美军对于苏里高海峡海战有关战列舰射击效果及评论
本帖最后由 benzheng 于 2024-1-2 19:39 编辑美军在苏里高海峡海战战列舰的编队组成：（感觉第4战列舰分队司令报告内容比较好看，就选了这张图了）苏里高海峡海战最高指挥官：第4巡洋舰分队司令奥登多夫（Jesse B. Oldendorf）少将，坐镇路易维尔号（CA-28）苏里高海峡海战战列线指挥官：第3战列舰分队司令韦勒（George L. Weyler）少将，坐镇密西西比号（BB-41）第2战列舰分队司令钱德勒（Theodore E. Chandler）少将，坐镇田纳西号（BB-43），直接指挥田纳西号（BB-43）、加利福尼亚号（BB-44）和宾夕法尼亚号（BB-38）第4战列舰分队司令拉多克（Theodore D. Ruddock）少将，坐镇西弗吉尼亚号（BB-48），直接指挥西弗吉尼亚号（BB-48）和马里兰号（BB-46）
马里兰号（BB-46）第三部分1.（a）在作战中无任何物质损耗。人员和物质表现满意；相信除微小例外之外，人员训练状态完全足够。作战中使用标准夜间火控机制，1号指挥仪控制旋转（修改为“指向”），6号指挥仪（位于作图室）控制俯仰。雷达旋转（修改为“指向”）始终在使用。但是，旋转（修改为“指向”）在目标被燃烧炮弹照明时会通过光学进行检查，每一次指挥仪都瞄准了目标。前部Mk.3雷达测距使用在使用，并与后部Mk.3雷达和Mk.27雷达紧密检查。所有火控雷达在作战中发挥优秀。大型目标被Mark 3雷达锁定。它们在方位角有5度的分开，距离大概3000码。右边目标是两个当中更接近的，并被我军侧翼巡洋舰射击。而这个目标则是被我舰射击。进行了八炮齐射，炮塔装填间隔完全让人满意。第六次齐射射击距离比原定目标距离要大，其目的是在“停火”命令下达后让主炮退弹。虽然有时会因等待修正而有所延误，但相信控制间隔正常。由于其他船只的射击，目标附近引起大量水柱，雷达测距操作员在测定方面遭遇困难。虽然两位操作员报告该舰水柱比其他的要大，表明本舰可能是唯一朝目标射击的战列舰，但直到水柱达到最大尺寸以完成区别时才能完成测距。（b）消耗弹药如下：48枚16英寸45倍径穿甲弹，普通装药。（c）本舰火力影响在当时情况下难以判定，尤其是在其他数艘我军船只同时在想该敌舰开火的时候。但是，不少上面的观测者报告两次齐射看到命中，共识大概是把这两次齐射定为第二次和第四次。雷达测距员则是认为在第一次齐射后，其余齐射均出现跨射。2.（a）无敌军火力朝向本舰。观测到所有敌军火力朝向右翼巡洋舰。第四部分1.我军作战损伤：无、2.敌军作战损伤：详见第三部分第1（c）段落。第五部分（节选）3：炮术长的评论和建议1.虽然该舰在过去未在CIC（战斗信息中心，下同）维持一名炮术联络官，但是本次作战体现了在那个位置布置一名有能力、有经验的军官的必要性。该军官应在主炮控制回路，其目的不是赶上来自于CIC的长腿信息频道，而是以纯粹炮术视角拦截不同轨迹以在主炮绘图室和控制台以及CIC控制军官之间扮演更直接的联系角色。2.本次作战期间空战没有观测飞机。相信对于所有战列舰，作战中能够得到来自于所有船只绘图室的跨绘图室回路联系是很有价值的。在飞机观测回路中通常使用的无线电发射台可以专门用在这个地方，相信在这种回路中自由的信息流可以让所有绘图室军官更好得知战局发展情况，并最终引导一次成功的作战。相信建立这种回路联系的政策需要在由太平洋战列舰司令炮术军官编写的战列舰炮术条例的第一稿中进行考虑。3.通过本次作战，再次强调需要改善CIC设置。目前CIC的位置是为了更容易获得火控塔和指挥塔的信息。它同时临近司令绘图室并只是在驾驶室下方一层。但是这样布置的劣势完全掩盖了优势。目前CIC由数个牵引连接的小隔间组成，但这些隔间没有一个能够大到安装所有设备以起到一个信息中心作用。这种情况导致的问题非常明显，只能通过修改设计把CIC合并为一个合理的隔间。建议首先要有一个更合理的CIC隔间。4.本次作战同时强调了火控塔作为炮术长战斗位置的不足之处。火控塔的大小和形状大概是一个五边形，每边六英尺，有两条边是安装门的。在这样的空间下，还要安装Mk.27雷达、3号主炮指挥仪炮术长望远镜。如果合理操作，这个位置需要八个人在战斗位置。在这样的情况下，没有位置进行运动，而且缺乏合适的绘图位置以跟上来自CIC的信息。可以认为拥有各方面通信位置的绘图室对于炮术长来说是必要的。幸运的是该舰CIC与火控塔相邻，从而可以让炮术长随时进入CIC以观测他们的绘图。同样的，不同于主炮，当他被移除了与炮塔的通信后就可以认为是让人不满意了。5.建议该舰主炮弹药装载如下：每门炮40枚普通装药穿甲弹、10枚普通装药高爆弹、85枚减装药高爆弹*，合计135枚。*注：如果根据先前建议提出的可使用减装药的14英寸装药罐，那么原有的每门炮装载100枚减装药高爆弹的额度就可以使用。目前两栖作战中每门炮25枚普通装药穿甲弹在水面作战发生时弹药量是非常少的。通过把数量增加至每门炮40枚并增加每门炮10枚全装药高爆弹，战列舰可以有50枚炮弹可用于长距离射击。如果需要长距离炮击，额外的全装药也可以使用。第4战列舰分队司令评论：1.虽然老式战列舰并不是计划战斗，因此也未主要安装现代化火控设备，不过依然不可否认战列舰战斗并赢下“历史最伟大的海战”（来自ONI周度情报公告）。西弗吉尼亚号上的现代化火控设备在1944年10月25日凌晨的苏里高海峡海战中为战列舰发挥重要作用。西弗吉尼亚号发现目标并完成很多有效齐射，而马里兰号在这之后才可以用其老式设备找到目标。2.强烈建议马里兰号和科罗拉多号也应尽早安装现代化火控设备，因为历史总是会不断重复。3.在更多的穿甲弹和普通装药必须要装载到战列舰上的时候，14英寸减装药装药罐可以认为很重要，因为它们的使用可以在运用先前的炮击装填计划的时候使用几乎同样数量的减装药。通过这种方式，相比于装药，分队所有战列舰在目前16英寸装罐中可以装载更多炮弹。第3战列舰分队司令评论：在不贬损我在自己报告中表扬的第4战列舰分队的优秀工作下，我必须要提到加利福尼亚号和田纳西号也有在跟踪和射击。我非常认同更多现代化火控雷达（如Mark 8）需要安装在目前还没有安装的老式战列舰上面。我已在军械局局长在巡察西南太平洋设施时向他进行了个人报告，并提到了这一点。第4巡洋舰分队司令评论：老式战列舰急需现代化火控。这些船只会把战争推向敌军岸边，且可能会跟敌军重型船只进行水面战斗。西弗吉尼亚号、田纳西号和加利福利亚号在苏里高海峡海战中迅速找到目标并保持瞄准，表现了我军现代化火控雷达的优秀表现。所有战列舰应该要装备这些雷达。第七舰队司令对第4巡洋舰分队司令的相关评论表示强烈同意。
