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[案例分析] 美军视角的第一次瓜岛海战

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上尉

七年服役纪念章功勋勋章

发表于 2025-1-28 11:21 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 benzheng 于 2025-1-28 11:48 编辑

前言

1942年11月13日星期五凌晨,日军阿部弘毅中将的挺身攻击队与丹尼尔·J·卡拉汉少将的美军舰队,在瓜岛附近的铁底湾突然遭遇,爆发了一场激烈的海战,揭开了为期三天的海空大战的序幕。由于前一天下午日军就已经对抵达瓜岛的美军舰队进行了空袭,因此史学家也会把11月12日计算进这一系列的海战当中。美方资料把1942年11月12日至15日在瓜岛海域所发生的一系列海空作战命名为“瓜达尔卡纳尔海战(Naval Battle of Guadalcanal)”,而日方资料则称之为“第三次所罗门海战(第三次ソロモン海戦)”。这一系列海空战从某种程度上来讲,决定了瓜岛战役的结局——随着11月15日凌晨雾岛号被华盛顿号重伤自沉,近藤信竹中将决定撤退,日军炮击亨德森机场的行动最终宣告失败,美军守住了亨德森机场,取得了决定性的胜利。

其中,在1942年11月13日星期五凌晨的这场激烈的海战,美方资料具体称之为“第一次瓜达尔卡纳尔海战(First Naval Battle of Guadalcanal)”,或者是“第三次萨沃岛海战(Third Battle of Savo Island)”,又或者是“13日星期五海战(The Battle of Friday the 13th)”。这天凌晨海战的结果,是美军付出了巨大的舰艇损失和人员伤亡,重伤了比睿号战列舰,阻止了日军炮击亨德森机场的行动。

有关涉及到瓜达尔卡纳尔海战的著作,其实大多数讲瓜岛战役的著作一定会谈到。然而,后世专门讨论瓜达尔卡纳尔海战的著作并不多,如1988年埃里克·哈梅尔(Eric M. Hammel)所写的Guadalcanal: Decision at Sea: The Naval Battle of Guadalcanal, November 13–15, 1942,以及1998年詹姆斯·W·格雷斯(James W. Grace)所写的Naval Battle of Guadalcanal: Night Action, 13 November 1942。而近年来,Robert Lundgren根据相关材料,对瓜达尔卡纳尔海战进行了研究,并在navweaps.com发表了相关文章。

本文将挖掘美军资料,深入回顾第一次瓜达尔卡纳尔海战。由于本人能力所限,难以阅读日方材料,本文将不会涉及到日军作战情况,还请见谅。如本文有错误的地方,请各位指出,本人不胜感激。

注:本文统一采用东11区时间。

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上尉

七年服役纪念章功勋勋章

 楼主| 发表于 2025-1-28 11:24 | 显示全部楼层
本帖最后由 benzheng 于 2025-1-28 11:33 编辑

背景

在圣克鲁斯海战结束后的1942年10月28日,原第64.2特混大队指挥官诺尔曼·斯科特(Norman Scott)少将及其参谋在7点56分从旧金山号(CA-38)转移到亚特兰大号上(CL-51)。自8月28日从圣胡安号(CL-54)来到旧金山号这艘重巡洋舰上到这个时候,斯科特少将在这艘重巡洋舰上指挥舰队的时间也不过两个月。到了10月29日下午,旧金山号回到了圣埃斯皮里图。10月30日15点07分,旧金山号迎来了一名新的将军,他就是原南太平洋战区司令参谋长丹尼尔·J·卡拉汉(Daniel J. Callaghan)少将,他的新职位是第64.4特混大队指挥官,而未来将会担任第65特混舰队指挥官。根据10月31日的相关材料,第65特混舰队由7个大队组成:第65.1特混大队为运输大队;第65.2特混大队为登陆部队;第65.3特混大队为掩护大队,由斯科特少将指挥,有亚特兰大号和8艘驱逐舰;第65.4特混大队为支援大队,由卡拉汉少将亲率,有旧金山号、海伦娜号(CL-50)和2艘驱逐舰;第65.5特混大队为东运输大队;第65.6特混大队为东登陆部队;第65.7特混大队为东掩护大队,由提斯代尔(Mahlon S. Tisdale)少将指挥,有彭萨科拉号(CA-24)和4艘驱逐舰。

11月1日,南太平洋战区及部队司令哈尔西中将向斯科特少将发送010800号文:情报显示5艘敌驱逐舰计划在11月2日22点30分至23点整在瓜岛科里角以东7海里或7公里进行登陆或炮击。前往并拦截。在完成后再次加入第65特混舰队。11月2日13点整,斯科特少将下令其下属舰队前往瓜岛拦截预期出现的敌舰,晚上抵达瓜岛海域,但随后撤回并与卡拉汉少将的舰队会合。

11月4日5点30分,第65特混舰队终于抵达瓜岛并开始把援兵和物资运上瓜岛。当日第65.5特混大队其中2艘运输舰在奥拉湾卸载了陆战队第二突击营两个连的兵力,随后马上高速前往圣埃斯皮里图以继续运输该营另外两个连的兵力。该舰队中负责在伦加角卸载的运输舰将在当日入夜前向南撤退,预计完全卸载相关物资还需6小时。至11月5日13点整,第65.1特混大队3艘运输舰在完成卸货后在亚特兰大号(CL-51)、艾伦·沃德号(DD-483)、弗莱彻号(DD-445)、拉德纳号(DD-487)和麦卡拉号(DD-488)的护航下向圣埃斯皮里图撤退。11月6日2点整,第65.5特混大队剩余3艘运输舰在彭萨科拉号、沃克号(DD-416)、本纳姆号(DD-397)、普雷斯顿号(DD-379)、库欣号(DD-376)、马斯廷号(DD-413)和安德森号(DD-411)的护航下撤回圣埃斯皮里图;而提前撤离的第65.5特混大队其中2艘运输舰在7点整抵达圣埃斯皮里图并于16点40分再次执行运输陆战队第二突击营两个连的任务。11月8日,前述2艘运输舰完成运输任务并于9点整开始返回圣埃斯皮里图。

第65特混舰队在11月8日早晨回到了圣埃斯皮里图。当日中午,为了对抗近期不断对瓜岛进行支援的日军,位于努美阿的南太平洋两栖部队司令特纳(Richmond Kelly Turner)少将组建了第67特混舰队:其中第67.1特混大队由麦考利号(AP-10)、杰克逊总统号(AP-37)、亚当斯总统号(AP-38)和新月城号(AP-40)组成,装载陆军第182加强团(缺1个步兵营)、1门陆战队155毫米迫击炮、第4陆战补充营1300人、372名作为瓜岛海军本地防御军的海军人员以及大量弹药;该运输大队由卡拉汉少将的第67.4特混大队进行掩护,有旧金山号(CA-38)、彭萨科拉号(CA-24)、波特兰号(CA-33)、海伦娜号(CL-50)、朱诺号(CL-52)、奥班农号(DD-450)、巴顿号(DD-599)、蒙森号(DD-436)、肖号(DD-373)、拉菲号(DD-459)、布坎南号(DD-484)、格温号(DD-433)、斯特雷特号(DD-407)、普雷斯顿号(DD-379)和库欣号(DD-376);这两个特混大队由坐镇麦考利号的特纳少将统一指挥,预计于11月12日抵达瓜岛。此外,在圣埃斯皮里图的泽林号(AP-9)、天秤座号(AK-53)和参宿四号(AK-28)将装载陆战队第1航空工兵营、陆战队补充兵员、陆战队第1航空联队地勤人员以及航空物资、弹药和食物,在由斯科特少将指挥的由亚特兰大号(CL-51)、艾伦·沃德号(DD-483)、弗莱彻号(DD-445)、拉德纳号(DD-487)和麦卡拉号(DD-488)所组成的第62.4特混大队的护航下,预计于11月11日抵达瓜岛。上述两支舰队在抵达瓜岛后将合流。特纳少将指出,布置如此大规模的作战舰队主要目的有两个:一是为瓜岛援军提供足够保护以对抗敌军,二是进攻可能出现的敌军水面舰队;根据情况的发展,进攻性的目的将非常重要。

而在晚些时候,斯科特少将向哈尔西中将发送080020号文:对于对抗日军轻型舰队,必须要用比5英寸口径更大的炮。日军鱼雷的实力是的初期有效命中成为必要,这只能由更大口径的炮完成。5英寸防空炮击沉驱逐舰的有效性是不确定的。亚特兰大号只能携带大约10%的Mark 32通常弹。为了最大限度利用我军不确定的鱼雷,有两座或更多(鱼雷发射器)的驱逐舰应该要编入打击大队。11月2日晚由于在希拉克海道西端以及科里角有鱼雷艇,我取消了作战。

11月9日13点30分,卡辛·扬(Cassin Young)上校接替查尔斯·H·麦克莫里斯(Charles H. McMorris)上校任旧金山号舰长。当日,第62.4特混大队从圣埃斯皮里图出发并于11日早上抵达瓜岛,即使该特混大队已经从圣伊莎贝尔岛以北航行以规避从布因起飞的日军长程侦察机,但还是在10日午前被日军双浮筒水上飞机发现;随后在11日早上日军对瓜岛的机场进行猛烈空袭,同时对第62.4特混大队进行俯冲轰炸,泽林号被命中1枚炸弹,对其他2艘运输舰则是近失,泽林号最终在拉德纳号的护航下以10节航速撤回圣埃斯皮里图并于14日抵达,剩余舰艇则在日落是暂时撤出并于第67特混舰队会合。根据南太平洋航空部队司令菲奇(Aubrey W. Fitch)少将的战争日志,11月11日上午9点30分,10架九九舰爆在15架零战护航下攻击瓜岛的美军船只,当地美军战斗机进行拦截,宣称击落5架零战和1架俯冲轰炸机,可能击落2架零战和1架俯冲轰炸机,泽林号受损。11点35分,25架双引擎轰炸机在5架零战护航下轰炸瓜岛,进行拦截的美军战斗机宣称击落6架轰炸机、可能击落2架,此外防空炮宣称击落1架轰炸机。当日的拦截战美军被击落7架F4F-4(2名飞行员获救)、5架受损。18点15分,8架SBD在15架F4F-4的护航下攻击距离瓜岛210海里的5艘驱逐舰,对两艘驱逐舰各有3枚近失,损失1架SBD(飞行员和后座机枪手获救)。

而第67特混舰队4艘运输舰以及波特兰号、朱诺号、奥班农号、巴顿号和蒙森号在特纳少将的指挥下于8日离开努美阿前往瓜岛,肖号则是在9日离开努美阿并于11日与舰队会合,其他舰队则是在卡拉汉少将的指挥下从10日从圣埃斯皮里图出发并于11日早上与舰队在圣伊莎贝尔岛东端附近与运输舰会合,期间在10日,彭萨科拉号、格温号和普雷斯顿号则是根据哈尔西中将的命令离开舰队撤回圣埃斯皮里图,后于13日加入到第16特混舰队。波特兰号和朱诺号则是从第67.1特混大队转至第67.4特混大队。而第67.4特混大队则是在11日日间在运输大队后方约20海里。由于战况发展,哈尔西中将下令第16特混舰队在10日离开努美阿向北航行打击敌军。

至11月9日下午,显然日军正在对瓜岛进行大规模两栖、水面和空中作战,同时也将用强力部队进行攻击,日军这次全力的作战,将对美军位于所罗门阵地的安全构成严重威胁。根据情报,13日日军运输舰将抵达瓜岛,因此美军将要在12日前完成所有货物卸载工作,并用尽一切方法来打击敌军运输和水面舰艇。11月10日午前,特纳少将提出了情况预估,并对卡拉汉少将提出指导。由于成功守住瓜岛的关键在于机场,因此特纳少将决定让第67特混舰队来对抗日军舰载机及海军炮击舰队,即使必须要承担巨大的损失风险。而瓜岛的飞机,美军的水面舰队和航母舰队则是在之后才能把日军击退。根据当时的情况,特纳少将决定让舰队改从圣伊莎贝尔岛以南前进,同时向卡拉汉少将发送信件进行指示,该信件中特纳少将对于日军的估计实力为:第三舰队,在瓜岛以北区域有2到4艘航母,并有巡洋舰、驱逐舰以及2到4艘快速战列舰护航,该舰队在马莱塔以东的作战尚未被发现;第八舰队,有2艘重巡洋舰、2到4艘轻巡洋舰、12到16艘驱逐舰以及数艘轻型布雷舰,在布因运作,支援登陆部队;而日军登陆部队至少有一个师,将由8到12艘运输舰进行运输,包括2艘登陆艇母舰。他对于敌军的意图估计为:10日开始由陆基飞机对瓜岛轰炸;11日黄昏或傍晚运输舰队从布因出发,预计由8艘驱逐舰护航,可能还有1到2艘轻巡洋舰和轻型布雷舰;11日至12日夜间(可能在午夜后)日军第八舰队不负责护航运输船队的巡洋舰和驱逐舰可能会对瓜岛机场进行炮击;12日约7点整开始日军航母会对瓜岛机场和船只进行连续打击;12日至13日夜日军将登陆瓜岛,可能在午夜后到达,此外还有海军炮击登陆点会在埃斯帕恩斯角或科里角附近。他指出,当运输舰暂时撤离时,所有可用作战舰艇将由卡拉汉少将统一指挥以打击敌军。特纳少将还要求卡拉汉少将打击可能出现的敌舰,尤其是后方的运输舰;如无其他指示,在运输时斯科特少将的舰队(1艘轻巡洋舰和3艘驱逐舰)将抽出为特纳少将的舰队提供防空和反潜掩护,而卡拉汉的舰队则是撤往东边保持支援位置;而在夜间运输舰继续卸货时,卡拉汉少将的舰队则在瓜岛海域进行掩护。预期卡拉汉少将的舰队与敌舰交战的时间为12日至13日晚。

11日早上,特纳少将预期敌军舰载机将在12日早上攻击,因此决定修改卸货计划。11日夜间,美军并没有发现日军舰队。而在12日早上,也没有日军航母舰载机进行攻击。直到午后,特纳少将收到信息称日军大批机队将在约13点30分抵达瓜岛,因此下令准备防空。日军有21架鱼雷机和12架战斗机,随后进行了防空战,最后观测到只有1架攻击机逃离,此外根据位于瓜岛人员汇报,10架日军俯冲轰炸机在萨沃岛以西被美军战斗机击落,还有9架高空轰炸机投下了炸弹。这显示合计52架日机一起进行了作战,32至35架日机被击落,战绩无法确认。由于日军鱼雷机在攻击时非常接近水面,部分船只被友军防空火力命中,布坎南号被1枚5英寸炮弹命中。1架日军鱼雷机在攻击麦考利号时被后者命中,最终撞在了旧金山号上。运输舰在约15点25分继续卸载货物。

