关于TDS的一些狂想构思

magicfire

关于TDS，最近忽然有了一些疯狂的想法，拿出来跟各位商榷一下，看看是否有可行性？

构思一：水下反应装甲
这个想法应该不难理解，在船壳与装甲之间增加惰性炸药块，当鱼雷或水中弹击中船体时惰性炸药块受压爆炸会产生向外的冲击波抵消鱼雷的爆炸压力和水中弹的动能。因为炸药是装在船壳与装甲之间的，不会受到海水腐蚀和一般撞击的破坏。

构思二：耐压船壳加强筋
这个构思主要来自潜艇耐压壳的设计，潜艇耐压壳在二战后引入了加强筋技术，在潜艇耐压壳上增加了加强筋之后耐压能力增加了至少一倍有余，下潜深度由原来的100多米增加到现在的几百米深度。因此加强筋技术对增加船壳的抗压能力是有很大的帮助的。当然鱼雷爆炸的瞬间压力可不是几百米水下那几十个大气压能比的。但总是多一点好一点不是？

构思三：负压舱
一般战舰的TDS会由多层相隔的空舱和液舱组成，最靠外的空舱可以有效吸收鱼雷的爆炸能量。那么能不能干脆搞的更彻底点，搞个负压舱出来，用良好的密封加真空泵的方式保持外层空舱负压状态，爆炸波在负压的稀薄空气下压力传播效率必然会减弱。靠那一个半个的负压力差帮助倒是有限，主要是想降低空舱的冲击波传播效能。

构思四：自紧式隔舱板
这个思路来自身管火炮的身管自紧设计，外层身管利用热胀冷缩产生对内的正压力，用以抵消炮管内的压力。以此类推，多层隔舱之间的隔板如果也采用自紧式设计，利用热处理加工技术让隔舱板设计成外厚内薄的设计，冷却后向外弧形鼓出，产生对外的压力差，可以有效抵御爆炸的压力。

构思五：蜂巢管道式泄压管道
在空舱里铺设类似普利赛系统的最外层管道结构，但目标不是为了管道被炸烂而吸收能量，而是为了让爆炸的压力能够通过管道泄压到其他空舱。而我的构思中这些泄压管的设计不是类似普里赛一样的水平管道，而是垂直管道，管道泄压口设计在舱室的顶部，压力通过上层舱室向甲板上泄，这样会安全的多。即使管道被压力炸裂，也不会造成相邻舱室入水。

以下就是我的一些想法，请大家轻拍。

动感炮神

构思1，这个想法很难理解啊！笑。

1.即使坦克外部都是空气，依旧难以避免“爆炸力伤害友邻步兵及车内的乘员与设备”这样的问题，如果周围不是空气而是水，呵呵。
2.爆炸反应装甲的工作原理是，靠自身爆炸力使聚能破甲战斗部凝聚出的金属射流发生偏转和溃散，从而达到防护的目的。而战舰水下部分遭到破坏的原因是什么？是冲击破啊，他一炸你自己再一炸，冲击波不但不会抵消反而还会叠加，呵呵。

动感炮神

构思2，这个可以有！

动感炮神

构思3，负压舱会使外壳向内产生应力，使得外壳极易被击破，同时还对船体结构强度造成负担，得不偿失。不但没有正面效果，而且维持负压设备还很贵&……

动感炮神

构思4，当弧面舱板的凸面正对爆炸方向时，才能产生正效果，侧面无效，背面受击反效果，而近失弹/航弹/鱼雷的攻击位置你不可能提前知道。因此“自紧”的弧面舱板如何布置是个很伤脑筋的大问题。另外，会造成舰体价格奇贵且靡费工时。感觉得不偿失，至少无法大规模应用。