西弗吉尼亚号（BB-48）第三部分（节选）1（c）该舰炮火非常有效。所有齐射很可能都取得命中。在第1、2和6次齐射引发水柱时，宣称从目标观测到闪光。第4次齐射看起来尤其集中目标。MK 8雷达操作员在辨认和观测齐射方面没有任何困难。除了第5次齐射，观测到来自其他船只的水柱但没有干扰。根据独立水柱的大小，可以区分我舰和其他舰的齐射。第四部分1.我舰未受到来自敌舰的损伤。2.敌舰损伤：在第六次齐射引发水柱时，观测到明显的闪光，三名水兵根据前桅建设特点辨认观测到一艘日军战列舰的剪影，但无法辨认出是哪一级战列舰。由于该敌舰被16英寸不断命中并在4点12分在所有雷达中消失，相信该敌舰已沉没。后续报告正式1艘或以上战列舰沉没。第五部分（节选）1（b）（1）火控雷达。敌军的距离和方位在44000码时就由后部Mk 8 Mod 2雷达测出。雷达锁定目标并在41000码开始跟踪。此时前部Mk 8由于变压而失调，该雷达在27000码时才经调整后恢复正常使用。由于光点很大很清楚，后部Mk 8的射程计算仪很好，未转移至前部雷达。两台雷达工作让人满意，未被炮火震动影响。实际上两台雷达未因火炮而关闭。（2）作为实验性安装的安装在3号炮塔的Mk 27 Mod 0雷达表现很好。天线和装置未被炮火影响。根据偏转（射击方位），雷达天线准确追踪目标。目标在36000码被锁定。在射击距离内观测到水柱没有困难，水柱大小为目标光点大小的四分之一。屏幕遇到干扰但没有故障。驱逐舰的光点在20000码消失。穿过天线波束的炮弹在屏幕上显示。（3）对空指挥仪的Mk 12雷达在31000码锁定目标，但未在本次作战中用于火控。（4）搜索雷达有2具SG-1和一具SK。所有搜索雷达的天线均连续旋转；定位（短距离总结和DRT）使用R.P.P.I完成。前部SG-1雷达用于75000码扫描范围的长距离搜索；后部SG-1雷达用于15000码扫描范围的短距离搜索。（5）CIC内三个R.P.P.I的设置范围为：（1）80海里（SG-1）；（1）20海里（SG-1）；（1）80海里（SK）。第4战列舰分队司令、第3战列舰分队和第一战列舰中队司令（原第4巡洋舰分队司令）均有评论，仅节选第一战列舰中队司令的评论：西弗吉尼亚号表现优秀，为击溃日军作出不小贡献。Mark 8 Mod. 2雷达价值非常明显，并让西弗吉尼亚号准确开火。所有重型船只应安装类似设备，以提升作战效能。
密西西比号（BB-41）第三部分1.我军火炮和装备表现（a）炮术具体信息未有物质或训练缺陷。射击准则让人满意。控制主炮旋转（修改为“指向”）由1号指挥仪负责，Mk.3雷达引导；控制俯仰和设计回路则由6号指挥仪负责。（b）弹药消耗共消耗12枚14英寸50倍径穿甲弹，并使用了对应的普通装药。（c）水面炮术有效性在唯一的一次12炮齐射中，观测到7个水柱，雷达修正平均值小于150码；观测到散布小于300码。相信命中大于一次。2.敌军火炮和装备表现（a）水面炮术有效性观测到两侧舰队巡洋舰附近由有数次由敌军火炮引起的水柱。显然敌舰被首先命中并遭沉重打击，在长距离火炮射击下，敌舰打击并未有效。第四部分1.我军作战受到损伤无2.敌军作战受到损伤该舰观测到敌军作战受到损伤的直接证据如下：（a）A和C均确定在被攻击后减速。（b）4点20分在发生在很大回声后，A从雷达屏幕上消失。（c）C显然失去操舵控制。（d）3点20分、3点43分、3点51分和5点36分观测到的火灾和爆炸相信来自于敌舰。由于其他舰艇位于更好的观测位置，估计敌军作战受到损伤并不实际。第五部分（节选）1.特别评论（节选）（b）雷达A首先在43000码被后部SG雷达锁定。在37000码前部Mark 3雷达对A进行全雷达控制，但随后的C出现明显困难。雷达操作总体让人满意。第3战列舰分队司令评论：1.转发。2.（a）当密西西比号准备好射击时，该舰报告前部炮塔旋转过于远离船尾。战列线指挥官没有炮塔旋转指示仪，因此这是他第一次暗示过度炮塔旋转，两组中心在船正横后方的的目标方位角只有17度。他据此把战列舰转向为向敌30度以改善炮弹旋转。（b）“小心后方船只，它们可能是真正的目标”的来源不明，但注意到第4战列舰分队司令也报告“不要开火”或类似于这种的语言并未在其旗舰上收到。在两组目标（密西西比号所报告的A和B合并的目标）在被大多数战列舰炮火射击的范围内，密西西比号被允许把目标转移至更近的一组，直到该舰发现其无法进行解算，但无法理解发生这种情况并使得战列线指挥官对密西西比号未进行射击的原因进行数次询问。3.密西西比号宣称对两组目标进行火控布局但无法获得在追踪组（C）的一组目标。由于根据密西西比号的追踪航迹图，合并组和追踪组距离数千码，战列线指挥官重申在之前转发中提到的观点：Mark 3雷达如果没有合适装备，将处于不利的使用状态。Mark 8改进正在生产中，强烈建议第2、3、4战列舰分队的战列舰安装此型雷达，且要优先给目前尚未安装Mark 8的战舰安装。第4巡洋舰分队司令评论（节选）：1.转发。同意战列线指挥官建议，第2、3、4分队战列舰应尽早安装最现代的雷达。日军对雷达的改进需要留意，因此认为已对抗及未来需要对抗日军的船只需要给予最先进的可用设备以维持科学家们所提供的优势。2.由于雷达辨认目标等各种困难，密西西比号未能在战斗中齐射多于一次，让人失望。3.（略）
田纳西号（BB-43）第三部分：火炮物质和装备表现1.我军火炮物质和装备表现（a）火炮表现三号炮塔左炮管无法开火。火炮重新涂抹底漆（修改为：底火）并成功开火。无法开火原因相信是错误的底漆（修改为：底火）。未出现干扰开火的情况。弹药操作员和装填人员的有效和迅速工作非常值得留意。田纳西号主炮本次作战非常优秀。（b）弹药消耗：69枚14英寸50倍径穿甲弹（c）火炮效率Mk.8雷达于39000码从CIC锁定标记目标。37500码完成解算以开火。FH雷达屏幕当时看到两个大和三个小目标。田纳西号向距离20500码的最近重型船只开火。Mk.8雷达及其操作员表现非常优秀，高度赞扬。测距主要根据雷达。顶部观测员根据目视和雷达屏幕进行方向修正。对目标使用直接测距。散布约400码。目标在12次齐射中被跨射并直接命中。在“停火”命令下达后继续跟踪目标，并在屏幕上观测到光点变小并最终在18000码消失。2.敌军火炮物质和装备表现顶部观测员观测到最近的敌军重型船只仅仅在短时间内开火。这些射击落到田纳西号附近。敌军火炮射击无效。第五部分：舰长、副舰长和各部门指挥官评论（节选）（C）舰长评论（节选，从第三段开始）主炮能够在船只最大火炮距离外能够很好地进行追踪并进行射击解算。战列线命令直到敌舰接近至中等距离（21000码）才开火。该舰未进行全齐射，而是进行半齐射，主要根据以下情况：（a）战列线炮火优势；（b）有限的弹药；（c）面对敌军时我军占据T字横位的战术优势。开火准则优秀。开火时唯一干扰来自于在战列线航向向右从150度改为真方位角270度时该舰射击线被加利福利亚号干扰。这大约损失了5分钟射击时间。从田纳西号第一次齐射至停火共耗时12分钟50秒。（D）炮术长评论炮术部门表现非常让人满意。人员表现平滑迅速，没有物质损失。因此也没有由于内部原因而导致的开火干扰。一号观测台Mk.8雷达操作员表现非常优秀。第一次齐射命中目标。此后每次齐射MPI根据目标散布中央修正，散布可在雷达屏幕上连续看到、目视时常看到。散布大小估计为400码。使用的最大修正为300码。13次齐射当中，估计12次齐射出现跨射。主要齐射是前面炮塔的6炮齐射。射击线处于横向前方。由于敌舰面对面接近，火力分布没有实际问题。雷达屏幕上发现五个向北的目标。在前锋有两艘大型船只在方位线，在后方是三个小目标。最近的大目标很快遭到集火，并在第一个目标停下时计划把集火目标转移至下一个目标。但是前锋的两个大目标均被战列线炮火命中。不久，被集火的领头目标开始从雷达屏幕上消失。在战列线得到命令停火时，前锋两艘船只从屏幕上消失；其他三个小目标向南撤退，随后被右翼舰队追击。第2战列舰分队司令评论（节选）：2.Mark 8雷达表现不言而喻。田纳西号通过此雷达在主炮绘图室进行火控解算并在敌舰进入火炮射程前很长时间就已准备好开火。在夜战中，这款雷达的确是“导盲犬”。3.第2战列舰分队司令同意田纳西号进行半齐射的原因，并坚信在12分钟50秒的射击中，田纳西号为击溃前往苏里高海峡的敌军作出贡献。第3战列舰分队司令评论：1.转发，同意第2战列舰分队司令评论。2.附件（a）（第3战列舰分队司令作战报告）及其他作战报告的批注重复指出战列舰拥有Mark 8雷达后再火控及评估总体情况的巨大优势。第4巡洋舰分队司令评论略。
