龙卷作战和特四式内火艇

微言 · 发表于 2011-8-28 15:06

　从瓜达尔卡纳尔岛撤退时，日本海军就开始考虑是不是能穿过防潜网对在泊地停泊的敌航空母舰进行雷击的奇袭作战。

　可是，没有适合的攻击兵器，当初考虑由大发装载鱼雷越过暗礁攻击环礁内的敌人航空母舰。即打算由潜水艇装载大发从敌人泊地附近出发。这就成为了后来的龙卷作战的出发点。

　偶然间，当时吴兵工厂造船实验成员的堀原美少佐，鉴于瓜岛战的我军队运输·补给作战十分艰难，而补给物资顺利地在海岸卸载后也由于敌人的轰炸化为灰烬的情况很多，为此设计了运输用的水陆两用坦克，并完成了设计图。

　这就是后来所说的特四式内火艇。设计考虑是由潜水艇装载到达目的海岸附近以后，从舰上出发后自力航行，在海岸登陆后通过履带驱动自己走到密林里隐藏。

　运输用水陆两用坦克，没有立刻制造，而是作为一个想法停留在设计图的阶段，从南方战线视察归途中访问了吴的军令成员（负责潜水艇作战的藤森康男中佐？）得知后，偏离当初的使用目的，考虑作为对泊地的敌航空母舰的奇袭攻击用兵器。

　昭和18年12月，军令部考虑为这个水陆两用坦克装备鱼雷，使之进行对在环礁内停泊的敌舰船奇袭攻击，并开始了试制。三菱重工业东京制作所主管制造，翌19年3月完成最初的三辆，命名为特四式内火艇之后，立刻开始了实验。特四式内火艇的要目如下面。

　自重=16吨，全长=11米，全宽=3·3米，全高=2·8米，发动机=气冷串联六气筒柴油机，输出=120马力，速度=陆上约10节·水上约5节，续航力=陆上约106海里·海上约86海里。兵装=鱼雷二条·13毫米重机枪二挺，装载量=4吨，乘员=4名。

　美军进攻夸贾林之后的昭和19年2月，军令部第二部长黑岛龟人少将提出设想，由九艘潜水艇各装载二辆特四式内火艇，对在马绍尔群岛环礁内停泊的美航空母舰实施穿越暗礁的奇袭攻击，在进行必要的实验的同时，乘员集中到吴附近的情岛的Q基地开始训练。黑岛少将的这个设想就是后来的龙卷作战计划。

　由黑岛少将考虑的特四式内火艇的对马绍尔方面在泊敌舰队奇袭攻击计划，在联合舰队的昭和19年3月8日指示的Z作战腹稿中第一次现出了影子，但还没确定具体的作战计划。

　从3月开始军令部作战课起草推进。在对马绍尔在泊敌特混部队的奇袭航空攻击为主的雄作战中，与航空攻击并行，由五～六艘潜水艇各装载二辆，实施特四式内火艇的泊地攻击。并制定具体的作战计划。

　此后，雄作战由于古贺联合舰队司令长官的殉职而中止，但只有特四式内火艇的奇袭攻击作战设想持续有效，最终作为「阿号作战」的先导而实施，被称作龙卷作战。

　关于具体的实施方策，在雄作战计划的制定阶段，3月中旬联合舰队的参谋到特鲁克与第六舰队取得联系，3月26日在帛琉，军令部、联合舰队及第六舰队的各主管参谋进行了洽商。

负责作战的第六舰队的态度是，如果联合舰队下达命令就实施，但内心好象认为成功的概率很小。中部太平洋方面舰队司令长官南云忠一中将以不适合形势的理由于4月26日表明反对。

　可是，军令部坚持实施作战的意向，联合舰队司令部按既定计划，5月3日作为「阿号作战」命令的一部分，发布了龙卷作战要领。

　这个作战要领，攻击目标是正在马绍尔群岛敌占领要地在泊的敌特混部队，特别是航空母舰或特设航空母舰，具体的攻击地第一候选是马朱罗环礁。参加兵力：龙卷队（攻击任务）装载了特四式内火艇各二艘的大型潜水艇五艘（伊36、38、41、44、53潜），侦察队（任务事前侦察）伊10潜及中型潜水艇约四艘，收容掩护队（任务收容掩护）大型潜水艇约二艘。

　攻击日预定5月29日，事前侦察队及航空部队进行侦察，确认敌特混部队在泊后进行攻击，根据侦察结果的不同，也对二处泊地同时进行奇袭作战。

　随着龙卷作战要领的发布，第六舰队为作战准备和训练，旗舰“筑紫丸”、伊36、38、41、44潜从特鲁克向濑户内海返航，从昭和19年5月6日开始了和特四式内火艇的联合训练。训练项目，编队（二艘）航行、袭击停泊舰、发射教练（实弹射击）、特殊浮舟的长距离航行等，重点放在夜间训练。

　在这次训练之前，4月在安艺滩伊，37潜装载二艘特四式内火艇，进行了是不是可以像作战设想那样的运用实验。

　潜航、出发、水上航行、越过暗礁、鱼雷发射等。实验的主要项目中，潜航、出发、鱼雷发射等都顺利，但其他方面在作战上的成就很可疑。

　第六舰队的训练评价也同样，结论是特四式内火艇的性能可能达不到实施作战的要求，并向联合舰队呈报了中止作战的意见。据此，5月12日，发布作战暂时延期的命令，应该说异想天开的龙卷作战就这样暗淡的结束了。

　中止的理由，特四式内火艇的履带遇到小石子损坏，无法越过暗礁，引擎躁声大，速度低，再加设计者掘少佐难以防止变速箱的漏油。龙卷作战打算使用原本为运输而设计的特四式内火艇是不合理的。