滥强神教之穹甲分舵

seven_nana

本设计乃是剥被帽设计之穹甲变体，理论上具备更好的垂直防护效果，且摒除了传统穹甲结构的一些弊端，可谓上上之选。

战列舰级别示意图



装甲厚度（6万吨级）

主装甲带（浅蓝色）厚度为300mm，带有20度倾角。

穹甲（橙色）倾斜段，厚度为150mm，带有65度倾角，起到强化垂直防护的作用。

主水平装甲（红色）厚度为200mm（TDS上方的部分，由200mm逐渐削薄至100mm）。

穹甲（橙色）水平段，厚度为20mm，起到防崩落作用。

穹甲倾斜段与双重底之间为发泡水泥（灰色）。

水下防护装甲（蓝色）有3层，厚度均为40mm。

水下防护系统，最外层为水密橡胶填充层（紫色），第二层为双重底，第三层为油舱，第四层亦是油舱，第五层为空舱。

本舰的防雷纵深高达7.25米，其中船壳到第一道防雷装甲之间的距离为4.5米，第一道与第三道防雷装甲之间的距离为2.25米。

本设计的特点

1）本舰将传统的外侧薄装甲更换为厚重的装甲，而将原先厚重的内侧装甲，更换为具备大倾角的斜面装甲。

对于正常落角范围内的炮弹而言，该布局的抗弹能力更佳，但防护效果最强的高度范围则缩减至设计吃水线上下3米左右的范围，即主装高度的一半。

2）本设计中采用了多层水下防护装甲，以期在鱼雷防护与水中弹防护上取得平衡。

船壳与防雷装甲间具备4.5米之纵深，鱼雷爆炸能量将被这道外侧防护层大幅削弱，剩余的能量则需面对三层具备足够的形变能力的防雷装甲，突破此等防护实乃至为困难之事。

而对于水中弹，则由水下延伸幅度高达4.5米左右的舷侧装甲带，与三道防雷装甲共同负责抵御。

本设计的优势

采用穹甲设计的俾斯麦级，由于重量巨大的水平装甲位于水线附近，造成了该舰GM值过于巨大。GM值太小显然不好，但太大也不好，适中为佳。

本设计保留了倾斜穹甲具备优异抗弹性能的特点，但却把重量巨大的水平装甲移到了主装甲带上沿，构成了装甲盒结构。如此即保证了垂直防护能力，又不至使GM值过于巨大，可谓两全齐美之作。

本设计的缺陷

1）主装甲带在水线以上的高度仅有不到1.5米，其余大部分干舷均无防护，而主水平装甲的位置也较低，因此水线以上的舰体部分，大多缺乏有效防护。

2）舷侧防护效果最强的高度范围较窄，仅有3米左右。

本设计的整体评价

本设计的垂直防护超过了俾斯麦级，可谓是战列线上前所未有之强大防护。

本设计的水平防护，与大和级相当（不计装甲材质差异的情况下），但具备更好的防崩落设计。

本设计的水下防护，在鱼雷防护与水中弹防护这两项上均达到了超一流的水准。

总体来说，该设计是以牺牲防护范围为代价，获得了更为强大的局部防护效果。

本设计的风格渊源

本设计所采用的所有手法，均有历史渊源作为依托。

剥被帽概念，源自意大利海军的设计（维内托级，阿布鲁齐公爵级）。

大厚度舷侧装甲搭配大厚度倾斜穹甲的风格，源自于德国海军的设计（俾斯麦级，希佩尔级等）。

TDS上方的主水平装甲厚度削薄的风格，源自于法国海军的设计（阿尔及尔号）。

多层中等厚度防雷装甲的风格，源自于美英两国海军的设计（北卡罗来纳级，英王乔治五世级等）。

外侧防雷隔舱填充水密橡胶的手法，源自于法国海军的设计（敦刻尔克级，黎塞留级）。

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堵漏神教：http://www.warships.com.cn/thread-4679-1-1.html

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SPS模拟



战列舰, 神教  laid down 1940

Displacement:
        58,011 t light; 61,643 t standard; 67,426 t normal; 72,052 t full load

Dimensions: Length (overall / waterline) x beam x draught (normal/deep)
        (911.10 ft / 885.83 ft) x 119.75 ft (Bulges 123.03 ft) x (36.09 / 38.12 ft)
        (277.70 m / 270.00 m) x 36.50 m (Bulges 37.50 m)  x (11.00 / 11.62 m)

Armament:
      9 - 18.00" / 457 mm 50.0 cal guns - 3,395.12lbs / 1,540.00kg shells, 100 per gun
          Breech loading guns in turret on barbette mounts, 1940 Model
          3 x 3-gun mounts on centreline ends, majority forward
                1 raised mount - superfiring
      20 - 5.00" / 127 mm 54.0 cal guns - 69.45lbs / 31.50kg shells, 500 per gun
          Dual purpose guns in deck and hoist mounts, 1940 Model
          10 x 2-gun mounts on sides, evenly spread
                4 raised mounts
      80 - 1.57" / 40.0 mm 56.0 cal guns - 1.98lbs / 0.90kg shells, 2,000 per gun
          Anti-air guns in deck mounts, 1940 Model
          20 x Quad mounts on sides, evenly spread
      40 - 0.79" / 20.0 mm 70.0 cal guns - 0.26lbs / 0.12kg shells, 4,000 per gun
          Machine guns in deck mounts, 1940 Model
          20 x Twin mounts on sides, evenly spread
      Weight of broadside 32,114 lbs / 14,567 kg