加利福尼亚号（BB-44）附录第三部分（炮术长报告）（节选）：2.火控方法（a）追踪前主炮指挥仪的一号MK.8雷达对开火进行全雷达控制，而一号射程计算仪则控制主炮。两具MK.8雷达则是由CIC指导，并在射程计算仪和CIC之间进行对目标航向和航速的连续对比。直接使用了雷达修正。除了敌军撤退的时候，保持指挥仪瞄准目标没有困难。（b）开火速度在修正齐射时进行了六炮齐射，直到观测到一次齐射，随后进行了九炮齐射。射击从容有计划，每次齐射直到完成修正后才进行，射程计算仪解算优秀。（c）观测修正由于观测到目标和水柱，修正完全由MK.8雷达完成。4.弹药消耗共消耗63枚14英寸50倍径穿甲弹。6.射击效率散布不多于300-400码。观测到连续跨射，可能有命中。显然射击有效，且本舰为击沉1艘敌战列舰做出贡献。附录第五部分（副舰长报告）（节选）：（b）炮术主炮表现非常优秀。除了前两次齐射外都完成跨射，无疑记录大量命中……第2战列舰分队司令评论、第3战列舰分队司令和第4巡洋舰分队司令评论略。
宾夕法尼亚号（BB-38）第三部分（节选）1.我舰军械物质和装备表现：（a）该舰安装的FC雷达（Mark 3）无法获得带头敌舰队的信号，直至其转移至搜索范围内。CIC通过一号雷达可以看到原始方位上来自陆地的旁瓣，但没有水面舰艇信号。一号雷达在27500码距离锁定第二组目标。由于FC雷达已在该舰上使用两年，未进行完全大修，也由此考虑到可能会出现困难，因此如果有必要会根据CIC绘制航迹进行完全设定。（由于该舰未进行射击，后略）第2战列舰分队司令评论（节选）：4.第2战列舰分队司令要指出宾夕法尼亚号未安装Mark 8雷达，因此在夜战中收到限制。虽然CIC追踪了一组目前已确认是敌舰的船只，但Mark 4雷达无法锁定并导致其认为那是已经完成鱼雷攻击并撤退的友军驱逐舰，因此第2战列舰分队司令同意宾夕法尼亚号未开火的决定。在当时情况下，开火就像是一个被蒙眼的人只能通过直觉攻击对手位置并可能会对友军造成难以形容的伤害。第3战列舰分队司令评论（节选）：6.Mark 3雷达锁定目标的困难在宾夕法尼亚号、马里兰号和密西西比号均有出现。战列线指挥官重申之前提到的观点，那就是所有老式战列舰应安装Mark 8或更先进的雷达。第2战列舰分队司令（译注：兼任第一战列舰中队司令）评论略。
第2战列舰分队司令报告（节选）：第四部分（节选）2.第2战列舰分队司令无法得知对敌舰造成的损害。他只是看到在视野内发生大火，并看到一次大爆炸，以及齐射落下时炮弹爆炸的闪光。
第4战列舰分队司令报告（节选）：3.需要明确指出马里兰号和西弗吉尼亚号之间装备FH雷达面对FC雷达时的巨大优势。西弗吉尼亚号已经在41000至42000码距离就追踪目标，并最终根据目标距离和方位指示果断开火。而装备FC雷达的马里兰号在西弗吉尼亚号开火的时候，无法找到确切目标，直到距离接近至22000码。最终成为马里兰号重点目标的带头的敌军重型船只很可能在大约西弗吉尼亚号开火的时候改变航向，从而导致马里兰号火控雷达显示一个侧面目标，并在西弗吉尼亚号齐射开始的几次后数分钟，马里兰号才找到目标并开火。4.根据得到的报告，战列线总体也遇到了同样的情况，装备FH雷达的加利福尼亚号和田纳西号进行了多次齐射而装备FC雷达的密西西比号和宾夕法尼亚号总共只进行一次齐射。分队司令无法得知具体原因，但如果是类似于马里兰号遇到的情况，建议这些战列舰应尽早装备FH及其他改进型主炮火控雷达。7.在装备限制下，分队战列舰表现非常优秀。分队司令认为西弗吉尼亚号和马里兰号向独立的大目标开火。马里兰号舰长向分队司令表示，在西弗吉尼亚号开火后并在长距离看到其曳光弹后，就尝试在该范围内寻找目标。当最终发现一个目标时，大概在西弗吉尼亚号目标方位向右大约5度的位置。马里兰号遂向该新目标开火。因此，分队司令认为西弗吉尼亚号和马里兰号各协助击沉一艘重型船只。附录A（第一部分：总体叙述）（节选）1.东九区时间1944年10月25日凌晨3点54分至4点08分的约14分钟时间内，战列舰西弗吉尼亚号、马里兰号、密西西比号、田纳西号、加利福尼亚号和宾夕法尼亚号参加了发生在莱特湾南部入口的苏里高海峡海战。第4战列舰分队向敌舰发射了141枚16英寸炮弹。西弗吉尼亚号CIC在定位和保持对我军和敌舰航迹锁定方面表现优秀，这使得西弗吉尼亚号在22800码自信开火，并在9.8分钟内消耗93枚炮弹。所有齐射跨射目标，并报告出现火焰，相信在第1、2和6次取得命中。16英寸炮的远程控制装置无疑使得开火更有效。建议马里兰号和科罗拉多号也安装类似装置。附录A（第三部分：军械表现）（节选）1.我军军械物质和装备表现分队战列舰未报告有物质或训练干扰。开火原则、炮术通讯和雷达火控方法均发挥优秀。弹药消耗：西弗吉尼亚号消耗89枚16英寸穿甲弹和4枚16英寸高爆弹，马里兰号消耗48枚16英寸穿甲弹。可认为水面炮术有效性优秀。（a）西弗吉尼亚号报告每次齐射跨射目标，并可能在第1、2和6次齐射取得命中。（b）马里兰号报告可能在第2和4次齐射取得命中。（c）在西弗吉尼亚号开火9.8分钟和马里兰号开火6分钟后，目标唯一可以做的只能是向南撤退。第3战列舰分队司令评论略。第4巡洋舰分队司令评论（节选）：2.我完全同意第4战列舰分队司令提到的所有战列舰应安装最新型号雷达的评论。新型主炮雷达有更远距离和解算能力，这些不仅仅可以用在可能发生的对敌水面战斗，也可以用在对岸炮击，尤其是间接开火。
第3战列舰分队司令报告（节选）：第三部分（节选）1.我军军械物质和装备表现详见各舰报告第四部分：双方损伤（节选）1.我军：无2.敌军：可能有2艘战列舰、2艘重巡、2艘轻巡和大量驱逐舰进入苏里高海峡。至少8艘船只被认为被击沉，包括扶桑号和山城号。观测到我军战列舰和巡洋舰对敌舰取得大量命中。第五部分（节选）1.评论（节选）（b）雷达Mark 8火控雷达目前比目前使用的其他雷达优秀，使用它的结果让人满意，除了要指出要急需把安装旧式雷达的战舰更新为该新型雷达外，没有其他讨论的地方。战列线指挥官旗舰密西西比号未安装Mark 8。因此该舰CIC完全依赖SG雷达来清楚得知作战旗舰敌我双方运动。但是，SG雷达屏幕上出现的两组光点的相对重要性并不明显，也不可能总是得知相对位置。密西西比号迟来的开火以及宾夕法尼亚号未开火是由于物质和人员因素。两舰均在辨认目标和获得可接受解算方面遇到困难。密西西比号最终实现开火但宾夕法尼亚号没有开火。战列线指挥官相信如果这些战列舰安装Mark 8火控雷达，它们会跟战列线其他战列舰一同开火。马里兰号根据观测西弗吉尼亚号落弹点迅速锁定目标，值得表扬。第4巡洋舰分队司令评论（节选）：2.我同意第3战列舰分队司令提到的所有战列舰应装备最新型号火控雷达的建议，因为这些雷达在水面作战和间接对岸炮击均有其价值。可以清晰看到这些雷达在本次海战中的价值，装备Mark 8雷达的军舰在射程内开火并取得良好效果，而其他军舰则无法确定目标。
