将超重点防护进行到底！

Zichuan

根据重点防御理论，重要部位的防御是越强越好，而非重点防护区则完全不需要装甲。然而在正统设计中，主装甲带事实上还保护着主炮之间以及主炮和锅炉之间的非重要部位，这点也同样影响了重要部位的装甲防护水平。所以zichuan神教提出，今后的战舰的主装甲带只保护锅炉舱，主炮弹药库的防护完全由弹药库装甲防护。巡洋舰以下的主炮塔防护彻底放弃，但加厚炮塔底座防止炮弹在击穿炮塔之后侵彻弹药库。而其他的非重点防护区域完全靠严密划分舱室来保证水密性。

理论上，在这样的防护下：
1.主炮弹药库不会被同等级战舰击破引起殉爆，从而保持了生存能力。
2.锅炉以及主机不会被同等级战舰击穿而导致停车，从而保持了机动性。
3.根据主防护区不被破坏则战舰不沉的理论，此类战舰的生存性能相当可观。

稍晚上图。

雅美蝶hoho

我怎么记得弹药库单独防御的设计是英国人当年用过的......后来却又改回了正统设计，不知何故
另，加厚底座对“防止炮弹在击穿炮塔之后侵彻弹药库”到底有什么用？鄙人愚钝，实在是没看出来，望赐教

Zichuan

雅美蝶hoho 发表于 2012-2-16 21:43
我怎么记得弹药库单独防御的设计是英国人当年用过的......后来却又改回了正统设计，不知何故
另，加 ...

英国确实用过，在我架空英国的那一段时间。
http://www.warships.com.cn/thread-2080-1-1.html
至于加厚底座，和大和的两个155炮塔一样，因为本人新设计的巡洋舰以下主炮塔只有一层12.7脸皮，所以通过加强防火门和基座地区来防止炮弹飞过这层脸皮后直接打进弹药庫。

绫波丽

神教天天有啊

STG44突击步枪

无图无真相

此教非首创，伪教也。

Zichuan

STG44突击步枪 发表于 2012-2-17 11:04
无图无真相

此教非首创，伪教也。

到底哪艘船用过啊？我孤陋寡闻不知道。

图正在绘制当中，预计将在2月19日（美洲东部时间）发出。

Zichuan

先将sps算的数据发出来

本舰的设计目标是用最小的吨位来达到欧根亲王的战斗与防护能力。

HMS Canada, British Cruiser 下水 1938

排水量:
        10,486 吨 空载; 10,957 吨 标准; 12,120 吨 正常; 13,051 吨 满载

尺寸: 长 (总长 / 水线长) x 宽 x 吃水 (正常/最大)
        (663.20 英尺 / 656.17 英尺) x 65.62 英尺 x (21.33 / 22.50 英尺)
        (202.14 m / 200.00 m) x 20.00 m  x (6.50 / 6.86 m)

武器:
      8 - 8.00" / 203 mm 50.0 倍径 火炮 - 290.00磅 / 131.54千克 炮弹, 125 每门炮
          后装炮 安装装甲炮座的旋转炮塔, 1938 Model
          2 双联炮座 在中线，前甲板均匀分布
                1 抬高的炮座
          2 双联炮座 在中线，后甲板均匀分布
                1 抬高的炮座 后
      12 - 4.01" / 102 mm 40.0 倍径 火炮 - 35.01磅 / 15.88千克 炮弹, 160 每门炮
          后装炮 带输弹机的甲板炮座, 1938 Model
          2 双联炮座 在侧舷，前甲板后部
                2 抬高的炮座 - 超级火力组
          4 双联炮座 在舷侧均匀分布
      16 - 1.57" / 40.0 mm 56.3 倍径 火炮 - 2.12磅 / 0.96千克 炮弹, 1,296 每门炮
          后装炮 甲板炮座, 1938 Model
          2 4联炮座 在舷侧，后甲板中心
          2 4联炮座 在侧舷，前甲板中心
      18 - 0.79" / 20.0 mm 70.0 倍径 火炮 - 0.26磅 / 0.12千克 炮弹, 2,000 每门炮
          后装炮 甲板炮座, 1938 Model
          6 双联炮座 在舷侧均匀分布
          6 单个炮座 在中线均匀分布
                6 两倍 抬高的炮座
      船侧重量 2,779 磅 / 1,260 kg
      主要鱼雷
      12 - 21.0" / 533 mm, 23.87 英尺 / 7.28 米 鱼雷 - 1.602 吨 每个, 19.223 吨 总共
        在 4 管 甲板固定滑轨发射架

装甲:
   - 装甲带:                厚（最大）        长（平均）                高（平均)
        主体:        3.15" / 80 mm        164.04 英尺 / 50.00 m        22.97 英尺 / 7.00 m
        艏艉:        未装装甲
          主装甲带覆盖 38 % 正常长度
          主装甲带没有完全覆盖弹药和动力舱室
          主装甲带倾斜度 10.00 度（向内为正)

   - 防鱼雷隔舱 - 附加减伤舱室:
                1.97" / 50 mm        393.70 英尺 / 120.00 m        13.12 英尺 / 4.00 m
        鱼雷舱壁之间宽 59.06 英尺 / 18.00 m