根据南太平洋航空部队司令的战争日志,12日14点15分,20至25架鱼雷机在8架零战护航下攻击伦加角外的美军船只,20架F4F-4和8架P-39进行拦截,宣称击落16架鱼雷机和5架零战(相信美军舰艇防空炮击落了其余的鱼雷机但没有明确报告确认)。美军损失了3架F4F-4和1架P-39,1名飞行员获救。此外在10点35分B-17在南纬3度45分、东经161度发现日军水面舰队(2艘战列舰、1艘轻巡洋舰、6艘驱逐舰,航向180度),并遭到5架零战攻击。10分钟后另一架B-17又在距离圣埃斯皮里图730海里、方位角321度的位置发现5艘驱逐舰,航速15节、航向90度。

为了更准确掌握敌情,美军于12日派出多架飞机进行侦察,报告的情况如下:
(1)10点35分,在瓜岛距离335海里、方位角008度发现日军2艘战列舰或重巡洋舰、1艘巡洋舰和6艘驱逐舰。
(2)10点45分,在瓜岛距离195海里、方位角347度发现5艘驱逐舰。
(3)14点50分,在瓜岛距离265海里、方位角264度发现日军航母、驱逐舰各2艘。(后发现这些船不是航母)
上述舰艇可能在12日至13日夜间抵达瓜岛。

特纳认为,由于之前出现过侦察机没能找到敌军舰队的情况,无法保证除上述船只外的其他船只不在该区域,同时无法保证船只的种类是否正确。

由于报告中并未提及日军有运输舰,特纳据此判断日军这些军舰的目的是在夜间攻击美军的运输舰及其护航舰队或炮击机场及美军阵地。日军预计兵力为2艘战列舰、2-4艘重巡洋舰、2艘轻巡洋舰和10-12艘驱逐舰。由于之前美军报告的在布因以及北边的日军兵力规模比上述的还大,因此他还推测在西边可能还有日军的巡洋舰和驱逐舰。特纳决定让卡拉汉少将指挥所有的巡洋舰和8艘驱逐舰,而1艘已经损伤的驱逐舰、2艘油量偏低的驱逐舰以及2艘轻型扫雷舰则是为4艘运输舰和2艘货船提供护航并向南撤离。特纳少将并没有选择让11艘驱逐舰全部留在瓜岛,是因为他认为5艘巡洋舰和8艘驱逐舰看起来是可以在瓜岛附近水域能够有效指挥的最大舰队规模了。特纳少将指出,敌军火力确实远胜于美军,但他认为把卡拉汉少将的舰队派出去是组织敌军全力进攻瓜岛的唯一方法。即使这支舰队几乎被完全牺牲,也能阻止日军炮击作战,而日军的损失可以让剩余的美军航空和水面部队完成击退日军尝试登陆的任务。此外,特纳少将还认为,卡拉汉少将的舰队有不俗的巡洋舰火力,在近距离夜战中依然有一定实力。下午时分,90%的物资已卸载完毕,但天秤座号和参宿四号的卸货还需要数天才能完成,考虑到敌军的进攻态势,特纳少将决定撤出所有运输舰和货船,并向卡拉汉少将通报了日军的兵力。12日18点15分,特纳少将率领4艘运输舰和2艘货船在布坎南号、肖号、麦卡拉号、萨瑟德号(DMS-10)和霍维号(DMS-11)护卫下,离开瓜岛向圣埃斯皮里图岛返航,最终于15日抵达。

至此,美军迎击日军舰队的阵容如下(8艘驱逐舰,3艘轻巡洋舰,2艘重巡洋舰):
DD-376库欣号(马汉级)(第10驱逐舰分队司令托马斯·M·斯托克斯(Thomas M. Stokes)中校)
DD-459拉菲号(本森级)
DD-407斯特雷特号(本纳姆级)
DD-450奥班农号(弗莱彻级)
CL-51亚特兰大号(亚特兰大级)(诺尔曼·斯科特少将)
CA-38旧金山号(新奥尔良级)(丹尼尔·J·卡拉汉少将)
CA-33波特兰号(波特兰级)
CL-50海伦娜号(布鲁克林/圣路易斯级)
CL-52朱诺号(亚特兰大级)
DD-483艾伦·沃德号(格里维斯级)(第12驱逐舰中队司令罗伯特·G·托宾(Robert G. Tobin)上校)
DD-599巴顿号(本森级)
DD-436蒙森号(格里维斯级)
DD-445弗莱彻号(弗莱彻级)

上尉

七年服役纪念章功勋勋章

 楼主| 发表于 2025-1-28 11:26 | 显示全部楼层
本帖最后由 benzheng 于 2025-1-31 23:43 编辑

“黑色星期五”——11月13日的海战

1点08分,海伦娜号记录卡拉汉少将通过TBS向第67.4特混大队各舰下令:保持集合,报告任何接触。

1点10分,海伦娜号记录卡拉汉少将通过TBS向第10驱逐舰分队司令托马斯·M·斯托克斯中校下令:马上把航向改为280度。

1点14分,波特兰号记录卡拉汉少将通过TBS向各舰通知:保持接近,马上报告接触。此信息勿回复。

1点15分,TBS信号指示波特兰号改为航向280度,航速15节,位置南纬9度23分、东经160度06分。

1点23分,旧金山号航速18节。

1点24分,海伦娜号报告在真方位角312度、27100码位置有雷达接触(SG雷达)。该舰舰长则称1到2分钟后雷达标绘室报告可辨认出3组独立目标,2组在27000码、1组在32000码。雷达官则报告在1点24分发现敌舰分为三组,分别在方位312度、距离27100码,方位310度、距离28000码,方位310度、距离32000码。两组相近的显示未偏弱的雷达信号,而更近的则显示稍强的信号;这显示一支有大型舰艇的大舰队由两组相对小的舰艇护航。TBS信号指示波特兰号航速改为18节。

1点25分,海伦娜号再次报告在真方位角310度、31900码位置有雷达接触(SG雷达)。(该舰注:上述两个接触在屏幕上均显示多艘大型船只。)艾伦·沃德号所在的第67.4特混大队舰艇以单纵阵航行,航向真方位角280度、航速18节。

1点26分,海伦娜号记录卡拉汉少将通过TBS向斯托克斯中校下令:航速改为18节。

约1点26分,第12驱逐舰中队司令罗伯特·G·托宾上校收到大量雷达接触的报告。海伦娜号报告2个接触在真方位角310度、距离31900码的地方。

1点27分,波特兰号记录海伦娜号通过TBS报告旧金山号:两个接触,310度,31900码。旧金山号向前卫舰队下令航向310度。波特兰号炮术长称大约此时该舰航向280度、航速18节,第一次对敌雷达接触由海伦娜号报告,距离31900码,方位角310度。托宾上校记录此时纵队航向改为真方位角310度。不久海伦娜号报告真方位角310度、26000码距离有接触,敌舰航向真方位角105度、航速23节。

1点28分,旧金山号收到海伦娜号报告称在315度、31900码有雷达接触。

1点29分,海伦娜号雷达标绘室经过追踪,确定敌舰航向134度、航速20节。艾伦·沃德号航向改为真方位角310度。纵队其他舰艇报告前方有大量雷达接触。

1点30分,海伦娜号舰长称报告目标航向真方位角134度、航速20节。此外他还称在1点25分至1点30分,航向转至0度并提速至20节。弗莱彻号的雷达此时在萨沃岛西南接触到敌舰队。美军舰队转向正北而敌舰在美军的左前方。之后该舰航向正北,速度18节。敌舰队显然分为三组,其中一组从左向右经过美军舰队的前方。第二组在美军舰队的左前方,第三组在左边正侧面。第三组也就是西南的敌舰队中的一个目标,被选定在雷达屏幕内。那里显然是三或四艘重型船只,前面是一艘驱逐舰。奥班农号则是用雷达接触到敌舰,敌舰在美军舰队前方和右前方。编队航向改为真方位角310度。该舰副舰长则称此时卡拉汉少将下令航向改为真方位角310度,逐艘舰艇进行转向;就在此航向上收到了右舷侧有雷达接触的信息,朱诺号也在TBS上报告雷达接触。斯特雷特号收到TBS发来的报告称接触到敌舰。用FD雷达发现敌舰在左前方,距离14500码,开始追踪最近的大型目标。

约1点30分,库欣号在经过伦加角后航向定为真方位角290度,向埃斯帕恩斯角和萨沃岛之间的水道前进。巴顿号幸存的最高级军官在辅助指挥所通过电话收到了敌舰在附近的消息。此时该舰开始进入全员戒备状态。

约1点30分,托宾上校记录纵队前部航向逐个改为真方位角0度、航速18节。大约此时弗莱彻号在萨沃岛西南用雷达接触到敌舰,雷达屏幕上有大约20艘敌舰。

1点32分,海伦娜号记录卡拉汉少将通过TBS向斯托克斯中校下令:航向改为310度。

约1点32分,波特兰号记录旧金山号通过TBS向各舰通知:瓜岛报告不明飞机在0度、26海里。

1点33分,旧金山号航向改为真方位角315度。

1点35分,海伦娜号转右至真方位角310度。该舰舰长称此时距离左侧最近的一组目标大约15000码,真方位角324度;并追踪敌舰航向为120度、航速20节。波特兰号航向改为真方位角310度,跟随纵队改变航向。

1点36分,海伦娜号通过TBS向卡拉汉少将汇报:3个目标在312度、距离26000码,航向107度、航速可能23节。海伦娜号还记录卡拉汉少将通过TBS向斯托克斯中校下令:航向改为0度。

1点37分,海伦娜号航速改为20节。该舰舰长称此时航向真方位角315度、航速25节,正对着3组敌舰中最远的那个,且在其他两组最近的敌舰之间。而奥班农号航向改为真方位角0度。奥班农号在约1点40分SG雷达平面位置显示器上三处地方有11个光点。TBS有报告称左前方也有敌舰。副舰长称此时卡拉汉少将命令再次通过逐艘舰艇转向把航向转为正北。在此航向航行时在库欣号的第10驱逐舰分队司令用TBS报告称右前方和左边都出现船只。卡拉汉少将命令逐艘舰艇转向为航向310度。在转向时明显出现拥挤,排头的船退了回来,聚成了一团。奥班农号转向内侧以避免跟斯特雷特号相撞,后离开了纵队。亚特兰大号就在左后方,非常接近。

1点38分,海伦娜号航向真方位角315度、航速10节。

1点39分,海伦娜号发现左前方有四个目标,此时航向真方位角315度、航速10节。

1点40分,海伦娜号航速改为18节。旧金山号航向改为真方位角0度。此时根据现在可知信息得知敌舰正以三组舰队向偏东航向航向,航速23节。然后航向改为310度,之后又改为280度。该舰航海长R·E·阿里森(Rae Emmett Arison)中校表示,前方的亚特兰大号突然转左然后马上恢复基航向,旧金山号也执行此机动,然而海伦娜号并未观测到前方船只恢复了基航向因此只转左而导致后面的船只也跟着转左向西北航行。波特兰号航向改为真方位角0度,跟随纵队改变航向。

约1点40分,托宾上校记录库欣号报告3艘不明船只在左前方,距离最大4500码。不久库欣号航向改为真方位角大约315度一段很短的时间,随后又改为真方位角0度。

约1点40分,库欣号舰长爱德华·N·帕克(Edward N. Parker)少校称海伦娜号报告在真方位角310度、距离30000码有两个不明船只的雷达接触。随后卡拉汉少将下令航向改为真方位角310度。数分钟后海伦娜号有报告在真方位角312度、距离23000码有3艘船只,航向真方位角105度、航速23节。美军编队航速18节。卡拉汉少将下令航向改为真方位角0度,此时库欣号将首先转为该航向。在稳定正北航向后不久,观测到3艘船在库欣号前方从左到右经过,随后通过声音无线电向卡拉汉少将汇报。随后库欣号转左并准备向敌舰发射鱼雷,但是显然是驱逐舰的敌舰很快掉头。随后看到1艘大型船只在右前方,正向西航行,同时看到数艘大型敌舰在左侧非常接近。卡拉汉少将下令航向维持在0度,该舰复归该航向并向右朝一艘相信是驱逐舰的敌舰开火,距离大约2000码。敌舰被该舰命中,未观测到还击。此时左侧1艘大型舰艇被其他船只照亮并被该舰后方舰艇射击。该敌舰艇被辨认为1艘扶桑级或金刚级战列舰。当第一次目视到战列舰时目标角约20度,距离在1000码内。敌战列舰被美军巡洋舰或驱逐舰反复命中,其塔式前桅和上层建筑被观测到被多枚炮弹命中。该舰用20毫米机炮向这艘敌战列舰开火,并从2号鱼雷发射器中发射1条鱼雷。2号鱼雷发射器的人员之后受伤,之后并未继续发射鱼雷。没有观测到鱼雷命中。战列舰随后在拉菲号后方穿过美军前卫驱逐舰纵队。数分钟后右后方又观测到1艘战列舰向该舰驶来。这艘战列舰被认为是刚才观测到的那艘。该舰被命中并减缓前进。随后向战列舰发射6条鱼雷,距离1200码,目标角50度,速度20至23节,不久听到3次爆炸,至少看到战列舰右舷出现一条水柱。而在发射鱼雷前该舰被左舷1艘驱逐舰齐射命中,随后又被左右侧的火力命中。导致动力全失,2号锅炉间锅炉由于缺少供水着火(但当时舰长被告知该锅炉间是被淹没)。操舵转至手动,该舰靠惯性行驶一段短时间后就停在海上。之后大约5分钟没有敌舰向该舰开火。在这段时间内吃醋了一处后部甲板下的火灾其他的均已被扑灭或得到控制。当时情况严重但并不止于无法解决,还希望能够重新航行。随后根据副舰长指示通过就地控制发射剩余鱼雷:1号发射器剩余2条鱼雷和2号发射器1条鱼雷向左侧4000码1艘运输舰发射,提前角约15度。左舷2号发射器最后剩余的2条鱼雷则是由于左侧舰艇可能为友军而没有发射。在此期间该舰舰长观测到左前方的旧金山号正与不明敌舰进行激烈炮战,并看到美军1艘驱逐舰在右舷侧与1艘然后是2艘敌舰交战,这艘驱逐舰在遭到交叉火力不断命中前被观测到命中其中1艘敌舰。在大约5分钟没有遭到射击后,该舰被1艘右侧的三烟囱日军轻巡洋舰照亮并在约2000码距离开火。随后另一艘日舰(可能为驱逐舰)也在右后方向该舰开火。由于主炮无法开火,右舷侧没有鱼雷发射,因此只能用20毫米机炮还击。在此期间该舰被多次命中。随后舰长离开舰桥并下令弃船,2艘救生船和3个救生筏被毁,但还有4个救生筏可以承载伤员离开。舰长随后在主甲板检查可以发射鱼雷的目标,但只有左舷侧的2号鱼雷发射管有2条鱼雷,左侧并没有目标。舰长随后检查该舰,大约此时2艘敌舰停火并打开探照灯。库欣号最终被放弃,一直燃烧到13日约17点整,随后发生爆炸并消失在海面。最后该舰有189名士兵和11名军官被救至瓜岛,1名士兵被送至图拉吉,其中6名军官和63名士兵受伤,其中10名士兵伤重不治。