第4巡洋舰分队司令报告略。 本帖最后由 benzheng 于 2025-2-2 23:47 编辑
阅读战报来由：
据《月刊 丸 2021年10月号》相关内容，巡洋舰口径的炮弹命中山城号23发，战列舰口径的炮弹则是命中2发。
据各参战巡洋舰原始报告：
路易维尔号（CA-28）消耗333枚8英寸55倍径穿甲弹。（报告序列号93902）
波特兰号（CA-33）消耗233枚8英寸55倍径穿甲弹。（报告序列号102724）
明尼阿波利斯号（CA-36）消耗300枚8英寸55倍径穿甲弹。（报告序列号93129）
丹佛号（CL-58）消耗1087枚6英寸穿甲弹和37枚6英寸高爆弹。（报告序列号93750）
哥伦比亚号（CL-57）消耗1147枚6英寸穿甲弹。（报告序列号93010）
菲尼克斯号（CL-46）消耗104枚6英寸47倍径高爆弹和424枚6英寸47倍径穿甲弹。（报告序列号95643）
博伊西号（CL-46）消耗439枚6英寸47倍径穿甲弹。（报告序列号95512）
什罗普郡号共进行32次齐射，消耗214枚8英寸炮弹，具体情况如下图所示。（报告序列号106138）
据各参战战列舰原始报告，列表如下：
此表来源：The Battle for Leyte Gulf, October 1944: Strategical and Tactical Analysis. Volume V: Battle of Surigao Strait, October 24th-25th, 1958, page 486
此表来源：The Battle for Leyte Gulf, October 1944: Strategical and Tactical Analysis. Volume V: Battle of Surigao Strait, October 24th-25th, 1958, page 492
此表来源：The Battle for Leyte Gulf, October 1944: Strategical and Tactical Analysis. Volume V: Battle of Surigao Strait, October 24th-25th, 1958, page 610
此表来源：The Battle for Leyte Gulf, October 1944: Strategical and Tactical Analysis. Volume V: Battle of Surigao Strait, October 24th-25th, 1958, page 523
视频：
视频作者认为：
导致这种命中率的原因主要是在射击时航向进行了改变。战列线在3点50分左右开火，3点53分各舰进行转向，4点09分再次转向；山城号在3点56分转向。
要想让战列舰取得命中，就需要让能够确定舰艏方向的陀螺罗盘保持稳定；在当时陀螺罗盘保持稳定需要约1分钟；如果无法在3分钟保持同一航向，命中目标就比较困难。
Mark 8雷达没有瞄准目标的功能，主炮要进行射击还是需要射击指挥仪。在夜间使用指挥仪需要明显亮光，在本次海战中频繁出现水柱和火灾，要想进行准确的射击很困难。
当时雷达引导射击并不是把所有工作都交给雷达，而是一个与原有的方法（指挥仪）一起组合使用的不完全的系统。
附：
图说美军舰炮射控程序
二战美国及法苏舰艇对海火控兵器
在较新的舰只上，所有的炮塔都经由RPC系统接受中央计算室的遥控，通过伺服装置以可变速率控制俯仰及旋回的液压马达。这套系统可使垂直稳定仪[控制炮塔对目标]实施连续瞄准，只有在极高海况时除外，但也仍然可以在剧烈摇摆中实施选定角瞄准。与英国人的习惯相当不同的是，美国海军很少利用指挥仪同时发射所有主炮，而经常使用独立射击方式，以至于同一轮齐射中很少有两发炮弹是同一瞬间出膛的。三联装406mm口径主炮塔的俯仰及旋回瞄准镜是伸出炮房左右边墙的平放潜望镜式，这种形式也见于阿肯色号 [怀俄明级]，但其间从纽约级到马里兰级的潜望镜式主炮塔瞄准镜都设置于炮眼下方。上段叙述大体适用于北卡罗来纳级(North Carolina)、南达科塔级(South Dakota)和依阿华级(Iowa)，但老战列舰只要有机会也都将据此现代化，特别是西弗吉尼亚号(West Virginia)、加利福尼亚号(California)和田纳西号(Tennessee)，它们都改装了Mk 34指挥仪和炮塔RPC设备，这些设备原来是打算给几艘152mm炮巡洋舰使用的，后来这些舰只改建成独立级(Independence)航空母舰，设备就经过适当修改给重型舰炮使用。还没改装RPC的舰只则仍然使用仪表随动(follow-the-pointer，简称ftp)操炮，传输数据的自整角器(selsyn，一种机电同步装置，又称synchros)最早安装在马里兰级上。1941年末Mk 3对海火控雷达引进到战列舰上，天线尺寸3.66 x 0.91m，工作波长40cm，脉冲1.5微秒，脉冲重复频率(PRF)1640，出力15-20kW，波束6°x 30°。此型雷达已采用波束切换技术，精度为距离37m和方位2 mils，分辨度(resolution)分别为370m和10°，最大测距能力约37000m，可在18500m距离上测定406mm炮弹的溅落水柱。Mk 3的后继者是10cm波长的Mk 8。Mk 8雷达天线尺寸3.1 x 1.0m，内有42支复合天线棒进行相位切换扫描，最初出力15-20kW，以后增至20–30kW，脉冲0.4微秒，PRF 1500。 波束2°x 3°，精度为5m和2 mils，可在37000m距离上稳定测得战列舰大小的目标[距离及方位]。此型雷达于1942年底至43年间引进，后来许多都改良成Mk 8 Mod 3型，具有和Mk 13接近的性能。最后一型的Mk 13雷达工作波长3cm，采用2.44 x 0.61m的瓜皮瓣形抛物天线，置于天线罩内不停直轴摆动进行扫描，出力50kW，脉冲0.3微秒， PRF 1800，波束0.9°x 3.5°，测距能力和精度同Mk 8。Mk 27是一种备援火控雷达，安装在司令塔顶，有时也安装在主炮塔顶部，波长10cm，出力50kW，波束8°x 8°，分辨度为146m和6.5°。
改进过的火控系统所带来的好处，在最后一场战列舰交锋即苏利高海峡之战已能体现出来。这场夜战在约18300m距离上进行，拥有Mk 8火控雷达和RPC操炮的西弗吉尼亚号、加利福尼亚号和田纳西号三舰作战起来没有什么困难，设备较旧的三舰如马里兰号只能靠西弗吉尼亚号的弹着水柱标定距离射击，密西西比号(Mississippi)只打了一个齐射，而宾西法尼亚号(Pennsylvania)根本一弹未发。
各舰在海战中具体情况：
