1937年7月7日,卢沟桥事件爆发,中日进入全面战争。为此,日本陆海军之间就有关航空作战缔结了中央协定;华北方面以陆军为主负责航空作战,华中、华南方面以海军为主负责航空作战。 7月11日,海军令演习中的舰队返回至原驻屯地,并特别新设立二支航空部队和二支水上飞机航空队。 前者之一是第1联合航空队;由木更津航空队和鹿屋航空队编成。木更津空受命在大村基地(后以济州岛为基地)展开待机,鹿屋空受命在台北基地展开待机。 另一支是第2联合航空队:由第12航空队和第13航空队编成。12空的基干队员从佐伯航空队选拔,13空的基干队员由大村空选出,这支联合航空队受命前进至大连附近的周水子基地。 二支以路地为基地的水上飞机部队;第21航空队和第22航空队。前者派遣到华北方面,后者派遣至华中、华南方面。 除了以上的特设部队,还有可迅速在中国方面作战的航空母舰部队,即联合舰队所属的第1航空战队(“龙骧”号、“凤翔”号)、第2航空战队(“加贺”号),水上飞机部队第12战队(“冲岛”号、“神威”号)。 1937年7月11日日本海军对华作战航空部队及士官飞行员 构成是飞行长8人(7名少佐)、队长14人、分队长37人、队附34人。少佐以下共计92人,占1936年日本海航士官少佐以下355人(飞行学生28期于1937年9月28日毕业并分配到部队)的约26%。 飞行队长中资格最老的是飞行学生13期的冈村基春,最小的是飞行学生20期的崎长嘉郎。分队长中资格最老的是飞行学生19期的入佐俊家,最小的是飞行学生26期的横山保。队附(分队士)大部分是飞行学生26期、27期,6名25期、4名予备将校航空术讲习员 1937年8月14日日本海航首次大规模投入战争。这天,在台北的鹿屋航空队,由飞行长浅野楠太郎少佐率9架96式陆攻出发攻击广德,飞行队长新田慎一少佐率9架96式陆攻出发攻击杭州。 第二天,即8月15日,航母部队投入战斗。“加贺”号上崎长嘉郎大尉率16架94式舰载轰炸机、岩井庸男少佐率16架89式舰载攻击机、楠木几登少佐率13架96式舰载攻击机离舰。前两队目标是上海南方的航空基地,96式舰攻队的目标则是南京。96式舰攻队因天气不良途中返回。 攻击中,飞行队长岩井庸男少佐率领的89式舰攻被击落8架,岩井庸男少佐和安仙三大尉毙命。94式舰载轰炸机队则有2架未能返回。 在此后的时间内,日本海航遭到难以预料的苦战,至1937年12月底,5个月内士官飞行员损失了23人,占士官飞行员总损失人数的39%。 1941年9月2日,在中国的陆攻队全部返回原队,9月15日,12空和14空解散,日本海航在中国战场只剩下中国方面舰队附属航空队的3架舰载战斗机和6架舰载攻击机。 海军航空的损失 本事变中海军航空部队的损失,有以下统计史料 | 注:下表中的A是战死,括弧外为操纵员、侦察员,括弧内为搭乘整备员。B是飞机,括弧外为丧失,括弧内为中破以下可在工厂修理机数。可在部队内修理的小破机数未统计。 | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | 笔者注:昭和14年度的舰攻战死者中包含搭乘整备员是有问题的 |
与以上有所不同的另有资料战死者数,本事变战死者总数:士官78名,特务士官、准士官及下士官兵2351名,合计2429名。其中搭乘员为:士官59人、特务士官以下770人,合计829人(操纵员、侦察员计653名、搭乘整备员176人)。[战史丛书:海军航空概史 中日战争中死亡的士官飞行员 [奥宫正武:海军航空队全史(上)P174-175,提供了50人名单 在这59人中,菅久恒雄是在返回日本参加联合舰队的演习中与小川威一起殉职。马野光和奥山正市是在美幌空投入中国战场司令部转移时撞山身亡。金子隆司则是在12月15日接到由12空附转任佐伯空分队长辞令后尚未回国时殒命。 在此期间,也就是1937年7月28日第7期练习航空队高等科学生毕业后,因大批人员陷入在中国战场。没有多余的能抽回学习,便暂时停止了招生。直到1939年6月1日才招收了第8期高等科学生,这一期于1939年11月15日毕业后,培养飞行队长能力的高等科学生制度就此中止。 第7期高等科学生 第8期高等科学生 |