1点41分,海伦娜号前方领头的驱逐舰报告在正前方和左前方看到船只。海伦娜号记录有舰艇通过TBS报告:3艘不明船只在左前方。海伦娜号记录卡拉汉少将通过TBS询问奥班农号距离多少。海伦娜号直接向卡拉汉少将回复距离3400码,卡拉汉少将要求重复,海伦娜号恢复距离3400码正在接近。库欣号向卡拉汉报告有船只在左前方。斯托克斯中校则报告距离最大为4000至5000码,船只正从前方越过。海伦娜号则报告一共有10个目标。而斯托克斯中校则询问是否可以发射鱼雷。

1点42分,海伦娜号右转至真方位角0度。该舰雷达官称此时美舰航向0度,此时敌舰航向120度、航速20节;美舰开始逐个左转,进入两组前卫敌舰之间,编队保持在航行280度。波特兰号SG雷达显示4艘舰艇在西南至东北的一条线上,萨沃岛以东。西南的第3艘舰艇显示较大回波,认为是战列舰;其他三个则为巡洋舰或驱逐舰。敌舰正向佛罗里达岛移动。大约此时波特兰号炮术长称SG雷达首次出现雷达接触,3个回波在真方位角305度至320度,距离11000码至14000码。二号主炮指挥仪的FC雷达在左前方约30度锁定目标,并在绘图室进行跟踪。

1点43分,海伦娜号航速18节。奥班农号航向转为真方位角310度。海伦娜号记录卡拉汉少将通过TBS回复斯托克斯中校可以发射鱼雷。斯托克斯中校回复“照办”。卡拉汉少将询问方位角多少,又询问海伦娜号左侧是否有目标,海伦娜号回复“确认”。

1点43分30秒,海伦娜号前方领头的驱逐舰称发射鱼雷。

1点44分,奥班农号鱼雷和主炮均已转向右侧,准备开火。

1点45分,海伦娜号准备开火,此时航向真方位角15度。此时奥班农号右舷正侧面可以看到3到5艘船,距离约4000码。有三艘船以反航向慢速航行。而该舰SG雷达平面位置显示器上又多出了一处有光点的地方,四处合计有16个光点。艾伦·沃德号航向改为真方位角0度。报告称敌舰在前方两侧。艾伦·沃德号通过FD雷达在相对方位角315度、12000码距离取得雷达测距。海伦娜号记录卡拉汉少将通知各舰:敌舰在右前方,左舷侧也有敌舰,准备开火。卡拉汉少将之后询问亚特兰大号在干什么,亚特兰大号回复规避友军驱逐舰。于是卡拉汉少将询问斯托克斯中校右舷侧现在有什么,能否回到原航向。朱诺号则向斯托克斯中校报告2艘在右侧数艘在左侧。斯托克斯中校回复卡拉汉少将正在恢复原航向。

约1点45分,带头的美舰被观测到并向左开火。该侧出现数枚明显属于敌大型舰艇的探照灯照向美军舰艇。巴顿号随后用前面2座5英寸炮向左开火,并迅速连续射击,消耗约60枚炮弹。而该舰后部炮则是在数秒后也向左开火,每门炮消耗约10枚炮弹;之后没有开火切无法转向敌舰。巴顿号随后转左,接近敌军编队,随后向领头敌舰的大致方位发射1条鱼雷,数秒后又发射4条。该军官未观测到鱼雷有没有取得命中。在巴顿号射击约7分钟后突然停下以避免与前方一艘不明友舰相撞,此时1条显然来自于右侧敌军编队的鱼雷命中了该舰前锅炉舱的右侧。数秒后又有1条鱼雷命中该舰前轮机舱,随后该舰断成两截并在约10秒内沉没。该军官认为巴顿号最终的幸存者人数不多,具体人数并不清楚。该军官估计的幸存人数大约为40名士兵和2名军官。大多数幸存者来自于第1、3、4号5英寸炮和后部甲板舱室的机炮手;只有2人从驱逐舰内部逃出。而幸存军官则均来自于后部甲板舱室,其中威尔伯·埃曼纽尔·昆特中尉是机炮火控军官,另一位则是撰写巴顿号作战报告的哈洛·曼宁·怀特中尉则是在辅助指挥所的辅助控制军官。幸存者大多数受破片伤或烧伤,有些在锅炉舱附近的幸存者则是被蒸汽灼伤。在巴顿号被摧毁后不久,1艘美军驱逐舰以高速经过有幸存者的海面,有一些人因此受伤,此外还有更多人因在该区域内的深水炸弹爆炸而受伤。幸存者被波特兰号及来自瓜岛的希金斯船(人员及车辆登陆艇)救起。相信还有一些人是游泳到了瓜岛岸边,这批人去向不明。

1点46分,海伦娜号航向真方位角10度。该舰雷达官称此时美军领头驱逐舰在敌舰中央,看起来被敌军重型目标攻击。波特兰号舰长相信编队司令下令纵队转左90度至270度。大约此时波特兰号炮术长称美军领头驱逐舰逐个左转90度,并报告敌舰当前航向的在船头两侧。

1点47分,海伦娜号航向真方位角0度。

1点48分,海伦娜号开火,距离4300码,向左侧最远的目标开火。在2分钟或更长时间后目标照亮该舰并命中该舰探照灯平台。该舰雷达官称此时该舰向左前方敌舰开火。该舰舰长称此时该舰被位于相对方位角285度的探照灯照明,随后下令开火,主炮随即在约4200码进行连续射击。快速连续射击持续了2分钟,使用200码的“摇摆”式阶梯射法。几乎与此同时,该舰左转跟随编队前方的船只,航向改为真方位角约270度。目标的探照灯(看起来很高很大不像驱逐舰)马上熄灭。在停火前目标前部和中部着火并正在沉没。射击大约2分钟后,特混舰队指挥官下令停火,此时距离3000码。在向该目标开火时一次齐射落到后方50到100码的航迹中。在射击期间该舰在烟囱和探照灯塔区域被命中两次,其中1枚被认定为8英寸,此外水上飞机起降机也可能被命中。相信该舰目标为1艘重巡洋舰并已经沉没。此外FD雷达也锁定了FC雷达锁定目标所在船队中的另一个目标,航向航速一致;5英寸炮的目标比主炮目标稍微偏左、距离6200码,指挥仪的军官和观测员均称命中目标,5英寸炮与6英寸主炮同时停火。第一阶段该舰消耗175枚6英寸炮弹和约20枚5英寸炮弹。旧金山号向正右侧敌巡洋舰开火,距离3700码。敌舰航向85度、航速23节,初始开火方位角约真方位角0度。使用右舷5英寸炮发射照明弹。此时旧金山号被右舷后方1艘敌舰用探照灯照亮。此舰同时也被后方舰艇作战照亮轮廓,同时敌舰也从左侧用探照灯照亮后方的舰艇。右侧一些船只同时转弯调转航向,向敌军中部船队会合。而奥班农号从TBS上收到信息:奇数舰向右开火,偶数舰向左开火。此时美军舰队由于“航向改为真方位角310度”的转向而陷入混乱拥挤,奥班农号极力通过舵和引擎的操控避免撞船。舰炮得到命令“左舷作战”。先前在右前方的船只已经看不见,同时鱼雷也得到命令进行准备,左舷作战。该舰副舰长称把火炮从右舷侧转至左舷侧目标花了30秒。斯特雷特号收到开火命令,奇数舰向右,偶数舰向左。该舰已对左前方一艘重型船只完成火控解算但很快命令转向右舷以避免任何混乱或对目标过度的集火。该舰航向真方位角0度,速度18节。该舰看到右前方有三艘船,左边有一艘。右边其中有一艘船看起来大小像艘巡洋舰。在看到带头的第10驱逐舰分队司令旗舰库欣号后不久,转左与敌舰航向平行。拉菲号跟随,和斯特雷特号也开始转左,这时战术指挥官命令第10驱逐舰分队司令恢复纵队编队。有些舰船马上开火。左方一艘敌舰往美军编队打开探照灯。

1点49分,海伦娜号向左转,左满舵。该舰雷达官称此时该舰跟随波特兰号转向至280度,随后美军纵队开始散开,敌舰编队也散开;旧金山号此时在右侧并向正右侧敌舰驶去,此时敌重型舰艇在旧金山号正左侧;而左侧敌舰开始调转航向并加入重型船只,敌舰编队较乱;之后敌舰几乎包围美舰,主力在北边。该舰舰长称在不断进行躲避期间于2000码距离发现一艘很像是旧金山号的舰艇从船头到船尾都在燃烧,但后来观测到旧金山号,确定先前发现的不是旧金山号,且观测到燃烧的船只明显比旧金山号要大。在此期间西南侧有船只在交火。弗莱彻号观测到左前方一艘敌舰用照明灯照亮美军巡洋舰,美军舰艇全部开火。开始时这艘敌舰距离约5500码。弗莱彻号的目标显示是一艘已经被照亮的船只,由于它被其他船只集火,于是目标转到后方的一艘巡洋舰。该舰有三烟囱和两条高桅杆,可能是天龙或名取级。目标多处着火。在目标附近还有1艘驱逐舰爆炸,还有1到2艘着火。奥班农号观测到左前方敌方舰船向库欣号照射并开火。美军舰队很快回击。命令火炮向左前方探照灯位置开火。相信该舰的炮火使得敌方探照灯熄灭,这是因为之后不久看到对方军舰很快着火,看到数次火焰,探照灯熄灭。该舰曳光弹看到命中了前部的上层建筑。敌舰火力减弱。这个目标被认为是一艘重巡洋舰。斯特雷特号向右边船队最大的目标开火,最初距离4000码。目标在船头急转,剪影过于模糊,无法雷击。让带头驱逐舰回到编队的命令使得该舰无法在此时进行协调好的鱼雷攻击。在斯特雷特号向右开火后不久,一艘在左边的大型敌舰开始向美军巡洋舰开火并开启探照灯。这使得该舰难以看到目标。火控雷达在这时给予该舰很大帮助。13次齐射向此目标发射。目标着火照亮了巡洋舰艏楼。可以确认看到舰桥之前有两座炮塔;几位观察员坚称他们看到前面有三座炮塔。只看到两个烟囱但实际可能会有三个。最可能的估计是名取级。而艾伦·沃德号在相对方位角310度、距离7000码向一艘相信是战列舰的敌舰开火。观测到很多小火灾和爆炸,但无法确定是否由于该舰而导致。

另根据托宾上校的记录,约1点49分,美军纵队正左侧1艘敌舰用照明弹照亮美军巡洋舰。美军舰队向敌舰开火。托宾上校所属舰艇向左前方船只开火。

1点50分,海伦娜号停下所有引擎。波特兰号开始转左至270度,大约此时TBS上收到指示“奇数舰向右开火,偶数舰向左开火”。此时5个均匀分布的敌军探照灯大约从左前方45度至右前方30度处照亮。舰长下令右舷作战,并下令向左边一组船只开火,随后双方开火。波特兰号炮术长称当波特兰号准备转向时,左前方1艘敌舰照亮美军领头驱逐舰,其他数艘敌舰也马上开始照明,排头的美舰则进行反照明。随后双方几乎同时开火。以此同时,右侧远侧的另一组敌舰也打开探照灯。舰长下令“右舷作战”然后是下令向左侧敌舰射击。这一阶段主炮继续保持对雷达接触方位的标记,绘图室则是进行对目标的解算。蒙森号航向改为真方位角290度、航速15节。不久有报告称2艘不明船只通过雷达接触位于真方位角310度、距离3000码。随后航向改为真方位角310度、航速18节。纵队领头舰距离蒙森号约6000码。

另根据坐镇库欣号的第10驱逐舰分队司令托马斯·M·斯托克斯中校记录,约1点50分,库欣号为第67.4特混大队的第一艘舰艇,距离Kokumbona3.5海里,航向真方位角280或290度,此时海伦娜号报告在真方位角310度、26000码处有两个雷达接触,航向真方位角105度。很快舰队航向变为真方位角310度,即向萨沃岛西端,不久航向又改为真方位角0度,即朝向萨沃岛以东,此时速度18节。在改变航向向北后不久(估计为4到5分钟),雷达接触提示敌舰数量增加,从3到10,再到12。这些多出来的接触的方位没有被库欣号收到。大概是这时(13日2点)三艘确认为敌军驱逐舰的船只在库欣号前从左到右通过,航向大概为真方位角20到30度,距离3000码。这些情况通过声音报告至第67.4特混大队旗舰,并称库欣号正转航向至左。这个向左的航向可以让鱼雷瞄准,但由于那些驱逐舰正转向离开,没有发射鱼雷,随后库欣号命令转向为真方向角0度。同时收到报告2艘大型船只在左前方(库欣号此时航向真方位角330度,并开始转向正北)。截至这时第10驱逐舰分队司令没有看到这2艘重型船只,但估计这是准确的,因为最初的雷达接触它们是在那一边,而且航向(真方位角105度)会使它们保持在那边。在那后不久库欣号航向为真方位角0度。美军开火,奇数舰被命令向右开火,偶数舰向左。先前报告的重型船只后来在左边出现。从开火时开始,该舰声音无线电接收不可靠。库欣号在开火后加速至25节。命令速度变化但由于接收TBS通话出现困难而没有执行。

开火后大概2分钟库欣号在船中部被命中一到两枚炮弹,导致动力全失。舵手在暗光下用磁罗盘维持航向,只要他能够保持操舵控制,船就能继续向北航行。在继续以10到12节速度航行时在右舷处看到一艘敌军战列舰正以偏西航向航行,当时看起来是一个要相撞的航向。此时舰桥操舵已经失效,命令手动操舵,库欣号向右转以向战列舰发射鱼雷。就地控制发射了6条鱼雷,估计距离1000码,在发射后不久,附近听到三次巨大爆炸,相信这就是从库欣号发射的鱼雷命中战列舰所导致的。这艘敌军战列舰相信是扶桑级,其上层建筑被美军巡洋舰火力不断攻击。在库欣号朝该战列舰发射鱼雷后,战列舰继续缓慢向西并消失,不再看到。在向战列舰发射鱼雷后不久,库欣号已无法在水中动弹,但损伤并不严重,不过在评估任何损伤前,该舰被照亮并被两边不断攻击。所有炮被命中,军官室、海图室、一号烟囱、厨房、机械库、一号锅炉舱、指挥仪、后居住舱,确认共被13枚炮弹命中,可能接近20枚,相信是从巡洋舰和驱逐舰发射的。紧急识别信号通过闪光灯发出但依然在开火。

