话说依阿华的适航性不行，就不能换一个宽舰艏

skysword2000

依阿华那个酒瓶艏是为了控制吨位追求高速，同时造成舰艏浮力不足，在高海况下易埋艏。战争爆发后，啥吨位限制都没有，33节的高速实际上用处不大，代价还挺高。后来改装（比如威斯康星和DD相撞换舰艏）时，就没人提过换一个高舷宽艏以解决适航问题么。

依阿华5号和6号舰改CV方案，因为舰宽不足，载机还不如饺子。这都是为了追求高速的代价啊。

skysword2000

换一个前卫那样的舰艏，放弃0度射角，就能治好恶劣海况的埋艏问题了。另外，貌似英国人后来一直在吹前卫主炮在演习中的成绩碾压依阿华，这到底是MK X型火控还是适航稳定性的优势

U221MR

应该两个都有吧，前卫的火控绝对是超一流的，自己又是在超高海况下唯一能够正常演习的船

mathewwu

skysword2000 发表于 2022-11-27 11:32
换一个前卫那样的舰艏，放弃0度射角，就能治好恶劣海况的埋艏问题了。另外，貌似英国人后来一直在吹前卫主 ...

演习里两舰不曾对战，无从验证火控：
https://www.warships.com.cn/foru ... 4799&pid=136311

伊吹

衣阿华长宽比那么大，适航性天生劣势啊

funk1999

因为战时船台任务太满，没空解决这个“小毛病”。毕竟彼时战列舰已经不再是舰队绝对核心了，优先级已经大幅下调。战后就更没有这个需求了。

拔剑四顾

不是船头，是太长，绿宝书里面有提到，鸭滑缩短12.’2米，加宽1.8米。航速控制到30节，会更好