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一等兵

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发表于 2010-11-21 03:37
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德国建设海军最需要的是将水面游击舰队和主力舰队的舰种彻底分开,单独建立2支适应不同战斗任务的舰队!
水面游击舰队的舰艇的主要要求是续航力大,威力超越条约CA,有各种舰艇综合编成,组成混合编队,而非单一舰种组成,同时保证较小的吨位和相对低廉的价格,毕竟游击舰队的主要任务是分散英国海军的兵力,有一定的炮灰色彩!过大吨位和过于昂贵的舰艇都是与这种战斗任务不搭配的!
在我的设想中,德国水面游击舰队的主要舰艇有4-6型,最基本的有三型,那就是P级装甲舰,SP型侦察巡洋舰,和全柴油机动力的1942型驱逐舰。以上编组中P级装甲舰扮演舰队主力舰角色,SP型侦察巡洋舰,扮演舰队CL的角色,1942型驱逐舰扮演舰队DD的角色,以上三型舰艇完全可以完成一个完整的远洋舰队的编组!
这其中,P级装甲舰(P1)的标排达到19000吨左右,采用蒸柴联合动力或者全柴动力,最大时速达到30节,争取达到32-34节,装备不变,采用类似于德意志级装甲舰那样的装备,6门283火炮,8门150火炮,重点是提高航速。SP型侦察巡洋舰排水量5700-7500吨,采用蒸柴联合动力或者全柴动力,最大时速36节,配备6门150火炮。1942型驱逐舰采用全柴动力,最大时速37节,配备4门128舰炮。
当然如果为了应付二战日益加重的空袭的威胁,可以再增加一型轻型航母,配备20-30架飞机对游击舰队进行空中支援。主要方法有三种,新设计一型类似于日本龙骧号的那样的小型航母,或者在CA和CL的基础上改装,例如德国塞得利茨,日本的伊吹,美国的独立级和塞班级那样的轻型航母,或者在商船和邮轮上面改装,例如德国的波茨坦号和日本鹰系列那样的改装航母。
以上的三种方法中,后两者的缺点是,商船改装航母的航速无法与袭击舰队匹配,CA和CL的改装航母的续航力无法与袭击舰队匹配。都不如从新设计的专门的小型航母的性能那样合适。但是笔者还是倾向于选择改装商船作为游击舰队的航母,因为它们不占造船资源,也可以有效地利用战时基本滞留港口的商船队资源。至于改装的对象笔者确定为波茨坦,沙恩霍斯特,格耐森瑙3艘邮轮为第一批改装对象,而不是不莱梅和欧罗巴那样的巨型邮轮。因为它们航速较快,吨位适当,不像不莱梅和欧罗巴那样的吨位过于巨大,难于改装或者改装的成本过大。
最后的游击舰队的编成分为两种,大编队,2-3艘P级装甲舰,2-3艘SP型侦察巡洋舰,4-6艘1942型远洋驱逐舰,1艘小型CV,或者小编队,1艘P级装甲舰,1-2艘SP型侦察巡洋舰,2-3艘1942型远洋驱逐舰!
另外,在游击舰队中可以适当的添加另外两型舰艇,如主力舰队中的主力舰和航空母舰,这在游击舰队需要加强兵力的时候是可以增加的,已达到对付拥有主力舰护航的英国护航队,但是平时的兵力编组,以上三至四型舰艇就足够了,对付CA级别的舰艇护航的护航船队足以。
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