密西西比号（BB-41）（战列线指挥官、第3战列舰分队司令韦勒少将旗舰）：2点29分，进入全员戒备状态。2点35分，航向改为真方位角270度。2点43分，航速改为10节。3点02分，观测到火炮闪光和照明弹在大约真方位角180度。3点05分，航向改为真方位角90度。3点06分，在雷达屏幕上发现A目标（部队），位于真方位角167度、距离43000码。该目标估计包括2到3艘大型船只，航向真方位角327度。3点09分，A目标航向改为32度，航速23节。3点12分，观测到探照灯和照明弹在大约真方位角180度。3点13分，在雷达屏幕上发现B目标（部队），位于真方位角175度、距离36500码。B目标航向真方位角63度、航速17节，估计包括1到2艘小型船只。3点17分，A目标航速改为15节。3点20分，在真方位角170度的视距外观测到爆炸。A目标航向改为0度。3点22分，收到在26000码距离开火的命令。3点27分，航速改为15节。3点29分，B目标与A目标结合，在真方位角167度、距离33000码。3点40分，在雷达屏幕上发现C目标（部队），位于真方位角175度、距离31500码。估计该目标有2到3艘大型船只，航向真方位角31度、航速20节。3点43分，在真方位角180度的视距外观测到爆炸。3点45分，C目标航向改为真方位角0度。3点51分，观测到敌舰着火。3点53分，航向改为真方位角120度。目标C航向改为真方位角185度、航速23节。3点54分，雷达屏幕发现D目标（部队）在真方位角197度、距离31000码。D目标估计包括1艘小型船只，航向真方位角207度、航速28节。3点58分，D目标在屏幕上消失。至约3点58分，密西西比号维持对A目标第二或第三艘船只的火控观测，预计进行普通火力分配，距离在26000码以下，但由于C目标估计有2到3艘大型船只且收到“注意后方船只，它们是真正的目标”的警告，目标从A目标转向C目标。在转移目标时，距离超过26000码，指向信号太弱无法进行满意的火控解算。3点59分，A目标航向转为真方位角260度、航速10节。4点01分，航向改为真方位角210度。对C目标的火控雷达指向信号在转向时完全消失。4点09分，由于无法对C目标获得满意的火控雷达指向信号，此时距离已经超过30000码并不断增加，因此把目标转向A目标。4点11分，向A目标第二艘重型船只开火，距离19790码、方位为真方位角205度。随后据战列线指挥官命令停火。4点17分航向改为真方位角0度。
田纳西号（BB-43）（第2战列舰分队司令钱德勒少将旗舰）：2点34分，设为战备状态一级、物资状态Z。船只航向真方位角270度、航速5节。2点39分，航速改为10节。3点02分，CIC报告不明大型船只在大约真方位角170度、距离43900码的位置。3点06分，航向转右为真方位角90度。3点10分，一号主炮指挥仪用Mk.8雷达对一艘敌大型船只进行追踪，方位大概是真方位角165度、距离39000码。3点12分，观测到正右侧有炮火。3点13分，解算敌舰：航向真方位角0度、航速16节。3点14分，一号主炮指挥仪发现第二艘重型船只，方位真方位角168度、距离39000码。继续对领头的重型船只进行追踪。3点28分，航速改为15节。3点38分，领头敌舰航向改为真方位角330度、航速16节。3点45分，领头敌舰航向改为真方位角0度、航速16节。3点53分，航向转右为真方位角120度。3点54分，使用穿甲弹、普通装药装填前部主炮。3点55分，使用1号炮塔向领头重型船只进行三炮齐射。敌舰航向真方位角0度、航速16节。开火距离20500码。3点55分15秒，使用2号炮塔进行三炮齐射。3点55分35秒，使用前部两座炮塔进行六炮齐射。3点56分15秒，使用后部两座炮塔进行五炮齐射。（三号炮塔左炮管未开火）3点57分，使用后部两座炮塔进行四炮齐射。（三号炮塔只有左炮管开火）3点57分45秒，使用前部两座炮塔进行六炮齐射。3点58分30秒，使用前部两座炮塔进行六炮齐射。3点59分15秒，使用前部两座炮塔进行六炮齐射。4点整，使用前部两座炮塔进行六炮齐射。4点0分45秒，使用前部两座炮塔进行六炮齐射。4点1分30秒，使用前部两座炮塔进行六炮齐射。4点2分，航向转右为真方位角270度。4点2分20秒，使用前部两座炮塔进行六炮齐射。由于船头射击线变化过大，暂停射击，检查开火情况。4点3分，由于射击线视线被加利福尼亚号干扰，暂停“恢复开火”指令。4点7分50秒，射击线无阻碍。田纳西号恢复开火，前部两座炮塔进行六炮齐射，距离约19000码。4点08分，根据战术指挥官命令停火，所有主炮卸载炮弹。
加利福尼亚号（BB-44）：2点33分，根据战列线指挥官信号进入全员戒备状态，物资状态设为Z。2点38分，在收到战列线指挥官进行“转向一”的命令后航向改为真方位角270度。2点45分，在收到战列线指挥官进行“速度二”的命令后航速改为12节。2点45分，报告2艘敌舰在真方位角184度、距离15海里，航向真方位角0度。3点01分，观测到大量炮火和照明弹向南。3点06分，在收到战列线指挥官进行“转向18”的命令信号后航向改为真方位角90度。3点08分，真方位角163度、距离约20海里观测到大量炮火。3点12分，敌目标（A）被前部SG雷达发现，距离42200码、方位角162度。目标估计为三艘排成纵队的船只。后部SG雷达也发现目标，CIC使用后部SG雷达进行追踪。3点18分，正右侧视距外看到火焰。3点20分，前部Mk.8雷达发现目标，并由CIC在距离38000码进行指导。目标航向10度、航速16节。3点21分，正右侧看到照明弹。3点41分，下令装填一号和二号炮塔，距离26300码。3点41分30秒，报告一号炮塔右炮管装药包破损，并卡住装药车。命令一号炮塔在进行齐射前修正问题。下令装填三号炮塔。3点41分30秒，目标进行规避机动，航向总体偏北。3点49分，第12巡洋舰分队开火。3点52分，观测到真方位角176度出现大爆炸。3点54分，在收到战列线指挥官“转向3”信号后航向转为真方位角120度以拉近距离。3点54分，目标向左转，导致加利福尼亚号目标中三个光点中间的一个显示在雷达屏幕上（两个大光点中右边的一个）。3点55分，开火，2号和3号炮塔进行六炮观测齐射。射击时目标方位真方位角188度、距离20400码，目标航向342度、航速15节。未观测到落点。3点56分，3号和4号炮塔进行第二次齐射。四号炮塔右炮管未开火。发射了5枚炮弹，距离19750码。未观测到落点。3点57分，3号和4号炮塔进行第三次齐射。发射了6枚炮弹，距离19200码。目标被跨射。本次齐射的震荡导致2号Mark 8雷达和一号观测仪指示镜无法运作。观测军官在剩余开火时间内使用方位观测员的3英寸指示镜。3点58分，2号、3号和4号炮塔进行第四次齐射。发射了9枚炮弹，距离18750码。目标被跨射。3点59分，2号、3号和4号炮塔进行第五次齐射。发射了8枚炮弹，距离18450码。2号炮塔右炮管未装填。升降机移除。目标被跨射。观测到加利福尼亚号至少在前两次齐射中的跨射中第一次确定命中目标。敌舰一座炮塔被观测着火。观测到两条水柱落在在左后方400到500码，听到至少1枚炮弹经过上空。4点整，2号、3号和4号炮塔进行第六次齐射。发射了9枚炮弹，距离18200码。目标被跨射。敌舰被观测到航向转南，未观测到更多敌舰炮火。4点01分，战列线指挥官向战列线下令执行“转向15”指令。4点01分，暂停开火，检查开火情况。4点02分，战列线指挥官向战列线下令执行“转向15”指令。（该信号被错误传达至舰长为“改变航向15度”）4点03分，航向稳定在真方位角135度，战列线其他船只向真方位角270度转向。4点03分，目标降低至4节，航向为撤退航向。4点03分，继续开火。2号、3号和4号炮塔进行第七次齐射。发射了9枚炮弹，距离18450码。目标被跨射。4点05分，战2分队司令询问加利福尼亚号：你是否收到转向信号？加利福尼亚号回复：照办。