真没听说过，超过5叶的没有见过。
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