本帖最后由 oopsgeez 于 2022-1-6 08:16 编辑
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Virtual Shipyard示意图镇楼(救命啊 谁能教我修正图片拉伸问题?
按照原史实 威玛德国建造装甲舰aka袖珍战列舰 国际条约体系首次遭遇挑战
法国更是颇感冲击 由于英日以外国家并未保有战列巡洋舰
在那个航母效能未经实战检验的年代,这些国家不得不由重巡领导前卫战
法国也拥有广大殖民地 装甲舰的存在等同双重压制重巡在交通线保卫与前卫战的职能
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以下开始架空
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法国海军因此修改规划中的大巡案 提出排水量一万八 装备13"X6门
装甲与速度足以压制装甲舰的修改大巡案
(猜法国人大概以为德意志级是万吨无甲玻璃剑)
结果大巡案遭受国会质疑 认为挪用宝贵的战舰吨位
做这种六四开对抗装甲舰的船 除外既不能参与战列线 速度也胜不过重巡
用途过于单一
海军因此规划了二万六千吨敦刻尔克案 具备12吋炮防御与30KT
除德国通商破坏舰之外亦可战胜意大利旧型战舰
然而英国知晓敦案之后 对于敦舰启动军备竞赛的前景极为不安
英法通过外交管道多次进行首长协商 法国提出放宽限制英国则予以反对
最终两大殖民国出于保护体系立场 各退一步
法国使用战舰配额 只建造对标于装甲舰规格的舰艇
伦敦会议给予法国等同敦刻尔克的航舰配额以为补偿
由于法国的战略设定与建军方向并不需要航母
英国为使法国接受 命令总设计师招待法国人员在自家复制了英国航舰图纸
使法国不消耗原配额且减轻研究风险的前提下获得舰艇
英国则在一次伦敦会议成功将装甲舰明文规范化
定义为主炮12"以下 标准排水量1万3千吨 且必须使用战列舰吨位配额
最终成功将新生的装甲舰分级约束于自军战列巡洋舰的压制之下
并稍稍延长了军备均势 国际平衡 使条约体系得以稍稍苟延
商议过后法国转向设计装甲舰的对标舰艇 并在规格之中暗渡陈仓
法国装甲舰名义上对标德国装甲舰
实质上却是法意地中海驱逐舰大战之中的条约重巡杀手
其31.5节航速不逊于后期防御型重巡 火力却胜过之
同时对比敦刻尔克原案 吨位只有一半 适于增加数量
对于法义日趋白热化的驱逐-巡洋舰竞争甚有帮助
也因为误会德意志级只是万吨无防御炮舰
法国人的防御只配置了6吋炮与有限的远距离8吋炮等级(需带有航向角)
省下的重量用于压低排量与增强航速 期望以优势火力阻却敌巡/驱逐于安全距离之外
由于曾经有论坛大佬表示 全前全后配置主炮再怎么理想
都不符合他的个人美学 只能说是蛮夷设计
因此 将此架空舰命名为蛮族之王~维钦拖利号~)
Vercingetorix, France 输入种类 下水 1950
排水量:
12,921 吨 空载; 13,584 吨 标准; 14,795 吨 正常; 15,763 吨 满载
尺寸: 长 (总长 / 水线长) x 宽 x 吃水 (正常/最大)
(665.96 英尺 / 656.17 英尺) x 64.96 英尺 (突出部 70.54 英尺) x (20.34 / 21.48 英尺)
(202.98 m / 200.00 m) x 19.80 m (突出部 21.50 m) x (6.20 / 6.55 m)
武器:
6 - 12.01" / 305 mm 50.0 倍径 火炮 - 916.47磅 / 415.70千克 炮弹, 100 每门炮
后装炮 安装装甲炮座的旋转炮塔, 1950 Model
2 双联炮座 在中线,前甲板均匀分布
1 独立双联炮座 未设置布局
1 抬高的炮座
8 - 5.00" / 127 mm 45.0 倍径 火炮 - 63.03磅 / 28.59千克 炮弹, 200 每门炮
后装炮 带输弹机的甲板炮座, 1950 Model
4 竖向双联炮座 在舷侧均匀分布
16 - 1.46" / 37.0 mm 55.0 倍径 火炮 - 1.67磅 / 0.76千克 炮弹, 400 每门炮
自动速射炮 甲板炮座, 1950 Model
4 竖向4联炮座 在中线,后甲板均匀分布
船侧重量 6,030 磅 / 2,735 kg
主要鱼雷
6 - 21.0" / 533 mm, 22.97 英尺 / 7.00 米 鱼雷 - 1.596 吨 每个, 9.578 吨 总共
在 3 管 甲板固定滑轨发射架
装甲:
- 装甲带: 厚(最大) 长(平均) 高(平均)
