本帖最后由 oopsgeez 于 2023-3-11 16:18 编辑
近期打算用SPS模拟一艘快速战列舰
具体来说就是14吋四联装炮版本的北卡 然后只安装两座主炮塔
节省空间与吨位全部转换成为动力系统
北卡罗来纳四聯14"二基,输入国籍输入种类 下水 1940
排水量: 34,150吨空载;35,722 吨标准;39,944 吨正常;43,322 吨满载
尺寸:长(总长/水线长)x 宽x吃水(正常/最大) (728.30英尺/714.57 英尺)x 108.27 英尺x(33.46 / 35.67 英尺) (221.99m / 217.80 m) x 33.00 m x (10.20 / 10.87 m)
武器: 8- 14.00" / 356 mm 50.0 倍径火炮 -1,500.00磅/680.39千克炮弹,100 每门炮 后装炮安装装甲炮座的旋转炮塔,1940 Model 1 4联炮座在中线，前甲板中部 1 4联炮座在中线，后甲板后部 20- 5.00" / 127 mm 38.0 倍径火炮 -59.33磅/26.91千克炮弹,150 每门炮 速射炮带输弹机的甲板炮座,1940 Model 10 独立双联炮座在舷侧均匀分布 6抬高的炮座 40- 1.50" / 38.1 mm 70.0 倍径火炮 -1.90磅/0.86千克炮弹,150 每门炮 高平两用炮甲板炮座,1940 Model 10 4联炮座在舷侧均匀分布 6抬高的炮座 40- 0.80" / 20.3 mm 70.0 倍径火炮 -0.29磅/0.13千克炮弹,150 每门炮 高平两用炮甲板炮座,1940 Model 40 单个炮座在舷侧均匀分布 船侧重量 13,274磅/6,021 kg
装甲: -装甲带: 厚（最大） 长（平均） 高（平均) 主体: 10.7"/ 273 mm 439.17 英尺/133.86 m 17.48 英尺/5.33 m 艏艉: 13.5"/ 343 mm 98.43 英尺/30.00 m 7.87 英尺/2.40 m 176.97 英尺/53.94 m 无装甲艏艉 主装甲带覆盖95%正常长度 主装甲带没有完全覆盖弹药和动力舱室 主装甲带倾斜度15.00度（向内为正)
-防鱼雷隔舱-加强结构舱: 4.76"/ 121 mm 439.17 英尺/133.86 m 17.48 英尺/5.33 m 鱼雷舱壁之间宽72.18英尺/22.00 m
-火炮装甲: 正面(最大) 其他炮室 (平均) 炮座/输弹机（最大) 主体: 16.0"/ 406 mm 9.00" / 229 mm 15.0" / 381 mm 第二组: 1.95"/ 50 mm 1.00" / 25 mm 1.00" / 25 mm 第三组: 0.50"/ 13 mm - -
-装甲甲板:多个甲板: 前后甲板:5.00" / 127 mm 首楼:0.00" / 0 mm 尾甲板:3.94" / 100 mm
-指挥塔前部0.63"/ 16 mm, 后部0.59"/ 15 mm
机械: 燃油锅炉,蒸汽轮机, 齿轮传动,4 轴，,186,559 轴马力/139,173 Kw = 31.50 节n 航程16,000海里在 15.00节 最大排水量下的燃料库=7,600 吨
人员: 1,412- 1,836
花费: £19.217百万/$76.870 百万
在正常排水量下的权重分配: 武器:2,494 吨,6.2% - 火炮:2,494 吨,6.2% 装甲:11,528 吨,28.9% - 装甲带:4,001 吨,10.0% - 防鱼雷舱壁:1,353 吨,3.4% - 军备:1,752 吨,4.4% - 装甲甲板:4,391 吨,11.0% - 指挥塔:31 吨,0.1% 机械:4,988 吨,12.5% 船体，配件和设备:15,140 吨,37.9% 燃料，弹药和补给:5,794 吨,14.5% 其他重量:0 吨,0.0%
