德意志帝国1920-1925年海军发展计划

晓攻夜习

由于海军公约的签订，德国海军吨位被限制在了世界第四强的海军地位，主力舰吨位仅有35万吨，航空母舰吨位仅有8万吨，重巡洋舰吨位为主力舰吨位的三成，10.5万吨，轻巡洋舰吨位为主力舰吨位的二成，7万吨，驱逐舰吨位为主力舰吨位的0.8成，2.8万吨。

晓攻夜习

更令人痛心的是德意志帝国的主力舰，由于保留了4艘巴登级，4艘克尼格级BB，2艘德弗林格级BC，最终剩下的新造吨位仅为9.3万吨。甚至不如法国，意大利和奥匈帝国的新造主力舰吨位。这样德国新造主力舰的数量和吨位都将受到严格的限制，再也不能够像一战前那样自由的发展，建设足够数量和吨位足够大的主力舰。

德国痛定思痛，最终决定在保留6艘305主炮口径的老式BB和BC的前提下，已经没有足够的吨位完成4艘建造中的马肯森级BC，再加上日德兰海战中主炮口径小于英国导致主力舰火力不足的惨痛教训。于是果断决定停止装备350主炮的马肯森级的建造，不再将其完工，而是直接建造3艘装备380主炮的约克代舰，由于建造吨位的限制，标准排水量仍旧保持在3.1万吨，不得不对原设计做一定的更改。

晓攻夜习

德国在巡洋舰领域，由于失去了海外殖民地，作战地域只局限在欧洲和本国的近海，所以说自然选择了重巡洋舰占主力舰吨位的3成，10.5万吨，轻巡洋舰占主力舰吨位的2成，7万吨，的比例。

在重巡洋舰的领域，由于英国已经完工了5艘标准排水量9500吨，装备了7门190主炮的豪金斯级大型巡洋舰，为了压制英国的这型设计，德国随即开始计划建造6艘标准排水量1万吨，装备8门210主炮的重巡洋舰。之后，由于世界海军列强纷纷开始建造排水量更大，装备主炮口径更大的重巡洋舰，德国随即决定建造3艘标准排水量1.5万吨，装备8门240主炮的重巡洋舰来对抗。

在轻巡洋舰领域，德国的选择是继续建造排水量相对少的小型轻巡洋舰，而非排水量巨大的大型轻巡洋舰，这样能够更有效的利用有限的排水量，增加作战舰艇的数量！德国的计划是首先建造了8艘5000吨级，装备8门150主炮的轻巡洋舰，接着建造5艘6000吨级，装备9门150主炮的轻巡洋舰。

Go229

回复 晓攻夜习 的帖子

向阁下推销法兰西的6炮3100吨小巡洋舰，此船妙处有三，船小、炮大、行速。船小则价廉，炮大则可攻击敌大舰，行速则利于进退。

晓攻夜习

在驱逐舰领域，由于建造吨位仅有主力舰吨位的0.8成，28000吨。为了保证有足够数量的新型雷击舰艇，德国的选择也是将雷击舰艇分为2类，一类为传统的鱼雷艇，主要用于雷击作战，一类是新型的驱逐舰，主要用于雷击舰艇间的战斗，压制对方雷击舰艇的突袭。

最终德国的雷击舰艇出现了2型舰艇，用于近海作战，标准排水量800吨，装备4门105主炮和6具533鱼雷发射管的鱼雷艇，用于远洋作战，标准排水量2000吨，装备4门150主炮和12具533鱼雷发射管的驱逐舰。2者各自建造10艘，以补充旧式鱼雷艇的不足。

晓攻夜习

随着航空母舰的出现，海军航空兵出现了舰载机，海空作战向立体三维空间发展，德国也开始了这个变革过程。

只是与主力舰吨位相比，德国航母的吨位比例更低，仅有8万吨，为了充分利用好这极其有限的吨位，德国决定，不建造更大吨位的航空母舰，只建造小型和中型航母。

于是参考英国竞技神级航空母舰的设计基础上，德国开始设计标准排水量1.2万吨的航空母舰，但是忽然发现，海军这时还有4艘马肯森级BC的舰体可以利用，由于主力舰直接建造装备3艘约克代舰，马肯森级被迫停工，面临被拆毁的危险，为了减少浪费，同时有效利用海军资源，于是暂停独立设计的小型航空母舰，最终德国决定改为用马肯森级舰体改装航空母舰，计划建造4艘标准排水量2万吨的大型航空母舰。

为了充分利用马肯森级舰体，能够使4艘舰体充分利用，德国通过了一系列设计，如减少装甲防护，暂时采用单层机库，将上层机库设计为日后加装，终于将原本标准排水量的3.1万吨的马肯森级BC，排水量压缩到了2万吨的排水量。

