以1942年的技术,能否开工吃水11.9米深的舰船?
以1942年的技术,能否开工吃水11.9米深的舰船?本帖最后由 qom 于 2023-4-6 13:50 编辑
如果超大和(最终那个6炮方案)要是能够开工并建成,吃水很可能就有11米以上,超大和的设计时间就是在1942年前后。虽然超大和的计划开工时间是1945年,但是从技术上看1945年时的日本与1942年没有区别,不过现实中造船厂的产能与日益恶化的战况注定了超大和不会开工。 qom 发表于 2023-4-6 13:40
如果超大和(最终那个6炮方案)要是能够开工并建成,吃水很可能就有11米以上,超大和的设计时间就是在1942 ...
超大和不是8-9门吗?
个人以为,只要有足够的经费能配套相应支持的深水港口和船坞基础设施,进行吃水达到这种程度的舰船的建造是没有问题的。二战战列舰的吃水也逐渐贴近11m了,在这一基础上更进一步并非不可行。只是吃水过深仍然会带来不少困难,对航道和停泊点的要求更高,舰底会承受更大的水压,进水时灌的更快,可能对航速也不利之类。 太保守了啊,兄弟!巴掌架空的大德意志级满载吃水16.5米。你这11.9米还真不算什么 本帖最后由 qom 于 2023-4-7 10:18 编辑
小石头 发表于 2023-4-7 09:13
超大和不是8-9门吗?
你这张图片出自知乎文章“大舰巨炮之巅——从信浓到超大和”,考虑到文章作者的版权,我就不截取文章内容而是直接发链接了:https://zhuanlan.zhihu.com/p/422147526。另外,如果你在我回复你之前就已经找到了这篇文章,请将其看完,看完之后你就知道超大和是有6炮方案的,而且还是超大和设计的最终形态。 qom 发表于 2023-4-6 13:40
如果超大和(最终那个6炮方案)要是能够开工并建成,吃水很可能就有11米以上,超大和的设计时间就是在1942 ...
感谢大佬的解答。 泰坦尼克吃水都10米+了 只要有充足的资金和资源,吃水15米都没问题。
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