新泽西号和奥林匹亚号参访速记与指南

LeSoleil

从新泽西号舰桥远眺费城

今年在纽约过年，之前做过功课发现新泽西号所在地与纽约不远，于是决定跑一趟。全程选择公共交通，可供想去的朋友参考。

1、大交通

新泽西号所在地为Camden，号称全美治安最差城市之一，动辄枪击案。为安全故，最好不要选择在Camden住宿。因其实际所在地只与费城城区隔一条特拉华河，从城区打Uber费用大约为15~20刀，从费城出发会更合适。且奥林匹亚号就在费城一侧的国家航海博物馆内（该船自身无地图定位）。如果从费城出发，可以先去参观奥林匹亚号，再打车到新泽西。

我们从纽约出发先坐巴士去费城（也可以坐火车，提前订票会便宜很多，我们直到前一天才买票太晚了），路途不到2小时。巴士可以在flixbus上预定。

2、参观过程

我们大约10点半到达费城，先直接搭Uber去看新泽西。结果因为早上下雪，临时通知开放时间改成12点（网站并无通知），于是又打车到对岸先看奥林匹亚号。看奥林匹亚号先要去国家航海博物馆买票（该馆内容属于儿童爱国教育一类，不太值得看），然后出馆沿码头道路前行。大梭鱼号潜艇也可以在此买票参观，我们对潜艇兴趣不大就舍去了。

奥林匹亚号的外观非常优雅，但就其历史原貌而言，是在1920年代退役后决定恢复到1890年代状态保存，其复原面貌也只能看个大概，细节上比三笠好得有限。且出于冬季冰雪考虑，不开放露天甲板，转30分钟绰绰有余。接着可以绕到靠特拉华河一侧的码头小路上拍照。

转完奥林匹亚，再打车去新泽西号。门票30刀每人，且双肩包需要寄存，然后就可登舰。大概也是出于冬季冰雪考虑，前桅平台上的雷达天线都被拆下来了，颜值略有损失，看起来有点像俄国巡洋舰，某些角度甚至有点像大和……

从舰首入口进入船体，就可以开始参观了。其保存状态基本是在80年代最后一次现代化改造的状态，水兵生活质量都已经非常现代和体面，已经看不太出二战的色彩了。穿过许多水兵居住区，到了会议室和食堂附近，就是全舰的游客中心。

接着可以选择3条参观线路：核心区（可以看动力舱、副炮弹药库和现代化改造增设的数字指挥中心、炮弹装运轨道等）、火力区（可以看舰桥、作战信息中心、指挥塔、5寸副炮塔和主炮炮弹室）和水兵生活（从牙医、禁闭室到理发店等）。三条线仔细转完大约需2小时，爬上爬下颇为辛苦。最后从出口路线出来到露天甲板，可以从三号主炮塔后方进入主炮塔参观（但不能进入前部的装填室，只能进到炮塔后部测距仪和指挥室，通过小窗看到前面的主炮后膛设施）。到此参观结束。

3、其他建议


我们本来计划的费城一日游是，上午看军舰，下午去看独立宫、美国革命博物馆等历史遗迹，晚上就回纽约住处。但由于低估了看战舰花费的时间（网上信息和新泽西号游客中心的讲解员都会告诉你1个半小时差不多能转完，但我们看得仔细点就花了近3个小时）和冰雪警告导致得时间浪费，下午连预约的独立宫参观都没赶上，只能city walk去吃个费城招牌的巨大牛肉芝士三明治和冰激凌了。不过在街上溜达时发现费城的历史遗迹和博物馆非常之丰富，我们计划半天参观也是根本不可能够的。

总之费城是个很漂亮很有积淀的城市，不管看不看战舰都非常值得去。如果还有朋友要去，我会建议花1天时间认真看战舰，再花1~2天时间看历史遗迹和博物馆，这样会轻松些。（像我跟妻子没吃饭连轴转看完战舰又去city walk，下午都要累瘫了）另外网上中文旅游指南对于这种历史文化遗迹俯仰皆是的地方来说基本是完全没有参考价值的，还是多看当地资料来规划旅行更合适一些（尽管如此也免不了上当说新泽西号一个半小时就能看完……）

以上。

LeSoleil

手机拍摄的一些照片

主炮：





炮弹甲板和转运轨道：







副炮：



舰桥和指挥塔：





视频控制室：


厨房：


禁闭室：

核潜艇艇长RRS

新泽西号昨天拖走了，准备去干船坞维护，也许过段能看到水线以下的样子。