（具体这种设计的可行性，参照日本的赤诚级，从BC状态标准排水量的41200吨，压缩到了条约时期的26900吨）

晓攻夜习

以上舰艇的具体设计，将在今后单独发帖，在此不再详细说明！

晓攻夜习

回复 go229 的帖子

我倒是觉得这种设计有些搞不成低不就的感觉，只是能够压制对方的驱逐舰，面对5000-6000吨级轻巡洋舰并无胜算，而且浪费了巡洋舰的排水量。

晓攻夜习

回复 go229 的帖子

在排水量受限制的条约时代，这尤其致命。

晓攻夜习

回复 go229 的帖子

这种设计，还是等到无条约时代在执行比较合适，到时候，这种设计可以作为超级驱逐舰来使用。

Go229

回复 晓攻夜习 的帖子

这东西其实能够防住典型的轻巡火炮，体积很小，航速又高，近海与敌人轻巡对战其实不是啥大问题，小型化的代价是续航力下降，火炮自动化程度下降，但是这却可以用数量来弥补，3100吨，6门155炮，很合算的。

呆头雁

晓攻夜习，驱逐舰的单舰性能是有限制的

晓攻夜习

回复 呆头雁 的帖子

那就将2000吨驱逐舰的火炮改为8门105火炮，4座双联装布置，战时可以立即改为4门150火炮。

小胡子

go229 发表于 2010-12-22 00:40
回复 晓攻夜习 的帖子

向阁下推销法兰西的6炮3100吨小巡洋舰，此船妙处有三，船小、炮大、行速。船小则价 ...

法国人的那是8门138mm炮的袖珍轻巡洋舰，不止6门炮啊，不过仅仅建造一艘而已

Go229

回复 小胡子 的帖子

嘎子的是4000吨的体量，我这东西只有3100吨，还有装甲:lol，另外155炮是60倍的炮，远不是嘎子的138可比。另外，其实嘎子还是有一艘姊妹舰的。。。。。。

呆头雁

晓攻夜习 发表于 2010-12-22 01:00
随着航空母舰的出现，海军航空兵出现了舰载机，海空作战向立体三维空间发展，德国也开始了这个变革过程。

...

赤城号改造成空母后的实际标准排水量大约29500吨，而26900吨其实是对外宣布的，为了能让赤城号装上10门200毫米三年式一号舰炮

第一章，第九条
各签约国不得建造、获取、或为本条约其他签约国建造超过27000吨（27432公吨）的航空母舰。但是，各签约国可以在不超出条约规定之航空母舰总吨位水平的情况下，建造两艘不超过 33,000 吨 (33,528公吨) 标准的航空母舰。根据此原则，签约各国可以从本国经济角度考虑，将根据本条约第二章第三部分的规定必须废弃的军舰，无论已经建成还是正在建造，改造成航空母舰。数量限制为两艘。对于吨位超过27000吨（27432公吨）的航空母舰，结合本章第十条的要求，其所载舰炮的数量，如果舰炮口径超过6英寸（152毫米），那么所有舰炮的总数（防空火炮和口径不超过5英寸（127毫米）的舰炮除外），不能超过8门。

小胡子

呆头雁 发表于 2010-12-22 12:02
赤城号改造成空母后的实际标准排水量大约29500吨，而26900吨其实是对外宣布的，为了能让赤城号装上10门20 ...

幸甚，赤城号的200mm炮拆下来了，成功出口到了泰国，装上了泰国的两艘“吞武里”级海防重炮舰:lol

呆头雁

那个马肯森就开工了三艘，剩下的一艘是约克号吧，放弃德国人重视的防护或者别装太多炮和飞机我估计20000吨应该没问题:)

小胡子

晓攻夜习 发表于 2010-12-22 00:46
在驱逐舰领域，由于建造吨位仅有主力舰吨位的0.8成，28000吨。为了保证有足够数量的新型雷击舰艇，德国的选 ...

800吨的舰队鱼雷艇装4门105炮和6具533鱼雷发射管有点局促吧？“猛禽”级和“猛兽”级标排甚至超过800吨，也才3门105炮，想要4门105炮的话，建议上1200吨，类似大战时开工的T-22型:P

晓攻夜习

回复 小胡子 的帖子

接受小胡子的合理化建议！

德国计划建造的雷击舰艇改为3种，增添一型排水量的1200吨鱼雷艇！同时鱼雷发射管从533改为一战德国的500口径的。

雷击舰艇的具体建造吨位改为，
2000吨驱逐舰4艘，配备8门105火炮，4座双联装，12具500鱼雷发射管。
1200吨一级鱼雷艇10艘，配备4门105火炮，8具500鱼雷发射管。
800吨二级鱼雷艇10艘，配备3门105火炮，6具500鱼雷发射管。