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想请教一些VT炮弹数据

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列兵

发表于 2022-10-28 12:26 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 mathewwu 于 2022-10-29 18:02 编辑

我想查美国的HC Mark39 mod0和HC Mark41 mod0两种炮弹在AA状态下空中爆炸的有效杀伤半径(或者说就是黑云的大小),但是查了很多地方都找不到,想请教一下类似的数据可以去哪查,另外还想请教一下具体到某个型号的火炮在不同距离下的偏差情况可以去哪里找

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发表于 2022-10-28 23:37 | 显示全部楼层
你问的HC Mark39是6"/47DP也就是伍斯特主炮的弹药是吗?它的爆药重6.4千克,和布鲁克林级6"/47 Mark 34 HC炮弹装填的6千克爆药重量接近。Mark 41 HC则不知是那种火炮的?根据 https://www.warships.com.cn/forum.php?mod=viewthread&tid=3071 有关近炸引信一节,6"炮弹(意指Mark 34)空炸的诱发距离是100英尺,基本上可看作炮弹对飞机的有效杀伤范围,因为在威力半径外诱发炮弹毫无意义。又爆烟也就是黑云的大小是小于HC/HE弹的破片范围的。火炮的散布数据在本坛有许多前辈搜罗来的数据,可以善用搜寻功能,这些数据基本是取自官方文件或公认的权威著作,有一定可信度。如果权限不够,只有多读老贴争取积分。

列兵

 楼主| 发表于 2022-10-29 13:35 | 显示全部楼层
mathewwu 发表于 2022-10-28 23:37
你问的HC Mark39是6"/47DP也就是伍斯特主炮的弹药是吗?它的爆药重6.4千克,和布鲁克林级6"/47 Mark 34 HC ...

非常感谢您,HC Mark41是54倍127的炮弹,我看了您提供的文章,已经足够解决问题了,谢谢。

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发表于 2022-10-29 17:24 | 显示全部楼层
cvbip 发表于 2022-10-29 13:35
非常感谢您,HC Mark41是54倍127的炮弹,我看了您提供的文章,已经足够解决问题了,谢谢。 ...

不客气。刚才读到老佛爷打飞机书(Friedman - Naval Anti-Aircraft Guns and Gunnery),提到5"/38 HC(装上空炸引信后也称AAC)的VT天线诱发范围是根据HC的爆炸破片范围70英尺来调适的,原文是"The antenna pattern was adapted to the fragmentation pattern of the shell, bursting it within 70ft of the target.",也等于说明5"/38 HC空炸(由VT或MT引信作用)对飞机的威力范围是70英尺,提供给你参考。

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发表于 2022-10-29 18:54 | 显示全部楼层
本帖最后由 mathewwu 于 2022-10-30 02:00 编辑

借此主题提一些空炸威力的资料。上贴链接中5英寸炮的70英尺威力范围并不表示破片只能达到这个距离,而是指有效可达成毁伤的距离,但也不意味飞机就因此被击落,因为毁伤部位和性质的不同会达成不同的效果,如果有效毁伤的是驾驶舱驾驶员,即使飞机动力仍在,飞机会失去控制而坠落,如果毁伤的是一半的动力,飞机仍有机会返航。英国人使用靶机作研究,以4英寸高炮的威力,即使在140英尺上破片都还有破坏能力,假设击中的是驾驶员。不过超过140英尺他们就不列入杀伤范围了。

防空的重点并不在于炮弹威力,也不在于引信,这是一个系统工程,其起始点是火控,首先你必须能精确计算出飞机的坐标与移动的向量,并持续追踪,然后你得有相应快速随动于计算指令的炮座与弹道稳定的火炮,再来炮弹上要有精密的时间引信(VT与MT都是),才能在炮弹飞到指定空域时起爆。VT的研发,其实是用来弥补当时火控与引信精度的不足,但VT的性能是针对一定性能水平火控火炮系统开发的,达不到这个水平的系统即使配发VT炮弹也是白搭,比如大米大量使用在辅助舰艇上的单管3"/50,虽然在二战末期也配发了VT,但一没有正规指挥计算设备,二没有动力遥控炮座,VT对空基本无用武之地。但是3"/50的射速和威力以及使用动力操炮的响应速度要优于5"炮,所以用四联伯福斯的炮座换上双管3"变成可动力遥控的机关炮后,搭配新一代的遥控指挥计算仪(Mk 56等)后,立即在战后取代不能上VT的伯福斯。所以德日的高炮不是配发了同英美一样的VT引信之后就能发挥效果,首先还得有雷达火控与快速计算,其次要有RPC远端遥控炮座,然后才能发挥VT的高能,而这两项这两国到终战都没实现。

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