   - 火炮装甲:        正面 (最大)        其他 炮室 (平均)        炮座/输弹机 （最大)
        主体:        0.50" / 13 mm        0.50" / 13 mm                6.10" / 155 mm
        第二组:        0.30" / 8 mm        0.30" / 8 mm                0.50" / 13 mm
        第三组:        0.30" / 8 mm              -                              -
        第四组:        0.30" / 8 mm              -                              -

   - 装甲覆盖弹药舱和轮机舱:
        1.97" / 50 mm
        首楼: 0.08" / 2 mm  尾甲板: 0.00" / 0 mm

   - 指挥塔前部 1.97" / 50 mm, 后部 0.00" / 0 mm

机械:
        燃油锅炉, 蒸汽轮机,
        齿轮传动, 4 轴，, 89,706 轴马力 / 66,921 Kw = 32.00 节n        航程 10,000海里 在 14.00 节
        最大排水量下的燃料库 = 2,094 吨

人员:
        576 - 750

花费:
        £5.480 百万 / $21.921 百万

在正常排水量下的权重分配:
        武器: 647 吨, 5.3 %
           - 火炮: 623 吨, 5.1 %
           - 武器: 24 吨, 0.2 %
        装甲: 2,392 吨, 19.7 %
           - 装甲带: 598 吨, 4.9 %
           - 防鱼雷舱壁: 376 吨, 3.1 %
           - 军备: 509 吨, 4.2 %
           - 装甲甲板: 887 吨, 7.3 %
           - 指挥塔: 22 吨, 0.2 %
        机械: 2,456 吨, 20.3 %
        船体，配件和设备: 4,991 吨, 41.2 %
        燃料，弹药和补给: 1,634 吨, 13.5 %
        其他重量: 0 吨, 0.0 %

整体的生存力和适航性:
        生存性 (击沉船只所需要的非致命贯穿炮弹):
          17,623 磅 / 7,994 K千克 = 68.8 8.0 " / 203 mm 炮弹或者 2.2 鱼雷
        稳性 (如果低于1.00为不稳定): 1.11
        稳心高 3.2 英尺 / 1.0 m
        横摇周期: 15.3 秒
        坚固性        - 作为火炮平台 （平均值=50 %): 63 %
                        - 反冲效应（如果反冲效应大于1.00): 0.65
        海船质量 (平均值 = 1.00): 1.26

船型特征:
        船体有一个平甲板,
          一个普通船首 和巡洋舰形船尾
        方形系数（正常排水量/水线长。宽。吃水）): 0.462 / 0.472
        长宽比: 10.00 : 1
        '船长的自然速度: 25.62 节
        在极速下消耗于波浪形成的动力: 52 %
        调整 （最大稳定性=0，最大坚固性=100): 50
        首舷角 （船头朝前为正): 15.00 度
        船尾外伸: -3.28 英尺 / -1.00 m
        干舷 (% = 甲板长度所占水线长度的比例):
                                前段，         后端
           - 首楼:        20.00 %,  26.25 英尺 / 8.00 m,  22.31 英尺 / 6.80 m
           - 前甲板:        30.00 %,  22.31 英尺 / 6.80 m,  21.33 英尺 / 6.50 m
           - 后甲板:        30.00 %,  21.33 英尺 / 6.50 m,  19.69 英尺 / 6.00 m
           - 船尾甲板:        20.00 %,  19.69 英尺 / 6.00 m,  15.09 英尺 / 4.60 m
           - 平均干舷:                20.95 英尺 / 6.39 m
        船头易上浪

船舶空间、强度和评论:
        空间        - 船体水下部分 （弹药舱/机械舱，越低越好): 95.9 %
                - 水上部分（生活空间/工作空间，越高越好): 190.6 %
        水线面积: 27,740 平方英尺或 2,577 平方米
        排水量系数（排水量/装载量）): 124 %
        船体结构重量/表面积: 120 l磅/平方英尺或者 586 千克/平方米
        ):船体强度（相关的）):
                - 横向: 0.96
                - 纵向: 1.38
                - 全部: 1.00
        足够的机械，存储，舱室空间
        优秀的住宿和工作空间
        不错的海船，恶劣天气容易失控

如上可以看出，在以zichuan式防护来设计的本舰仅用了不到11000吨就达到了重达14700的欧根亲王攻击与防护水平，节省吨位达3700吨。如果将主炮改为323的布局则将减少更多的吨位。

司马

神教再多，也比不了多炮塔神教

雅美蝶hoho

的确非首创。偶问了下229，当年大阴蒂的巡洋舰多是采用此类设计，果然没记错
另，SPS不能全信，杂项重量也不可能为0

Zichuan

雅美蝶hoho 发表于 2012-2-18 01:15
的确非首创。偶问了下229，当年大阴蒂的巡洋舰多是采用此类设计，果然没记错
另，SPS不能全信，杂项 ...

你一说我就回去看了一眼，结果还真是，英国从郡级起到城级止，中间的巡洋舰都是超重点防护布局。我是无脸当教主了

而且貌似原因找到了，就是用超重点防护的郡级明显不如标准配置的城级。