但要是剥被帽成功，效果也比单层350好多了
关键是单层350倾斜15°也不会太差，而且剥被帽是个玄学。为了剥被帽外侧往往也需要起码70mm以上的装甲，内侧能分到的厚度就有限了。像是美国那一大票12英寸主装的能分给硬化装甲的就有限了。 伊吹 发表于 2022-1-10 16:42
但要是剥被帽成功，效果也比单层350好多了
关键是单层350倾斜15°也不会太差，而且剥被帽是个玄学。为了剥被帽外侧往往也需要起码70mm以上的装甲，内侧能分到的厚度就有限了。像是美国那一大票12英寸主装的能分给硬化装甲的就有限了。 舰队空母Shokaku 发表于 2022-1-10 18:04
内侧的液舱就装油，可能是考虑了水下外形的问题。
无论是装油还是装什么都不影响外形啊，船壳是固定的 oopsgeez 发表于 2022-1-10 19:27
那边装油是业界共识是没错
传统设定是油-油-空三舱 (可以的话 最少三舱)
最外层油舱最先在渡航阶段用掉 变 ...
我觉得防首尾进水多分点舱就完事了吧 舰队空母Shokaku 发表于 2022-1-10 19:57
关键是单层350倾斜15°也不会太差，而且剥被帽是个玄学。为了剥被帽外侧往往也需要起码70mm以上的装甲， ...
只是单层350倾斜15°那不过是衣阿华的级别，但剥被帽布置能达到大和的级别。内层能稳定碎蛋的话比大和效果还好 伊吹 发表于 2022-1-11 09:06
只是单层350倾斜15°那不过是衣阿华的级别，但剥被帽布置能达到大和的级别。内层能稳定碎蛋的话比大和效 ...
我说倾斜15°主要是为了可以外置装甲，如果内置的话，一样20°倾斜效果一样相当可观。 伊吹 发表于 2022-1-11 09:06
只是单层350倾斜15°那不过是衣阿华的级别，但剥被帽布置能达到大和的级别。内层能稳定碎蛋的话比大和效 ...
剥被帽毕竟是个玄学，面对更大口径，如果失败还不如单层大厚度。 舰队空母Shokaku 发表于 2022-1-11 11:25
剥被帽毕竟是个玄学，面对更大口径，如果失败还不如单层大厚度。
能够应对自己假想的目标就很好了吧，怎么可能完美
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