动感炮神

构思5，兄台你话个示意图吧。实在是难以想象这是个神马东西……

magicfire

动感炮神 发表于 2014-4-12 22:10
构思5，兄台你话个示意图吧。实在是难以想象这是个神马东西……

没多复杂啊，就是将普列赛的管子弄细弄成排状然后打竖放了啊。对船壳的那一侧则是多个蜂巢状的开口。

你可以想象成类似管风琴的一个结构。为的是将爆炸的压力向舱室上方开阔的地方引导，减少对相邻舱室的破坏。

其实再简单点，在最外层空舱的顶端装几块可以向上掀开但不能向下打开的泄压板，类似坦克炮塔弹药库后面的泄压板一样，弹药殉爆后泄压板先崩飞让爆炸压力全向外泄，可以保护炮塔内的乘员安全。

magicfire

动感炮神 发表于 2014-4-12 21:54
构思1，这个想法很难理解啊！笑。

1.即使坦克外部都是空气，依旧难以避免“爆炸力伤害友邻步兵及车内的乘 ...

第一条应该不考虑了吧？几百公斤炸药的鱼雷在那爆炸，友邻能伤害的都已经伤害了，这小小一块炸药块就可以忽略了吧？

第二条，鱼雷爆炸的冲击波是向内冲的，主动装甲钝化炸药的爆炸冲击是向外冲的，双方应该是一个抵消关系而不是叠加关系。理论上内层装甲会先遭遇钝化炸药的爆炸冲击，然后再遭受被削弱后的鱼雷爆炸冲击波的冲击，而这正是我们想达到的效果啊。

magicfire

动感炮神 发表于 2014-4-12 21:59
构思3，负压舱会使外壳向内产生应力，使得外壳极易被击破，同时还对船体结构强度造成负担，得不偿失。不但 ...

关于负压舱的问题，我在考虑的时候是考虑正压舱还是负压舱的问题的。我自己推敲的结论是正压舱的话就犹如一个加压的氧气瓶，一枪打过去原来没事的都会变成大爆。因此正压绝对不可行。因此考虑的负压。

弧面的自紧舱板设计我在考虑是不是可以做成类似老房顶瓦片的结构，有多层的曲面钢板相互重叠构成舱室的分割面？当然这也确实会造成焊接缝过多的问题，理论上似乎合理实用起来未必强。

动感炮神

magicfire 发表于 2014-4-13 12:04
关于负压舱的问题，我在考虑的时候是考虑正压舱还是负压舱的问题的。我自己推敲的结论是正压舱的话就犹 ...

负压的话，外面是“加压氧气瓶”的内部，舱内是“加压氧气瓶”的外部，更悲剧

动感炮神

magicfire 发表于 2014-4-13 11:53
没多复杂啊，就是将普列赛的管子弄细弄成排状然后打竖放了啊。对船壳的那一侧则是多个蜂巢状的开口。

...

这个可以有。但是要能打开也能密封，不然小心漏水。

动感炮神

magicfire 发表于 2014-4-13 11:58
第一条应该不考虑了吧？几百公斤炸药的鱼雷在那爆炸，友邻能伤害的都已经伤害了，这小小一块炸药块就可 ...

不是考虑友邻伤害，而是关注“车内设备也受到破坏”，爆炸产生后，冲击波遇到鱼雷爆炸的冲击波后反弹叠加，大量高压爆炸气体携冲击波作用于船壳，增加对方武器威力，导致本舰伤害加重……

冲击波是不能抵消冲击波的，聚能破甲战斗部靠的是高温金属射流，高温高密度融化的液态金属高速冲击装甲板达成穿透，聚能装药爆炸后，炸药前部安放的金属锥型罩碎裂融化形成一个类似脱壳穿甲弹弹芯的东西，高温高速并由高密度物质组成，但并不够凝聚，所以才会被反应装甲的冲击波冲散、冲垮，不再维持高密度的特性，变成一坨松散的液态物质，不再具备穿透力。
冲击波的作用是双向的，对炮塔而言，反应装甲就是吃了一发HE。你TDS在吃到HE的同时，自己再给自己加一发HE……这不是作死的节奏么。

动感炮神

magicfire 发表于 2014-4-13 11:58
第一条应该不考虑了吧？几百公斤炸药的鱼雷在那爆炸，友邻能伤害的都已经伤害了，这小小一块炸药块就可 ...