在失去动力停在海面上后库欣号继续利用其他船只的照明向敌方开火。当敌舰不能被确认时就停火,因为此时该舰停在前面,美军其他船只开始经过库欣号。在被两边的两艘船命中上述炮弹后,炮塔无法开火,2号炮防弹板里的备用弹药起火,无法对抗,蒸气和柴油动力全失,仅存的轻便水泵并不够。维修部人员在先前机械库和厨房附近的命中中几乎全部阵亡。舰长命令救生艇和救生筏下降到水中。一只救生艇被打飞,另一只出现了孔洞。除了两只(其中一只在11月12日下午空袭后捡起)之外的救生筏都被炮弹损毁,大火从后部起居室以及在后部的机枪弹药室开始出现;此外2号炮防弹板的火灾已不可控制。2点30分到45分之间下令弃船。可以离开的伤员被移送到救生筏,救生筏随即离开该舰。舰长和抢修部门一小部分人员留在船上尝试抢修这艘船并保证深水炸弹安全。在全部救生筏已放走时,前炮塔防弹板侧面的弹药开始爆炸,不久前边的燃油和弹药的大火开始出现,而且5英寸和20毫米弹药开始重复爆炸,一直到生还者被救起都能看到。最后一次剧烈爆炸在约8点30分在到“仙人掌”的救生艇上看到。前边的大火破坏了从一号炮塔到后部的引擎室的部分,但是后部的大火并没有出现而导致爆炸一直到生还者被救起。前面水面的燃油大火开始在3点出现,舰桥所有部分都被淹没在火海中约4到6小时,火焰继续在那里燃烧并蔓延至后部的动力舱室,显然这是因为燃油所导致的,烧了一整天。

1点51分,海伦娜号提升至最大航速。1旧金山号继续保持向原目标射击,目标在7次主炮齐射内被多次命中。主炮指挥仪随后根据命令锁定了在右前方的目标,并重新向敌军1艘小型巡洋舰或大型驱逐舰开火,就在正右侧前方,距离3300码。这艘敌舰应该是敌军右侧船队后方的船只。在2次主炮齐射内命中敌舰多次并导致敌舰全舰着火。随后主炮火控官观测到在相对方位角30度有1艘金刚级战列舰,随即将其作为新目标。初始距离2200码,真方位角大致为300度。目标角330度。进行了2次主炮齐射,均命中敌舰中部水线位置,并导致部分金属板和破片飞出。此时看到该金刚级战列舰也被美军前卫1艘驱逐舰接近射击。该战列舰主桅区域猛烈燃烧,并未还击。斯特雷特号在左舷船尾处被命中,切断右舷至操舵装置的缆线,导致方向舵马上卡住。船只只能由引擎转向。在此期间奥班农号驶到斯特雷特的右侧,斯特雷特号停火。巡洋舰的前部在此时发生大火。数分钟后,巡洋舰上发生剧烈爆炸,此舰可能是因为美军其他船只的开火而爆炸。库欣号和拉菲号在此时遭到交叉火力攻击,对两艘驱逐舰均已失去了目视接触。

1点52分,海伦娜号航向真方位角250度。大约此时波特兰号右舷侧的炮被暴露,主炮和防空炮开火。当时由于自身火炮闪光、燃烧的船只、曳光及照明弹等,能见度不佳。大约此时敌军探照灯照明停止。美军火力连续。1艘敌军驱逐舰在波特兰号第二次齐射后从海上被炸起。波特兰号炮术长称波特兰号作战以让右舷防空炮暴露作战,这时候被照明弹照明,随后在标记的雷达接触的方位内出现1艘打开探照灯的敌舰,马上被1号主炮指挥仪目视锁定。随后三座主炮在6200码距离开火,第1次齐射至少让敌舰出现4次火焰爆发,并辨认该敌舰为驱逐舰。第2次齐射则是使驱逐舰爆炸并马上沉没。该驱逐舰被辨认为1艘响级驱逐舰,可能为晓。

约1点52分,托宾上校所属的巴顿号向左发射5条鱼雷,但没有有关鱼雷命中的信息。

1点52分30秒,波特兰号右舷机库被命中,没有着火,损失轻微。副舰长右肩被破片擦伤,约12人受破片伤或擦伤。

1点53分,海伦娜号航向转向右(右满舵)至真方位角0度、航速17节。该舰在此时停火。旧金山号根据卡拉汉少将的命令停火。而波特兰号在TBS上收到旧金山号命令“我舰停火”,波特兰号随即回复“你这是干什么,你是想要停火吗?”旧金山号回复“收到”,随后下令“所有舰艇航向改为0度”。因此波特兰号航向转右至0度。随后波特兰号继续向1艘在正右侧的敌巡洋舰开火,初始距离7000码。波特兰号炮术长称在下令停火后在同样方位又锁定了一个新目标,距离7000码。此时能见度不佳,因为照明弹在双方舰艇之间燃烧,且火炮射击的烟雾很多。第2个目标无法主动辨别,但相信是1艘轻巡或重巡。进行了2次9炮齐射,观测到每次齐射都有命中。后部FC雷达运作良好。目标敌舰数处燃烧。而奥班农号向右向左急转以避免跟前方军舰(斯特雷特号)相撞。然后继续真方位角约270度的航向,在拉菲号后方重新加入编队。此时观察到库欣号和拉菲号均分别在左右舷前方遭交叉火力攻击。此后不久重新加入编队并继续向已经辨认为一艘金刚型战列舰的船只开火。这个辨认是肯定正确的,因为这时候沿着奥班农号开火线相反方向的一艘燃烧的敌军船只照射出这艘军舰的外形。该舰舰长在这时的印象是有轻型敌军部队向前方前进到右舷。托宾上校记录其所属的蒙森号以中等速度、深度10英尺、2.5度散布向右发射5条鱼雷,观测到敌舰前部上层建筑和主桅之间命中2条鱼雷。艾伦·沃德号暂停开火,天空被照明,美军巡洋舰已经转左。此时该舰已经齐射约10次。弗莱彻号接到战术指挥官的无线电命令,停火。执行这条命令的同时选择一个新目标,一艘在原目标后方的巡洋舰。

1点54分,海伦娜号航速改为18节。海伦娜号记录在TBS上TBS询问各船只收到指示:保持航向0;停止开火,我舰停止开火,我舰停止开火……波特兰号随即询问卡拉汉少将“你这是干什么”“你这是下令停火吗?请确认”。各船只收到指示航向0度。奥班农号在TBS收到“暂停开火”的命令,此命令未被鉴定。随后下令停火并命令“锁定右前方目标”。大约此时前方的库欣号和拉菲号已经从右舷侧消失在视野中,拉菲号显然在沉没。奥班农号就成为了队中最前方的舰艇,距离战列舰约1800码。

1点55分,海伦娜号观测到左前方有大爆炸,认为该舰的射击目标沉没。斯特雷特号在TBS上收到战术指挥官“停止开火”的命令。此时,重型火炮的火力投向了奥班农号的右舷侧。该舰驾驶室看不到目标,但控制台称在右舷处出现数艘军舰以偏西航向航行,其中一艘被认为是三烟囱的天龙级轻巡洋舰。然后奥班农号向该巡洋舰开火。这时候该舰SG雷达平面位置显示器上的光点已经彻底混在一起,而远方依旧有1个和2个光点。另外,艾伦·沃德号停下引擎并让其倒车。在停火后,指挥仪马上旋转至前方以避免相撞。该舰正快速接近1艘舰艇,当雷达测距仅为1200码时,引擎停下并倒车。托宾上校则记录其所在的艾伦·沃德号为避免与前方舰艇(应该是朱诺号)相撞,停下引擎并倒车。弗莱彻号向在1点53分锁定的第三个目标开火。此时天龙型巡洋舰被数名观察员看到好几次较小的爆炸然后沉没。

1点56分,海伦娜号报告前方真方位角355度有飞机。此时奥班农号距离左前方的金刚型战列舰仅1200码。此时这艘战列舰上发生多处火灾,炮火减弱。大火蔓延至全舰。两枚鱼雷朝左前方的这艘战列舰发射。两枚鱼雷朝命中点发射,无散射。在发射剩余的鱼雷齐射前本计划等待前两条鱼雷的命中结果。随后决定进行余下的鱼雷齐射。在发射这第三枚鱼雷时,对面发生大爆炸,整艘战列舰从船头到船尾被火焰包围。这艘战列舰艏楼掉下燃烧碎片。于是决定不再发射鱼雷,认为这三枚鱼雷就已“杀死”这艘战列舰了。随后鱼雷停止射击。托宾上校则记录巴顿号已被命中2条鱼雷,断成两截并在短时间内沉没。大约此时观测到艾伦·沃德号相对方位角90度有1艘大型舰艇翻转并沉没,该舰艇距离约1000码,托宾上校一开始认为是朱诺号,后来确定是1速敌舰。此时美军巡洋舰已经转左至真方位角270度,与前方重型船只交战。不久弗莱彻号转左向南并向敌军发射鱼雷。艾伦·沃德号观测到2条鱼雷从左到右经过该舰底部。弗莱彻号发现巴顿号(前方第二艘船)爆炸成碎片然后不见了。此时蒙森号已经没入水中,并落在弗莱彻号右舷正侧面,而艾伦•沃德号则是在左前方。同时(被巴顿号的火焰照亮)一条鱼雷在前方50码突然出现,两条则是在船下方从右向左通过,还有一条则是经过船尾。中口径炮弹在弗莱彻号两侧落入水中,溅起水花。此时情况非常混乱。美军纵队已经散掉;巡洋舰转向左,航向270度,跟前方重型舰队交战。朱诺号经过弗莱彻号的发射线,因此目标只能转向船尾远处的目标。两边大火依然很大而且持续不断。显然北边敌舰队已经南下到弗莱彻号的右侧并在美军纵队后方的右侧尝试发射鱼雷。看到一艘驱逐舰的烟囱上除了有红色条纹,其上方还有白色条纹。该舰五英寸炮在接下来继续开火,结果不明。两或三人相当相信他们看到一只中等大小的船只多处着火,但由于非常混乱,并没有条理一致的信息。弗莱彻号之后向左急转弯(左发动机开倒车),然后开始以最大速度行驶,穿过敌舰队余部并随机开火。随后开始拉烟并向西南偏南撤退到6000码。开始向右转然后发射鱼雷,此时一艘大型船只在混战中突然出现。这艘敌舰此时在弗莱彻号东北,向右移动,航向可能是南或东南。大概这时射击时有发生,看起来包括一对一决斗。

1点57分,海伦娜号右满舵以规避从右向左以直角夹角航行的舰艇,该舰艇可能是亚特兰大号或朱诺号(相信是前者),距离非常接近。艾伦·沃德号观测到1艘驱逐舰(巴顿号)发生爆炸并马上沉没。这艘驱逐舰在右侧附近,距离约1000码,相对方位角130度。

1点58分,海伦娜号航向改为真方位角0度。海伦娜号通过TBS询问卡拉汉少将请求确认命令。卡拉汉少将向各舰指示:航速18节、航向0度,准备开火。敌舰在我舰周围,战列舰在右前方,驱逐舰周围都有。波特兰号询问,战列舰真方位角是多少?波特兰号又在TBS上向卡拉汉少将报告已经准备好了。卡拉汉少将向波特兰号回复“送她下地狱”。艾伦·沃德号观测到正右侧前方1艘巡洋舰翻沉,距离约1500码。

1点58分30秒,在波特兰号进行装填准备第三次齐射时被一条鱼雷命中右舷侧接近舰艉位置,切断内部传动轴,后部操舵室被淹,并形成方向舵向右的态势,结果该舰开始向右转圈,且无法通过两条外部传动轴抵消。随之出现的右倾4度很快得到修正。在第一次转右时能清楚看到1艘榛名级战列舰。随后向该战列舰开火并继续在转圈期间用前炮塔射击,进行了4次有命中的齐射,距离4000码。不久海伦娜号在右侧超过波特兰号。大约与此同时,1艘美军驱逐舰在左侧约1000码处。在主炮对敌军战列舰进行第4次齐射后停止射击。由于到处都是燃烧和乱转的船只,无法辨别是敌是友。作战也从波特兰号上被移开。敌军继续照明弹并保持距离。波特兰号炮术长称在炮塔完成装填准备第3次齐射(海战中第5次)时该舰后部发生猛烈爆炸,后确定是该舰右后方被鱼雷命中。在此之前有报告称敌驱逐舰在右后方接近,防空炮也因此发射照明弹但没有看到任何东西。然而鱼雷航迹确实看到从右后方出现。波特兰号随后向右急转,操舵控制完全失去。而三号炮塔也因这次爆炸而无法转动或俯仰。两条内侧螺旋桨被炸毁,但航速依然可以提速至20节,之后该舰一直保持转圈到日间。在被鱼雷命中后不久,在该舰转完一圈后,右舷1艘榛名级战列舰被1号和2号指挥仪锁定。该舰被大量照明弹和附近燃烧的船只照亮。后部FC雷达由于震动而偶尔无法使用,但依然能测出4200码的距离。在战列舰几乎在正前方时开火,进行了4次6炮齐射。战列舰向波特兰号射击,但齐射几乎全在上空飞过,波特兰号只在右舷侧命中2枚14英寸炮击弹,穿甲并不明显。波特兰号4次齐射命中多次,敌战列舰发生火灾,并在宝塔形上层建筑附近尤其猛烈。

1点59分,海伦娜号收到报告称有更多炮火(但位置不明)。艾伦·沃德号前方已经没有东西,于是以航向真方位角0度、航速18节航行。大约此时在TBS收到所有舰艇以此航向、18节航行。同时该舰准备向左侧1艘战列舰或重巡洋舰发射鱼雷,相对方位角265度、目标角真方位角180度,但由于看到在相对方位角280度、目标角270度、距离约1500码的巡洋舰为旧金山号,没有射击。奥班农号右侧的火炮目标丢失。该舰停止开火,向右并调转航向至真方位角90度。这时右舷船尾处看到五艘燃烧爆炸的船只,在左后方很长距离的地方注意到一次爆炸。控制台报告没有锁定确切目标,而驾驶室看不到任何东西。

