人民的砖石——第二次世界大战共和国航空母舰发展史
本帖最后由 烽火·星辰 于 2020-7-22 01:01 编辑人民的砖石——第二次世界大战共和国航空母舰发展史
一，缘起——《人民海军七年造舰计划案》1931年，随着大萧条的冲击在朝鲜达到最高潮，无数朝鲜军人、工人和农民赤手空拳地向首尔进军，但却旋即被受苏联人支持的人民军首都部队屠杀。不久之后，受日本扶持的朝鲜民主进步党战胜了苏联和中国扶持的朝鲜党派，在惨烈的政变中取得了胜利，成功把控了朝鲜的劳动者院和共和国院，宣布组阁。1932年2月，随着朝鲜社会共和国内阁总理与日本首相在釜山签订《日朝友好同盟互助条约》以及日本和朝鲜宣布退出国联，东北亚局势难以逆转地恶化了。由于共和国国内也正在大萧条的困苦中艰难挣扎，因此一时也难抽出手援助朝鲜。尽管时任共和国全国人大常务委员长的陈独秀先生希望能够挽回朝鲜的局势，但中、苏、日三国相争的局势迫使他难以将东北边防的重点从苏联改换到日本上，更难进一步地进入朝鲜去掌控局势了。1932年初，《日-朝-汉友好同盟互助条约》形成，随着盘踞在菲律宾群岛上的前朝伪政府彻底撕下遮羞布加入日朝同盟后，大英帝国的远东国防安全也很快成了问题。伪政府拥有一支实力不俗的舰队，这支舰队在战时如果得到日本海军联合舰队的配合，便能很快截断东亚大陆、新加坡与印度洋以及澳大利亚、新西兰的海上交通线。由于日不落帝国本身实力的衰退，很快的，英国人找上了共和国，希望在远东形成一个共同防御机制。1932年5月，《南海宪章》在上海签订，英国和中国共同确认了“保障自由航行”、“捍卫平等主权”等的原则，两国开始建立平等防御对话机制，同时宣布在南海举行联合军事演习。7月，《中英海军协定》签订，该协定规定中国海军可以获得合计24万长吨的主力舰吨位和16万长吨的巡洋舰吨位，以及10.2万长吨的驱逐舰吨位和5万长吨的潜艇吨位。12月，一向拖沓的大英帝国官僚们组织的专家团队竟然已经携带第一批图纸抵达南京的中央军委军械总局办公大楼。几乎与此同时，军事工作委员会海军常任委员陈绍宽在全国人大国务委员会中提出的关于对海军进行专项拨款以迅速建立一支可以满足国家安全需要的舰队的提案获得了通过；11月，该计划初步拨款方案在社会计划委员会获得通过；12月中旬，该计划在第五届全国人大二次会议经济工作小组会上获得通过，计划宣布在未来7年内向海军拨款10亿元人民币（折合约1.43亿英镑）对现有舰队进行换代和扩充。要知道，1933年全国财政预算也不过是21.4亿元人民币。在这笔拨款中，广东省便一力负担35%，福建省负担了15%，广西省和海南省负担了20%，剩下的30%则由中央财政负担。这样的财政分拨政策代表这支舰队的主要职能就是捍卫对南方四省至关重要的南海海上交通线，并压迫菲律宾反动政府。人民海军的血火征程自此缓缓拉开了帷幕。二，异国风情——“红旗广东”级舰队航空母舰对于航空技术的重视使得新型航空母舰设计室得到了充裕的造舰拨款——这些设计师们可以在几乎没有经费困扰的环境中重新梳理自己对下一代航空母舰的想法并提出相应的方案。受到了英国设计影响的人民海军舰船设计师们也继承了他们的英国同行强调航空设备安全的原则，譬如封闭式机库和防火卷帘门的设计。 比他们的英国同行更为进步的是，共和国对于航空技术的极度重视换来了他们对对空防御措施一丝不苟的态度。由于重视航空技术以体现科技优越进而显示制度优越的传统，航空母舰在人民海军中的地位自然也高到了列强海军难以企及的地步。共和国人民海军《1924年战斗条令》中指出，主力舰应承担高速接近敌主力舰的任务，采取有利航向角规避打击的同时快速向敌投射火力，瘫痪敌基本防御后由雷击舰进行决定性打击。《1932年战斗条令》中则指出，进行瘫痪打击的阶段要由主力舰和航空母舰共同完成，其中航空母舰占到主要的地位；而在随后进行决定性攻击的阶段中，航空母舰与雷击舰编队将共同承担“最后的打击”的任务。在不利于航空母舰作战的群岛式作战和夜战中，舰载机编队也需组织夜航中队，协同潜艇，在次要攻击轴线向主力舰队提供预警。