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试论战列舰装甲布局的最优解

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中将

十一年服役纪念章TIME TRAVELER钻石金双剑金橡叶铁十字勋章四次金星勋章荣誉勋章维多利亚十字勋章行政立法委骑士团勋章海武魂旗手终身荣誉会员

发表于 2013-2-17 11:10 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 seven_nana 于 2013-5-31 21:49 编辑

本文的目的,是试图以合理范围内的排水量,达成最优化的防护设计。若有不足之处,还望各位指点。


免疫区的要求

对于战舰的防护设计而言,最为重要的一个概念,便是免疫区。

免疫区,是指在免疫区下限以上的距离,不会被指定炮弹穿透垂直防护;而在免疫区上限以下的距离,不会被指定炮弹穿透水平防护。

举例:大和级战列舰,在面对自身火炮时,在20到30km范围内为免疫区。亦即在20km以上距离,不会被自身火炮穿透垂直防护,而在30km以下距离,不会被自身火炮穿透水平防护。因此在这个距离范围内,该舰可免疫自身火炮的攻击。

对于二战时期的新锐战列舰而言,防护设计至少应确保本舰在面对自身火炮或假想敌火炮时,具有5km以上的免疫区。若能达到10km以上的免疫区,则可说是较为理想的设计。


防护范围的要求

装甲的防护范围亦是一个重要的概念。在长度上,主装甲带至少应能将本舰的弹药库与动力舱覆盖在内,而在高度上,则至少应能防护水线附近的舱室。

主装甲带的长度范围:

最低要求:全舰长度的50%。

理想状态:全舰长度的65%。

主装甲带的高度范围:

最低要求:水线以上1.5米至水线以下1.5米的范围内,保证最强的防护。

理想状态:水线以上3米,水线以下3米的范围内,保证最强的防护。


剥被帽理论

本舰的垂直防护设计,基于剥被帽理论,具体解析如下:

http://www.warships.com.cn/navweaps/tech-085.htm


水密橡胶

本舰的水下防护设计中,采用了一种轻质的水密橡胶。法国设计师曾在敦刻尔克级以及黎塞留级战列舰上,使用过这种材质,并达成了良好的防护效果。其密度在0.1以下,具有阻止进水,保持储备浮力的效果。


6万吨级战列舰,装甲布局最优解

本图无比例,仅为示意图。



垂直防护:

剥被帽装甲带100mm(橙色),主装甲带300mm(红色);均有20度倾角。两道装甲的间距为300mm,其中的缝隙由水泥浇筑。

水平防护:

主水平装甲200mm(深蓝色)

防崩落层:

水平段20mm/倾斜段40mm(浅蓝色)

水下防护:

装甲堡区域内采用三重底,防雷隔舱纵深达7.5米,防雷标准为400kg的TNT。

外层充填有水密橡胶(粉色)

中间两层为油舱(橙色)

内侧两层为空舱(黄色)

防雷装甲,水线至水线下3米处为30mm;水线下3米至6米处,为200mm削薄至100mm;水线下6米至船底,为100mm削薄至30mm(紫色)。

免疫区:

面对日本94式时,免疫区为15-30km。

面对美国Mark 7时,免疫区为15km-30km。

防护范围:

主装甲带的长度为156米,覆盖了水线长度60%的范围。

主装甲带的高度为6米,其中水线以上3米,水线以下亦是3米。

动力机组采取单元布局,保证生存力。



评分:垂直防护 A++,水平防护 A,水中弹防护 A,火炮防护 A+,鱼雷防护 A,防护区域 D,抗损性能 A 。

总体评价:A+


历史方案1号

历史方案2号

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中将

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 楼主| 发表于 2013-2-17 11:12 | 显示全部楼层
本帖最后由 seven_nana 于 2013-2-20 09:51 编辑

历史方案1号



垂直防护

橙色线条为剥被帽装甲(兼引信启动装甲),厚度100mm

红色线条为主装甲,厚度300mm

水平防护

紫色线条为剥被帽装甲(兼引信启动装甲),厚度40mm

深蓝色线条为主水平装甲,厚度150mm

防崩落层

浅蓝色线条为防崩落装甲,厚度20mm(倾斜部分30mm)

水下防护

装甲堡下方的船底采用三重底

外层粉色部分填充有斥水材料(法国人的水密橡胶)

中层橘黄色部分为油舱(实际使用中油量不宜超过最大值80%,以保证防雷性能)

内层黄色部分为空仓,可在必要时用于反向注水

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二等兵

十一年服役纪念章

发表于 2013-2-17 11:28 | 显示全部楼层
seven_nana 发表于 2013-2-17 11:12
基本上是衣阿华+黎塞留+维内托的混血儿

水平防护的设计抄的衣阿华,舷侧防护的设计抄的维内托,鱼雷防护设 ...


