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[舰艇设计] 七国海军牧史司觉主新闻发布专栏

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中将

十二年服役纪念章TIME TRAVELER银橡叶铁十字勋章行政立法委MP Team骑士团勋章终身荣誉会员

发表于 2012-7-1 02:26 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 STG44突击步枪 于 2012-7-3 22:49 编辑

英国、美国、澳大利亚、南非、印度、加拿大、新西兰

中将

十二年服役纪念章TIME TRAVELER银橡叶铁十字勋章行政立法委MP Team骑士团勋章终身荣誉会员

 楼主| 发表于 2012-7-1 02:46 | 显示全部楼层
本帖最后由 STG44突击步枪 于 2012-6-30 21:12 编辑




1935年英国将把2声望&4胡德改装成航空母舰,并将沿用原炮塔新建六艘15吋炮代舰,可加入战列舰决战

此为最终版
标准排水量21666 吨
正常功率10.87万马力
正常最大航速32节(非过载的正常最大航速)
航程10节12000海里
武备:3xII 15吋L42炮
           14xII 4.5吋L45高平炮
            两舷各8具610毫米水下鱼雷发射管
垂直装甲带5吋内倾18度
舰舯水平装甲4吋(平均厚度,弹药库和机舱厚度不等)
首尾水平装甲1.5吋
炮塔正面9吋,侧后3吋,炮座9吋
TDS纵舱壁1.5吋






HMS Courageous, UK  1st class protected cruiser 下水 1938

排水量:
        20,205 吨 空载; 21,666 吨 标准; 22,800 吨 正常; 23,707 吨 满载

尺寸: 长 (总长 / 水线长) x 宽 x 吃水 (正常/最大)
        (802.03 英尺 / 787.40 英尺) x 80.38 英尺 x (29.53 / 30.30 英尺)
        (244.46 m / 240.00 m) x 24.50 m  x (9.00 / 9.24 m)

武器:
      6 - 15.00" / 381 mm 42.0 倍径 火炮 - 1,937.86磅 / 879.00千克 炮弹, 120 每门炮
          后装炮 安装装甲炮座的旋转炮塔, 1914 Model
          3 独立双联炮座 在艏艉中线,主要在前
                1 抬高的炮座 - 超级火力组
      14 - 4.49" / 114 mm 45.0 倍径 火炮 - 52.91磅 / 24.00千克 炮弹, 300 每门炮
          高平两用炮 安装装甲炮座的旋转炮塔, 1938 Model
          4 独立双联炮座 在舷侧均匀分布
          3 独立双联炮座 在艏艉中线,主要在前
                2 两倍 抬高的炮座 - 超级火力组
      64 - 1.57" / 40.0 mm 45.0 倍径 火炮 - 2.01磅 / 0.91千克 炮弹, 1,500 每门炮
          防空炮 甲板炮座, 1938 Model
          8 2排4联炮座 在舷侧均匀分布
      船侧重量 12,496 磅 / 5,668 kg
      主要鱼雷
      16 - 24.0" / 610 mm, 29.53 英尺 / 9.00 米 鱼雷 - 2.476 吨 每个, 39.615 吨 总共
        水下侧舷发射管

装甲:
   - 装甲带:                厚(最大)        长(平均)                高(平均)
        主体:        5.00" / 127 mm        498.69 英尺 / 152.00 m        9.84 英尺 / 3.00 m
        艏艉:        未装装甲
          主装甲带覆盖 97% 正常长度
          主装甲带倾斜度 18.00 度(向内为正)

   - 防鱼雷隔舱 - 加强结构舱:
                1.46" / 37 mm        498.69 英尺 / 152.00 m        24.61 英尺 / 7.50 m
        鱼雷舱壁之间宽 70.54 英尺 / 21.50 m

   - 火炮装甲:        正面 (最大)        其他 炮室 (平均)        炮座/输弹机 (最大)
        主体:        9.02" / 229 mm        2.99" / 76 mm                9.02" / 229 mm
        第二组:        0.50" / 13 mm        0.50" / 13 mm                0.50" / 13 mm
        第三组:        0.50" / 13 mm        0.50" / 13 mm                      -

   - 保护甲板 - 单层:
        前后甲板: 4.02" / 102 mm
        首楼: 1.57" / 40 mm  尾甲板: 1.57" / 40 mm

机械:
        燃油锅炉, 蒸汽轮机,
        齿轮传动, 4 轴,, 108,701 轴马力 / 81,091 Kw = 32.00 节n        航程 12,000海里 在 10.00 节
        最大排水量下的燃料库 = 2,041 吨

