回帖50
主题19
精华0
积分234
金钱146
贡献0
阅读权限30
注册时间2010-12-14
最后登录2019-6-20
在线时间46 小时

一等兵

|

楼主 |
发表于 2010-12-16 17:47
|
显示全部楼层
回复 oOuOo 的帖子
我可爱的版主。。这是非主力舰啊:lol
对了新方案,配合图片的
和平 , 输入国籍 岸防战列舰 下水日期 1935
装甲的炮台船
排水量:
12,971 吨 轻载; 13,934 吨 标准; 14,410 吨 正常; 14,790 吨 满载
尺寸: 全长 / 水线 x 最大宽度 x 吃水
551.18 英尺 / 551.18 英尺 x 78.74 英尺 x 22.97 英尺 (正常装载)
168.00 米 / 168.00 米 x 24.00 米 x 7.00 米
军备:
9 - 12.01英寸 / 305 毫米 火炮 (3x3 火炮), 865.70磅 / 392.67千克 炮弹, 1935 式
后膛炮 安装 在旋转炮塔内 (在炮塔座上)
在中心线艏尾, 多数在前部
主炮射线被限制
12 - 2.99英寸 / 76.0 毫米 火炮 (6x2 火炮), 13.39磅 / 6.07千克 炮弹, 1935 式
高平两用炮 安装 在旋转炮塔内 (在炮塔座上)
在两侧, 全在船中部
24 - 1.57英寸 / 40.0 毫米 火炮 (12x2 火炮), 1.95磅 / 0.88千克 炮弹, 1935 式
防空炮 安装 在侧舷炮架上 安装
在两侧, 均匀分布
40 - 0.79英寸 / 20.0 毫米 火炮 在单装炮架内, 0.24磅 / 0.11千克 炮弹, 1935 式
防空炮 安装 在侧舷炮架上 安装
在两侧, 均匀分布
舷侧重量 8,008 磅 / 3,633 千克
每炮备弹,主炮组: 150
装甲:
- 装甲带: 宽度(最大) 长度 (平均) 高度 (平均)
主要: 10.0英寸 / 254 毫米 229.66 英尺 / 70.00 米 13.12 英尺 / 4.00 米
艏艉: 2.76英寸 / 70 毫米 262.47 英尺 / 80.00 米 13.12 英尺 / 4.00 米
59.06 英尺 / 18.00 米 非装甲艏艉
上部: 1.18英寸 / 30 毫米 328.08 英尺 / 100.00 米 9.84 英尺 / 3.00 米
主装甲带覆盖 64% 的正常长度
主装甲带不能完全 覆盖弹药库和轮机仓
- 火炮 装甲: 正面 (最大) 其他 炮室 (平均) 炮塔座/地井改速射炮 (最大)
主炮组: 10.0英寸 / 254 毫米 3.15英寸 / 80 毫米 3.94英寸 / 100 毫米
二级: 0.79英寸 / 20 毫米 0.79英寸 / 20 毫米 0.79英寸 / 20 毫米
三级: 0.39英寸 / 10 毫米 0.39英寸 / 10 毫米 -
四级: 0.39英寸 / 10 毫米 0.39英寸 / 10 毫米 -
- 装甲甲板: 1.18英寸 / 30 毫米, 指挥塔: 10.00英寸 / 254 毫米
轮机组:
燃油锅炉, 蒸汽机,
直接传动 , 2 轴, 56,659 轴马力 / 42,267 千瓦 = 28.00 节
航程 3,000海里 在 15.00 节
最大排水量下燃料仓载重 = 856 吨
人员配制:
656 - 854
耗资:
£7.739 百万 / $ 30.957 百万
正常排水量分配重量:
武装: 1,001 吨, 6.9%
装甲: 3,479 吨, 24.1%
- 装甲带: 1,962 吨, 13.6%
- 鱼雷防护壁: 0 吨, 0.0%
- 武装: 729 吨, 5.1%
- 装甲甲板: 661 吨, 4.6%
- 指挥塔: 128 吨, 0.9%
轮机组: 1,610 吨, 11.2%
船身, 配件& 设备: 6,881 吨, 47.7%
燃料,弹药和补给: 1,439 吨, 10.0%
杂项重量: 0 吨, 0.0%
全面生存力和抗浪能力:
生存力 (击沉该舰所需的非致命贯穿命中弹):
19,908 磅 / 9,030 千克 = 23.0 x 12.0 英寸 / 305 毫米 炮弹 或 2.3 枚 鱼雷
稳定性 (低于1.00为不牢固): 1.08
定倾中心高度 4.1 英尺 / 1.2 米
横摇周期: 16.4 秒
稳定性 - 作为炮击平台 (平均 = 50 %): 61 %
- 后座力效果 (限制角不应超过1.00): 1.11
航洋性能 (平均 = 1.00): 1.22
船体线形特征:
船体拥有 升高的前甲板 , 升起的中部船楼尾端 , 升高的后甲板
和方形船尾
填充系数: 0.506
长宽比: 7.00 : 1
船身长度因素下'正常速度': 27.59 节
动力转到波的形成在最高航速: 56 %
调整 (最大稳定性 = 0, 最大坚固性 = 100): 50
船艏像 (正数角 = 船艏像向前): 40.00 度角
尾外伸部分: 0.00 英尺 / 0.00 米
干舷高度 (% = 测量位置同总长的百分比):
- 船首: 0.00 英尺 / 0.00 米
- 前甲板( 20%): 26.25 英尺 / 8.00 米 (0.00 英尺 / 0.00 米 船尾船楼端部)
- 中央 ( 50%): 26.25 英尺 / 8.00 米 (49.21 英尺 / 15.00 米 船尾船楼端部)
- 后甲板 ( 15%): 49.21 英尺 / 15.00 米 (26.25 英尺 / 8.00 米 船楼前端)
- 船尾: 0.00 英尺 / 0.00 m
- 平均干舷高度: 23.98 英尺 / 7.31 米
船前部易上浪
船空间,动力和评价:
空间 - 船体水线下(弹药库/轮机仓, 低= 更好): 90.1%
- 水线以上 (生活/工作区, 高 = 更好): 231.6%
水上机区域: 30,240 平方英尺 或 2,809 平方米
排水量 因素 (排水量 / 装载): 98%
结构重量 / 船体表面面积: 154 磅/平方英尺 或 751 千克/平方米
船体强度 (相对值):
- 横截面强度: 0.84
- 纵向强度: 2.29
- 综合强度: 0.93
小心: 船体在远海会遭到损伤
轮机仓,储物仓,水密仓的船体空间充足
优秀的人员生活和工作区域
好的航洋性, 能安全度过恶劣天气
|
|