如果你不理解我的说法，也可以这样想，鱼雷、近失弹都是靠炸药爆炸冲击波来毁坏TDS结构的，作用形式相当于HE或者说压根就是HE，反应装甲抵御的是穿透型的弹药，以防御破甲弹为主防御穿甲弹为辅，听说过反应装甲能抵消HE么？从来没有吧？那么你能用反应装甲抵挡HE？
事实是，反应装甲爆炸相当于坦克外部吃了一发HE，一发HE贴着炮塔装甲爆炸而已。HE攻击高硬度的装甲，当然不能穿透，所以才“内部设备被震坏”——这不正是坦克吃到HE的结果么？就算你要用反应装甲，用在炮塔上主装上都行，就是不能用在TDS上！因为工作原理不同、伤害机制不同，只会造成给自己伤口补刀的恶劣效果，这么说能理解吧……？

magicfire

动感炮神 发表于 2014-4-13 15:26
如果你不理解我的说法，也可以这样想，鱼雷、近失弹都是靠炸药爆炸冲击波来毁坏TDS结构的，作用形式相当 ...

好吧，那么反应装甲先缓行吧。

我还是想从泄压的方式上想办法，除了将舱室的顶部开出能轻易炸飞的泄压板以外，还希望在舱室的中间加上一层开有多个正方形栅格的隔离钢栅栏。

这层结构钢构造的栅栏起到的作用类似迫击炮的高低压系统，希望通过多孔的钢栅栏将爆炸的压力相对平缓地引入隔板后的舱室，这样会使得舱室的另外一半的压力不会迅速提升。同时配合泄压板的作用，应该可以有效降低对后面舱室的破坏。同时有相当厚度的钢栅栏也可以有效过滤大块的破片，降低对后面舱室的伤害。

battler

构思2不错，构思1、3可行性太低，构思4有点预应力的味道，看起来不错，构思5看不懂是什么东西

hzsdlb

动感炮神 发表于 2014-4-12 21:54
构思1，这个想法很难理解啊！笑。

1.即使坦克外部都是空气，依旧难以避免“爆炸力伤害友邻步兵及车内的乘 ...

方向相反应该是可以抵消一部分的吧

hzsdlb

magicfire 发表于 2014-4-13 11:53
没多复杂啊，就是将普列赛的管子弄细弄成排状然后打竖放了啊。对船壳的那一侧则是多个蜂巢状的开口。

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负压仓那个...鱼雷爆炸后会产生碎片和气泡，真空确实能减轻冲击波，但是真空也会让冲进来的水和碎片带上一份吸力，没有空气还可以有冲进来的水做媒介，而且还可能因为真空的负压更大面积地破坏最外层舱壁吧（这个其实也关系不大了）

hzsdlb

magicfire 发表于 2014-4-13 11:53
没多复杂啊，就是将普列赛的管子弄细弄成排状然后打竖放了啊。对船壳的那一侧则是多个蜂巢状的开口。

...

让我想起了一个有趣的现象，我在喝可乐的时候太猛了，然后就感到食道下面狠狠地被撑了一下，按理说我的食道是通着的，但是一次进去太多的水还是对食道壁产生了很大的压强，所以我觉得即使弄出蜂窝状的导压槽还是会因为时间上来不及而被破坏，另外故意在TDS的一些地方设置薄弱环节导向特定舱室也可以啊，只不过侵入的水更多了....

hzsdlb

动感炮神 发表于 2014-4-13 15:03
不是考虑友邻伤害，而是关注“车内设备也受到破坏”，爆炸产生后，冲击波遇到鱼雷爆炸的冲击波后反弹叠加 ...

反应装甲的冲击波是定向的吧？

hzsdlb

battler 发表于 2014-4-16 11:40
构思2不错，构思1、3可行性太低，构思4有点预应力的味道，看起来不错，构思5看不懂是什么东西 ...

加强筋的问题在于压力总会寻找强度最弱的地方突破，总不能所有地方都加强，另外也增加重量