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The Hybrid Warship 翻译系列——附录A

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列兵

三年服役纪念章

发表于 2020-8-4 07:56 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式
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三年服役纪念章

 楼主| 发表于 2020-8-4 07:57 来自手机 | 显示全部楼层
附录A 这张图有什么问题? 在回顾了混合战舰从开始到现在的历史之后,不妨看一看一个架空设计,看看我们能不能对其可行性作出判断。 该设计出现在一本1974年的海军战争游戏杂志阿尔纳夫科日志(alnavco log)上。文章作者唐.凯利提出了一种平行世界,在这个世界观下,日本没有建造传统的大和级,而是建造了航空战舰。作者称其为土佐级。 推定数据如下: 排水量:标准78000吨 满载93200吨 尺寸:水线长875英尺,全长915英尺  水线宽110英尺,全宽160英尺  吃水40英尺(满载) 动力:12台锅炉,12台汽轮机,6推进轴  450000马力,40节 武备:6*460mm(2*3),18*100mm(9*2),96*25mm(28*3+12*1)  8*24in鱼雷发射管 飞机:80架(型号未具体说明) 装甲:主装甲带12in,船壳(除装甲带以外)4in,飞行甲板6in,炸弹甲板(机库甲板)4in机库侧面及舱壁6in,横向舱壁3in,炮塔20-25.5in,司令塔12in,弹药库4in 定员:2500人

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 楼主| 发表于 2020-8-4 07:57 来自手机 | 显示全部楼层
作者指出该舰有六个轴,外侧轴保护内轴和舵不受鱼雷的伤害。四个方向舵被安置在四个内侧螺旋桨后部,同时将有12个汽轮机舱和12个锅炉舱。 首先要澄清的是设计中的事实错误。其中最重要的一点是马力:所采用的动力设备出力是实验驱逐舰岛风动力的三倍,作者评定他的航空战舰出力为45万马力。 然而,岛风的动力设备预计出力为75,000轴马力,尽管其实际上达到了79,240马力。 显然,作者以某种方式使驱逐舰的马力翻了一番,从而使他的设计动力加倍。 一套像这样的动力装置实际上将额定为225000马力,至多达到24万马力。在任何情况下,这都不足以以使这艘船以40节速度航行。与其他船只相比,速度可能接近32至33节。 另一个问题是六个轴的效率;如果只有110英尺的宽度,螺旋桨就会非常接近,它们就会互相干涉,对船的速度产生不利影响。 然而,既然我们已经把轴马力降低到24万,一个四轴推进系统是可行的,而不会使每个螺旋桨超负荷运作。

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 楼主| 发表于 2020-8-4 07:57 来自手机 | 显示全部楼层
战争玩家想象力的产物:幻想战舰土佐 载机量是另一个问题。 对现有机库空间的慷慨估计约为38万平方英尺;大凤号有两个机库,每一层都和土佐号的机库一样大。然而,大凤号携带了73架飞机,其中21架是拆卸的备件。因此,我们可以估计土佐号可能携带了大约40架作战飞机,而并非其创造者想象的80架。这种对载机量的高估是许多非官方混合设计的典型。 飞行甲板的大小也必须向下修改。这篇文章中的模型展示了一个飞行甲板,它延伸到主炮塔上大约60到70英尺,并且没有任何悬臂支撑或支柱。由于支柱会干扰主炮塔的旋回,因此可能有必要对延伸部分进行相当大的修整确保其结构支持。这种错误起源于模型的比例:在1/1200这个比例上,一个薄薄的飞行甲板延伸看起来相当坚实;一个更大比例的绘图清楚地表明这是一个不可能的结构。

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 楼主| 发表于 2020-8-4 07:58 来自手机 | 显示全部楼层
设计上还有其他的问题:该舰尺寸过于庞大,比大和级的任何初步设计都要大。它们对日本来说太大了,所以没有港口供其停泊。甚至连超大和的设计都只是一艘约7万吨标准排水量的船。很明显土佐也会对现有的码头和港口来说很大。如果日本人决定建造混合战舰,它们的大小可能与大和相似。

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 楼主| 发表于 2020-8-4 07:58 来自手机 | 显示全部楼层
该舰特点与为苏联设计的吉布斯和考克斯设计B(第10章有描述)比较接近。同样的特征可以体现在45000吨的战舰和两万吨航母上;事实上,两万吨航母可以容纳更多的飞机。此外,一艘航空母舰和一艘战舰可以分别独立操纵,而土佐不能分别操纵火炮与飞机;在与航母和战舰进行水面交战时,其将不得不进行机动来对抗敌人的战舰,这可能会使航空作业由于风向而不能进行(更不用说炮口暴风了)。 然而,战舰和航母可以独立操纵,这样战舰就可以充分地使用火炮,而航母不受干扰地进行航空作业。尽管土佐的装甲很重(可能不会像作者所说的那么重),但几次炮弹命中可能会使它的飞行甲板无法运行。(因为顶部重量过大,吉布斯没有试图为设计B设计装甲飞行甲板或机库)。 而飞机及其燃料在炮战中对船只构成相当大的危险。显然,这种混合思想无法实现。

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 楼主| 发表于 2020-8-4 07:59 来自手机 | 显示全部楼层
除了土佐级之外,作者还提出了阿苏级,29850吨,配备了6门12.2英寸主炮和50架飞机,以及绫濑级,15050吨,配备了6门6.1英寸主炮和50架飞机。在这些较小的设计中,对飞机搭载估计过高的问题也很明显:瑞凤,一艘11000吨的纯航空母舰,只搭载了30架飞机。我们可以估计阿苏最多可以携带三十架飞机,而绫濑不到二十架。 由于航空搭载量减少,绫濑的武装似乎太弱,无法独立运作,但阿苏的12.2英寸口径火炮可以对付任何一艘巡洋舰,而且飞机可以有效地用来寻找目标和骚扰更大的追踪者。

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 楼主| 发表于 2020-8-4 07:59 来自手机 | 显示全部楼层
在破交或保交行动中,这种装备火炮的混合战舰可能会起到比“纯”巡洋舰或航母更好的作用。 当然,美国30年代早期的飞行甲板巡洋舰以及第二次世界大战期间考虑的各种德国混合设计旨在填补这些角色。不幸的是,对于架空的阿苏级,日本对其没有兴趣-在破交或是保交方面。因此,虽然这艘船可能是一艘成功的破交舰,但日本没有动力建造这样一艘船。像许多混合设计一样,它无法兼顾技术可行性和军事效用。

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 楼主| 发表于 2020-8-4 08:00 来自手机 | 显示全部楼层
似乎排版出了问题……直接复制粘贴不太行……

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发表于 2020-8-4 11:12 | 显示全部楼层
可以编辑的....可以放表格跟图,或者干脆整篇文章放一楼

上将

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发表于 2020-8-4 15:41 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 mathewwu 于 2020-8-4 16:07 编辑

本想发完再搬家,既然已插楼了,我就先搬去架空版吧。

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 楼主| 发表于 2020-8-4 23:16 来自手机 | 显示全部楼层
附录A就是这些了……

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