这样，航空母舰便成为了剑走偏锋的共和国海军打击力量中的最主要角色。列强海军围绕大型火炮战舰和大型火炮战舰的支援舰建立起来的海军体系在人民海军中，被航空母舰及其支援舰所组成的体系所相应地替代。因此，一开始，人民海军便精确地决定需要建设大型航空母舰而非打击能力不足的中小型航空母舰。人民海军决定建设一支包括4艘大型航空母舰和400架舰载机在内的航空打击群，而相应的，24万长吨的主力舰吨位中足有12万吨是为建造大型航空母舰准备的。在一开始的设计方案中，军械总局便向海军军事委员会提供了英国海军“皇家方舟”级航空母舰的中国改进版本——AC-1方案排水量2.2万吨，“皇家方舟”的双层机库被改为高度达到7米的单层机库，在飞行甲板上常设近30个停机位，以此换来AC-1案相比“皇家方舟”级毫不逊色的72架载机量。该方案同时具备40毫米的飞行甲板装甲和89毫米机库甲板装甲构成的水平防护和120毫米装甲带构成的垂直防护。设计人员张海峰认为，40毫米的飞行甲板装甲足以抵挡100磅炸弹的袭击，而40毫米加上89毫米的水平防护装甲则足以抗击500磅级穿甲炸弹的连续命中。120毫米的侧舷装甲带则足以应对轻巡洋舰在一万米左右距离上的火力。AC-2方案则取消了40毫米飞行甲板装甲，同时相应地加高了飞行甲板高度，便于容纳第二座高度4.5米的机库。AC-2方案的载机量达到了90架，其他技战术指标保持与AC-1方案相同。AC-3方案是由英国设计专家福布斯提供的，他反其道而行之，在继续保留单层机库的基础上取消了机库甲板装甲，将飞行甲板装甲加厚到76毫米。他认为飞行甲板和机库是航空母舰的核心战斗力，应给与飞行甲板以最优良的防护，这将同时也为机库提供优良的防护——尽管这难以避免地造成了重心的升高、GM值的增加以及排水量的增加。该方案排水量达到2.5万吨。AC-4和AC-5方案提出的轻防护1.7万吨航空母舰方案则在一开始就被否决了，海军上校李怀仁代表了海军内部的广泛意见：很难预计只能抗击驱逐舰远程火力、缺乏对空袭的抗击措施乃至毫无防雷措施的设计在未来战场上会有美好的结局。3个方案提交军事工作委员会装备发展小组会讨论后，AC-2方案很快便因为不符合共和国空军新一代战机的需要而被淘汰，AC-1方案和AC-3方案进入第二轮优化阶段。1933年6月，在海军举行的1933年度舰队演习的抗击空袭科目中，舰队防空火炮对前来袭击的飞机低下的效率震惊了整个海军军事委员会和军械总局，12架进行空袭的飞机中只有1架被击落、另有1架受伤，而其使用长延时的航空炸弹进行跳弹攻击、搭配鱼雷机攻击的战法，则对舰队取得了非常恐怖的战果。考虑到驻扎在台湾海峡的日伪联合航空兵带来的威胁，对空防御的强化迅速被军事工作委员会参谋总局认为是当下海军舰船设计的首要主旨。同时，空防效率最高的舰载战斗机编队被认为是舰队抗击空袭的支柱性力量，因此，强化对航空母舰航空运作能力的保障便成为了设计优化阶段的指导思想。每艘航空母舰的造舰拨款被确认为4000万元（折合571万英镑）这一天文数字，在真金白银的堆砌下，其标准排水量限制也由2.5万吨一路水涨船高到了2.7万吨。除了采用尺寸达12×16米，可以提升总重达14吨的舰载机的两座新型升降机之外，该舰还装备有一具仿制英国的弹射器，该型弹射器可以将3.2吨的舰载机加速至56节；同时，该舰亦装备了能够对重达5吨、航速达60节的舰载机进行拦阻的新型拦阻索。最为重要的是，该舰最终决定采用了89毫米的飞行甲板装甲，100毫米的弹药库段装甲和75毫米厚的轮机舱段装甲。这将使该舰机库获得抗击从3500米投下的日本海军250公斤级通常炸弹和从2200米投下的伪政府皇家空军500公斤通用炸弹的能力。同时，该舰轮机舱和弹药舱还可以对抗水平轰炸机在3000米高度投下的800公斤航空炸弹。该舰保留了AC-1方案中的垂直装甲带，但缩减了其厚度、范围和高度，仅在机库侧壁设置有76毫米装甲防护，以构成完整的机库装甲盒。而核心舱则依靠76毫米厚的穹甲倾斜部提供垂直防护，依靠穹甲50毫米（轮机舱段）至100毫米（弹药库段）的水平部提供水平防护。