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二战英国船为什么有动力驱动的双联厄利空20mm炮

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一等兵

发表于 2023-2-12 20:33 | 显示全部楼层 |阅读模式
貌似只有英国人这么搞,那个动力炮塔的仰角好像不行,除了增加投射量貌似没有什么其他优势?也许还有弹鼓变大?

上士

十二年服役纪念章

发表于 2023-2-12 20:38 | 显示全部楼层
有图吗?

一等兵

 楼主| 发表于 2023-2-12 21:20 | 显示全部楼层


来自手册的图


上士

十二年服役纪念章

发表于 2023-2-13 17:10 | 显示全部楼层
不太清楚你说的那个手册。单从图上看应该没有没有动力,因为没看见类似伺服设备的东西。但是一些照片上看不排除确实有动力的可能。另外他这个结构也谈不上什么炮塔。









要问为什么搞这样一个炮座,大概是为了提高精度,毕竟厄利孔常见的那种铁柱子炮架实在有点简陋。如果真有动力的话,大概还能提高一下反应速度。

至于供弹具看照片应该还是原来那个弹鼓。

一点拙见,谨供参考。

上将

十二年服役纪念章TIME TRAVELER功勋勋章钻石金双剑金橡叶铁十字勋章行政立法委骑士团勋章政道纪念章旗手终身荣誉会员

发表于 2023-2-13 21:15 | 显示全部楼层
英国有好几型双联厄利空20mm,但只有Mk V /Mk VC(C代表加拿大制造)是用动力炮座的,有游戏摇杆操纵,俯仰角-5/+85,但战末面对神风,许多这些炮座都改成单管伯福斯(Boffin)或砰砰炮40mm来应对。

一等兵

 楼主| 发表于 2023-2-13 23:15 | 显示全部楼层
巨炮万岁 发表于 2023-2-13 17:10
不太清楚你说的那个手册。单从图上看应该没有没有动力,因为没看见类似伺服设备的东西。但是一些照片上看不 ...

书是《Naval Weapons of World War Two》
认真研究了一下,这个炮塔是电液驱动的,或者在小船上用主机/辅机驱动。
优势据说是高射角时候更有效,尤其是船机动的时候。可能是英国佬被德国的俯冲轰炸机搞的太狼狈了

上士

十二年服役纪念章

发表于 2023-2-14 00:11 | 显示全部楼层
mathewwu 发表于 2023-2-13 21:15
英国有好几型双联厄利空20mm,但只有Mk V /Mk VC(C代表加拿大制造)是用动力炮座的,有游戏摇杆操纵,俯仰 ...




大佬,这是舰炮登陆吗?

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上将

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发表于 2023-2-17 16:16 | 显示全部楼层
巨炮万岁 发表于 2023-2-14 00:11
大佬,这是舰炮登陆吗?

7楼图1是在英国生产的波司登20mm,是波兰根据厄利空20mm简化后的设计,但效果不减。只有陆用。

图2是厄利空Mk V/Mk VC陆用版,与舰用版不同在于动力源,前者用卡车本身或车载辅助动力,后者使用军舰的电-液动力。

上士

十二年服役纪念章

发表于 2023-2-20 20:38 | 显示全部楼层
mathewwu 发表于 2023-2-17 16:16
7楼图1是在英国生产的波司登20mm,是波兰根据厄利空20mm简化后的设计,但效果不减。只有陆用。

图2是厄 ...

感谢拨冗答疑

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