4点05分，2号、3号和4号炮塔进行第八次齐射。发射了8枚炮弹，距离18200码。距离拉开。二号跑塔左炮管未开火。目标被跨射。4点05分，暂停开火，检查开火情况。4点05分，航向转为270度。（加利福尼亚号由于前述信号转述错误而未转弯。由于该错误，该舰脱队并干扰了田纳西号和密西西比号开火。但是此时未进行射击。）战2分队司令指示所有船只：留意加利福尼亚号，该舰显然未收到转向信号。4点07分，目标提速至约14节。4点07分，战2分队司令向加利福尼亚号命令：落到田纳西号后面。4点08分，航向稳定在真方位角270度。4点08分，继续开火，进行第9次齐射，在二号炮塔发射2枚炮弹后后停火。目标方位角210度、距离18500码。二号炮塔左炮管再次未开火。4点09分，战列线指挥官向战列线下令停火。4点09分，二号炮塔左炮管更换底火/雷管。4点11分，加利福尼亚号向战列线指挥官询问：已装填炮弹，请求允许向目标开火。4点12分，战列线指挥官回复：已装填战列舰可继续向敌军射击。4点13分，通过炮管向目标射击（把炮弹射出炮口）以卸载二号炮塔左炮管（的炮弹）。共消耗63枚14英寸50倍径穿甲弹。加利福尼亚号在田纳西号后方。
宾夕法尼亚号（BB-38）：2点31分，进入全员戒备状态。2点38分，据战列线指挥官命令，战列线执行船只左转至270度。2点42分，该舰进入Z状态。2点45分，麦高文号（DD-678）报告三个以上不明水面舰艇在真方位角184度、距离15海里，航向0度，编纵队。2点46分，第2战列舰分队司令询问宾夕法尼亚号是什么航向。2点49分，据战列线指挥官命令，战列线提速至10节。2点49分，宾夕法尼亚号报告航向为270度。2点54分，第79.2特混大队指挥官要求第79.11特混大队指挥官报告雷达目标。后者报告两个大型和三个小型目标，并向Caligangan点以西4海里开火。2点56分，麦高文号报告目标区域内有闪光。3点02分，第77.2.2特混中队左转至180度。3点04分，战列舰航速为三分之二（最大航速）。3点05分，据战列线指挥官命令，战列线执行船只右转从180度至90度。3点07分，第79.11特混大队指挥官报告有一个小型和2各大型目标的一组目标，并报告特混大队以纵队向北行驶，正被跨射。3点10分，第108驱逐舰分队报告已发射所有鱼雷，分队向北航行。3点13分，第77.2特混大队指挥官下令航速改为三分之一（最大航速）。3点13分，西弗吉尼亚号报告在166度、44000码发现两艘水面船只。3点21分，刚完成一次鱼雷攻击的驱逐舰大队报告总体共同观点是该区域内有2艘战列舰、1到2艘巡洋舰、1艘驱逐舰和其他更多目标，还报告他们向每个攻击大队发射数枚鱼雷。3点24分，基伦号（DD-593）报告发射了鱼雷。3点24分，第79.11特混大队指挥官报告向所有大队发射数枚鱼雷。3点24分，一组驱逐舰在右侧开火并拉烟。3点32分，第77.2特混大队指挥官命令战列舰在26000码距离开火。3点33分，第77.3特混大队指挥官报告西侧一组刚刚开火，敌军带头驱逐舰相信撤退。3点34分，第56驱逐舰中队受令进行攻击。3点34分，第56驱逐舰中队受令编队右转90度并提速进行攻击，编组三前往270-315度区域攻击、编组二前往90到45度区域攻击，同时他受令使用个人目标计划并为鱼雷设定中等速度。3点35分，战术指挥官报告敌军航向10度、航速12节。3点35分，驱逐舰分队受令集中编组，在后方的前锋部队距离最近战列舰4000码。3点38分，据战列线指挥官命令，战列线提速至标准速度的15节。3点38分，战术指挥官向战列线指挥官报告敌军看起来在撤退并接近战列线，随后又说没有接近战列线。3点42分，收到PT-523报告5艘驱逐舰和一艘大型船只正在以偏北航向经过苏里高海峡，距离20海里。右翼舰队指挥官报告战术指挥官称领头驱逐舰正在用5英寸射击，其中一艘敌舰停在水中。战列线指挥官报告一组小目标被一组大目标跟随，当距离到达26000码时就会开火。3点50分，西弗吉尼亚号报告准备开火。3点54分，据战列线指挥官命令，战列线执行船只右转至30度。3点54分，战术指挥官命令巡洋舰开火。3点54分，第112驱逐舰分队受令拉烟。4点02分，据战列线指挥官命令，战列线执行船只右转从150度转至270度。4点02分，第2战列舰分队司令询问加利福尼亚号是否收到转向信号。4点05分，加利福尼亚号恢复该舰将遵循信号。4点05分，报告丹佛号前方和右前方有水柱。所有船只受令注意加利福尼亚号，因为后者显然未收到转向信号。丹佛号报告被跨射。加利福尼亚号受令落到田纳西号后方。4点05分，第56驱逐舰中队向战术指挥官报告：“你正在向在海峡中央的第56驱逐舰中队开火。”4点05分，战术指挥官向特混大队命令停火。4点08分，根据战列线指挥官命令，战列线停火。战术指挥官命令第56驱逐舰中队离开海峡，后者回复正以最高速撤退。
西弗吉尼亚号（BB-48）（第4战列舰分队司令拉多克少将旗舰）：2点32分，根据信号进入全员戒备状态。2点39分，西北方出现照明弹。2点41分，报告真方位角184度、18海里有水面接触。2点46分，驱逐舰报告有4个水面接触，排纵队，184度、距离15海里。3点01分，驱逐舰报告已向敌军发射鱼雷。3点03分，观测到向南有炮火。3点04分，SG-1的RPPI（20海里比例）屏幕出现敌军。光点在管道极限边缘可见，方位角164度、距离44000码。屏幕上出现数组友军光点，因为我军驱逐舰从东从西接近攻击。同时屏幕上也显示：2艘驱逐舰在迪纳加岛以北巡逻，巡洋舰在数千码西南。但是在黑夜，CIC报告舰长只是直到这件事情有点困难：那就是我军具体是在哪里。3点05分，航向改为90度。3点07分，主炮观测室报告Mark 8雷达2号观测到发现目标（直至停火后依然没有丢失）。3点11分，观测到向南有炮火。3点13分，水面接触，2大2小在海峡，向北航行，航速20节。3点14分，驱逐舰报告5个目标中有2个可能被命中减速并掉队。3点15分，CIC报告2组目标在39000码，三个小光点之一、另外一个大和中光点随后被数个更小光点取代。3点22分，驱逐舰报告敌军有2艘战列舰、2艘巡洋舰和1艘驱逐舰。3点30分，CIC报告1组在174度、36000码；其他组则更近一些，比一组减少4000码。3点31分，通知所有部门作战灯光代码。3点32分，收到战列线指挥官命令在26000码距离开火。3点32分，驱逐舰报告已攻击。3点33分，还有4000码。炮术长报告距离为30000码，已对一个大型目标解算。3点45分，目标区域看到爆炸。与炮术长讨论确定目标没有我军驱逐舰。火控员称已锁定目标有些时间。CIC称我军驱逐舰已离开。3点49分，目标区域看到照明弹，无法确定是来自于我军还是敌军驱逐舰。距离24000码。直至确定目标是敌军后才决定开火。第4战列舰分队司令指示开火。3点51分，右翼我军巡洋舰开火。该舰炮术长说他已经锁定同一个大目标很长时间，确定是敌舰。舰长下令开火。3点52分，向战列线指挥官通知我舰正在开火。3点52分10秒，进行8炮齐射，距离22800码，使用穿甲弹。3点53分，听到炮术长轻声笑并说第一次齐射命中。透过玻璃看到第二次齐射并看到落点的爆炸。3点54分，齐射以40秒间隔的规律进行。其他战列舰在我舰第二次或第三次齐射后开火。3点56分，观测到目标爆炸。3点58分，炮术长报告目标停下，光点变小。4点02分，根据信号转向15。停止开火。这是考虑到该舰弹药偏少（剩110枚穿甲弹）。CIC报告目标转左并调转航向。4点05分，CIC报告目标速度为0。4点11分，报告光点“盛开”然后消失。4点12分，目标消失，看到船只燃烧，其中一艘燃起大火。西弗吉尼亚号齐射情况如下图所示。