该舰机库装甲盒可以抵挡日军新型12.7厘米火炮的命中，而核心舱的穹甲则可以提供对13200米外日军15.5厘米60倍径火炮的防护。对鱼雷和近矢弹的防护则由40毫米的防鱼雷侧壁提供。对鱼雷防护由厚达4米的三层舱室（从外到内为空舱-液舱-空舱）及40毫米防雷侧壁提供。其使用的全部装甲均为共和国汉阳钢铁工业职工-理事会产销合作社提供的JY-200系列的钢材，包括热处理硬化型号和均质钢型号。该舰使用与1933年型轻型战列舰相同的英式14.4万马力机组，但不同的是，该舰的6座锅炉和4座涡轮机被分为2个独立编组分别放置在相距甚远的六个舱室中，每三个舱室包括3座锅炉和2座涡轮主机及其冷凝器和齿轮减速器。这大大提高了该舰对抗鱼雷袭击的抗损冗余能力。在1938年2月在大鹏湾的航行测试中，该舰在31000吨的满载排水量条件下实现了33节航速，在2公里动力超载测试中则取得了34.03节的好成绩。其搭载4300吨燃料时的续航能力为20节/8000海里。该舰同时汲取了英国关于航空燃油防护的经验，采取了与舰体隔离且设有防护罩的分立式油槽。该舰总计设有2座容积为120立方米的油槽和16座容积为15立方米的油槽。可供该舰每架舰载机完成6次远程进攻。至1940年时，由于更远程飞机的服役，该舰航空燃油供给能力下降到供每架舰载机完成5次远程进攻。设计时，该舰可以搭载歼-5J型双翼双座战斗机32架（4架备用），强-5J型双翼三座鱼雷机32架（4架备用），轰-5J型双翼双座轰炸机32架（4架备用）。其中机库内可以搭载战斗机20架，鱼雷机24架，轰炸机24架，在机库顶部悬挂战斗机备件4架，鱼雷机备件4架，轰炸机备件4架；甲板上设有28个停机位，可以搭载战斗机12架，鱼雷机8架，轰炸机8架。携带64枚航空鱼雷，64枚500公斤通用炸弹，320枚250公斤半穿甲炸弹，192枚100公斤高爆炸弹和320枚50公斤高爆炸弹。1940年时，由于新一代舰载飞机的服役，该舰可以搭载歼-6J型单座战斗机40架（4架备用），强-6J型三座鱼雷机24架（4架备用），轰-7J型双座轰炸机24架（4架备用）。其中机库内可以搭载战斗机16架，鱼雷机24架，轰炸机24架，在机库顶部悬挂战斗机备件4架，鱼雷机备件4架，轰炸机备件4架；甲板上设有24个停机位，可以搭载战斗机24架。弹药库携带量增加到64枚航空鱼雷，64枚1000公斤穿甲炸弹，80枚500公斤通用炸弹，320枚250公斤半穿甲炸弹，160枚250公斤通用炸弹，160枚100公斤高爆炸弹和320枚50公斤高爆炸弹以及160枚深水炸弹。同时，该舰搭载有8座双联装H/PJ-31型130毫米/50倍径型高平两用炮，24座仿制博福斯高炮的双联装H/GJ-34型40毫米/57倍径型高射炮。每座130炮塔备弹300发，由2座指挥仪负责控制；每座40毫米高射炮备弹1500发。在战时，这些武装获得了进一步的强化。该型舰设计草图于1934年7月获得批准，1934年12月由海军确定订单归属，1935年4月首舰“红旗广东”号开始在上海长兴岛造船厂新修建的长达270米的1号船坞内铺设龙骨。1935年9月，该型舰二号舰“红旗浙江”号在同样长达270米的2号船坞内开工。1936年2月，该型舰三号舰“红旗福建”在广州黄埔造船厂1号船坞开工。1936年8月，该型舰四号舰“红旗琼海”在广州黄埔造船厂4号船坞开工。该型舰平均造价为4000万元人民币，折合571万英镑。飞行甲板全长257米（后加长到264米），水线长252米，两柱间长240米，最大舰宽30.72米，型宽29.14米，飞行甲板宽28米，平均型深21.94米，平均吃水9米，平均干舷12.94米；机库长158.5米，宽18.6米，高7.95米，机库停机面积2948平方米，飞行甲板面积6760平方米。标准排水量27096吨，满载排水量31000吨。三，金戈铁马——战时轻型航空母舰方案1939年10月23日，以日本海军联合舰队奇袭舟山群岛锚地为起始点，中国反法西斯抗日战争就此爆发。