2点整,海伦娜号前方的船只照明。海伦娜号在TBS上收到卡拉汉少将向波特兰号回复“收到”。海伦娜号于是继续向卡拉汉少将汇报4艘船只编成纵队在60度方向。卡拉汉少将询问距离多少。斯特雷特号报告方向舵卡住,请求辨别信号。有船只向拉菲号下令打开灯光3秒。卡拉汉少将询问波特兰号是否看到战列舰。海伦娜号询问卡拉汉少将如果有目标能否射击。卡拉汉少将则下令“需告知目标类型,我们想要大的。”卡拉汉少将询问波特兰号“是否看到战列舰,我在100度看到该舰。”卡拉汉少将向波特兰号要求继续,并对海伦娜号最后的请求表示批准。约2点整,蒙森号接到报告称雷达接触到3艘船只,在真方位角312度、距离23000码,航向真方位角105度、航速20节。蒙森号FD雷达由于在之前防空战中变压器烧坏而无法运作。SC雷达也没有任何可靠接触。所有接触都是通过无线电接收的。在收到此信息后,纵队航向改为真方位角0度。

约2点整,托宾上校记录蒙森号遭到猛烈射击并掉队。

大约2点整,两边再次开火。旧金山号此时航向不明,航速减为17节。该舰与右前方敌战列舰交战。该舰使用一组三盏探照灯形成二上一下的三角形排布进行探照。同时该舰也被右后方1艘巡洋舰探照并遭到射击。1艘敌军驱逐舰从右前方经过旧金山号,并从左侧与旧金山号迎向航行并用全部火炮进行射击。旧金山号此时从三个方位被敌军猛烈射击。敌战列舰在第3次齐射命中,敌巡洋舰在第2次齐射命中。旧金山号左舷5英寸副炮与左侧敌驱逐舰交战,但马上除了8号副炮之外其他的副炮均已无法使用,剩下的8号副炮直接使用就地控制进行射击,并命中敌驱逐舰的深水炸弹导轨。有些目击者宣称这艘敌军驱逐舰在随后引发的爆炸中沉没。有很多目击者则称这艘敌军驱逐就舰艉已在水下。旧金山号主炮继续向敌军战列舰射击,此时该舰向左转。战列舰在其第5或第6次齐射后停火。相信敌军巡洋舰因为被海伦娜号射击而停止向旧金山号射击。旧金山号右舷5英寸副炮在战列舰第1次或第2次齐射命中该舰时无法使用。而在敌军战列舰和巡洋舰开始击中旧金山号的航海舰桥和司令舰桥时在那里的大部分相关人员和设施均已无法作战。其中1次命中导致卡拉汉少将、其司令秘书(译注:负责文书)、司令副官(译注:负责信号)、司令通信参谋阵亡,并导致司令助理作战参谋无法作战,上述这些人均在司令舰桥右舷侧。而在航海舰桥的所有军官(包括舰长和航海长)除了通讯军官布鲁斯·麦克坎德莱斯(Bruce McCandless)少校(在埃斯帕恩斯角海战中,他的具体职位为战术军官和舰值日官)以外均已无法作战。由于航海舰桥失去了操舵控制和动力控制,相关控制转移至辅助战位。然而,辅助战位随即又被毁坏导致相关控制再次失去。因此相关控制直接转移至情况相对较好的驾驶室。在转移控制期间,方向舵与对应指针错配,当指针显示“正舵”时,方向舵实际是向左15度。没人能及时发现导致该舰向左转圈。该舰出现多处火灾(合计25处),维修人员积极扑灭火灾。前部维修舱室被1枚炮弹摧毁。通讯军官成为了航海舰桥的唯一幸存者,随后他下去到驾驶室以观察那里能否操舵和控制动力。在得知可以后,他下令操舵手以一个航向航行(具体航向不记得,只记得大概是偏西方向,该舰向南转圈)。主炮同时继续开火,由于缺少照明和雷达,结果不明。由于换装室和弹药库进水,二号炮塔没有弹药。通信军官随后返回航海舰桥尝试寻找舰长,但是没有找到,也没有看到有人生还。航海舰桥已经完全被毁而无法使用。随后他下去寻找卡拉汉少将及其参谋,发现他们躺在信号舰桥右舷侧,除O'Bierne少校失去知觉外,其他人均已阵亡。一枚大口径炮弹命中右舷侧的司令舰桥以及驾驶室导致失去操舵和动力控制。随后通过lJV电话通过直接向中央部分给出指令来进行驾驶和指挥,此时卡拉汉少将已经阵亡,该舰已经严重受损,无法使用任何通信设备,无法得知其他舰艇的情况。相信此时旧金山号正在两支日军纵队之间,遭到双方射击。周围停火,旧金山号也停火,没有照明无法辨认是敌是友。随后向偏西方向行驶,但在萨沃岛-埃斯帕恩斯角的区域有一艘大型船只向该舰进行射击。后方偶尔听到开火的声音,但交战已经不再激烈。在沿瓜岛行驶时,旧金山号观测到海伦娜号并加入,之后与美军剩余舰艇会合。本次作战旧金山号消耗了160枚8英寸炮弹、98枚5英寸通常弹、32枚5英寸照明弹、64发1.1英寸机炮子弹和120发20毫米机炮子弹。本次作战中,该舰14名军官(含卡拉汉少将及其3名参谋军官)阵亡,7名军官(含2名参谋军官)受伤,1名军官失踪;57名海军士兵阵亡、81名海军士兵受伤、6名海军士兵失踪。

2点01分,海伦娜号观测到一艘重巡洋舰(相信是波特兰号)右转。奥班农号向左急转以避免跟沉没的拉菲号舰首相撞。看到很多人在海面上,投下大约50件救生衣。不久至少两枚鱼雷航迹经过前方。奥班农号向左急转。

2点02分,海伦娜号观测到右侧有大爆炸。

2点03分,海伦娜号航向转左至真方位角290度,航速16节。该舰舰长称此时雷达测绘室报告至少6艘敌舰在右侧向偏北方向航行,在用主炮瞄准其中一个目标时,有一个被观测到向旧金山号以及海伦娜号右前方开火。奥班农号左舷正侧面发生一次巨大水下爆炸。可能是拉菲号深水炸弹爆炸;但考虑到只有一次爆炸,更有可能是鱼雷在跑完所有路程后爆炸。该舰所有灯光和动力丧失,随即恢复,但很多电子线路断路。火炮和鱼雷可以进行就地控制。

2点04分,海伦娜号开火,开火距离9200码。该舰舰长称两座FC雷达均锁定目标并在此刻用主炮开火,并使用前部FC雷达进行测向,开火距离8800码。艾伦·沃德号观测到相信是斯特雷特号的驱逐舰在左侧前进。随后超速前进并向左急转以避免被命中。在远离后,恢复航向真方位角0度、航速18节。奥班农号中断作战,向东南行驶以确认敌友位置。

2点05分,弗莱彻号向南以35节行驶,赶在敌舰队前方。火炮指挥仪跟雷达联合,发现目标并开始描绘轨迹。东北的敌舰然后向南或东南航向以20节行驶。弗莱彻号逐渐前行并在她右舷船艏约3海里位置。斯特雷特号从左舷受到猛烈炮火攻击。出现很多近失弹而且很多炮弹飞过上空。大约此时前桅被命中导致SC雷达、应急识别灯、TBS传送天线失灵,并导致主炮指挥仪内一名军官两位士兵受伤。随后装配了暂时紧急灯光和天线。命令向左舷作战并把金刚级战列舰视为目标。这个目标显而易见,被照明弹和南边一艘燃烧的舰艇照亮。接近距离到4000码,然后是2000码。发射4条鱼雷,普通散布,不久用5英寸38倍径向舰桥射击。看到两枚鱼雷命中,导致后部两次爆炸。观察到大量5英寸直击。看到这艘战列舰被美军其他舰艇攻击。数分钟后,看到有人离开这艘战列舰到侧前方和后方。斯特雷特号随后在战列舰2000码内并遭到猛烈交叉火力攻击。

2点06分,海伦娜号停火。该舰舰长称射击持续1.5至2分钟,停火时距离9400码,此时旧金山号在右侧进入射击线。这一阶段共消耗125枚炮弹。同时5英寸炮也锁定右后方向该舰射击的一艘驱逐舰并在7200码距离开火,消耗约40枚炮弹,同样在旧金山号进入射击线后停火。该舰舰长认为此阶段射击均很有效。另外自动机炮火控军官在约3000码处发现一艘有4个烟囱的舰艇以相反航向经过,于是用右舷前部40毫米机炮开火,消耗159发机炮子弹,自动机炮火控军官宣称有三分之二命中了前烟囱以及舰桥区域,在主炮副炮停火时机炮也停火。此阶段该舰被命中2次,一次在4号炮塔正面,另一次在艏楼甲板(这枚为大口径炮弹)。后者被认为是一枚14英寸炮弹。艾伦·沃德号向距离3000码的1艘大型驱逐舰或轻巡洋舰开火。该敌舰相信是1艘香取级巡洋舰。该敌舰显示一串从上到下为白色、红色、绿色的作战灯。在下令开火时,相对方位角10度。随后转左至约315度航向以让火炮瞄准。进行了大约25次齐射,之后下令停火以转向新目标。该敌舰确定被观测到爆炸并沉没。

2点06分30秒,海伦娜号报告“6艘敌舰在右侧逾5000码处。”

2点07分,海伦娜号向左转,左满舵,航速20节。海伦娜号在TBS上询问卡拉汉少将航向是多少,但没有回复,因此再次询问。

2点09分,艾伦·沃德号的目标沉没后,又把目标转向相对方位角340度的一处探照灯。该舰转右以让火炮瞄准,随后开火。探照灯转向该舰约2分钟,该舰距离敌舰约3000码。通过指挥仪火控进行4次齐射,随后指挥仪被命中,之后通过就地手动控制进行射击,进行了大约7次齐射。这个目标相信是1艘驱逐舰。目标着火,观测到有小爆炸。

2点10分,海伦娜号右转;朱诺号或亚特兰大号(相信是后者)向正右侧开火(真方位角160度)。

2点11分,海伦娜号航向左转至真方位角120度,航速15节。

2点12分,海伦娜号报告“敌巡洋舰在右前方。”海伦娜号在TBS上询问波特兰号航向是多少,但也没有回复,因此向其他舰艇询问是否收到该舰回应。约2点12分,在蒙森号刚刚把航向转为真方位角0度后,观测到左前方约10000码有炮火,显然此时美军纵队前部正在与左舷敌舰交战。在数分钟前TBS就报个有一些敌舰在纵队前方从左到右经过。

2点13分,海伦娜号右满舵。艾伦·沃德号2号和4号火炮向另一处相对方位角120度、距离约3000码的探照灯射击。该探照灯转向该舰大约3或4分钟。观测到出现小火灾。1号和3号火炮则继续向一开始看到的探照灯射击。

2点14分,海伦娜号保持在波特兰号(不确定)后方。海伦娜号在TBS上询问波特兰号、卡拉汉少将、朱诺号、亚特兰大号航向。艾伦·沃德号观测到探照灯熄灭,于是停火。

2点15分,海伦娜号开火,航向真方位角115度,下令“右满舵”;在16300码距离向相对方位角约110度的航向真方位角330度、航速17节的敌舰开火。该舰雷达官称大约此时敌军分为两组并较为混乱地向北撤退,此时无法确定敌舰具体数量,但看起来数量在明显下降。该舰舰长称在规避数艘美军舰艇后再次用主炮向先前的敌舰船队射击,初始距离16400码,目标航向330度、航速17节。射击持续约1分钟,射速很快,但由于再次被船只遮挡射击线而停火,消耗约60枚主炮炮弹,目标着火。同时5英寸炮也向一艘在正右侧约5000码的一个相信是驱逐舰的目标开火,消耗40枚5英寸炮弹,同样由于被友舰遮挡射击线而停火,5英寸炮的目标也着火。大约此时,奥班农号左前方看到一艘冒烟的船,无法辨认。鱼雷已准备完毕。之后该舰向东北方行驶,虽然那艘船无法辨认,但最终还是没有发射鱼雷。(随后的雷达跟踪显示该舰是旧金山号,附近是海伦娜号。)根据外形判断应该为运输船,但考虑到运输船已经离开,于是转向南方并检查Lungi点(注:原文如此,可能是伦加角)以西两英里有灯光有能见度的地方,没看到运输船。大概此时该舰在TBS上听到海伦娜号呼叫并得到信息称海伦娜号和旧金山号已在西拉克海道。于是该舰到了伦戈海道并在4点15分加入海伦娜号和旧金山号的船队。艾伦·沃德号被来自左后方的照明弹和探照灯照亮。更多炮弹落到该舰附近。无法辨别附近舰艇是敌是友,而敌舰已经发现该舰,因此全速前进以离开此区域。约2点15分,蒙森号观测到至少1条鱼雷经过后部指挥台,可能来自右侧。未观测到鱼雷爆炸。大约此时,鱼雷军官观测到一个大型目标在正右侧前方约30度位置。显然是1艘战列舰或大型巡洋舰,目标角约320度、距离约4000码。而在前部20毫米机炮位置的操作员辨别该敌舰为金刚级。

约2点15分,拉菲号作为舰队第二艘船,在萨沃岛以东约6海里处接触到大约由15艘舰艇组成的日军。随即该舰进入全员戒备状态并准备与敌交战。当时该舰副舰长小W·T·多伊尔(William T. Doyle, Jr.)少校在辅助指挥所的作战位置上。当时该舰航向向北、航速15节。当日夜间黑暗,无风。

与敌舰第一次雷达接触通过TBS报告,距离13海里,位于萨沃岛和埃斯帕恩斯角之间。敌舰在美军编队左侧。不久进一步雷达接触在编队右舷侧出现,朝向萨沃岛北端。接触数量估计约为15艘敌军舰艇。在开火前,战术指挥官下令奇数舰向右舷开火、偶数舰向左开火。拉菲号是编队中第二艘船,因此想做开火。在开火前两艘大型敌舰在相对方位角315度。敌舰照亮美军编队,大约与此同时双方开火。在下令开火后不久,一艘大型敌舰从左侧向拉菲号冲来,只能通过加速避免相撞。拉菲号向该敌舰发射鱼雷,鱼雷向目标前进但由于距离过短以及鱼雷未打开保险而没有发生爆炸。该大型敌舰在拉菲号后方经过,拉菲号使用可以瞄准的所有炮向敌舰舰桥射击。大约此时一次大口径炮弹齐射命中拉菲号舰桥和2号炮塔,随后马上被一条鱼雷命中船尾。不久另一次大口径炮弹齐射命中拉菲号中部穿过后部锅炉舱和电气车间。

