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中士

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提问:航空母舰上的防护钢板有没有坦克装甲厚?0分 补充:坦克前部的装甲厚度竟有300-600毫米!
那么航母的飞行甲板有没有这么厚呢?有多厚呢?
航母的船侧钢板,水下部分和水上部分又有多厚?
航母后面的螺旋桨是不是最易受到攻击的‘弱肋’呢? 回答:1: 呵呵!我也来说说!楼主记得选答案啊!
首先,我们说坦克装甲厚度一般是相当于多少毫米的均质钢板,不代表就是那么厚,因为现代坦克多使用复合装甲,那个厚度只是一个指标,坦克实际的装甲厚度是很薄的,M1A1埃博拉姆斯的前装甲实际厚度只有130毫米(贫铀装甲),我国的ZTZ2000(88C)也不过140毫米(陶瓷复合)。
而航母则不然,受制造工艺限制,航母无法把外皮改成复合装甲的,所以只有使用钢板(便于焊接和成形),其飞行甲板的钢板厚度一般在300mm以上,重点部位更是达到500mm以上,可谓是钢铁巨怪。当然,航母的弱点主要是飞行甲板和水线下的船体,因为一旦飞行甲板被破坏,哪怕仅仅是着火也会干扰起降,使航母失去功能,而水线下的装甲无论多厚,也会被大型鱼雷凿穿,虽然通过防护橡胶和水密隔舱可以减小损害、保证浮航,但仍然是最危险的地方。
希望这样对你有点帮助
回答2: 航母后面的螺旋桨不是最易受到攻击的‘弱肋’,因为现有的攻击武器不论是鱼雷,还是对舰导弹,都不会选择这个位置做为攻击点。
我只上过深圳那个”明思克“航母,看得出它的船侧钢板,不会比坦克的装甲厚,它的防御能力定义为远,中,近,三个位置,它不会有太强的抗打击能力,因为它会让你打不中的,好像被击中的航母的情况都不太好吧。
回答3: 美国尼米兹级核动力航母的起飞跑道甲板平均厚度是500毫米,其他部位不足300毫米,弹药舱和核动力机组舱为重点加强保护钢板厚度为500-800毫米,其他部位均为150-300毫米,要知道钢的比重为每立方米7.8吨,所以舰船的钢板厚度不可能太厚,尼米兹级航母的甲板长332.85米,宽76.8米,高40.84米,尼米兹级航母自身重量为78280吨,满载为101196吨,如果首层甲板平均厚度为300毫米那么就重332.85×76.8×0.3×7.8=59817.1392吨。所以航母的自身装甲防护能力并不强。
回答4: 航母的甲板还是比较厚的,一般在水线部分有80-100mm,水下3m以下部分为30-50mm,水上部分也为30-50mm,飞行甲板的厚度有100mm左右,油库、弹药库等重点部位有50mm的加强防护装甲。
三代主战坦克的正面装甲有300mm以上,但是侧面、后面和顶部装甲不足100mm
整体来说,最大厚度坦克比较大,因为坦克被突破一点就完蛋了,而航母则很难让它完蛋
回答5: 没那么厚的,不然开不动了
回答6: 没有!因为即使有也没用,反而增加成本,降低效率。反舰导弹的威力比反坦克武器大得多(好几个数量级!)!譬如俄国的“砂箱”,800kg的高爆炸药装药量。额地天哪!坦克那1000多毫米厚度(等效)的钢板,还不够它塞牙缝。 回答7: 没有坦克厚的!也没必要,航母的进攻手段就不太考虑被动的防御的!
回答8: 坦克只有前装甲厚,其他地方薄。
航母也是有的厚有的薄,最厚的地方当然比坦克厚多了。而且航母是多层装甲,上下分8层,左右有10层,长度方向有23层,一共2300个水密舱。对付一般的反舰导弹几十个应该没有问题。 回答9: 甲板可能这厚
回答10: 500MM左右 影响这个厚度的因素主要是现代飞机发动机的高温 和承受飞机的质量 所以500MM的装甲甲板够了
回答11: 这么说吧,航空母舰在许多关键部位都设计成,有厚钢板焊成的空腔,有些空腔能瞬间充注高压液体或气体,当被鱼雷或导弹击破该腔时,腔内的高压液体[气体]会发生向外爆炸而把鱼雷弹开.
回答12: 人个头大身体的东东也跟着大!
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