很快，日本陆军和朝鲜陆军越过了鸭绿江边界线，围歼了处在一片混乱中的沈阳军区边境部队。沈阳军区军事委员会书记陈诚错误地命令主力兵团向前挺进——这把完整的4个总队送到了日军的口袋里。11月30日，日军在辽西会歼19个国防军及公安军支队近20万人，东北边境被一扫而空，日军迅速占领辽南半岛。陈诚不久后被全国人大人民法院判决死刑。接任的军事委员会书记项英错误地执行了撤退战略，放弃了山海关至阜新一线。日军很快兵抵山海关城下。在舟山群岛锚地，国民自卫军人民海军同样遭到了惨重的损失：战列巡洋舰“工人国际”号冲滩搁浅，“五一劳动节”号翻沉，战列舰“卡尔·马克思”号坐沉，航空母舰“红旗浙江”号翻沉，重巡洋舰“台州”号坐沉，“武汉”号和“宁波”号轻伤。东海舰队几乎失去战斗力。最为重要的是，2艘最新锐的轻型战列舰的损失几乎打断了人民海军的脊梁骨。社会计划委员会紧急调集了3000名熟练的船舶工人参与“工人国际”号、“卡尔·马克思”号和“台州”号的修理工作。在威海卫和青岛锚地的北海舰队主力被封锁并被日军航母舰载机逐步围歼时，日本陆军在山东半岛发动了登陆战。很快，第三支侵华日军在连云港附近上陆。接战的国防军和公安军支队由于错误的指挥被梯次添油式地投入战场，一支一支被日军吃掉。12月14日，山东半岛和苏北地区的海防也崩溃了。在海上，北上的人民海军南海舰队以“红旗琼海”号大型舰队航空母舰为核心的航母作战群于11月1日在东海与日军进行了东海第一次海空战役。在击沉日寇航母“飞龙”号，击伤“祥凤”号之后，势单力薄的“红旗琼海”号和其护卫编队中的重巡洋舰“宁波”号被日本海军第一、第五航空战队联手击沉。很快，取得胜利的日本海军迫使东海舰队放弃了已经危如累卵的舟山群岛锚地，携带刚刚修好的“卡尔·马克思”号在11月27日南下，并彻底炸毁“工人国际”号。战争还未进行到1940年，人民海军便已经伤筋动骨——5艘战列舰被击沉2艘，4艘大型舰队航空母舰损失2艘，9艘重巡洋舰损失5艘。考虑到位于大连的造船厂和位于上海的造船厂分别在1939年12月和1940年2月被日军占领，在联合舰队面前，仅存的南海舰队已经变成了彻彻底底的“存在舰队”。为了在战时资源全部调往陆军和国土防空军的情况下补充海军战斗力，被改组为联合参谋委员会的全国人大军事工作委员会提出为海军紧急补充轻型航空母舰。一支处于机动状态的舰队将有效地防护自福建至广西的千里海疆，使共和国可以将这里的兵力调往北方抵挡日军凌厉的进攻。东海舰队军事委员会提出了不同的意见，东舰军委书记沈鸿烈认为应以“弗雷德里希·恩格斯”号为设计起点，将其后甲板改为飞行甲板，建造航空战列舰——这样可以在保有炮战能力的同时为舰队提供战斗机掩护。该型舰排水量为2万吨，搭载6门H/PJ-36型230毫米/50倍径舰炮和16架舰载战斗机，仅具备轻巡洋舰级别的防护，预计造价为1960万元人民币，折合280万英磅。军械总局严厉地批评了这种思维，时任军械常任委员彭大维在经过简单的设计和计算后拿出了这样一张比较图表：
构成总吨位（万吨）主炮数目舰载机数目总造价（万元）
5艘航空战列舰1030门230毫米主炮80架9800
2艘轻型战列舰，3艘轻型航空母舰9.624门230毫米主炮120架9760
彭大维以下述问句作为比较的结论：“上述两支舰队，你更愿意指挥哪一支?”廉价的轻型舰队航空母舰的设计工作很快展开。军械总局提出了6个方案，其典型参数如下：排水量7000-1万3千吨，可搭载12-20架舰载战斗机，8-16架舰载轰炸机，装备6-8门100毫米/50倍径型高平两用炮，采用“南京”级轻巡洋舰的成熟机组，只不过将锅炉数量减去一半。轻航设计小组第一委员钱宾认为，应在战时材料紧缺的情况下，将轻型航空母舰的用料和工时尽可能地压缩，“哪怕是采用薄厚不一样的船壳板都行”，他如是说。军械总局以“轻掷指战员的宝贵生命”为由叱责了钱宾，不过海军却对他的方案很感兴趣。在军费全面向陆军和国土防空军倾斜的情况下，海军已不可能拿到比万吨轻型航空母舰和轻巡洋舰更好的东西了。