Armour:
   - Belts:                Width (max)        Length (avg)                Height (avg)
        Main:        11.8" / 300 mm        531.50 ft / 162.00 m        20.67 ft / 6.30 m
        Ends:        Unarmoured
          Main Belt covers 92% of normal length
          Main Belt inclined 20.00 degrees (positive = in)

   - Torpedo Bulkhead - Strengthened structural bulkheads:
                4.72" / 120 mm        531.50 ft / 162.00 m        31.82 ft / 9.70 m
        Beam between torpedo bulkheads 82.02 ft / 25.00 m

   - Gun armour:        Face (max)        Other gunhouse (avg)        Barbette/hoist (max)
        Main:        23.6" / 600 mm        9.84" / 250 mm                21.7" / 550 mm
        2nd:        2.95" / 75 mm        2.95" / 75 mm                2.95" / 75 mm

   - Armoured deck - single deck:
        For and Aft decks: 9.06" / 230 mm
        Forecastle: 1.97" / 50 mm  Quarter deck: 4.92" / 125 mm

Machinery:
        Oil fired boilers, steam turbines,
        Geared drive, 4 shafts, 150,000 shp / 111,900 Kw = 28.45 kts
        Range 15,000nm at 15.00 kts
        Bunker at max displacement = 10,409 tons

Complement:
        2,091 - 2,719

Cost:
        £33.823 million / $135.290 million

Distribution of weights at normal displacement:
        Armament: 6,307 tons, 9.4%
           - Guns: 6,307 tons, 9.4%
        Armour: 26,558 tons, 39.4%
           - Belts: 5,661 tons, 8.4%
           - Torpedo bulkhead: 2,957 tons, 4.4%
           - Armament: 6,309 tons, 9.4%
           - Armour Deck: 11,632 tons, 17.3%
        Machinery: 4,011 tons, 5.9%
        Hull, fittings & equipment: 21,135 tons, 31.3%
        Fuel, ammunition & stores: 9,415 tons, 14.0%
        Miscellaneous weights: 0 tons, 0.0%

Overall survivability and seakeeping ability:
        Survivability (Non-critical penetrating hits needed to sink ship):
          100,545 lbs / 45,606 Kg = 34.5 x 18.0 " / 457 mm shells or 19.5 torpedoes
        Stability (Unstable if below 1.00): 1.08
        Metacentric height 7.6 ft / 2.3 m
        Roll period: 18.8 seconds
        Steadiness        - As gun platform (Average = 50 %): 74 %
                        - Recoil effect (Restricted arc if above 1.00): 0.76
        Seaboat quality  (Average = 1.00): 1.23

Hull form characteristics:
        Hull has a flush deck,
          a straight bulbous bow and small transom stern
        Block coefficient (normal/deep): 0.600 / 0.607
        Length to Beam Ratio: 7.20 : 1
        'Natural speed' for length: 32.22 kts
        Power going to wave formation at top speed: 47 %
        Trim (Max stability = 0, Max steadiness = 100): 60
        Bow angle (Positive = bow angles forward): 35.00 degrees
        Stern overhang: 0.00 ft / 0.00 m
        Freeboard (% = length of deck as a percentage of waterline length):
                                Fore end,         Aft end
           - Forecastle:        20.00%,  36.09 ft / 11.00 m,  26.25 ft / 8.00 m
           - Forward deck:        30.00%,  26.25 ft / 8.00 m,  21.33 ft / 6.50 m
           - Aft deck:        30.00%,  21.33 ft / 6.50 m,  21.33 ft / 6.50 m
           - Quarter deck:        20.00%,  21.33 ft / 6.50 m,  21.33 ft / 6.50 m
           - Average freeboard:                23.84 ft / 7.27 m

Ship space, strength and comments:
        Space        - Hull below water (magazines/engines, low = better): 89.5%
                - Above water (accommodation/working, high = better): 163.4%
        Waterplane Area: 79,549 Square feet or 7,390 Square metres
        Displacement factor (Displacement / loading): 106%
        Structure weight / hull surface area: 248 lbs/sq ft or 1,212 Kg/sq metre
        Hull strength (Relative):
                - Cross-sectional: 0.99
                - Longitudinal: 1.15
                - Overall: 1.00
        Adequate machinery, storage, compartmentation space
        Excellent accommodation and workspace room
        Ship has slow, easy roll, a good, steady gun platform
        Good seaboat, rides out heavy weather easily


注释：

1）主水平装甲与穹甲的重量，均在SPS中计入水平装甲，因此水平装甲厚度设置为230mm。

2）SPS计算得出的核心舱所需占据的空间偏大，用于模拟美国/法国新式战列舰时常会发生装甲带长度不足的提示。本设计中核心舱宽度应为23米，但在SPS中设为25米，以避免出现装甲带长度不足的提示。