人员:
        927 - 1,206

花费:
        £11.539 百万 / $46.157 百万

在正常排水量下的权重分配:
        武器: 2,169 吨, 9.5%
           - 火炮: 2,090 吨, 9.2%
           - 武器: 79 吨, 0.3%
        装甲: 5,572 吨, 24.4%
           - 装甲带: 1,011 吨, 4.4%
           - 防鱼雷舱壁: 661 吨, 2.9%
           - 军备: 1,193 吨, 5.2%
           - 装甲甲板: 2,706 吨, 11.9%
        机械: 2,976 吨, 13.1%
        船体,配件和设备: 9,487 吨, 41.6%
        燃料,弹药和补给: 2,595 吨, 11.4%
        其他重量: 0 吨, 0.0%

整体的生存力和适航性:
        生存性 (击沉船只所需要的非致命贯穿炮弹):
          25,380 磅 / 11,512 K千克 = 15.0 15.0 " / 381 mm 炮弹或者 1.9 鱼雷
        稳性 (如果低于1.00为不稳定): 1.05
        稳心高 4.0 英尺 / 1.2 m
        横摇周期: 16.9 秒
        坚固性        - 作为火炮平台 (平均值=50 %): 52 %
                        - 反冲效应(如果反冲效应大于1.00): 1.01
        海船质量 (平均值 = 1.00): 1.04

船型特征:
        船体有 抬高的前间断面,
          一个普通船首 和大型方船尾
        方形系数(正常排水量/水线长。宽。吃水)): 0.427 / 0.433
        长宽比: 9.80 : 1
        '船长的自然速度: 32.38 节
        在极速下消耗于波浪形成的动力: 47 %
        调整 (最大稳定性=0,最大坚固性=100): 50
        首舷角 (船头朝前为正): 20.00 度
        船尾外伸: 3.28 英尺 / 1.00 m
        干舷 (% = 甲板长度所占水线长度的比例):
                                前段,         后端
           - 首楼:        18.10%,  31.17 英尺 / 9.50 m,  18.70 英尺 / 5.70 m
           - 前甲板:        45.00%,  18.70 英尺 / 5.70 m,  18.70 英尺 / 5.70 m
           - 后甲板:        18.80%,  11.48 英尺 / 3.50 m,  11.48 英尺 / 3.50 m
           - 船尾甲板:        18.10%,  11.48 英尺 / 3.50 m,  18.70 英尺 / 5.70 m
           - 平均干舷:                17.59 英尺 / 5.36 m

船舶空间、强度和评论:
        空间        - 船体水下部分 (弹药舱/机械舱,越低越好): 97.0%
                - 水上部分(生活空间/工作空间,越高越好): 140.2%
        水线面积: 41,174 平方英尺或 3,825 平方米
        排水量系数(排水量/装载量)): 112%
        船体结构重量/表面积: 184 l磅/平方英尺或者 899 千克/平方米
        ):船体强度(相关的)):
                - 横向: 0.98
                - 纵向: 1.18
                - 全部: 1.00
        足够的机械,存储,舱室空间
        优秀的住宿和工作空间

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上士

十二年服役纪念章

发表于 2012-7-1 07:30 来自手机 | 显示全部楼层
主装5英寸,带内倾?薄皮大馅大饺子~^-^

上士

十二年服役纪念章

发表于 2012-7-1 07:31 来自手机 | 显示全部楼层
超甲巡?速度是不是不够啊?战巡?是不是太弱了?

中将

十二年服役纪念章杰出服役十字勋章全球架空纪念章旗手

发表于 2012-7-1 10:30 | 显示全部楼层
终于把0.5寸主装改成5寸了……

这样设计的话轮机舱和弹药空间足够么?个人以为水线下的水平装甲有上移的必要。
另外水下鱼雷发射管一样容易殉爆。

禁止访问

十二年服役纪念章元老荣誉纪念章

发表于 2012-7-1 11:46 | 显示全部楼层
TDS太浅,容易被一枚鱼雷轰下海底(还是航空鱼雷)
我反对你的观点,但我誓死捍卫你说话的权利

中将

十二年服役纪念章TIME TRAVELER银橡叶铁十字勋章行政立法委MP Team骑士团勋章终身荣誉会员

 楼主| 发表于 2012-7-1 12:01 | 显示全部楼层
本帖最后由 STG44突击步枪 于 2012-7-1 06:03 编辑

境界不够是不能理解的

史司教主从不会无的放矢

少校

十二年服役纪念章旗手

发表于 2012-7-1 12:04 | 显示全部楼层
owaii 发表于 2012-7-1 10:30
终于把0.5寸主装改成5寸了……

这样设计的话轮机舱和弹药空间足够么?个人以为水线下的水平装甲有上移的必 ...

44的15寸代舰的主水平必须与侧舷主装的下缘连接,如果上移和装甲上缘连接,一旦炮弹从侧舷打穿后就直接进核心舱了。

中将

十二年服役纪念章TIME TRAVELER银橡叶铁十字勋章行政立法委MP Team骑士团勋章终身荣誉会员

 楼主| 发表于 2012-7-1 12:12 | 显示全部楼层
yxwd5 发表于 2012-7-1 06:04
44的15寸代舰的主水平必须与侧舷主装的下缘连接,如果上移和装甲上缘连接,一旦炮弹从侧舷打穿后就直接进 ...