之后拉菲号2号、3号、4号5英寸炮无法使用;由于蒸汽泄漏动力舱室无法留人;舰艉被炸掉一直到4号炮塔,导致没有推进动力和操舵控制;该舰尾部也由此因燃油泄漏而着火;消防水管没有压力;电力全失。

随后尝试扑灭该舰后部火灾,使用了便携式汽油水泵,不久火势一度得到控制。但最终燃油火灾还是无法控制。此时舰长下令弃船。弃船流程有序进行。2艘摩托艇和除了3个出现着火之外的所有救生筏均成功放在海面上。在后部发生爆炸时还有一些军官和士兵依然在海上。相信这次爆炸所带来的大量碎片导致了在海中人员的大量伤亡。爆炸后该舰马上沉没。该舰舰长威廉·E·汉克(William E. Hank)少校最后被看到在该舰船头但在爆炸后就再也没人看见他。

2点16分,海伦娜号停火,航向转右至真方位角230度,航速10节。约2点16分,蒙森号2号鱼雷发射器的5条鱼雷全部向该目标发射,目标速度0、鱼雷速度中等、平均深度10英尺、陀螺仪散布2.5度。前部20毫米机炮位置的操作员宣称在前部上层建筑和主桅之间命中2条鱼雷。其他幸存者则报告该目标水下发生2次爆炸。上述命中发射在鱼雷发射后约3分钟。

2点17分,海伦娜号航向转左至真方位角92度,航速提升至全速。海伦娜号在TBS上请求波特兰号回复。

2点18分,海伦娜号观测到波特兰号失去操舵控制。艾伦·沃德号观测到鱼雷在50英尺前方从左到右经过。

约2点19分,蒙森号在观测到鱼雷命中战列舰之前数秒,观测到正右侧有另一个目标,相信是1艘巡洋舰或驱逐舰,更可能是后者。由于这个目标相对于前一个目标的速度为0因此又用了之前的参数使用前部鱼雷发射管发射了5条鱼雷。距离估计为4000码。在最后5条鱼雷到达目标之前,5英寸炮向左开火。截至此时,蒙森号尚未遭到射击,但已经被左侧的照明弹照亮。

2点20分,海伦娜号航速18节。大约此时,斯特雷特号看到一艘日军吹雪级驱逐舰剪影,在斯特雷特右前方的1000码处,目标角120度。马上命令发射2条鱼雷并朝那艘驱逐舰开火。2枚鱼雷确认命中。5英寸炮只齐射2次,并在鱼雷命中驱逐舰时刚好命中,造成大爆炸,使得船只抬出水面,前面和后面开始着火。这艘驱逐舰很快就沉没了。

约2点20分,蒙森号观测到美军其中1艘驱逐舰在左前方30度,被敌军1艘巡洋舰或驱逐舰近距离射击。估计与敌舰距离约6000码,目标角330度或150度。5英寸炮随后向这艘敌舰开火,4门炮全部进行由指挥仪控制齐射。此时未进行照明但相信命中此敌舰数次。交战持续30到45秒,蒙森号此时尚未受损。

几乎此时照明弹开始在前方燃烧,这些照明弹大约来自于左后方。随后航向满舵全速改为约真方位角40度。在进行此机动时,约2点21分,蒙森号观测到1艘驱逐舰在右侧,距离500到1000码,航向约真方位角150度,可能是停下或者是很低的航速。右舷所有5门20毫米机炮向此目标开火,朝此目标整个水线以上的部分射击了约500至1000发机炮子弹。4号炮塔观测到此目标开火于是消耗5或6枚炮弹通过就地控制进行射击。敌舰没有对该舰射击进行还击。该驱逐舰上层建筑低,有2条烟囱,每条烟囱顶部附近有2条白色条纹。此时蒙森号尚未被命中。

2点21分,海伦娜号航向真方位角92度。此时弗莱彻号的目标速度减为17节,航向70度。弗莱彻号左转至航向30度,到达射击位置。这艘敌舰此时正以主炮开火,白色曳光弹以相当高的轨迹向北发射;随后还有数艘较小口径主炮的船只进行还击(可能也是敌军)。这大概就是之后唯一的火炮射击作战了。

2点22分,弗莱彻号速度减为15节,当目标在真方位角273度、距离7300码时,弗莱彻号发射五枚鱼雷,速度设定36节。

2点23分,弗莱彻号根据新解算发射第二轮五枚鱼雷,数据跟第一轮几乎一样,约6分钟后看到目标有两三次低水平面上的闪光。然后那里发生了很大的爆炸,然后继续燃烧,约20到30分钟后,目标爆炸并完全解体。通过炮火闪光和上方时不时的照明弹,目标时时被照亮。所有目击者看到目标是一艘大型巡洋舰或一艘战列舰,因为她前后各两座炮塔,总体外形大概像美军的奥古斯塔级。但无法确定目标具体型号。目标可能是一艘“金刚”级战列舰或一艘“摩耶”级巡洋舰。

大约在这之后,或者是约2点23分,蒙森号再次被来自左舷侧的照明弹照亮。由于认为照明弹来自友军,因此闪烁了识别灯。随后蒙森号就被正右侧2个照明弹照射,灯光大小估计24英寸,距离约2500码。右舷20毫米机炮马上向照明灯开火。随后蒙森号被从右侧的中口径炮弹命中,1号炮盾被命中,导致炮座人员阵亡。观测到2条鱼雷从右前方接近,进行右满舵操作,航向改为约50度。虽然下令全速前进,但由于1号锅炉舱的前部蒸汽管被命中、后部动力舱室的节流管汇被毁,无法按照命令前进。同时观测到2条鱼雷从后部经过蒙森号下方但没有爆炸。前部的鱼雷则是接近蒙森号经过。剩余的5英寸炮向最后面的探照灯射击,随后探照灯熄灭,相信命中该目标多次。来自左侧的一些炮弹命中蒙森号,而来自右侧的大量炮弹也命中蒙森号。来自右前方的炮弹都是相同的大口径炮弹,但射击此炮弹的舰艇型号不明。命中导致2号换装室着火,该炮无法使用。不久舰桥解饿指挥仪也被命中,因此剩余2座后部炮塔均改为就地控制。此时蒙森号被不断命中。3号和4号炮塔继续向右射击。直到1枚炮弹命中蒙森号并爆炸导致3号换装室人员阵亡并导致旋回装置无法运作。最后的4号炮塔继续在就地控制下射击数次,直到旋回控制丧失。随后操舵控制和动力从后部配电盘进行控制直到被命中,随后转移至前部配电盘,但很快也被命中,因此又转移至手动泵。在放弃后部操舵位置时,方向舵为向右26度。

2点24分,海伦娜号被探照灯照亮。

2点25分,艾伦·沃德号失去操舵控制,尝试通过调节发动机转右。

2点26分,海伦娜号航速提升至28节。海伦娜号在TBS上向各舰下令组成18号阵型,航向92度,航速18节,请勿回复。此外还收到奥班农号询问卡拉汉少将重复航向。于是海伦娜号直接向奥班农号和所有船只通报:无法汇集其他大型船只组成18号阵型,航向92度,航速18节。

2点27分,海伦娜号收到报告称右前方有小型船只。斯特雷特号左舷船尾处遭到大量命中。斯特雷特号在右侧敌驱逐舰爆炸时被完全照亮。来自相对方位角约280度的敌方齐射命中左侧的3号换装室、防弹板和4号换装室。这些命中使得上述位置出现火情,导致每个换装室内的数个准备使用的5英寸发射火药罐发生爆炸,导致物质损坏和人员伤亡。两座后炮塔因此无法使用。后来的检视中发现两枚4或5英寸炮弹命中船体并穿过了4号换装室,一枚同样大小的炮弹也命中3号防弹板,三次命中都很接近3号换装室。这些后面的命中无法判定口径,进入的孔洞经测量最小直径为15英寸;只找到了它们的小碎片。第二次5英寸齐射命中上层后甲板区,一枚穿过了左舷鱼雷发射管的角落处,其他的穿过了中部的弹药储备室,导致6人伤亡,但除了上层建筑穿了个洞以及右舷鱼雷发射管受到损害外,物质损害很小。这次命中也导致了上层后甲板区的火灾。在4号上部换装室内发现了一枚完整的4英寸炮弹。马上传话到3号和4号炮塔对弹药库和换装室注水,而维修部则是前往火灾地点。命令切断3号和4号炮塔的电力供应以避免断开的电线所导致的着火和爆炸。准备使用的弹药在火焰的高温下接近爆炸,这些弹药从两个换装室扔到海里。水管和二氧化碳灭火器迅速投入使用随后火势得到控制。伤亡人员随后送到战斗救护站并让医生治疗。

2点30分,海伦娜号转左至真方位角90度。此时该舰雷达测绘室使用SG雷达进行导航以确定通过西拉克海道撤退的正确航向。波特兰号收到海伦娜号在TBS上“马上展示作战灯”的命令,随后波特兰号打开作战灯然后关闭。斯特雷特号后部的火灾严重,此时完全脱离了舰队。旗帜和船只后部被照亮。只有两门炮可用。两条鱼雷依然朝向右舷在发射管内,但一枚5英寸炮弹的命中使得鱼雷发射管无法使用。当鱼雷军官称不可能发射鱼雷时,斯特雷特号以高速回撤,时不时减速以降低“吃水”,此时火势也显得不可控制。美军部队余部已经撤退。航迹推算自绘仪(dead-reckoning tracer)在下午的空袭中已经失效。船只向东撤离区域,然后向南,直到接近瓜岛海岸。艾伦·沃德号的战斗结束,没有观测到更多射击。该舰共消耗215枚5英寸炮弹,未发射鱼雷。

2点31分,海伦娜号收到波特兰号需要拖曳的信息。

2点32分,海伦娜号航向真方位角50度。海伦娜号在TBS上向各舰下令组成18号阵型,航向92度,航速20节,前往西拉克(全部加密)。弗莱彻号回复:本舰在你舰右前方,在你前面。奥班农号回复收到。

2点34分,海伦娜号航向真方位角90度。

2点35分,海伦娜号在TBS上下令立即打开作战灯。艾伦·沃德号失去所有动力,停在海面。波特兰号在南纬9度18分、东经159度58分的位置,依然进行绕圈。截至此时大多数交火已经停止,北边还有一些交火。大约此时SG雷达观测到3艘舰艇从萨沃岛附近撤退、1艘向南、2艘向北。大约此时或者稍后,海伦娜号下令舰艇编队并通过西拉克海道撤退。之后波特兰号在大约3点整观测到有9艘舰艇燃烧;其中1艘被辨认为那智级巡洋舰,大约在4点整(另外称3点30分)爆炸;随后也观测到燃烧的舰艇偶尔发生爆炸,还有1艘天龙级巡洋舰或大型驱逐舰相信发生爆炸。大约4点整观测到亚特兰大号在燃烧。

2点37分,海伦娜号航向100度,航速27节。

2点38分,海伦娜号航速改为17节。

2点39分,海伦娜号航速20节、航向真方位角90度。海伦娜号在TBS上向弗莱彻号下令打开作战灯,弗莱彻号回复正在执行,1分钟后海伦娜号回复收到。

2点40分,海伦娜号观测到旧金山号在左前方,并被后者告知需要指挥舰队。

约2点40分,蒙森号已发射所有鱼雷,所有主炮、指挥仪和20毫米机炮均无法使用,所有深水炸弹已上保险;整个军官舱室、主要无线电、正副舰长舱室都在燃烧,随后又被20毫米安装间的弹药爆炸而导致火势更为凶猛;舰桥和上层建筑等被多次命中;完全没有动力;电话通讯丧失。最终下令弃船。舰长认为该舰大约40%的人幸存。炮术长和火控部门失踪。该舰所有幸存者在约8点整被登陆艇救起,并在约9点30分送至瓜岛。副舰长失踪。

2点41分,海伦娜号在TBS上向旗舰旧金山号请求回答,1分钟后又通报航向100度。

2点44分,海伦娜号航向转右至真方位角100度。

2点48分,海伦娜号雷达官称该舰和2艘驱逐舰以及1艘巡洋舰有序撤出作战并通过西拉克海道撤退。海伦娜号在TBS上下令航向90度、航速20节,弗莱彻号请回复。

2点49分,海伦娜号航速改为25节。海伦娜号在TBS上收到弗莱彻号回复“正在接近”。

2点50分,海伦娜号在TBS上收到弗莱彻号回复“位置西拉克(加密),航速5节”。

2点52分,海伦娜号在TBS上通知航向100度、航速25节。又称在水道2艘船在右前方接近岸边,请求弗莱彻号回复。奥班农号则向海伦娜号“时间(加密)回复完成目前任务”。

2点55分,斯特雷特号向伦戈海道航行,航向真方位角90度。海伦娜号在TBS上向奥班农号询问“你的加密无法明白”。

2点56分,奥班农号在TBS上向海伦娜号回复“(加密)正在修改,请等待。”

2点58分,奥班农号在TBS上向海伦娜号报告“我舰附近没有不认识的船只。”还询问“加密内容是否合理。”海伦娜号回复“明白你的加密内容。”斯特雷特号躲过从左前方到右方经过的一条可能的鱼雷。速度增至23节,离开区域,然后根据后部火灾情况以10到23节向伦戈海道航行。1号和2号锅炉大概在这时关闭,因为前面的消防水管失效、冷却水的损失而被迫使用引风机,以及这个引擎室内通风鼓风机的损失。当使用消防水管时变压器暂停使用。暂时的消防跨接水管很快得到安装。

3点11分,斯特雷特号听到并看到在真方位角345度处一艘大型船只的巨大爆炸。那艘船从头到尾在燃烧但此时没沉。该舰撤退时看到了六或七艘燃烧的船只。该舰在海战中消耗60枚5英寸38倍径通常弹和6条Mk 15鱼雷。该舰在本次海战中有28人阵亡、13人重伤、5人轻伤、4人因身上着火而跳入海中。

5点整,艾伦·沃德号以5节航速向西拉克水道前进,维持半小时后又停在海面。

5点10分,艾伦·沃德号向接近的美军鱼雷艇打信号请求图拉吉派拖船支援该舰。

6点整,艾伦·沃德号观测到1艘敌军战列舰在萨沃岛和佛罗里达岛之间,距离约26000码。这艘敌舰正缓慢绕圈。还看到亚特兰大号、波特兰号、库欣号和蒙森号。这些船只还浮在水面,在瓜岛方向;其中蒙森号和库欣号在燃烧。还有1艘敌军驱逐舰在埃斯帕恩斯角附近燃烧,之后被波特兰号击沉。