还有点儿像把防雷突出部吸进穿体内,把主装倾斜过来的QE34

中将

十二年服役纪念章TIME TRAVELER银橡叶铁十字勋章行政立法委MP Team骑士团勋章终身荣誉会员

发表于 2013-2-17 16:30 | 显示全部楼层
没有六七万吨拿不下

上尉

十二年服役纪念章旗手

发表于 2013-2-17 16:52 | 显示全部楼层
STG44突击步枪 发表于 2013-2-17 16:30
没有六七万吨拿不下

44以为这种和亚码头的那种好?

上尉

十二年服役纪念章一级铁十字勋章元老荣誉纪念章终身荣誉会员

发表于 2013-2-17 18:32 | 显示全部楼层
想当然YY,这得有多重??

少尉

十一年服役纪念章

发表于 2013-2-17 18:34 | 显示全部楼层
单层船底不幸福
俾斯麦从小炸不怕,俾斯麦启航不怕炸
俾斯麦开战怕不炸,吊一串水雷碰陀掌

俾斯麦从来炸不怕,俾斯麦生性不怕炸
俾斯麦炮术夸啦啦,一轮半齐射会说话

上士

十年服役纪念章

发表于 2013-2-17 18:37 | 显示全部楼层
油舱是不是再垂直分割1层,这样一个舱用油完了可以注水保持TDS能力。也就是恢复田纳西的5层舱。

中将

十一年服役纪念章TIME TRAVELER钻石金双剑金橡叶铁十字勋章四次金星勋章荣誉勋章维多利亚十字勋章行政立法委骑士团勋章海武魂旗手终身荣誉会员

 楼主| 发表于 2013-2-17 19:29 | 显示全部楼层
@Ise  装甲堡区域内是三重底啦,美国风格。只是个草图,没画的那么详细。

@Magicfire  好主意

中将

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 楼主| 发表于 2013-2-17 19:46 | 显示全部楼层
巴掌 发表于 2013-2-17 18:32
想当然YY,这得有多重??

怎么YY了,无非就是把衣阿华,黎塞留,维内托的设计综合起来,再放放大罢了。

论重量,无非也就6万到6万5之间了。

跟蒙大拿比,无非就是舷侧装甲重了些,但水平装甲蒙大拿厚的惊人,我这个草图可没那么厚,综合下来扯平。

上尉

十二年服役纪念章

发表于 2013-2-17 20:22 | 显示全部楼层
seven_nana 发表于 2013-2-17 19:46
怎么YY了,无非就是把衣阿华,黎塞留,维内托的设计综合起来,再放放大罢了。

论重量,无非也就6万到6万 ...

大拿水平很多都是融合进舰体结构的,不能算承重。独立的也就主甲板170。不算太夸张。跟你的方案差不多重应该。
【该用户ID已经被回收】

上尉

十二年服役纪念章

发表于 2013-2-17 20:33 | 显示全部楼层
建议提高穹甲位置,把穹甲改成170,主水平装甲放下去。深蓝和浅蓝之间你又没办法放轮机的。干脆不要了。提升整体防御力
【该用户ID已经被回收】

中将

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 楼主| 发表于 2013-2-17 20:58 | 显示全部楼层
动感炮神 发表于 2013-2-17 20:22
大拿水平很多都是融合进舰体结构的,不能算承重。独立的也就主甲板170。不算太夸张。跟你的方案差不多重 ...


有个问题可能没说清楚,容易引起误会。

美国快速BB的主水平装甲所配套的背板都很厚,衣阿华与蒙大拿上都是32mm,并且计算时也计入装甲。

而我这个草图,主水平与防崩落层的布局,明眼人一看就能看出很像黎塞留。而主水平装甲的安装,我也是打算学黎塞留,用较薄的结构钢背板(黎塞留是15mm)进行安装的。而上甲板与防崩落层则是学美国人,用STS,结构装甲融合。

所以如果完整计算的话

这个草图:40mm STS + 150mm Class B +15mm HTS + 20mm STS = 235mm (15mm HTS不计入装甲)

