对霍金斯级使用燃煤锅炉巡航的疑问
资料中，霍金斯级12台锅炉中，早期型号有4台燃煤锅炉，后期型号2台燃煤。如此安排是基于远洋巡航，担心燃油供给不方便的考虑。那么，4台燃煤锅炉（1/3）能让霍金斯级保持多少节航速？这种思路下，如果只是巡航，霍金斯级是优先使用完燃煤后，才会使用燃油？
本帖最后由 qom 于 2023-4-6 00:15 编辑
“霍金斯级12台锅炉中，早期型号有4台燃煤锅炉，后期型号2台燃煤。”
霍金斯级五舰中，只有霍金斯号和卡文迪许号是八座燃油锅炉和四座燃煤锅炉，罗利号是十二座燃油锅炉，弗罗比舍和埃芬厄姆号是十座燃油锅炉。为什么会这样是因为在1917年11月，海军部决定在霍金斯级后开工的三艘舰上（罗利、弗罗比舍、埃芬厄姆）用四座燃油锅炉替换全部的燃煤锅炉，但是最后只有罗利号完成了此种换装，弗罗比舍和埃芬厄姆号只用两座燃油锅炉替换了四座燃煤锅炉。综上，“霍金斯级后期型号有两台燃煤锅炉”是不存在的。
“4台燃煤锅炉（1/3）能让霍金斯级保持多少节航速？”
霍金斯级（不包括罗利、弗罗比舍、埃芬厄姆三舰）的额定轴马力为60000，四座燃煤锅炉只能提供额定轴马力的六分之一马力。具体的航速换算是我的知识盲区，故无法给出答案。
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