东海舰队军事委员会和福州、广州军区军事委员会的海军参谋们在进行了激烈的争吵后，于1939年12月22日达成了一致。12月31日，建造方案被上报至已改组为最高社会拯救委员会的全国人大常委会并获得批准，其主要参数如下：采用开放式机库设计，飞行甲板全长178.9米，水线长165.3米，两柱间长143米，最大舰宽19.8米，型宽19米，飞行甲板宽18.8米，平均型深13米，平均吃水7米，平均干舷6米，飞行甲板平均干舷高12米；机库长106.2米，宽12.4米，高5.5米，机库停机面积1321平方米，飞行甲板面积3161平方米。标准排水量10992吨，满载排水量13870吨。该舰装备2座升降机，其尺寸为12.4×11.9米，可提升重达7吨的舰载机。输出功率3.6万匹马力，重载时正常最大航速为25节。装备有8座H/PJ-35型单装100毫米/50倍径型高平两用炮和14座双联装H/GJ-34型40毫米/57倍径型高射炮。每座100炮塔备弹300发，由1座指挥仪负责控制；每座40毫米高射炮备弹1500发。在随后的优化中，这些武装获得了进一步的强化。该舰只为两座分离式轮机舱和弹药库提供了独立防护，轮机舱水平防护为76毫米，垂直防护为40毫米；弹药库水平防护为120毫米，垂直防护为150毫米。该舰搭载24架舰载战斗机、12架舰载轰炸机和8架舰载攻击机，其中机库可以容纳16架舰载战斗机、4架舰载轰炸机和8架舰载攻击机。该舰设计容纳有2座100立方米的油槽和7座容积为16立方米的油槽，可供舰上每架飞机作8次远程出击。弹药库搭载有24枚航空鱼雷、36枚1000公斤穿甲炸弹、144枚250公斤半穿甲炸弹、144枚250公斤通用炸弹和192枚深水炸弹。海军军事委员会大体接受了这一方案，但要求尽可能地压缩工时和造价。最终设计草案于1月末提交联合参谋委员会进行审查，该设计的预计建造时间被压缩到18个月，预计造价为1050万元人民币，折合150万英镑。海军常任委员董振堂坚持将建造时间压缩到10个月，最终获批的建造时间为12个月。战时任何机构办事都雷厉风行起来，3月，建造8艘该型舰的订单便由社会计划委员会下达并开始竞标，4月，该舰首舰“福州”号动工。随后，在劳动调查委员会和社会计划委员会对全国解放区造船工业能力的审查中，发现了更多未被投入战时工业统筹计划的165米×20米级的万吨船坞。很快，订单被追加到12艘。更多的民用工业合作社被动员起来向海军的紧急补充计划提供图纸和零部件。由广州黄埔造船厂承建的“天水”号轻型航空母舰在8个月又17天内即宣布完工，但该舰的平均建造时长还是达到12个月左右，平均造价为1000万元人民币。四，解放的曙光——“红旗上海”级舰队航空母舰1943年1月，随着辽沈战役胜利结束，47万日军、朝军和伪军被歼灭，日军在东北地区已经被一扫而空，最后一股侵略者被赶出了共和国的国境线。在最高社会拯救委员会主席毛润之的领导下，东北野战军正在筹划解放朝鲜的战役。随着驱逐侵略者任务的初步完成，5月，联合参谋委员会海军常任委员徐越明提出“建造一大批主力舰，用于未来解放日本和菲律宾人民”，这一建议很快得到了社会拯救委员会主席的同意。联合参谋委员会要求军械总局迅速设计一型“足以为两栖机械化部队提供堡垒般掩护”的大型舰队航空母舰。该型航空母舰计划建造4艘，每艘可容忍的建造经费上限达到了史无前例的1亿元人民币（折合1428万英镑）。考虑到国土防空军和陆军航空兵方面已经在研制使用涡轮喷气发动机的新型飞机，同时军械总局也正在为海军攻关使用火箭鱼雷的串联式双发动机大型攻击机，因此新型航母被要求搭载使用涡轮喷气发动机的战斗机和大型攻击机——这对机库乃至全船的尺寸提出了更高的要求。6月，新型航母确定由负责过“福州”级及其改进型设计的钱宾主笔。钱宾提出，考虑到新型飞机的实际占地面积预估可能达到旧式飞机的1.5-2倍，因此新型航母的机库面积也应达到2倍。设计立刻围绕如何放置并防护一个6000平方米的机库展开。