德国先进火炮服役情况公示（会更新）

巴掌

德国20mm/65L MGC/30单装和四联轻型防空机炮。最大射击仰角90度，最大俯角-10度，弹重0.2kg，炮口初速900mps，射高3.7千米，射程4.9千米，射速480发/分。该炮于1927年研制成功，1年后开始量产，是德国海陆空三军的制式自卫防空武器。









瑞典40mmL/60 博福斯四联中型防空机炮，最大射击仰角90度，最大俯角-5度，弹重1.0kg，炮口初速850mps，射高5.0千米，射程9.0千米，射速120发/分。该炮于1929年研制成功，1年后开始量产，完全代替史实德国的所有37mm机炮。









德国128mmL/61 FLAK/40双联重型高射炮，机动型重27吨、战斗型重17吨，固定型重13吨，最大射击仰角88度，最大俯角-3度，弹重26kg，炮口初速880mps，射高14.8千米，射程21千米，射速15发/分，炮管寿命1500发。该炮于1937年研制成功，1年后开始量产。在该炮量产之前，Z驱先按照对海侦察袭击型建造，安装两座三联150mmL/60炮塔，以后再将其中一部分改装。在该炮量产之前，德国高射炮塔和潜艇洞库上的重型高射炮位先安装单装88mmL/56高射炮，以后再换装。德国一共将生产1200根128mmL/61 炮管，其中352根用于Z型驱逐舰，768根用于高射炮塔和潜艇洞库，80根备用。










德国310mmL/76（按照线膛版计算） K5E 滑膛单装列车炮，重218吨，最大仰角52度，火箭增程弹重155kg，炮口初速1450mps，射程151千米，人工装弹射速每4分钟1发，炮管寿命540发。该炮于1933年研制成功，1年后开始量产。由于该炮线膛版的性能与380mmL/52齐格弗里德列车炮发射减装弹时差不多，所以将全部生产为滑膛版，作为德国战略炮兵使用。德国一共将生产160根310mmL/76滑膛炮管（价值1.2亿帝国马克），144根制作成列车炮，16根备用。








德国380mmL/52 SKC/34单装和三联重型舰炮，标准弹重800kg，炮口初速820mps；减装弹重495kg，炮口初速1050mps；自动装弹射速3发/分，人工装弹射速不详，炮管寿命210发。单装列车炮重285吨，最大仰角52度，标准弹最大射程42千米，减装弹最大射程55千米，人工装弹；单装要塞炮塔旋转部分重1250吨，最大仰角52度，标准弹最大射程42千米，减装弹最大射程55千米，自动装弹；三联舰炮塔旋转部分重1450吨，最大仰角30度，标准弹最大射程36.5千米，不发射减装弹，自动装弹。该炮于1931年研制成功，1年后开始量产。在该炮量产之前，德国沙恩霍斯特级轻型战列舰上的主炮是是约克级一样的380mmL/45炮，但是炮塔装甲盒、炮架和炮井均按照新式火炮所需尺寸预留，在该炮量产后换装。拆下的380mmL/45单根炮管改装成单装的海岸要塞炮塔，仰角增加到52度。由于420mmL/50炮无法及时服役，《新汉萨同盟海防要塞建设规划设计》中所有标注380-420mm的炮塔均为380mm炮塔。德国一共将生产240根380mmL/52 炮管（价值2.4亿帝国马克），48根用于轻战列舰，30根用于海岸要塞炮塔（另外24根被380mmL/45顶替），144根制作成列车炮，14根备用，4根外贸。









德国800mmL/44 多拉单装列车炮和要塞炮，最大仰角52度，人工装弹射速每45分钟1发，自动装弹射速每1.5分钟1发，炮管寿命150发。配置3种弹药：7100kg穿甲弹、炮口初速720mps、射程37千米，4800kg半穿甲高爆弹、炮口初速820mps、射程48千米，3000kg减装高爆弹、炮口初速1050mps、射程64千米。多拉单装列车炮重1344吨，人工装弹，每门造价700万帝国马克；多拉要塞炮塔旋转部分重5万吨（塔中塔结构，含铸钢外塔），每座造价7500万帝国马克。该炮于1938年研制成功，1年后开始量产。在该炮量产之前，德国多拉要塞炮塔空置，没有安装主武器。德国一共将生产20根800mmL/44 炮管（价值1.0亿帝国马克），6根用于海岸要塞炮塔，12根制作成列车炮，2根备用。






德国的新式列车炮部队将独立编制为：
12个战略炮兵团 每团12门310mmL/76 "利奥波德"滑膛列车炮
12个攻城炮兵团 每团12门380mmL/52 "齐格弗里德"列车炮
4个特种攻城炮兵团 每团3门800mmL/44 "多拉"列车炮

这些列车炮平时部署在德国42个城市战略防空掩体群的列车炮射击堡中，有作战任务时调出使用。其中12门多拉列车炮部署在柏林、汉堡、慕尼黑、科隆的大型列车炮射击堡中，每座城分别部署3门。

雅美蝶hoho

数据党好可怜，我来坐沙发
一点小疑问：为尚未开始研发的未知火炮预留炮塔装甲盒、炮架和炮井空间，这个尺度个人认为可能会难以把握~~

巴掌

雅美蝶hoho 发表于 2011-12-31 13:27
数据党好可怜，我来坐沙发
一点小疑问：为尚未开始研发的未知火炮预留炮塔装甲盒、炮架和炮井空间， ...

