Razeed——RN资源利用的套路小讨论

经典懒人

Razeed（雷萨）指把风帆木船通过结构改造，一般是砍掉一层甲板，改造成相对较轻、级别较低的船，满足特定的需求。

RN用64炮舰Razeed成44炮舰，或者用74炮舰Razeed成50+炮战舰的案例，先不赘述。先讨论RN在风帆末期，利用老的18磅炮frigate，Razeed成corvette的操作。曾经在RN中占据frigate主流的18磅炮舰，在1817年重新分级后，原来的38炮舰定级为46炮舰（因为卡隆炮计入数量）。但是到1830年左右，这批船的火力已经严重不足了，而退役又有些浪费，于是RN开始动脑筋改装，把原来36/38炮舰，部分Razeed成 24-26炮的corvette。

此corvette非18世纪末那些小杂鱼，优势有三：
1、火力强劲：炮甲板12门32磅炮（50cwt）+6门8英寸/68磅炮（65cwt），艏/艉2门56磅炮（85cwt）+6门32磅炮（25cwt）。这火力标准，其母型apollo级和Leda级18磅炮舰可能都难以匹敌。
2、人力资源节约：舰员210人，比原来的母型264人，降低了不少。
3、机动能力进一步优化：砍掉甲板后，作为corvette船体结构更轻，机动更灵活。

经典懒人

二、Razee的高端，3级74炮舰。
不要以为只能Razee出frigate或corvette，RN其实也做过更大型船的Razee，18世纪有一些2级98/90炮舰被Razee成2层连续炮甲板的74炮舰，砍掉原来的一层甲板后，创造出更强力的74炮舰，实现对原来老舰的废旧利用。例如98炮的DUKE级、QUEEN级和伦敦级。


这里补充一下，Razeed船是一体两面，在同级中结构更强意味着更重，所以雷萨船一般都比标准舰机动性差，火力倒是更为强劲，在风帆时代由于技术限制、尤其是没有强劲的发动机，不可能出现火力猛、机动好、防护足的船。哪怕后来美帝二战的衣阿华，也只能说是强力快速战列舰，防护方面不是一流水平。