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列兵
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本帖最后由 CRSAM 于 2017-2-12 10:45 编辑
试做船2号改, 米国 战列舰 下水 1950
排水量:
81,294 吨 空载; 87,443 吨 标准; 95,235 吨 正常; 101,469 吨 满载
尺寸: 长 (总长 / 水线长) x 宽 x 吃水 (正常/最大)
(1,027.25 英尺 / 1,000.66 英尺) x 147.64 英尺 x (42.65 / 44.72 英尺)
(313.10 m / 305.00 m) x 45.00 m x (13.00 / 13.63 m)
武器:
12 - 18.11" / 460 mm 45.0 倍径 火炮 - 2,995.22磅 / 1,358.61千克 炮弹, 200 每门炮
后装炮 安装装甲炮座的旋转炮塔, 1950 Model
4 独立3联炮座 在艏艉中线，均匀分布
2 抬高的炮座 - 超级火力组
20 - 5.00" / 127 mm 38.0 倍径 火炮 - 59.33磅 / 26.91千克 炮弹, 300 每门炮
高平两用炮 安装装甲炮座的旋转炮塔, 1950 Model
20 独立双联炮座 在舷侧均匀分布
10 抬高的炮座
80 - 1.57" / 40.0 mm 56.0 倍径 火炮 - 2.12磅 / 0.96千克 炮弹, 500 每门炮
防空炮 带输弹机的甲板炮座, 1950 Model
20 独立4联炮座 在中线均匀分布
10 抬高的炮座
60 - 0.79" / 20.0 mm 45.0 倍径 火炮 - 0.24磅 / 0.11千克 炮弹, 800 每门炮
机关炮 甲板炮座, 1950 Model
30 独立双联炮座 在舷侧均匀分布
船侧重量 37,313 磅 / 16,925 kg
装甲:
- 装甲带: 厚（最大） 长（平均） 高（平均)
主体: 16.6" / 422 mm 590.55 英尺 / 180.00 m 13.75 英尺 / 4.19 m
艏艉: 未装装甲
上部: 3.94" / 100 mm 590.55 英尺 / 180.00 m 13.75 英尺 / 4.19 m
主装甲带覆盖 91% 正常长度
主装甲带倾斜度 21.00 度（向内为正)
- 防鱼雷隔舱 - 附加减伤舱室:
3.15" / 80 mm 656.17 英尺 / 200.00 m 36.61 英尺 / 11.16 m
鱼雷舱壁之间宽 98.43 英尺 / 30.00 m
- 火炮装甲: 正面 (最大) 其他 炮室 (平均) 炮座/输弹机 （最大)
主体: 24.0" / 610 mm 13.0" / 330 mm 26.0" / 660 mm
第二组: 6.00" / 152 mm 3.14" / 80 mm 7.00" / 178 mm
第三组: 1.57" / 40 mm - -
第四组: 0.79" / 20 mm - -
- 装甲覆盖弹药舱和轮机舱:
15.75" / 400 mm
首楼: 0.00" / 0 mm 尾甲板: 7.87" / 200 mm
- 指挥塔前部 23.62" / 600 mm, 后部 24.41" / 620 mm
机械:
燃油锅炉, 蒸汽轮机,
液压传动, 4 轴，, 201,072 轴马力 / 150,000 Kw = 30.00 节n 航程 15,000海里 在 16.00 节
最大排水量下的燃料库 = 14,026 吨
人员:
2,709 - 3,523
花费:
£54.658 百万 / $218.632 百万
在正常排水量下的权重分配:
武器: 7,121 吨, 7.5%
- 火炮: 7,121 吨, 7.5%
装甲: 31,857 吨, 33.5%
- 装甲带: 7,384 吨, 7.8%
- 防鱼雷舱壁: 2,800 吨, 2.9%
- 军备: 12,362 吨, 13.0%
- 装甲甲板: 7,153 吨, 7.5%
- 指挥塔: 2,158 吨, 2.3%
机械: 4,810 吨, 5.1%
船体，配件和设备: 37,506 吨, 39.4%
燃料，弹药和补给: 13,942 吨, 14.6%
其他重量: 0 吨, 0.0%
整体的生存力和适航性:
生存性 (击沉船只所需要的非致命贯穿炮弹):
166,173 磅 / 75,375 K千克 = 56.0 18.1 " / 460 mm 炮弹或者 36.4 鱼雷
稳性 (如果低于1.00为不稳定): 1.03
稳心高 9.6 英尺 / 2.9 m
横摇周期: 20.0 秒
坚固性 - 作为火炮平台 （平均值=50 %): 69 %
- 反冲效应（如果反冲效应大于1.00): 0.55
海船质量 (平均值 = 1.00): 1.24
船型特征:
船体有 升高的首楼,
一个球鼻型船首 和大型方船尾
方形系数（正常排水量/水线长。宽。吃水）): 0.529 / 0.537
长宽比: 6.78 : 1
'船长的自然速度: 37.17 节
在极速下消耗于波浪形成的动力: 46 %
调整 （最大稳定性=0，最大坚固性=100): 56
首舷角 （船头朝前为正): 28.00 度
船尾外伸: 9.84 英尺 / 3.00 m
干舷 (% = 甲板长度所占水线长度的比例):
前段， 后端
- 首楼: 20.00%, 31.50 英尺 / 9.60 m, 28.54 英尺 / 8.70 m
- 前甲板: 30.00%, 26.57 英尺 / 8.10 m, 25.59 英尺 / 7.80 m
- 后甲板: 50.00%, 25.59 英尺 / 7.80 m, 24.61 英尺 / 7.50 m
- 船尾甲板: 0.00%, 24.61 英尺 / 7.50 m, 24.61 英尺 / 7.50 m
- 平均干舷: 26.32 英尺 / 8.02 m
船头易上浪
船舶空间、强度和评论:
空间 - 船体水下部分 （弹药舱/机械舱，越低越好): 78.8%
- 水上部分（生活空间/工作空间，越高越好): 188.4%
水线面积: 105,204 平方英尺或 9,774 平方米
排水量系数（排水量/装载量）): 128%
船体结构重量/表面积: 294 l磅/平方英尺或者 1,435 千克/平方米
):船体强度（相关的）):
- 横向: 1.02
- 纵向: 1.23
- 全部: 1.04
优秀的机械，存储，舱室空间
优秀的住宿和工作空间
不错的海船，恶劣天气容易失控
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发表于 2017-2-11 14:07
发表于 2017-2-11 23:20