可能炮架要重新做，炮塔装甲盒和炮井很容易根据拟设计的威力计算出尺寸来的。

yxwd5

没有105高炮？话说我对德国105炮还是很感兴趣的。

xxd2000

预祝各位新年快乐，合家团圆。

小胡子

波兰预订的四门380mm希格弗里德何时能够交货？顺带在福格勒机械厂订造四座与之配套的加长型福格勒转台。

小胡子

是否“特奥多尔——库尔茨——重——长——新”系列布鲁诺列车炮不再专门建造？
K12（E）210mm列车炮是否也不再专门建造？

小胡子

巴掌，刚找到这副图，啥炮啊？缪斯？药室上方的方形物是内置高压空气用于吹除药室内的发射药残气的吗？

owaii

本人还是认为128炮应该按照提前三年原则，最早1939年作为要地防空炮，1942年（从史实上的战败提前三年）作为舰炮

另外多拉要塞版配用的自动装弹机恐怕不算“史实子系统”吧？

巴掌

小胡子 发表于 2011-12-31 15:52
是否“特奥多尔——库尔茨——重——长——新”系列布鲁诺列车炮不再专门建造？
K12（E）210mm列车炮是否也 ...

新式列车炮就量产310滑膛、380、800这三种了，其它的只作为实验用途即可。310K5E滑膛版增程弹的射程有151千米，K12就显得没有意义了。这种远的距离就是当作战略炮兵使用，轰炸整个大城市住宅或工业区，精度没有太大意义。

280布鲁诺系列不算是新式列车炮，由于本位面没有彩虹，德国海岸要塞被大量无畏舰上拆下的炮塔充斥，会有更多的280炮管富于，除留下少量备用炮管外，还是全数做成列车炮吧。

巴掌

小胡子 发表于 2011-12-31 15:51
波兰预订的四门380mm希格弗里德何时能够交货？顺带在福格勒机械厂订造四座与之配套的加长型福格勒转台。 ...

1935年交货吧，含福格勒转台。

小胡子

PAK-97/38型75mm反坦克炮是德国用波兰之战和法兰西之战缴获的施奈德1897炮的身管改造的，由于此次你国没有对波兰和法国采取作战行动，那么这款反坦克炮自然不会出现在你军的阵容中了。
商量一下，这款炮的研发制造在架空中转移到波兰头上，如何？这样波兰就可以用既有的施奈德1897炮的生产线附带着生产中口径反坦克炮了。

巴掌

小胡子 发表于 2012-1-2 09:45
PAK-97/38型75mm反坦克炮是德国用波兰之战和法兰西之战缴获的施奈德1897炮的身管改造的，由于此次你国没有 ...

德国表示同意。

owaii

144门K5E，144门SKC34列车炮?
德国（或者世界上任何一个国家）需要如此之多的列车炮吗？

巴掌

owaii 发表于 2012-1-4 17:23
144门K5E，144门SKC34列车炮?
德国（或者世界上任何一个国家）需要如此之多的列车炮吗？ ...

大炮、堡垒都是固定资产，造了一劳永逸，用几十年也不会淘汰。

飞机坦克虽然犀利，但几乎得年年更新换代，养不起啊。

113号驱逐舰

巴掌 发表于 2012-1-4 19:42
大炮、堡垒都是固定资产，造了一劳永逸，用几十年也不会淘汰。

飞机坦克虽然犀利，但几乎得年年更新换代 ...

本国自1934年大规模驻军宗国后开始扩军。

owaii

巴掌 发表于 2012-1-4 19:42
大炮、堡垒都是固定资产，造了一劳永逸，用几十年也不会淘汰。

飞机坦克虽然犀利，但几乎得年年更新换代 ...

10年或者20年后就是核武器和制导武器的时代了

小胡子

owaii 发表于 2012-1-5 16:09
10年或者20年后就是核武器和制导武器的时代了

也无妨，进入核时代，长程的大口径炮正好用来发射战术核炮弹

yxwd5

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核弹小型化是个问题啊~~

owaii

小胡子 发表于 2012-1-5 16:15
也无妨，进入核时代，长程的大口径炮正好用来发射战术核炮弹

效费比低