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新人来问个奇怪的问题:战舰的航海性能怎么分析

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一等兵

十年服役纪念章

发表于 2014-4-19 12:09 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式
日本驱逐舰和法国前无畏舰的稳性差是显而易见的 那么其他的巡洋舰,战列舰呢?尤其是二战那一批战列舰在北大西洋那著名的糟糕海区的航海性能,设计稳定性?是不是美日意的战列舰都不如英国德国两个北大西洋的邻居?

列兵

十年服役纪念章

发表于 2014-4-23 21:53 | 显示全部楼层
这得学船舶设计的人来回答了,我个人觉得,应该是个系统工程,船型,舰艏,舰尾,重心,线型,都有影响

二等兵

十年服役纪念章

发表于 2014-4-24 12:34 | 显示全部楼层
衣阿华级的航海性能就不如前卫级

一等兵

十年服役纪念章

 楼主| 发表于 2014-4-26 20:51 | 显示全部楼层
深山隐士 发表于 2014-4-24 12:34
衣阿华级的航海性能就不如前卫级

实际是这样 那么具体分析呢 长宽比太大了?
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列兵

十年服役纪念章

发表于 2014-4-26 23:40 | 显示全部楼层
好像大和号适航性相当不错哦、、、、
【该用户ID已被系统回收】

列兵

十年服役纪念章

发表于 2014-5-5 19:22 | 显示全部楼层
据说前卫因为那个方舰尾,适航性相当NB

二等兵

十年服役纪念章

发表于 2014-5-7 14:31 | 显示全部楼层
海况恶略主要看干舷高度吧

二等兵

十年服役纪念章

发表于 2014-5-7 14:34 | 显示全部楼层
海况恶略主要看干舷高度吧

列兵

十年服役纪念章

发表于 2014-5-7 17:39 | 显示全部楼层
“航海性”没有一个准确的定义

LZ说的实际上接近于稳性的概念,那是静力学范畴内讨论的问题,这个范畴内还包括船舶的抗沉性和浮性

而在动力学范畴内,设计时一般考虑船舶的快速性,操纵性和耐波性

这些性能再具体分析下去,就很复杂了,比如说船舶快速性就和船舶阻力和船舶推进这两个学问都相关联

二等兵

十年服役纪念章

发表于 2014-5-7 22:07 | 显示全部楼层
liujialugrad 发表于 2014-5-7 17:39
“航海性”没有一个准确的定义

LZ说的实际上接近于稳性的概念,那是静力学范畴内讨论的问题,这个范畴内还 ...

航海性能肯定包括船的干湿这种事情吧

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