蒙大拿:19mm STS + 38mm STS + 147mm Class B + 32mm STS + 16mm STS = 252mm

假设两者主装覆盖范围相同,为n。

蒙大拿水平装甲宽度,最大为36.779米,除了两端炮塔处略窄,其余部分基本就是个矩形,其面积我简略计算为为35n。

也就是说,相对于蒙大拿,草图约可节省17mm*35n=595n

而多出来的舷侧上部剥被帽装甲带,高度假设为2.5米

则多出的舷侧装甲重量为100mm*5n=500n

结论是我这个草图还轻一些。

另外蒙大拿还有一道防水下弹的装甲,不过我还没想好防水下弹这个问题究竟怎么处理,目前暂时搁置。

总的来说,这个装甲重量并不离谱。

中将

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 楼主| 发表于 2013-2-17 21:06 | 显示全部楼层
动感炮神 发表于 2013-2-17 20:33
建议提高穹甲位置,把穹甲改成170,主水平装甲放下去。深蓝和浅蓝之间你又没办法放轮机的。干脆不要了。提 ...

我之所以不学俾斯麦,是因为俾斯麦在主水平装甲以下没设置防崩落层。

俾斯麦光靠上甲板/上部装甲带/主装甲带是挡不住多少炮弹的,大部分情况下还是得靠穹甲和主水平撑一把。

问题是,主水平下面除了薄薄的背板,就什么都没有了。下面直接就是轮机舱。

如果炮弹击中主水平时,造成了主水平装甲崩落,光靠那层背板是挡不住崩落碎片的,很有可能导致轮机舱受损。

我之所以学黎塞留和衣阿华,就是看中她们的防崩落层设计。

上士

十一年服役纪念章

发表于 2013-2-17 21:27 | 显示全部楼层
STG44突击步枪 发表于 2013-2-17 16:30
没有六七万吨拿不下

6,7万吨都有点悬。。。这已经超过大和了。

上尉

十二年服役纪念章一级铁十字勋章元老荣誉纪念章终身荣誉会员

发表于 2013-2-17 22:21 | 显示全部楼层
seven_nana 发表于 2013-2-17 19:46
怎么YY了,无非就是把衣阿华,黎塞留,维内托的设计综合起来,再放放大罢了。

论重量,无非也就6万到6万 ...

蒙大拿水平装甲怎么惊人了?

中将

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 楼主| 发表于 2013-2-17 22:30 | 显示全部楼层
本帖最后由 seven_nana 于 2013-2-17 23:00 编辑

哎,基本数据问题,且看书就是,用不着一惊一乍吧。我贴个图你们自己看。

以维内托来作比较



维内托的舷侧装甲,首先是一层剥被帽装甲,从上甲板一直延伸到主装上沿,然后主装外侧也覆盖了一层,厚度一样,都是70mm。

维内托的主装甲是280mm。

主装甲后面还有两道防崩落层,一道厚36mm,一道厚24mm。

这加起来就已经410mm了,跟大和一样。没有算背板,也没有算水泥/木头。

水平装甲,维内托的上甲板是36mm。主甲板,装甲堡上方为150mm(弹药库段)或100mm(轮机舱段),TDS上方部分则均为90mm。都没算背板,也没算那层12mm的甲板。

总厚度各位可以自己算。

维内托的排水量都能容得下这么多装甲,6万吨排水量怎么就容不下我说的那点装甲了。

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 楼主| 发表于 2013-2-17 22:33 | 显示全部楼层
巴掌 发表于 2013-2-17 22:21
蒙大拿水平装甲怎么惊人了?

蒙大拿

第一甲板:19mm STS + 38mm STS

第二甲板:147mm Class B + 32mm STS背板

第三甲板:16mm STS

总计252mm

靠近舷侧的部分,那层Class B增厚至155mm,第三甲板增厚至19mm,总计263mm

二等兵

十年服役纪念章

发表于 2013-2-17 22:51 | 显示全部楼层
TDS的厚度参数呢?
另外,190的水平·····400的垂直 重量上实在太大 针对的吨位应该在50000以上吧

中将

十二年服役纪念章TIME TRAVELER骑士铁十字勋章纪律委员全球架空纪念章装甲精英提督之心

发表于 2013-2-17 22:54 | 显示全部楼层
依据撕被帽原理,此舰的舷侧装甲防护无可挑剔,理论上讲甚至具备防护0距离攻击的可能——防护没有过剩一说。美中不足的是,此设计依然没有在水中弹面前交上合格的答卷,共同探索吧。
多研究些问题,少谈些主义

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