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军士长
 
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本帖最后由 我本非凡 于 2011-7-27 12:07 编辑
自从阿根廷海军造船厂成立以来,仅仅进行了对小型舰只的维护修理工作并制造了几艘小型运输舰,这简直就是对“海军”二字的侮辱!为了显示自己存在的理由,阿根廷设计师设计出了一种小型袭击舰,这种军舰价格低廉,航程较长,适合于海上破交作战,且在平时可以当做运输船使用,其最大价值在于不属于《华盛顿海军公约》规定的计入吨位的军舰范围内。然而其缺点也是显而易见的,受条约限制,航速必须控制在20节以内,没有装甲,火力也仅有可怜的4门130MM火炮,一旦遇上正规军舰,连还手机会都没有。甚至可以说,这种军舰的实验性远大于实用性。故将其命名为“畅想级”
畅想级袭击舰数据:
排水量:
1,823 吨 轻载; 1,906 吨 标准; 2,427 吨 正常; 2,843 吨 满载
尺寸: 全长 / 水线 x 最大宽度 x 吃水
318.24 英尺 / 318.24 英尺 x 49.21 英尺 x 9.84 英尺 (正常装载)
97.00 米 / 97.00 米 x 15.00 米 x 3.00 米
军备:
4 - 5.10英寸 / 130 毫米 火炮 在单装炮架内, 66.33磅 / 30.09千克 炮弹, 1933 式
后膛炮 安装 在旋转炮塔内 (在炮塔座上)
在中心线艏尾, 均匀分布
8 - 2.95英寸 / 75.0 毫米 火炮 (4x2 火炮), 12.87磅 / 5.84千克 炮弹, 1933 式
后膛炮 安装 在甲板炮座上 安装
在两侧, 全在船中部
4 - 1.46英寸 / 37.0 毫米 火炮 在单装炮架内, 1.55磅 / 0.70千克 炮弹, 1933 式
防空炮 安装 在甲板炮座上 安装
在两侧, 均匀分布
舷侧重量 374 磅 / 170 千克
每炮备弹,主炮组: 150
轮机组:
燃煤式锅炉, 三涨往复式的蒸汽轮机,
齿轮传动 , 2 轴, 7,602 指示马力 /5,671 千瓦 = 20.00 节
航程 5,000海里 在 15.00 节
最大排水量下燃料仓载重 = 937 吨 (100% 煤炭)
人员配制:
172 - 224
耗资:
£0.799 百万 / $ 3.196 百万
正常排水量分配重量:
武装: 47 吨, 1.9%
轮机组: 471 吨, 19.4%
船身, 配件& 设备: 1,276 吨, 52.6%
燃料,弹药和补给: 604 吨, 24.9%
杂项重量: 30 吨, 1.2%
全面生存力和抗浪能力:
生存力 (击沉该舰所需的非致命贯穿命中弹):
4,819 磅 / 2,186 千克 = 72.7 x 5.1 英寸 / 130 毫米 炮弹 或 1.3 枚 鱼雷
稳定性 (低于1.00为不牢固): 1.48
定倾中心高度 3.4 英尺 / 1.0 米
横摇周期: 11.2 秒
稳定性 - 作为炮击平台 (平均 = 50 %): 63 %
- 后座力效果 (限制角不应超过1.00): 0.12
航洋性能 (平均 = 1.00): 1.26
船体线形特征:
船体有充足的舱板
填充系数: 0.551
长宽比: 6.47 : 1
船身长度因素下'正常速度': 17.84 节
动力转到波的形成在最高航速: 52 %
调整 (最大稳定性 = 0, 最大坚固性 = 100): 50
船艏像 (正数角 = 船艏像向前): 0.00 度角
尾外伸部分: 0.00 英尺 / 0.00 米
干舷高度 (% = 测量位置同总长的百分比):
- 船首: 19.62 英尺 / 5.98 米
- 前甲板( 20%): 12.50 英尺 / 3.81 米
- 中央 ( 50%): 12.50 英尺 / 3.81 米
- 后甲板 ( 15%): 12.50 英尺 / 3.81 米
- 船尾: 12.50 英尺 / 3.81 m
- 平均干舷高度: 13.07 英尺 / 3.98 米
船前部易上浪
船空间,动力和评价:
空间 - 船体水线下(弹药库/轮机仓, 低= 更好): 80.0%
- 水线以上 (生活/工作区, 高 = 更好): 151.4%
水上机区域: 10,940 平方英尺 或 1,016 平方米
排水量 因素 (排水量 / 装载): 180%
结构重量 / 船体表面面积: 86 磅/平方英尺 或 420 千克/平方米
船体强度 (相对值):
- 横截面强度: 1.32
- 纵向强度: 2.27
- 综合强度: 1.40
优秀的轮机仓,储物仓,水密仓的船体空间
优秀的人员生活和工作区域
好的航洋性, 能安全度过恶劣天气
由于其能力实在有限,海军部门只采购了两艘,但因为所需进口的130MM火炮还没购买,所以其制造尚未开始
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各位要原谅阿根廷设计师的糟糕能力,毕竟之前阿根廷尚未独立建造过任何军舰,现公开这份计划,广泛征求各友好国家建议,并加以修改。
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