6点18分,艾伦·沃德号以5节前进。

6点20分,艾伦·沃德号向前来的食米鸟号(AT-131)打信号请求拖曳。

6点30分,敌军战列舰向艾伦·沃德号进行了4次两炮齐射。第3次齐射跨射艾伦·沃德号。在第4次齐射后,友军飞机开始攻击敌战列舰,敌战列舰不再攻击艾伦·沃德号。而波特兰号在距离12500码用6次齐射击沉萨沃岛以南1艘时雨级驱逐舰。波特兰号炮术长称在辨认出时雨级驱逐舰后,该舰在12500码距离开火,进行了6次6炮齐射,敌舰被命中数次,在第6次齐射落下时敌舰后部弹药库爆炸,敌舰马上沉没。波特兰号留意到该敌舰当时附近有2艘小船。约7点整日军战列舰向艾伦·沃德号进行2次单炮齐射,没有命中。本次作战波特兰号共消耗150枚5英寸照明弹和90枚8英寸穿甲弹。1点52分用1号和2号炮塔齐射1艘驱逐舰2次(宣称将1艘响级驱逐舰击沉),1点53分用三座炮塔齐射1艘巡洋舰2次(宣称命中多次),1点58分30秒后用1号和2号炮塔齐射1艘战列舰4次(宣称在4000码距离命中10至14次),早上6点半用1号和2号炮塔齐射1艘驱逐舰6次(将1艘时雨级驱逐舰击沉)。波特兰号1名军官和8名士兵阵亡,9人失踪,副舰长和16名士兵受伤。

6点35分,艾伦·沃德号再次失去动力,食米鸟号(AT-131)开始进行拖曳。

6点50分,食米鸟号(AT-131)解开缆绳,由1艘巡逻艇对艾伦·沃德号进行拖曳。

8点30分,艾伦·沃德号在图拉吉港抛锚。该舰12人阵亡、3人伤重不治、6人重伤、21人受伤(19名士兵、2名军官)、30人受浅表伤(24名士兵、6名军官)。



由于亚特兰大号的报告完全没有提及任何时间,而太平洋舰队总司令报告则认为亚特兰大号于1点55分之前亚特兰大号被1艘友军重巡洋舰在3500码距离射击,有19次8英寸炮弹命中,为绿色染色剂,属旧金山号。亚特兰大号在报告中称该舰被齐射3到4次,但旧金山号的报告称在这一时间内向1艘在正右侧前方、距离3300码的“敌军小型巡洋舰或大型驱逐舰”进行了2次齐射,齐射次数不一致。由于舰艇移动和相对位置记录不完整,无法得出确切结论。除此之外关于亚特兰大号的作战时间再无记录。故此舰作战情况单独列出:

第67.4特混大队沿着瓜岛东北海岸以18节航速向西航行至大概Kokumbona对面,此时海伦娜号报告在真方位角310度、26000码有雷达接触。随后航向跟随编队领头舰改为310度,不久又改为355度。海伦娜号的雷达接触报告显示距离在迅速缩小,在航向改成了355度后,报告的接触数量增加到10或12个,至少有部分在左舷船头处并与原大队分开。亚特兰大号的SC雷达在约340度位置有接触报告,航向110度、航速20节。火控雷达锁定并跟踪此接触。在这个左前方的接触出现后,TBS上下令全队从头开始逐个左转45度。

亚特兰大号被迫执行该指令并左转,并避免与前方一艘驱逐舰相撞。显然这些驱逐舰可能只是在执行单艘舰艇的左转,而不是编队逐个左转。最近的一艘已经就在面前。在TBS上,一艘不明船只报告“鱼雷从左到右经过”,另一艘则报告“鱼雷”(理解为“发射鱼雷”)。此时特混大队指挥官在TBS上询问亚特兰大号的转向情况;亚特兰大号开始右转并回到旧金山号的前方。

在执行上述机动时,先前继续追踪的目标,已经在北边可以看到,距离3000码,从左到右穿过,航向约110度。数艘驱逐舰在亚特兰大号和该舰艇之间,该舰艇被辨认为一艘名取级轻巡。

在那时候亚特兰大号被真方位角270度的一艘船只的2到4盏的探照灯阵列照射。主炮马上转移至该目标;在开火前的一瞬间收到TBS“奇数舰向右舷开火,偶数舰向左舷开火”的命令。亚特兰大号在大约1600码距离向进行照明的船只开火,就在被射击之前。

在刚开始射击的时候,看到2艘敌军驱逐舰从左到右穿过了射击线,航向大概向北。在探照灯的照射下,这2艘向亚特兰大号射击的驱逐舰看起来类似于潮级。前部火炮的射击(火炮射击一直被分开)从进行照明的船只转向前部驱逐舰,观测到敌舰船体在1200码被命中大约20次,产生火焰,随后消失。

同时后部火炮则向进行照明的船只射击,敌舰被观测到命中。另一艘不明船只在进行照明的船只左侧10度处向亚特兰大号开火。此时感受到两次巨大的摇摆,第一次可能是前部被命中鱼雷,第二次可能是前轮机舱被命中鱼雷。两次都比火炮命中更大、而且也不同。除辅助柴油机外的所有动力全失,开火中断,操舵控制转移至操舵轮机舱。大约与此同时,上述对亚特兰大号的射击暂停,照明停止。该进行照明的船只在美军其他舰艇的攻击下,被观测到沉没。

由于随后负责驾驶的军官和其他舰桥人员的阵亡,亚特兰大号前述的每个机动都无法完全记录。在退出所有作战后,该舰缓慢向左漂行,航向大致向南。

大概一分钟后,亚特兰大号停止在水上,丧失动力,前部的命中导致着火,随后被一艘相信是美军的重巡洋舰开火。该巡洋舰大概在相对方位角240度开火,距离3500码,未进行照明,进行了数次齐射,共19次命中。开火的船只航向大致相反,根据其自身的火炮射击焰火的照明,看到这艘巡洋舰并不是日军的船体剪影。在上述识别后放弃对其射击;巡洋舰在三到四次齐射后也停火。一位军官认为向亚特兰大号射击的是旧金山号,但是这无法从其他资料中得到证实。数分钟后,从其他地方的闪光,观测到船只接近向左行驶。

在上述事件结束后,舰桥的所有电话无法使用。舰长随后前往作战二区寻找可用电源并尝试得知关于该舰的更多状况。大约6艘不明船只散开向北停在水中,燃烧和爆炸。火焰从这些船只交叉出现。可能有2艘是日军船只;它们被观测到释放出焰火识别信号。这些信号像是明亮的雪花,垂直投射在桅顶高度,随后悬空大约10秒,然后燃尽。一艘发出该信号的船只在随后不久就爆炸沉没。其他的则继续互相交火,相信很有可能都是美军船只。火炮火焰像使用硝化纤维素的火药5英寸38倍径的火炮火焰,以及20毫米自动机炮。有些船只直接瞄准该舰,但没有效果,也没有回击。

在一些时刻后,上述其中一艘船只继续向东航行,在亚特兰大号舰艉处经过,并进行了数次跨过上空的齐射,并在乘员休息处命中1枚。这艘船只相信是一艘单烟囱驱逐舰。

在8英寸火炮停止射击后,终于可以有机会对情况进行清点。首先是对火灾进行控制;此项工作一小时内完成。在舰桥内火灾被扑灭前,前桅倒向左舷。该舰轻微向左倾斜、轻微首倾,所有努力都无法阻止倾斜。除了紧急柴油机外没有其他可用动力,但按步骤从清理一个锅炉舱开始,不过并没有作用。大量伤员第一时间进行救助,同时通过辅助无线电通知“仙人掌”(瓜岛)提供疏散船只给这些伤员。该舰人员尽全力清理船只碎片、抛弃无用重物并让其重新航行。

在日间到来时,亚特兰大号观测到库欣号和另外两艘美军驱逐舰(均在燃烧),以及波特兰号,还有一艘日军的潮级驱逐舰。日军驱逐舰不久就被波特兰号主炮三次齐射击沉。观测到一个漂浮的救生筏上有几个穿着救生衣的日军阵亡士兵,其他的日军士兵则是在作战的区域游泳。很多被在日间后不久就出现的来自“仙人掌”的船只俘获。在船只向埃斯帕恩斯角以东数海里的日军海岸线漂移时,抛下右舷船锚,深90英寻。左舷船锚和链条则已经为补正倾斜而被抛弃。大约此时下述内容传送至波特兰号:“夜战导致损伤:6座炮塔无法使用,两个锅炉舱和前部轮机舱被淹,后锅炉舱正逐渐被淹,只有柴油辅助动力、操舵装置可以使用,前桅已经倒下。船只被命中多枚8英寸炮弹和一条或更多鱼雷,鱼雷命中一号轮机舱左侧区域;舰桥建筑被完全烧毁。已经要求从仙人掌请求支援,把伤员和其他人送到那里,而核心乘员则留在船上以备该舰被拖曳;如果无法拖曳则将该舰自沉。请进一步指示。”来自仙人掌的船只开始撤离该舰伤员,首先是重伤人员;至正午伤员已转移完毕。未受伤和轻伤的留在船上。

亚特兰大号最终被放弃,在11月13日20点15分沉没于伦加角以西3海里、深度80英寻的海里。

上尉

七年服役纪念章功勋勋章

 楼主| 发表于 2025-1-28 11:29 | 显示全部楼层
本帖最后由 benzheng 于 2025-2-1 10:49 编辑

美军评论

海伦娜号舰长吉尔伯特·C·胡佛(Gilbert C. Hoover)上校表示,SG雷达价值很高,由于旗舰没有SG雷达,因此只能通过TBS向战术指挥官汇报敌舰情况,战术指挥官在目视接触前就只能依靠通过外部其他船只的汇报得知敌舰动向。因此必须要尽可能让每艘旗舰都安装SG雷达。根据炮术长意见,在当前拥有的装备下,使用探照灯或照明弹照明敌舰是没有必要的,而使用探照灯反而会吸引敌舰火力。

旧金山号幸存的最高级军官H·E·肖恩兰德(Herbert E. Schonland)少校未听到日军使用TBS、未看到日军通过灯光或焰火来传达机动信号、未听到日军无线电、FC雷达未受干扰(开战前未使用SC雷达,旧金山号只有FC和SC雷达)、唯一一次看到在作战中有舰艇使用作战灯的是美军的1艘驱逐舰。他指出,由于敌军准备进行炮击,此舰被命中的大口径炮弹全部为使用瞬发引信的炮击弹,因此此舰装甲部位未遭穿甲;这些炮弹装载直径约1英寸长3英寸的小圆柱体,有些是固体,还有些有孔洞并装载一些燃烧弹。这些圆柱体的破片损伤导致了此舰非装甲区相关人员的大量伤亡。已晋升为上将的哈尔西在12月30日指出日军的这些炮弹应该混合装载破片和燃烧弹。旧金山号根据卡拉汉少将的命令未使用SC雷达,而FC雷达并未用于搜索但可以用于锁定已经确定的接触。肖恩兰德少校指出,这次海战也跟埃斯帕恩斯角海战那样同样出现了目标识别和目标选择的问题。他并不建议目标选取由炮术长全权负责,然而炮术长选取目标时的位置往往比舰长的要好。在舰艇有作战舰桥的时候,舰长可以直接与炮术长沟通,问题会简单一些;然而舰艇如果没有这个设施,建议雷达控制和舰长指挥广播系统应该授权给炮术长使得其能与舰长直接沟通;不认为舰长目标指示器能够完成这一目标因为这种设备无法实现信息交互。他提出装备雷达的舰艇在夜战中不应使用探照灯,而照明弹在观测敌舰和炮弹落点时是有效而可取的,应该使用。他还提出,如果在近距离用雷达向目标射击然后用照明弹照明,观测者应该注意观测被雷达锁定跟踪的舰艇,而不是观测其他可能也在纵队中的舰艇。当目标区域被照亮时,第一个被看到的目标可能不是被射击的目标,如果观测者不警惕的话就会观测到错误的目标。此外他认为需要后部观测台和低位观测台以在夜战中使用,在夜战中一号指挥仪在观测时会受到1号和2号炮塔的闪光而致盲。炮术长表示最近两次海战中他能够比一号指挥仪看得更好,虽然在观测时会有间断;而二号指挥仪会看得比一号指挥仪要好。肖恩兰德少校还强调,夜战中自身舰艇的IFF价值极高。肖恩兰德少校认为没有证据表明日军使用火控雷达,强烈建议未来作战要在远距离交战,从而避免让敌舰使用探照灯;通常情况下,敌舰只要照亮1艘船,其他敌舰就会马上集火。针对通信问题,肖恩兰德少校强烈建议在大型船只的主桅和前桅都安装一样的TBS装置。哈尔西对此表示强烈认同,他提出所有主力舰以及中队和分队旗舰驱逐舰都应安装两套TBS设备。

哈尔西上将在阅读了亚特兰大号的作战报告后于1943年1月14日作出评论,强调必须要尽快提供积极和合适的紧急识别方式,作战灯容易导致被敌舰集火且在海战中受损后就不可靠。他表示,用“特混舰队指挥官缺少SG雷达设施使用”的理由就足以改动旗舰了。

斯特雷特号舰长杰西·G·考沃德(Jesse G. Coward)中校则提出建议:所有TBS命令要与CW无线电平行。夜战中要有空出来的暂时性迎击识别灯并可以用升降索升起。旗舰要装备最现代的雷达。

奥班农号舰长E·R·威尔金森(Edwin R. Wilkinson)中校表示SG雷达对于战术指挥官和每艘船只而言都在作战早期和后续阶段中得知敌我组成方面非常重要。而该舰副舰长D·J·麦克唐纳(D. J. MacDonald)少校则认为在进入作战时应减少使用TBS,而且在作战过程中会有噪声从而导致TBS不完全可靠;SG雷达的PPI(平面位置显示器)应复制至舰桥转发器上面。

第12驱逐舰中队司令罗伯特·G·托宾(Robert G. Tobin)上校认为日军炮术相当有效,不过在定位和识别目标方面出现一定困难,敌军对于照明弹控制也很有效,相信敌军使用了炮击炮弹,没有使用延时引信。托宾上校指出,TBS用于传送作战命令,看到4组混合战斗灯,其中3组有一名观测者认为是属于美军舰艇;他认为有关舰队作战灯组合的混淆是非常严重的。已晋升为上将的哈尔西在12月9日针对此点指出舰艇识别装置要在近期提供,作战灯作为识别手段的缺点早就已经为人所知。托宾上校认为,认真研究学习自身和敌舰剪影是非常重要且必须要重点强调的。哈尔西上将表示同意。托宾上校还指出,过度依赖TBS并不明智,建议如果预期敌军会进行欺骗战术,在声音频道应使用验证器。如果TBS失效应提供3000到7000KC波段的语音电路,此外如果有可能与敌舰交战该电路也应该用于战术用途。若日军能截获TBS信息,则日军则明白美军会非常接近(约15海里以内),因此持续使用TBS会导致无法奇袭日军。哈尔西上将认为,TBS作为夜战战术信号频道被证明是最满意的,审慎使用并认清其局限是有必要的。TBS由于其限制距离提供了有限程度的安全。相比于其他通信频道,其优势远远大于微小的不安全性。语音卡能提供认证器以及简单的声音密码,如果时间允许应该用于TBS当中。

