加里波第神教，速度来拜

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拜见教主

邓肯

加里波第球宝

诚心请教44先生：
关于加里波第级的设计师从维基百科上看是位叫埃德阿尔特·马斯第奥Edoardo Masdea的设计师。不知道他们是不是搞错了？另外还有一个问题：就是有关定镇两舰的造价问题：常规资料查到的结果是：定远舰花费约140万两白银，镇远舰花费约142万两白银。而另外一种说法是：​而根据接替李凤苞驻德公使的许景澄向朝廷汇报和记载，“镇远号”虽然有改进，吨位也略大，但实际用料反而不如“定远号”，而且比预定完工时间拖延了6个月，中国方面却因为合同约定缘故，不但不能索取违约金，反而要多支付人工费等。“镇远号”舰身开工的价格从一开始的44.47万英镑，变成45.65万英镑，最后又上升为48.78万英镑。期间白银汇率不断贬值，但合同规定中国却仍应支付白银，造成中国支付了更多的白银。而到了“镇远号”最后舾装全部完工，中国累计实际支付了310万两白银！ “定远号”的最终价格虽然没有明确记载，但如果这个说法成立，也就是说中国购买定远、镇远二铁甲舰实际支付了约600万两左右，每艘价格是300万两白银，而不是所谓的140万两白银！

加里波第球宝

诚心请教44先生：
关于加里波第级的设计师从维基百科上看是位叫埃德阿尔特·马斯第奥Edoardo Masdea的设计师。不知道他们是不是搞错了？另外还有一个问题：就是有关定镇两舰的造价问题：常规资料查到的结果是：定远舰花费约140万两白银，镇远舰花费约142万两白银。而另外一种说法是：​而根据接替李凤苞驻德公使的许景澄向朝廷汇报和记载，“镇远号”虽然有改进，吨位也略大，但实际用料反而不如“定远号”，而且比预定完工时间拖延了6个月，中国方面却因为合同约定缘故，不但不能索取违约金，反而要多支付人工费等。“镇远号”舰身开工的价格从一开始的44.47万英镑，变成45.65万英镑，最后又上升为48.78万英镑。期间白银汇率不断贬值，但合同规定中国却仍应支付白银，造成中国支付了更多的白银。而到了“镇远号”最后舾装全部完工，中国累计实际支付了310万两白银！ “定远号”的最终价格虽然没有明确记载，但如果这个说法成立，也就是说中国购买定远、镇远二铁甲舰实际支付了约600万两左右，每艘价格是300万两白银，而不是所谓的140万两白银！

大航海时代

海上君主

加里波第球宝 发表于 2017-1-18 16:38
诚心请教44先生：
关于加里波第级的设计师从维基百科上看是位叫埃德阿尔特·马斯第奥Edoardo Masdea的设计 ...

这里写的就是Edoardo Masdea啊

羊羽

加里波第球宝 发表于 2017-1-18 16:39
诚心请教44先生：
关于加里波第级的设计师从维基百科上看是位叫埃德阿尔特·马斯第奥Edoardo Masdea的设计 ...

王家俭论述定镇造价时，将甲午后许景澄与伏尔铿厂讨论的铁甲舰方案混进来了。45.65万、48.78万英镑、310万两，都是甲午后方案的造价（银两数也是当时的汇兑价格）。