问个老问题，ijn的重巡为啥那么喜欢多个双联装炮塔啊？

bighill1983 · 发表于 2015-5-14 22:53

10炮重巡个个歪炮到了最上利根为啥还用这种设计？换成3*3 利根和最上的防御岂不是能更好？鬼子到底怎么想的呢？

lookheed · 发表于 2015-5-15 03:21

可能是3连以后座圈太大了会导致船头结构强度不足吧，好像日本好多重巡即使是2联也有因为强度问题被迫在舰首炮塔附近安装加强筋的，而且三联的话我觉得散布也绝对不会小，毕竟还有炮弹互相干扰的问题，就算中间的炮管延时击发也只能一定程度上减小而已没办法完全解决问题的，IJN重巡炮歪还有一个主要原因是船体稳定性不好，这不是3X3炮塔就能解决问题的

2237184455 · 发表于 2015-5-15 08:01

因为强度问题，3连以后座圈会导致船头结构强度不足，还有炮弹互相干扰的问题，还有一个主要原因是船体稳定性不好

senkan · 发表于 2015-5-15 08:06

最上利根最开始都是轻巡，后来把3联装的6寸炮换成联装8寸炮了

ligull · 发表于 2015-5-15 08:55

开发了3联装，设计造船什么的都要从头开始试验，总结经验，没那个时间吧

约瑟夫大叔 · 发表于 2015-5-15 09:37

ligull 发表于 2015-5-15 08:55
开发了3联装，设计造船什么的都要从头开始试验，总结经验，没那个时间吧

正解，条约重巡有很强的延续性，其实都是在上一级的基础上改进的，各国都一样

bighill1983 · 发表于 2015-5-15 12:09

约瑟夫大叔发表于 2015-5-15 09:37
正解，条约重巡有很强的延续性，其实都是在上一级的基础上改进的，各国都一样 ...

鬼子的155三联装 460三联装不都弄出来了么？三座三联装省下两座炮塔的重量航速要求放到33节结构和防御都能满足的不错吧至于精度问题反正10炮货都是大喷子了还纠结干嘛呢。。。鬼子为了重巡的世界第一高速牺牲的太多不合算啊

senkan · 发表于 2015-5-15 16:59

还不明白吗...建最上的时候日本重巡的吨位已经用完了，别说重新设计什么的，根本就不能新建重巡。最上的3联装主炮的设计有一个重要的目的就是以后可以换装8寸联装炮。如果是为了换装3联装8寸炮塔，先不说吨位什么的，炮座得有多大？难道要搞4联装的6寸炮塔？最上的吨位都已经严重违约了，更别说设计什么新型重巡了。关于航速什么的，看看改阿贺野这种鸡肋，重巡做出的牺牲根本不算什么。

bighill1983 · 发表于 2015-5-15 18:24

senkan 发表于 2015-5-15 16:59
还不明白吗...建最上的时候日本重巡的吨位已经用完了，别说重新设计什么的，根本就不能新建重巡。最上的3联 ...

那么造高雄的时候呢？前面的妙高已经表现不咋样了后面造利根时也可以考虑啊至于吨位鬼子还是漏算了一点亏大了就该学美国佬设计一堆空仓冒充tds什么的以后好增加排水量

senkan · 发表于 2015-5-15 18:47

bighill1983 发表于 2015-5-15 18:24
那么造高雄的时候呢？前面的妙高已经表现不咋样了后面造利根时也可以考虑啊至于吨位鬼子还是漏算了一 ...

建议楼主仔细读一读Japanese cruisers of Pacific War这本书，不知道楼主的观点都是怎么得来的。妙高型建成之时世界侧目，高雄型更是号称条约重巡之王，散布大只是相对前面的古鹰型和青叶型而言，总体来说妙高和高雄在各国条约重巡里即便说不上稳坐王座也是名列前茅。利根型在设计之时日本还未退出条约，从命名上就可以看出依然是轻巡。另外妙高和高雄近代化改修之后吨位都有所上升，航速都无法达到35节。至于退出条约之后，受制于预算和作战需求等因素，日本在短期内并没有大量补充重巡的需要，丸四中的2艘改利根型都被取消了。

bighill1983 · 发表于 2015-5-15 23:23

senkan 发表于 2015-5-15 18:47
建议楼主仔细读一读Japanese cruisers of Pacific War这本书，不知道楼主的观点都是怎么得来的。妙高型建 ...

妙高建成后肯定发现了10炮歪鬼子对高雄就这么有信心？高雄号称重巡之王也不是没有改进的空间发现妙高的精度问题后如果高雄更改设计 5炮塔变3炮塔舰体防御不变炮塔防御能好很多不是更好么？非要抱着5炮塔不变多费那么多重量再被称作王也是有问题的设计啊

senkan · 发表于 2015-5-16 14:53

本帖最后由 senkan 于 2015-5-16 15:12 编辑

bighill1983 发表于 2015-5-15 23:23
妙高建成后肯定发现了10炮歪鬼子对高雄就这么有信心？高雄号称重巡之王也不是没有改进的空间发现妙 ...

楼主啊，拍脑袋之前能不能稍微百度一下啊.....27年4月16日妙高号下水，4月28日高雄号就在同一船台起工了，设计高雄型的时候会知道妙高炮歪？31年的时候妙高和那智才把20cm炮换成20.3cm的新炮。真正确定炮歪是32年换装91弹后年度演习打靶的时候，这时候爱宕和高雄已经竣工了。另外日本直到设计最上的时候才拥有第一种投入实用的3联装主炮，设计高雄的时候新式20.3cm的联装炮塔才刚搞出来，楼主穿越回去帮黄国搞黑科技？

约瑟夫大叔 · 发表于 2015-5-16 15:51

bighill1983 发表于 2015-5-15 23:23
妙高建成后肯定发现了10炮歪鬼子对高雄就这么有信心？高雄号称重巡之王也不是没有改进的空间发现妙 ...

5炮塔确实不是很好的设计，那时条约限制10炮，在火力至上的本子国，是舍不得浪费1管子的，后来思想转变，摩耶大改不就合理了些，至于换3x3就=重新设计了，需要楼主穿越

bighill1983 · 发表于 2015-5-16 16:50

senkan 发表于 2015-5-16 14:53
楼主啊，拍脑袋之前能不能稍微百度一下啊.....27年4月16日妙高号下水，4月28日高雄号就在同一船台起工了， ...

好吧我错了没想到黄军这么猴急的造重巡其实我最介意的是5座炮塔的防护少根炮管大幅提升炮塔防御这才是重巡之王该有的气势啊。。。。

bighill1983 · 发表于 2015-5-16 17:05

约瑟夫大叔发表于 2015-5-16 15:51
5炮塔确实不是很好的设计，那时条约限制10炮，在火力至上的本子国，是舍不得浪费1管子的，后来思想转变， ...

摩耶那不是改成了防空重巡了么。。。其实如果是3座炮塔省下重量用于轮机舱的水平或者炮塔正面高雄还能更强大点啊

Claret · 发表于 2015-5-22 15:15

最上和利根造的时候是条约轻巡，换不了三联8寸
而且三联相比双联精度也不会更好

viking · 发表于 2015-5-22 21:15

其实古鹰青叶就相当不错。英国的最后一级重巡也是三座联装。可能重巡的最优布局就是前2后1或者前后各两座联装炮了。
重巡由于长宽比的限制，3联装可能并非最优解。

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