开放式机库曾在AC-15方案中提出，但随后被设计委员会副书记刘瑞否决，他指出“‘红旗广东’级的战斗力很大程度上来自于其防护完善的机库”，因此，他认为新型航母应该继承“红旗广东”级的设计思想，继续采用装甲飞行甲板和封闭式机库。考察过造船工业情况后，设计委员会常任委员王润泽提出，可以考虑使用战前即已开工，用于建设8万吨级邮轮的大连造船产销合作社的1号船坞，并在长兴岛和黄埔部署同样规模的大型船坞，以满足海军的需求。大型船坞将为300米以上长度的设计的出现提供可能，而300米以上的大型航母预估将在未来15年内毫无障碍的运用新型舰载飞机。建造300米以上的大型航母最大的技术障碍来自钢材，据设计委员会应力计算处估算，310米级别的舰体需要应力水平达到200兆帕的高强度造船钢材。由于战前使用的高标准造船钢材仅能承受150兆帕级别的应力水平，据此，钱宾向海军军事委员会提出将航母标准排水量确定为4万吨左右，长度确定为274米。海军军事委员会对此表示了不满，长期缺乏大型航母的海军此刻无比盼望能够拥有大型航母。其次，战前设计的航母在运作新服役的大型舰载机时已经出现了一定的困难，海军因此希望下一代大型航母可以对舰载机运作有更长远的考虑。同时，由于在东海-黄海上空及日本列岛上空空中战役中已经得到相关经验教训的国土防空军和陆军航空兵已经确立了“重型、远程、高速”的设计目标并据此改进下一代发动机和设计下一代作战飞机，如果海军不想使用落后于国土防空军一代的发动机的话，就最好一开始就考虑到在航母上搭载重型飞机的需求。钱宾只得知会社会计划委员会相关部门，考察新型造船用钢材研制情况。好消息很快传来，广州钢铁产销合作社研制的新一代高强度造船钢材已经试制出第一炉，预估在1944年即可以投入使用。得知造船材料落实之后，设计委员会很快展开设计工作。11月，经过两轮淘汰，AC-17A方案被选为最终方案提交到海军军事委员会和联合参谋委员会。12月10日，该方案获得通过。该方案中的航空母舰飞行甲板全长333.8米，水线长315米，两柱间长301米，最大舰宽48.8米，型宽37.1米，飞行甲板宽43.7米，平均型深26.2米，平均吃水10米，平均干舷16.2米；机库长228.2米，宽26.4米，高7米，机库停机面积6017平方米，飞行甲板面积12835平方米。标准排水量52589吨，满载排水量61000吨。飞行甲板采用双起飞道设计，左侧起飞跑道在左侧舷外升降机前，可用起飞长度166.2米。由于新型通风设备的使用，战斗机在机库内完成暖机后，通过升降机提升到甲板即可前推进入起飞跑道，为舰队提供紧急空中掩护。战斗机跑道的设计使该型航母可以在10分钟内整备并输出16架舰载战斗机的编组。该舰装备3座升降机，其尺寸为20×15米，可提升重达15吨的舰载机；以及3座可以将9.1吨重的舰载机加速到60节的舰载机。同时，该舰装备有8座H/PJ-31G型双联装130毫米/50倍径型高平两用炮和16座四联装H/GJ-34型40毫米/57倍径型高射炮。每座130炮塔备弹300发，由1座指挥仪负责控制；每座40毫米高射炮备弹3000发。该舰在飞行甲板设置有100毫米装甲防护，在机库侧壁设置有100毫米装甲防护，以构成完整的机库装甲盒。而核心舱则依靠120毫米厚的穹甲倾斜部提供垂直防护，依靠穹甲100毫米（轮机舱段）至150毫米（弹药库段）的水平部提供水平防护。该舰机库装甲盒可以抵挡日军12.7厘米火炮的命中，而核心舱的穹甲则可以提供对13000米外日军三年式20厘米50倍径火炮的防护。对鱼雷和近矢弹的防护则由70毫米的防鱼雷侧壁提供。对鱼雷防护由厚达5.1米的三层舱室（从外到内为空舱-液舱-空舱）及70毫米防雷侧壁提供，可以抗击230公斤鱼雷战斗部的命中与爆炸。其使用的全部装甲均为共和国汉阳钢铁工业职工-理事会产销合作社提供的JY-300系列的钢材，包括热处理硬化型号和均质钢型号。该舰设计搭载64架舰载战斗机、48架舰载轰炸/攻击机，其中机库可以容纳40架舰载战斗机、20架舰载轰炸/攻击机。该舰设计容纳有4座150立方米的油槽和16座容积为15立方米的油槽，可供舰上每架飞机作8次远程出击。