主体: 3.94" / 100 mm 524.93 英尺 / 160.00 m 12.34 英尺 / 3.76 m
艏艉: 未装装甲
主装甲带覆盖 123% 正常长度
主装甲带没有完全覆盖弹药和动力舱室
- 防鱼雷隔舱 - 加强结构舱:
1.57" / 40 mm 426.51 英尺 / 130.00 m 18.67 英尺 / 5.69 m
鱼雷舱壁之间宽 42.98 英尺 / 13.10 m
- 船体突出:
0.00" / 0 mm 0.00 英尺 / 0.00 m 0.00 英尺 / 0.00 m
- 火炮装甲: 正面 (最大) 其他 炮室 (平均) 炮座/输弹机 (最大)
主体: 3.94" / 100 mm 2.76" / 70 mm 2.76" / 70 mm
第二组: 0.87" / 22 mm 0.87" / 22 mm 0.87" / 22 mm
第三组: 0.87" / 22 mm - -
- 装甲覆盖弹药舱和轮机舱:
3.15" / 80 mm
- 指挥塔前部 3.94" / 100 mm, 后部 2.76" / 70 mm
机械:
燃油锅炉, 蒸汽轮机,
齿轮传动, 4 轴,, 100,429 轴马力 / 74,920 Kw = 31.50 节n 航程 8,700海里 在 15.00 节
最大排水量下的燃料库 = 2,179 吨
人员:
669 - 871
花费:
£11.016 百万 / $44.066 百万
在正常排水量下的权重分配:
武器: 1,327 吨, 9.0%
- 火炮: 1,315 吨, 8.9%
- 武器: 12 吨, 0.1%
装甲: 3,030 吨, 20.5%
- 装甲带: 1,015 吨, 6.9%
- 防鱼雷舱壁: 464 吨, 3.1%
- 军备: 334 吨, 2.3%
- 装甲甲板: 1,130 吨, 7.6%
- 指挥塔: 87 吨, 0.6%
机械: 2,403 吨, 16.2%
船体,配件和设备: 5,911 吨, 39.9%
燃料,弹药和补给: 1,874 吨, 12.7%
其他重量: 250 吨, 1.7%
- 船体水下部分: 50 吨
- 突出部空闲重量: 50 吨
- 船体水上部分: 50 吨
- 在干舷甲板上: 50 吨
- 甲板上方: 50 吨
整体的生存力和适航性:
生存性 (击沉船只所需要的非致命贯穿炮弹):
17,952 磅 / 8,143 K千克 = 20.7 12.0 " / 305 mm 炮弹或者 2.2 鱼雷
稳性 (如果低于1.00为不稳定): 1.01
稳心高 2.7 英尺 / 0.8 m
横摇周期: 18.2 秒
坚固性 - 作为火炮平台 (平均值=50 %): 71 %
- 反冲效应(如果反冲效应大于1.00): 1.23
海船质量 (平均值 = 1.00): 1.09
船型特征:
船体有一个平甲板,
一个直球鼻型船首 和巡洋舰形船尾
方形系数(正常排水量/水线长。宽。吃水)): 0.550 / 0.555
长宽比: 9.30 : 1
'船长的自然速度: 25.62 节
在极速下消耗于波浪形成的动力: 55 %
调整 (最大稳定性=0,最大坚固性=100): 65
首舷角 (船头朝前为正): 20.00 度
船尾外伸: 0.00 英尺 / 0.00 m
干舷 (% = 甲板长度所占水线长度的比例):
前段, 后端
- 首楼: 20.00%, 26.90 英尺 / 8.20 m, 21.00 英尺 / 6.40 m
- 前甲板: 20.00%, 21.00 英尺 / 6.40 m, 21.00 英尺 / 6.40 m
- 后甲板: 45.00%, 21.00 英尺 / 6.40 m, 21.00 英尺 / 6.40 m
- 船尾甲板: 15.00%, 21.00 英尺 / 6.40 m, 21.00 英尺 / 6.40 m
- 平均干舷: 21.47 英尺 / 6.54 m
船头易上浪
船舶空间、强度和评论:
空间 - 船体水下部分 (弹药舱/机械舱,越低越好): 138.0%
- 水上部分(生活空间/工作空间,越高越好): 176.4%
水线面积: 29,748 平方英尺或 2,764 平方米
排水量系数(排水量/装载量)): 106%
船体结构重量/表面积: 147 l磅/平方英尺或者 717 千克/平方米
):船体强度(相关的)):
- 横向: 0.98
- 纵向: 1.37
- 全部: 1.01
狭小的机械,存储,舱室空间
优秀的住宿和工作空间
船只缓慢从容的摇动,是一个不错的火力平台 |