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上士

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相对于英国的无畏号采用蒸汽轮机,德国和美国的初代无畏舰还是使用较为保守的往复式蒸汽机。根据当时的说法,战列舰使用往复式蒸汽机时产生的最大航速只有19节,且只能维持很短的时间,甚至无法满足一场剧烈海战的需要;能够保持的巡航速度是14.5节,且只能维持在8个小时以内,超过这个时间对相对复杂的蒸汽机的可靠性和寿命都是致命的,同时主轴过热,引擎过载,面对这些故障即使是最有经验的轮机兵也无计可施。那么问题1:德国的初代无畏舰拿骚级是如何用相对保守的往复式蒸汽机达到20节的最大航速并且较长时间保持接近20节的高航速的?难道德国的小水管锅炉真就有这么牛逼?
问题2:据称拿骚级的往复式蒸汽机使该级舰在以最高速度行驶时,机构连续往复运动导致舰体发生剧烈颤动,以至影响火炮的瞄准、射击。这种情况有多严重?是否其他使用往复式蒸汽机的战舰在高速行驶中也有同样的问题?那么使用蒸汽轮机的战舰的情况又如何?
注:拿骚级的机械可靠性十分优秀。如拿骚级的各个部门、机械和枪炮,在10多年运转中都始终表现出高度稳定性,没有发生过因操作原因导致的重大故障。而作为老舰,拿骚级跟随装备蒸汽轮机的新战列舰一同参加日德兰海战,在锅炉和蒸汽机连续高速运转5天之后,竟连最普通的机械故障都没有发生,这与一战之前不断发生锅炉故障、蒸汽泄露和装甲板脱落等事故的英国皇家海军形成鲜明对比。 |
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