弹药库搭载有96枚航空鱼雷、250枚305毫米火箭弹、5000枚120毫米火箭弹、500枚90毫米火箭弹、96枚2000公斤穿甲炸弹、192枚1000公斤穿甲炸弹、320枚500公斤通用炸弹、320枚500公斤半穿甲炸弹、500枚250公斤通用炸弹、1500枚50公斤炸弹和720枚深水炸弹。服役后，由于新型喷气式战斗机的技术已经较为成熟，同时配装火箭鱼雷的大型攻击机也已经在海军服役，因此实际搭载36架舰载战斗机、24架舰载轰炸/攻击机，其中机库可以容纳29架舰载战斗机、17架舰载轰炸/攻击机。该舰使用18.7万马力机组。在1947年4月在广海湾的航行测试中，该舰在61000吨的满载排水量条件下实现了32.16节航速，在2公里动力超载测试中则取得了33.5节的好成绩。其搭载8500吨燃料时的续航能力为25节/6000海里。该型舰于1944年4月由海军确定订单归属，1944年6月首舰“红旗上海”号开始在大连造船厂完成修建的1号船坞内铺设龙骨。在此之前七个月，同样规模的船坞已经在长兴岛和黄埔开工。1945年1月，该型舰二号舰“红旗北京”号开工。1945年7月，该型舰三号舰“红旗南京”在广州黄埔造船厂开工。该型舰四号舰的建造计划因日本投降被取消。该型舰平均造价为9800万元人民币，折合1400万英镑。附录1：人民共和国七年海军造舰计划案（1933-1939）拨款总额度：10亿元人民币（官价1英镑=4美元=7元人民币）拨款项目略览：1.7亿元建造4艘轻型战列舰（4250万元/艘） 1.8亿元建造4艘航空母舰及400架飞机（4000万元/艘，飞机5万元/架） 1.7亿元建造16艘舰队轻巡洋舰（1050万元/艘） 2.7亿元建造77艘舰队驱逐舰（350万元/艘） 2.1亿元建造60艘新型远洋大型潜艇（350万元/艘）计划略览：1933、34、35、36年每年拨款1.62亿元，37、38、39年每年拨款1.17亿元1933年：轻型战列舰1艘，舰队航空母舰1艘，舰队轻巡洋舰2艘，舰队驱逐舰8艘，潜艇8艘，飞机50架1934年：轻型战列舰1艘，舰队航空母舰1艘，舰队轻巡洋舰2艘，舰队驱逐舰8艘，潜艇8艘，飞机50架1935年：轻型战列舰1艘，舰队航空母舰1艘，舰队轻巡洋舰2艘，舰队驱逐舰8艘，潜艇12艘，飞机50架1936年：轻型战列舰1艘，舰队航空母舰1艘，舰队轻巡洋舰2艘，舰队驱逐舰8艘，潜艇8艘，飞机50架1937年，舰队轻巡洋舰3艘，舰队驱逐舰15艘，潜艇9艘，飞机30架1938年，舰队轻巡洋舰3艘，舰队驱逐舰15艘，潜艇9艘，飞机30架1939年，舰队轻巡洋舰2艘，舰队驱逐舰15艘，潜艇10艘，飞机170架实际完成：轻型战列舰：“巴黎公社”号，“卡尔·马克思”号，“弗雷德里希·恩格斯”号航空母舰：“红旗广东”号，“红旗福建”号，“红旗浙江”号，“红旗琼海”号舰队轻巡洋舰：（炮战型）：“西安”号，“沈阳”号，“青岛”号，“济南”号， “郑州”号，“广州”号，“杭州”号，“昆明”号， （防空型）：“南京”号，“兰州”号，“重庆”号，“成都”号 “澳门”号，“香港”号舰队驱逐舰：57艘远洋大型潜艇：48艘附录2：前期海空战役损失情况总览舟山群岛袭击战大型舰艇损失情况（1939.10.23）：战列巡洋舰“工人国际”号冲滩搁浅，“五一劳动节”号翻沉，战列舰“卡尔·马克思”号坐沉，航空母舰“红旗浙江”号翻沉，重巡洋舰“台州”号坐沉，“武汉”号和“宁波”号轻伤
东海第一次海空战役大型舰艇战果及损失情况（1939.11.1）：战果：日军航空母舰“飞龙”号沉没，日军航空母舰“祥凤”号中伤损失：航空母舰“红旗琼海”号沉没，重巡洋舰“宁波”号沉没
东海第二次海空战役大型舰艇战果及损失情况（1940.4）：战果：日军航空母舰“瑞凤”号沉没，伪军战列巡洋舰“幽州”号沉没损失：航空母舰“红旗广东”号中伤，航空母舰“红旗福建”号中伤，重巡洋舰“福州”号沉没
泉州抗击登陆战役大型舰艇战果及损失情况（1940.6）：战果：日军战列舰“金刚”号沉没，伪军轻型航空母舰“衡臣”号沉没，日军重巡洋舰“妙高”、“羽黑”、“足柄”号沉没，伪军重巡洋舰“玉山”号沉没