马里兰号（BB-46）：2点35分，设为战备状态一级，物资状态Z。2点40分，航向改为真方位角270度。2点41分，麦高文号位于位置6，报告真方位角184度、36000码有接触。2点44分，麦高文号报告三个接触航向真方位角0度、航速15节。第54驱逐舰中队沿着东岸和西岸向下航行攻击。2点48分，航速改为三分之二，10及节。CIC发现两个目标在真方位角191度、距离55000码。3点01分，第54驱逐舰分队受令前往攻击。3点04分，在正左侧观测到探照灯和火炮闪光。3点07分，航向改为真方位角90度。3点08分，第79.11特混大队指挥官报告一组敌舰由2艘大型船只和1艘小型船只组成，以纵队向北航行。3点12分，第108驱逐舰分队报告已发射鱼雷并返回。3点13分，第79.11特混大队指挥官报告5个目标中有2个减速并掉队，可能被命中。3点14分，CIC报告前述目标目前距离43000码。3点16分，西弗吉尼亚号报告在真方位角166度、距离21海里有两个接触。3点20分，瞭望员报告正右侧有爆炸。第79.11特混大队指挥官报告可能是敌军2艘战列舰的1艘燃起大火。3点21分，麦高文号报告6个目标中3或4个是小目标，第79.11特混大队指挥官报告敌舰队组成为2艘战列舰、1或2艘巡洋舰和2艘驱逐舰，并观测到对该组敌舰确定命中两次。3点22分，CIC报告先前目标显然停在水中，距离41000码。3点26分，第77.2.1特混中队指挥官报告三个接触，一小二大，其中一个着火。3点29分，第77.2.1特混中队指挥官下令战列线在26000码距离开火。3点30分，航速改为标准航速，15节。3点36分，第77.2特混大队指挥官下令第56驱逐舰中队司令攻击并“打那些大的”。3点37分，第77.2特混大队指挥官报告敌舰估计航向真方位角10度、航速12节。3点43分，CIC在28000码发现2或3个接触。第77.2特混大队指挥官报告敌舰正在撤退并下令战列舰接近。该信息在3点45分被取消。3点46分，PT-523报告5艘驱逐舰和1艘大型船只进入海峡并向北航行。第77.3特混大队指挥官报告其驱逐舰正在用5英寸火炮命中目标，其中一个目标停在水中。3点49分，第3战列舰分队司令报告一组小目标被一组大目标跟着，并将会在26000码开火。报告右前方有炮火。3点50分，巡洋舰受令开火。3点52分，第77.3特混大队指挥官报告前方小型军舰为正在抵达海岸线的友军。3点53分，西弗吉尼亚号报告准备开火。3点54分，航向改为真方位角120度。3点55分，西弗吉尼亚开火开火。3点59分，用主炮向右开火，目标为两个重型目标中较近的一个，距离20800码、真方位角210度。该目标已被右翼巡洋舰射击。4点01分，目标航向转左。顶部观测员报告目标是有大型上层建筑的大型船只，观测到另一艘相似的船只在目标以东。4点05分，暂停开火，检查开火情况。转向至真方位角270度。4点06分，明尼阿波利斯号报告被跨射。4点07分，第56驱逐舰中队司令向第77.2特混大队指挥官报告友军船只向位于海峡中央的他的船只射击。4点09分，第77.2特混大队指挥官下令所有船只停火，第3战列舰分队司令命令战列舰停火。4点11分，第77.2特混大队指挥官命令第56驱逐舰中队司令尽快离开海峡。4点13分，第77.2特混大队指挥官命令所有船只如果已装填炮弹，则通过向敌舰射击卸载炮弹。4点15分，通过炮管（把炮弹射出炮口）卸载炮弹。
翻译视频下面的相关评论
刚好手里有材料，就拿出来了
有人问我是为了什么，我回答：没有为了什么，就阅读而已。
感谢补充详细战报。
题外话，火控领域的话题，实在是有太多稀奇古怪的错误说法。 JeanBart 发表于 2023-12-31 00:38
感谢补充详细战报。
题外话，火控领域的话题，实在是有太多稀奇古怪的错误说法。 ...
有关火控具体术语问题，请各位指点。 本帖最后由 mathewwu 于 2024-1-2 19:54 编辑
”作战中使用标准夜间火控机制，1号指挥仪控制旋转，6号指挥仪（位于作图室）控制俯仰。雷达旋转始终在使用。但是，旋转在目标被燃烧炮弹照明时会通过光学进行检查...“——文中有关”training”被译成”旋转“，也许翻成“方向”或“指向”比较好懂。
“根据偏转，雷达天线准确追踪目标。”——文中有关”deflection”被译成”偏转“不能说不对，但对不熟悉火控的读者来说，译成”射向“或“射击方位”比较好懂，或许“提前量”也有许多人懂，但脱离了海军的传统术语。
本帖最后由 mathewwu 于 2024-5-9 11:58 编辑
benzheng 发表于 2023-12-31 00:11
阅读战报来由：
据《月刊 丸 2021年10月号》相关内容，巡洋舰口径的炮弹命中山城号23发，战列舰口径的炮弹 ...
顶楼战报翻译还没细看，先来说说视频作者的错误认知：
主舰体陀螺罗盘会受到速度与航向的剧烈改变而产生误差是常识，但我在几本美军陀螺罗盘手册里没有读到误差恢复时间，是不是需要1分钟才能恢复初始设定的正北不敢说，但火控程序的方位值不以正北或真北为基准，而是以本舰中线前方为基准，只要火控方位感测值输入计算机后舰体不作出足以影响陀螺罗盘进动的机动，那么输出的射击参数就不会被机动影响到。
其次Mark 8雷达没有瞄准目标的功能，而仍然需要指挥仪光学导引一说，这直接可以打入美黑党或二战雷达神教黑党去了。2万米的夜战，不要说探照灯只有7-8千米的照度，6英寸照明弹也只能应对到1万米出头，就连大口径炮弹的爆炸火光也只是一闪而过，2万米上光学瞄准镜、测距仪要如何瞄准目标？Mk 8精度为距离5m和方位2mils，2万米上实际距离精度为5米加2万米的千分之1，也就是25米，就是大白天也比最大的装舰光学测距仪要高一个数量级；2万米上方位2mils精度是不及光学瞄准镜的0.2-0.5mil，可是误差也就是40米，一条大型舰动辄2百多米长，这也能叫没有瞄准目标的功能？更别提上帝视角下的落弹校射功能。
说“当时雷达引导射击并不是把所有工作都交给雷达，而是一个与原有的方法（指挥仪）一起组合使用的不完全的系统。”这句话恰恰可以送给大日本帝国海军多数状况下的电测射击。
另外翻译视频下面的相关评论最下一条粗体大字的2、，说是雷达定位一轮，目视修正一轮，可西弗战报明白记载全程雷达火控与校射。又说只有5、6、7这三轮没有进行任何校正，对比楼主给出的校射记录表，不论是雷达观测(Radar Spot)还是实际校正(Spot Applied)，不修正(NC - No Change)的轮数都在七轮以上，第1轮没有采用雷达观测及校正，而是计算机预先采用冷炮效应和临机修正的常数来校正。
mathewwu 发表于 2024-1-1 22:48
”作战中使用标准夜间火控机制，1号指挥仪控制旋转，6号指挥仪（位于作图室）控制俯仰。雷达旋转始终在使用 ...
感谢马老指点。 mathewwu 发表于 2024-1-2 00:14
顶楼战报翻译还没细看，先来说说视频作者认为：
主舰体陀螺罗盘会受到速度与航向的剧烈改变而产生误差是 ...