五爷,我决定以后挺你了

中将

十二年服役纪念章杰出服役十字勋章全球架空纪念章旗手

发表于 2012-7-1 12:15 | 显示全部楼层
yxwd5 发表于 2012-7-1 12:04
44的15寸代舰的主水平必须与侧舷主装的下缘连接,如果上移和装甲上缘连接,一旦炮弹从侧舷打穿后就直接进 ...

分成倾斜和水平部分

按44的设计,轮机舱和弹药空间恐怕不够

中将

十二年服役纪念章TIME TRAVELER银橡叶铁十字勋章行政立法委MP Team骑士团勋章终身荣誉会员

 楼主| 发表于 2012-7-1 12:22 | 显示全部楼层
中央铁甲堡(即重点防御装甲盒)战列舰传统设计要求保护船体,即确保装甲盒具备一定体积,只要装甲盒不漏水,水线也不会漫过装甲盒上盖,即便其它部分进水也是永不沉没的

纳尔逊级事实上放弃了对浮力的保护

中将

十二年服役纪念章TIME TRAVELER银橡叶铁十字勋章行政立法委MP Team骑士团勋章终身荣誉会员

 楼主| 发表于 2012-7-1 12:25 | 显示全部楼层
owaii 发表于 2012-7-1 06:15
分成倾斜和水平部分

按44的设计,轮机舱和弹药空间恐怕不够

穹甲倾斜部分是防御的弱点

空间可以通过加吃水补

禁止访问

十二年服役纪念章元老荣誉纪念章

发表于 2012-7-1 12:37 | 显示全部楼层
会被8寸水下弹和航空鱼雷爆掉动力舱/弹药库
我反对你的观点,但我誓死捍卫你说话的权利

中将

十二年服役纪念章杰出服役十字勋章全球架空纪念章旗手

发表于 2012-7-1 12:38 | 显示全部楼层
鱼雷发射管还是移到水上为好,不仅免去了一旦殉爆严重破坏船体的风险,也便于使用

中将

十二年服役纪念章TIME TRAVELER银橡叶铁十字勋章行政立法委MP Team骑士团勋章终身荣誉会员

 楼主| 发表于 2012-7-1 12:45 | 显示全部楼层
113号驱逐舰 发表于 2012-7-1 06:37
会被8寸水下弹和航空鱼雷爆掉动力舱/弹药库

弹药裤的防御级别可不是鸡舱能比的

水中蛋一边凉快去

中央纵舱壁危害远甚于零TDS

列兵

十一年服役纪念章

发表于 2012-7-1 13:00 | 显示全部楼层
TDS的纵深是否有不足之嫌?

中将

十二年服役纪念章TIME TRAVELER银橡叶铁十字勋章行政立法委MP Team骑士团勋章终身荣誉会员

 楼主| 发表于 2012-7-1 22:18 | 显示全部楼层
本帖最后由 STG44突击步枪 于 2012-7-1 17:25 编辑

这么小的船很难装上有效的TDS,所以不如不装,依靠间接防护哈哈哈

瓜岛告诉我们一万吨的船被长矛捅了,近距离大量中弹,也没那么容易完全丧失浮力,何况是两万吨的船



再说,我也没打算建造不沉战舰,在适当的时间适当的场合发挥适当的作用就已经算成功了


少校

十二年服役纪念章杰出服役十字勋章海武魂全球架空纪念章

发表于 2012-7-2 02:03 | 显示全部楼层
本帖最后由 Zichuan 于 2012-7-1 13:07 编辑

漂亮!这才是我想要的啊!虐杀全部巡洋舰啊!

说个题外话,44你现在都是英国的海军大臣了,以后在发布和英国有关东西的时候,换成这个旗吧。

不强求,只是建议

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中尉

十二年服役纪念章全球架空纪念章

发表于 2012-7-2 07:54 | 显示全部楼层
巡洋舰就是消耗品的理念依然顽固
佛性本清净,何处有尘埃?

中将

十二年服役纪念章TIME TRAVELER银橡叶铁十字勋章行政立法委MP Team骑士团勋章终身荣誉会员

 楼主| 发表于 2012-7-4 05:04 | 显示全部楼层
本帖最后由 STG44突击步枪 于 2012-7-3 23:07 编辑

假如战列舰的发展没有被条约和飞机的兴起所打断

那么二战战列舰设计师就会发现,他们和19世纪末装备中小口径速射炮+低射速巨炮+钢面铁甲时代所面临的形势类似,火炮威力的提高速度超过装甲的进步速度

所以,所有中规中矩的传统平庸设计都不会有幸存的可能,而必须从历史经验里找寻解决之道

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