泰国湾海空战役大型舰艇战果及损失情况（1940.10）：战果：伪军战列巡洋舰“交州”号沉没损失：英军战列巡洋舰“反击”号沉没，航空母舰“红旗福建”号重伤
设定很详细啊，是小说里的吗？ 巨炮万岁 发表于 2020-7-24 03:20
设定很详细啊，是小说里的吗？
和《飘扬在南海的红旗》是一个系列 看起来跟第五次反围剿一样，都是战术僵化在初期大量送菜的情况 中国哪怕有一丁点工业化，蝗国就没有胆子侵华（确信） 机库顶加个25mm防崩装甲 l009sm 发表于 2020-10-17 01:55
机库顶加个25mm防崩装甲
均质钢要什么防崩 烽火·星辰 发表于 2020-11-30 20:45
均质钢要什么防崩
鸡块这个系列还更吗 其实航战的火力是要比航母强很多的，但是楼主提出的“230mm舰炮”放到战列舰上是不是太…………… 巅峰战舰-凋零君 发表于 2023-1-10 15:16
其实航战的火力是要比航母强很多的，但是楼主提出的“230mm舰炮”放到战列舰上是不是太…………… ...
航战的投射量恰恰是不如航母的，一枚2000磅航弹顶的上6枚16in.
航战主打的是高配航空校射（恶劣天气下使用）+高配防空。 mirage25 发表于 2023-1-10 17:57
航战的投射量恰恰是不如航母的，一枚2000磅航弹顶的上6枚16in.
航战主打的是高配航空校射（恶劣天气下使 ...
我有15门19in，，用的是1800公斤超重穿甲弹，能抵多少颗2000磅？
顺带一句，架空航战中的飞机载炸弹量是2枚3500磅级和3枚1000磅级，这投射量不比航母大 巅峰战舰-凋零君 发表于 2023-1-10 18:21
我有15门19in，，用的是1800公斤超重穿甲弹，能抵多少颗2000磅？
顺带一句，架空航战中的飞机载炸弹量是2 ...
对于19in炮来说,1800kg炮弹的弹重系数为0.579，弹重系数还是不够大....... 巅峰战舰-凋零君 发表于 2023-1-10 18:21
我有15门19in，，用的是1800公斤超重穿甲弹，能抵多少颗2000磅？
顺带一句，架空航战中的飞机载炸弹量是2 ...
航战受制于跑道长度，往往就不应该让俯冲轰炸机或鱼雷机上舰...... mirage25 发表于 2023-1-12 10:38
对于19in炮来说,1800kg炮弹的弹重系数为0.579，弹重系数还是不够大.......
现在用的20in已经有2080公斤的弹药了，同样还是15门 mirage25 发表于 2023-1-12 10:40
航战受制于跑道长度，往往就不应该让俯冲轰炸机或鱼雷机上舰......
其实已经够啦，总共有60多米的跑道，还有液压弹射器 本帖最后由 mirage25 于 2023-1-13 19:22 编辑
巅峰战舰-凋零君 发表于 2023-1-12 10:53
现在用的20in已经有2080公斤的弹药了，同样还是15门
你这弹重系数才0.573，还不如人家的0.579....... 巅峰战舰-凋零君 发表于 2023-1-12 10:53
现在用的20in已经有2080公斤的弹药了，同样还是15门
你的弹重起码需要5270磅...... 巅峰战舰-凋零君 发表于 2023-1-12 10:54
其实已经够啦，总共有60多米的跑道，还有液压弹射器
可以用，和很方便的使用，是两回事。
更何况航战的机库面积始终有限，并不适合全甲板攻击这种作战模式。 mirage25 发表于 2023-1-13 19:19
你这弹重系数才0.573，还不如人家的0.579.......
这个是标准弹啦，之前那个是穿甲弹 mirage25 发表于 2023-1-13 19:20
你的弹重起码需要5270磅......
5270x0.4536=2387.472公斤吗？
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