laincloverlain 发表于 2016-12-7 19:28

求教,关于螺旋桨页数

是不是螺旋桨叶数越多推进效率越高,但同时也对曲面加工能力要求越高?

墨冥 发表于 2016-12-7 20:48

本帖最后由 墨冥 于 2016-12-7 21:12 编辑

显然不是现在的航母不大多还是5叶

水面舰艇和水下舰艇的水流流向区别水面似乎多用5叶水下7叶(战舰)?
http://lt.cjdby.net/forum.php?mod=viewthread&tid=1949034

laincloverlain 发表于 2016-12-7 22:38

墨冥 发表于 2016-12-7 20:48
显然不是现在的航母不大多还是5叶

水面舰艇和水下舰艇的水流流向区别水面似乎多用5叶水下7叶(战舰 ...

多谢多些~~
顺便再请教一下,一艘军舰的经济航速和最高航速之间,油耗有多大幅度变化?

永远的战列舰 发表于 2017-1-11 20:23

应该不是,况且页数越多加工难度也更大
对于楼主的第二个问题,这个幅度应该是因人(船)而异的,没有一个具体的数字吧

核潜艇艇长RRS 发表于 2017-1-14 01:09

正好相反,在螺旋桨直径与展开面积相同的情况下,因为桨叶之间有互相干扰,所以叶数少的效率略高。

但是桨叶数量增加,一般能使推力在盘面上分布得更均匀,有利于减少振动。舰船越大,振动问题越严重,故两叶螺旋桨一般只用在小艇上,普通舰船常用三叶或四叶螺旋桨,大型舰船也用五叶或六叶的。

另外选择桨叶数目也要考虑产生空泡的问题,尤其是潜艇螺旋桨因此有用七叶或更多叶的。加工难度主要在桨叶形状上。
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