整体的生存力和适航性: 生存性(击沉船只所需要的非致命贯穿炮弹): 47,107 磅/21,367 K千克=34.3 14.0 " / 356 mm 炮弹或者8.4鱼雷 稳性(如果低于1.00为不稳定):1.00 稳心高5.6英尺/1.7 m 横摇周期:19.2 秒 坚固性 -作为火炮平台（平均值=50%): 76 % -反冲效应（如果反冲效应大于1.00):0.42 海船质量(平均值=1.00): 0.80
船型特征: 船体有一个平甲板, 一个直球鼻型船首和巡洋舰形船尾 方形系数（正常排水量/水线长。宽。吃水）):0.540 / 0.549 长宽比:6.60 : 1 '船长的自然速度:26.73 节 在极速下消耗于波浪形成的动力:58 % 调整（最大稳定性=0，最大坚固性=100):95 首舷角（船头朝前为正):23.00 度 船尾外伸:0.00 英尺/0.00 m 干舷(%= 甲板长度所占水线长度的比例): 前段， 后端 - 首楼: 20.67%, 32.35 英尺/9.86 m, 17.48 英尺/5.33 m - 前甲板: 21.87%, 17.48 英尺/5.33 m, 17.48 英尺/5.33 m - 后甲板: 39.59%, 17.48 英尺/5.33 m, 17.48 英尺/5.33 m - 船尾甲板: 17.87%, 17.48 英尺/5.33 m, 17.48 英尺/5.33 m - 平均干舷: 18.71英尺/5.70 m
船舶空间、强度和评论: 空间 -船体水下部分（弹药舱/机械舱，越低越好):105.9% -水上部分（生活空间/工作空间，越高越好):126.1% 水线面积:53,489 平方英尺或4,969平方米 排水量系数（排水量/装载量）):118% 船体结构重量/表面积:240 l磅/平方英尺或者1,172千克/平方米 ):船体强度（相关的）): -横向:1.26 -纵向:1.69 -全部:1.30 足够的机械，存储，舱室空间 优秀的住宿和工作空间 船只缓慢从容的摇动，是一个不错的火力平台 差的海船，潮湿不舒适，在恶劣天气下性能下降
数据都来自北卡图纸的测绘换算
按照版上sps导读做出一些适应软件的调整
舷侧主装上段12寸占69%投影高 下段31%投影高由12寸渐变6.6寸 以其切面面积试算整体平均厚为11.1414寸 再投入三角函数cos15度 得出平均厚为10.7615寸同273.3mm
水平甲板分为弹药库中央弹药库外肩 轮机中央 轮机外肩四种厚度 由4寸到5.5寸不等 简化以平均5寸计算
防雷甲比较复杂 先把TDS总厚度加总 然后北卡有个95-56mm的弹药库独立装甲盒高度大于TDS 但轮机部放空 经过粗略权重之后以121mm总计到TDS项目
舵机装甲计入到船头/船尾主装与船尾甲板 按照其低矮狭窄的面积比例反映到装甲厚度的缩减上
由于采用了北卡旧案的14寸50倍四联装炮 因此拆除B炮塔后可以换取广大的轮机空间 上部建筑也向舰艏延长
动力输出加大了150%是我擅自采用了南达的轮-锅-轮-锅四舱分布方案 按照原来的轮锅-轮锅-轮锅-轮锅-辅机五舱方案大概只能提升130%吧
SPS计算极速31.5节 如此一来就能得到一型火力微胜金刚沙恩速度微胜金刚沙恩 装甲大胜金刚 的设计方案最重要的是火力装甲都全面胜出白象工程的阿拉斯加 而所付出代价只不过是仅仅1节的极速罢了
本案只采用北卡案同代技术 前提只要在图纸规划阶段提前得知金刚真实速度而已
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发表于 2023-3-7 20:30