总感觉视频翻译者说的5、6、7轮说的是雷达观测和实际校正同时都是NC的数量 本帖最后由 mathewwu 于 2024-1-2 14:51 编辑
有关马里兰号战报第三部分：“1号指挥仪控制旋转，6号指挥仪（位于作图室）控制俯仰。雷达旋转始终在使用。”。这是因为无照明夜战中光学感测不作用，所以对目标的方位测定是由1号指挥仪控制顶上的Mk 3火控雷达天线指向目标回波产生的。火炮俯仰角是从0度水平起算的，用光学测定舰体水平的依据是海平线，在夜战时可能不明显可靠，而美军军舰普遍装备陀螺垂直安定仪，可以用它产生人工水平基准，故美军军语将垂直安定仪也当作指挥仪来编号，虽然它不像一般指挥仪位于舱面高处，而是与计算机等放在装甲盒内的作图计算室里。
又“大型目标被Mark 3雷达锁定。它们在方位角有5度的分开，距离大概3000码。”Mk 3火控雷达因波长波束都较大，虽然精度尚可，但分辨度较差，正常情况下2个以上目标若方位分隔不及10度，距离分隔不及400码，回波信号会混在一块无从分辨。这里分隔5度的方位角能被分辨出来，应该是距离分隔高达3000码，或者是司令塔顶的新安装的S波段Mk 27火控雷达的辅助。Mk 3等L波段雷达分辨度不足问题在瓜岛海战中已经充分经历过，后来在修正过的操作手册里也提醒避免误判及采取其他应对措施。
但根据《二战海军武器》的报导，在这场战斗中，装备Mk 3雷达的马里兰号，其实是依靠装备Mk 8雷达的西弗号所发射的落弹水柱来瞄准的，因为水柱的雷达回波比目标本体还要明显。这也许是战报以外的消息来源，即使是事实，也表示火控人员临机应变的作战能力很高。
有关马里兰号战报第五部分：从CIC在人员、设备、空间配置等等缺失很好的说明CIC在当时及未来对海军3D作战的重要性。CIC不是美军发明的，而是在42年几次或战胜或战败的太平洋海空混战后才从皇家海军那儿取经并发扬的。然而军舰的舱室不是说改就改，而且新建及改造CIC的优先顺序是航母及对空哨戒DD/DE，不要说翻修的老BB上的CIC不够理想，连三级新BB的CIC都不够好，尤其是作为旗舰担负舰队防空指挥时，信息往往要依赖航母团队整合。从本部分其他小节也可看出未来军舰作战指挥中心的理想布置，其实是走向情报-指挥-作战一体化的舰桥/CIC的。
几位司令异口同声的赞扬“现代化火控设备 ”，其实是指具有完整校射功能的Mk 8火控雷达以及RPC远端电控操炮，这些只装备在西弗、加州、与田纳西号三舰；马里兰、宾夕、和密西西比号还是Mk 3雷达和FTP人工随动操炮，至于计算机、垂直安定仪、和光学感测系统，后者与前者并无大差别。
本帖最后由 mathewwu 于 2024-12-12 11:01 编辑
有关田纳西号战报部分：底漆应是底火、雷管(primer)之误，药包发射式炮闩的发射底火是可以不开炮闩从外部更换的，且二战时底火多为双重击发设计，以电击发为主，失败后可由炮手手动扳机击发。
FH雷达就是Mk 8，Mk 8是军械局编号，船舰局用FH编号，F = Firecontrol火控，H = 第8个英文字母。
“顶部观测员根据目视和雷达屏幕进行方向修正。”这名火控官是好样的，二战雷达使用初期，许多雷达员过于信赖机器，往往不能和实际场景相应，当有机会将雷达显示与实景对照，作为经验累积和认知传播都是必要的。
“战列线航向向右从150度改为真方位角270度时该舰射击线被加利福利亚号干扰。”这次掉头影响射击的理由比起2楼视频作者所推论的陀螺罗盘的问题有说服力多了。
“第2战列舰分队司令同意田纳西号进行半齐射的原因 ”。文中没提到半齐射的状况，但三联装共鞍主炮塔除非是以全炮塔为单位半齐射，比如I加III炮塔齐射，然后II加IV炮塔齐射，否则以两座炮塔出左右炮加另两座炮塔出中炮为一次齐射，然后下一轮再发射剩下还没发射的炮管，这将会耽误重装填时间，因为共鞍炮只能同上同下。
**更正见13、14楼
本帖最后由 benzheng 于 2024-1-2 17:04 编辑
mathewwu 发表于 2024-1-2 15:47
有关田纳西号战报部分：底漆应是底火、雷管(primer)之误，药包发射式炮闩的发射底火是可更换的，且二战时底 ...
据田纳西号报告，齐射情况如下：
3点55分，使用1号炮塔向领头重型船只进行三炮齐射。敌舰航向真方位角0度、航速16节。开火距离20500码。
3点55分15秒，使用2号炮塔进行三炮齐射。
3点55分35秒，使用前部两座炮塔进行六炮齐射。
3点56分15秒，使用后部两座炮塔进行五炮齐射。（三号炮塔左炮管未开火）
3点57分，使用后部两座炮塔进行四炮齐射。（三号炮塔只有左炮管开火）
3点57分45秒，使用前部两座炮塔进行六炮齐射。
3点58分30秒，使用前部两座炮塔进行六炮齐射。
3点59分15秒，使用前部两座炮塔进行六炮齐射。
4点整，使用前部两座炮塔进行六炮齐射。
4点0分45秒，使用前部两座炮塔进行六炮齐射。
4点1分30秒，使用前部两座炮塔进行六炮齐射。
4点2分，航向转右为真方位角270度。
4点2分20秒，使用前部两座炮塔进行六炮齐射。由于船头射击线变化过大，暂停射击，检查开火情况。
4点3分，由于射击线视线被加利福尼亚号干扰，暂停“恢复开火”。
4点7分50秒，射击线无阻碍。田纳西号恢复开火，前部两座炮塔进行六炮齐射，距离约19000码。
4点08分，根据战术指挥官命令停火，所有主炮卸载炮弹。
benzheng 发表于 2024-1-2 16:20
据田纳西号报告，齐射情况如下：
3点55分，使用1号炮塔向领头重型船只进行三炮齐射。敌舰航向真方位角0 ...
Check firing的意思其实就是“暂停射击”，没有检查之意。 mathewwu 发表于 2024-1-2 15:47
有关田纳西号战报部分：底漆应是底火、雷管(primer)之误，药包发射式炮闩的发射底火是可更换的，且二战时底 ...
标准战列舰里其实只有内华达和宾夕法尼亚级是共鞍设计，新墨西哥和田纳西级已经是独立摇架结构。不过田纳西级在间战没有改进过供弹设备，它的三联装炮塔只配套2台扬弹机且位于炮塔左右两侧，中炮装填作业必然对两侧炮造成干扰。 JeanBart 发表于 2024-1-2 16:58
标准战列舰里其实只有内华达和宾夕法尼亚级是共鞍设计，新墨西哥和田纳西级已经是独立摇架结构。不过田纳 ...
谢谢指正，我把14“/50三联和14”/45三联搞混了。 本帖最后由 mathewwu 于 2024-1-2 17:46 编辑
benzheng 发表于 2024-1-2 16:20
据田纳西号报告，齐射情况如下：
3点55分，使用1号炮塔向领头重型船只进行三炮齐射。敌舰航向真方位角0度 ...
谢谢资料。看来田纳西号半齐射确实是以炮塔全部炮管为单位，而非交错式的。
请教，田纳西号4点08分卸载炮弹原文是什么？是打出去清空弹药还是退回弹药库？弹药退库作业在任何实弹射击场合都是不安全的，尤其是发射药。 本帖最后由 benzheng 于 2024-1-2 17:59 编辑
mathewwu 发表于 2024-1-2 17:42
谢谢资料。看来田纳西号半齐射确实是以炮塔全部炮管为单位，而非交错式的。
请教，田纳西号4点08分卸载炮 ...
Cease fire on order from OTC with all guns unloaded.
没有其他具体内容了。
马里兰号是：0415-Unloaded guns through muzzle.
加利福尼亚号是：0413-Unloaded left gun of turret Ⅱ through the muzzle at the target.
本帖最后由 qom 于 2024-1-2 19:02 编辑
先感谢楼主的资料分享与翻译。
评论截图里的那个凡人无比是我，Superfortress是楼主吗？
qom 发表于 2024-1-2 18:30
先感谢楼主的资料分享与翻译。
评论截图里的那个凡人无比是我，Superfortress是楼主吗？ ...
不是我，我没有在该视频评论。 本帖最后由 qom 于 2024-1-2 19:02 编辑
benzheng 发表于 2024-1-2 18:51
不是我，我没有在该视频评论。
好吧，是我多虑了，抱歉。 本帖最后由 mathewwu 于 2024-1-3 15:09 编辑
benzheng 发表于 2024-1-2 17:53
Cease fire on order from OTC with all guns unloaded.
没有其他具体内容了。
对于“Unloaded guns through muzzle”这个美海军的习用语，我查了些资料，几乎可以确定是指在停火令下达后，把之前已上膛的待发弹药射出炮口的意思。首先是新泽西号展示舰官网的一段影片说明利用发射来排空弹药，尤其对大口径弹药是习用的操作。How to Unload the Battleship's Guns
其次在《炮术革命：二战快速战列舰的炮术（三：打靶案例）- 完》里，有两处提到停火后已上膛的待发弹药是用发射来排空的，其中一段就是使用"to unload through the muzzle"这句话，另一段也是说发射一轮来"to clear the bore"，我剪贴如下：
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