艾伦·沃德号舰长O·F·格雷戈尔(Orville F. Gregor)中校表示,相信敌舰完全被奇袭,然而该舰并未提前得知大型敌军舰队就在附近。该舰仅使用了FD雷达,SC雷达由于被认为在2000码一下测距并不准确并未使用。他还认为,如果测距能够用雷达或其他方法完成,那么照明弹作用就很小;抢先命中敌舰不仅仅让其陷入混乱、使其设备失效,也可以导致其着火并照亮其本身。舰长表示,作战期间交流大量通过TBS,噪声大多,以至于很少信息传达到他的耳里;不过大依然能够获取部分有效信息。舰长提出,应该安装一具可以在短距离使用并专门用于指挥操舵的雷达,鱼雷发射管应该安装合适型号的指挥仪以用于夜战,任何有可能发生夜战的时刻,舰艇均应保持一级战备状态。已晋升为上将的哈尔西在12月19日指出,SG雷达拥有远程屏幕以进行指挥操舵、炮术和鱼雷控制,因此对于提升驱逐舰作战效能来说最为重要;艾伦·沃德号由于缺少IFF设备而导致作战后段未建议使用其最具威力的武器——鱼雷这一事实足以证明了IFF这种设备的紧迫性。另外,哈尔西在琐碎的报告中留意到对TBS的过度使用导致了不小混淆,他指出只有对于任务来说至关重要的信息才可通过至关重要的战术频道传送,这些战术频道中最重要的是TBS。另外,针对格雷戈尔少校“应该安装一具可以在短距离使用并专门用于指挥操舵的雷达”的观点,哈尔西认为拥有转发器的SG雷达足以满足所有需求。

后来,格雷戈尔中校在于尼米兹上将谈话后,于12月30日对此次夜战的细节作出了如下补充:1、在作战前的大约18点,收到有关组成作战纵队并在夜间使用的命令,18点30分美军舰队就是用单纵阵并一直维持这种阵型至作战,在此之前及之后再未收到其他命令。2、日间未受到有关敌军的报告,除了提前得知敌机接近。第一次得知敌舰存在是在1点30分,由海伦娜号通过TBS播报。3、在这次海战中,向西奇袭是完成任务的很大因素。由于该区域美军舰队已在前一天被在伦加角西边的日军发现,日军相信美军舰队太小而无法阻止日军舰队。4、在岛屿间所进行的夜战,驱逐舰是否需要大幅前出编队还是需要留在主力附近是一个问题。在敌舰预期所在区域空间有限的情况下,并不认为侦察舰是必需的。来到这里的敌舰一般有两个目的之一:要么是登陆部队,要么是炮击机场;敌舰也会根据这两种不同目的而分别前往不同预定位置。如果部分驱逐舰前出,那么它们作战的区域必然被得知,而我方其他舰艇就该为避免误击友军而离开此区域。在这种情况下,如果使用前出的驱逐舰,相信它们应该要保持在萨沃岛意外。在那里,它们可以进行鱼雷攻击并向北或向南撤退。类似地,如果可以使用鱼雷艇,它们也该有一个确定的作战区域,而我方其他舰艇也该离开这个区域。5、如果有任何成功的几乎,鱼雷就要发挥最充分的作用。为让鱼雷有效,驱逐舰就要尽可能接近。在理想情况下,如果是黑夜,驱逐舰可以在可见距离之外并发动攻击。这个距离可能会比晴夜远不少。在任何情况下,相信驱逐舰要接近至约5000码才进行攻击。在攻击后驱逐舰应该从一个方向撤退从而让巡洋舰攻击。如果情况是驱逐舰攻击并不有效,那驱逐舰在完成攻击后就该跟随重型船只,且要认识到在作战开始后识别船只非常困难。6、舰队中有SG雷达的驱逐舰仅有弗莱彻号和奥班农号。由于附近有陆地存在,SC和FD雷达在该区域内并不是很好的搜索雷达。7、在作战期间大量对话通过TBS进行,在开火后有大量噪声,有可能丢失重要信息。8、开火使用雷达进行测距,这是合适的流程。如果早期取得命中,那么通常会导致火灾从而就不需要额外照明了。9、我方作战灯在大多数情况下并不满意。它们过于光亮且反而会把舰艇识别显示给错误的舰艇。10、虽然在作战后未给出会合指示,但我方剩余舰艇根据习惯通过伦戈或西拉克水道向东撤退。

随后,格雷戈尔少校则提出如下建议:1、他认为应该在萨沃岛以外(以西)海域、在萨沃岛两侧(偏北和偏南)至瓜岛和佛罗里达岛海域以及在萨沃岛以内(以东)的铁底湾海域布置三种舰队,攻击可更好完成,三种海域分别布置的舰队具体为:奥班农号(领舰、第9(原文如此)驱逐舰分队司令坐镇)、库欣号、斯特雷特号、蒙森号;当时可用的5艘鱼雷艇;按顺序编成纵队的弗莱彻号(第12驱逐舰中队司令坐镇)、巴顿号、艾伦·沃德号、拉菲号、海伦娜号(卡拉汉少将坐镇)、旧金山号、波特兰号、朱诺号、亚特兰大号。他认为优点有四个,一是如果第一个区域的驱逐舰可以进行满意的鱼雷攻击,可以严重损伤部分敌舰并导致敌军陷入一些混乱,那就不会有太多船只通过萨沃岛;二是拥有4条鱼雷的鱼雷艇可以在敌舰经过萨沃岛两侧海域是对敌舰造成损伤,即使在最开始的鱼雷攻击中有一些敌舰损伤,但其他敌军无疑会继续执行任务;三是在第三个区域内的驱逐舰和巡洋舰就会待在预定位置等候剩余敌舰送上门来,这个位置是驱逐舰发射鱼雷和巡洋舰射击的理想位置,这会导致敌军陷入混乱,迫使其规避鱼雷攻击,不过要认识到如果敌军大型船只有大量掩护或者是我方遭到奇袭,那这种情况有时很难达成甚至没能达成;四是领舰应该是有更好雷达的舰艇,从而可以让指挥官必须过多通过TBS就可直接得到情况全貌,并直接使用这些信息发动攻击。2、如果搜索时舰队要保持在一起而并建议使用前卫部队,那么应该采用5艘巡洋舰排成纵队在后方,旗舰在排头,而旗舰前方两侧45度1000码距离均有一支由4艘驱逐舰组成的部队,两侧部队横向距离1000码,驱逐舰领舰在各自驱逐舰部队排头的类似于一个楔子的阵型从而会有更满意的效果。原因由三个,一是阵型更紧凑,二是两组驱逐舰部队都可以处在发射鱼雷的位置,三是每组部队都可以通过使用转向信号快速取得前方位置。这种阵容的主要缺点是如果被敌军奇袭,我方半数驱逐舰火力会被限制,不过使用SG雷达这种情况不太会发生。3、如果有可用信息,所有舰艇都应被告知当夜可能要交战的敌军,同时我方部队也该尽可能总体得知其他部队计划要做什么。4、TBS应该增加额外的带调线路,同时所有重要信息也要通过该线路传输,不认为任何形式的邓肯可以满足机动。5、作战灯应该便携且定向,如果舰桥附近受损,邓肯有可能无法打开。

太平洋舰队总司令(以下简称“太舰总”)尼米兹上将在初步报告中指出,现有信息显示卡拉汉少将并没有任何作战指令或作战计划的记录。他认为,驱逐舰并不是处在一个进攻的位置,它们很死板地跟巡洋舰绑定在一起。显然也没考虑让驱逐舰作为哨舰或者是掩护舰以与敌军驱逐舰、潜艇或鱼雷艇对抗。把驱逐舰放在前面和后面,然后让驱逐舰中队司令在后面的一队,这种做法有待探讨。卡拉汉少将并未考虑轻型舰队夜间攻击所采用的V型和楔子型阵型,尼米兹认为使用单纵阵是为了保持对舰队的接近控制,而随着IFF的使用以及作战情报中心的完善,这种单纵阵将会减少使用。对于巡洋舰的排列,尼米兹认为斯科特少将的旗舰亚特兰大号(原在巡洋舰第一艘)应与朱诺号(原在巡洋舰最后一艘)对调位置,从而让副指挥官在巡洋舰纵队后方;把亚特兰大号排在巡洋舰第一艘的原因可能是运用其照明作用或者是支援驱逐舰以作为攻击舰队。尼米兹指出,没有证据显示美军舰艇使用探照灯,作战早期使用照明弹照明但并未在随后混战中用于辨别,根据海伦娜号记录,美军舰艇大量使用作战灯。另外,尼米兹表示雷达显示敌舰集中在美军舰艇附近,但并未显示卡拉汉少将收到过这种信息;尼米兹对卡拉汉少将把舰队转向西以驶入集中的敌军舰队的做法有待猜测。此外,没有证据显示卡拉汉少将知道他是跟战列舰交战,除非他假设中午航空侦察到的战列舰会在场。然而,只要开始作战且已知战列舰存在,那他就不太可能接触出来,除非战出一条血路,他的确是这么做的。尼米兹指出,个别舰艇舰长要求开火但被卡拉汉少将在TBS上拒绝,可能是因为避免误击友舰,尼米兹认为延迟开火时间很遗憾;而根据舰艇排序的奇偶数来决定开火计划的价值无法辨别;在下一次夜间战列舰的作战则证明了抢在敌军前开火的毫无疑问的优势。尼米兹表示,虽然TBS已被证明在作战中战术价值重要,但指挥官要认识到除了非常规状况下,其有效通信距离收到视野范围限制。再加上可能受到的作战损伤,其他舰桥通信要定期使用以确保这些通信保持高效。需要准备好平行于TBS的定调无线电。

太平洋舰队副司令兼参谋长斯普鲁恩斯少将则在1943年2月18日的报告中指出,旧金山号受到缺少水面搜索雷达的限制,在卡拉汉少将尝试从有此类雷达的舰艇中得到情况的清楚全貌时,作战情况突然超出了他的控制。从TBS记录中可以看到他刚刚得知敌舰编队和动向的时候,敌军和美军编队开始交汇。美军驱逐舰开始转弯并导致在开火时出现辨别混乱。在下令开火后4分钟卡拉汉少将又下令“我军船只停火”,9分钟后美军1艘巡洋舰请求开火。如果有SG雷达,卡拉汉少将能更加清楚自身编队,他的舰队也可以保持无间断的火力。斯普鲁恩斯少将表示这次夜战再一次强调了在作战灯以外其他的辨别方式,他指出蒙森号闪烁识别灯后被命中,在往后阶段至少1艘美军驱逐舰由于不清楚周围舰艇是敌是友而没有发射鱼雷,必须要在太平洋舰队中安装Mark 3系统IFF。斯普鲁恩斯少将注意到美军大多数损失来自于鱼雷,而美军对敌舰所造成的损伤则大多数来自于火炮,斯普鲁恩斯少将提出既要改善鱼雷攻击,也要发展夜间战术以充分发挥当前雷达火控射击的优势并减少敌军鱼雷攻击成功的机会。斯普鲁恩斯少将认为首次有报告称日军舰艇使用无焰火药,目前美军无焰火药数量偏少,只能维持6个月,他提出目前已提高无焰火药的产量,且已经可以在6英寸火炮使用无焰火药,希望未来也可以在8英寸火炮使用无焰火药。他还指出部分舰艇使用自动机炮进行射击,在近距离这些自动机炮会提供毁灭性的火力,并对暴露的人员造成伤害,因此要最大程度使用这些机炮。他还提出在夜战时目标辨别、目标选择和对新目标开火的决策应该均由炮术长决定,除非需要与舰长协商讨论。他指出,如果在近距离火控雷达可以发挥作用,所有炮应使用普通炮弹。斯普鲁恩斯少将认为,敌军使用探照灯很优秀,1艘或多艘舰艇照亮1个目标后其他马上对其射击。他认为这次作战卡拉汉少将拉近距离可能是为了通过提高火力密度来抑制敌军战列舰主炮火控。然而,除了这次的特殊情况以外,他还是建议在远距离通过雷达开火以阻止敌军照明、抵近驱逐舰攻击以及目视观测。斯普鲁恩斯少将指出,完全依赖TBS是不幸的,相关指挥官也提出相对于可用的大功率低频率设备,这种通讯手段相对不可靠。舰队指挥官其中一个最重要的决策就是合适打破无线电静默,但这一点不能明确给出要求,而是必须要由舰队指挥官根据实际作战自行决定。斯普鲁恩斯少将坦言,TBS如果仅用于紧急情况的确有很多优点,但它也有不少问题需要解决,在本次海战中体现了以下几点:在与敌接触前就开启TBS有可能会导致自身舰队遭到暴露从而丧失先手优势;敌军有可能通过在TBS上下达欺骗性指令,必须要考虑到在所罗门群岛战役频繁使用TBS会让日军了解相关情况;在激战期间通信显得不可靠,数艘驱逐舰报告称在开火后无法依靠TBS,必须要用其他方法传递重要信息,斯普鲁恩斯少将认为恰当认证的连续波传输,尤其是短波传送,满足作战通信的很多需要;通讯频道会有非重要通话,这是普遍性的问题,指挥官需要去清除。针对尼米兹上将在初步报告中关于驱逐舰用法的问题,斯普鲁恩斯少将指出,对于重型船只,本次作战显示了单纵阵在夜战中的作用,敌军舰艇以多个纵队接近,结果陷入互相交火、难以识别而减缓开火的情况。斯普鲁恩斯少将认为在这次海战在陷入混战前美军至少没有识别问题,这对于确保先手开火而言很重要。

美国海军战争学院院长威廉·S·派伊(William S. Pye)中将在1943年6月5日对瓜岛海战的评论中认为,美军在进入战斗时没有任何计划、没有作战指导、没有指挥官及其下属之间的了解、没有当前情况的完整信息,由于关键人物阵亡及资料缺失,无法得知为何采用相关作战信息,而评论者没人考虑过这一点。他表示驱逐舰摆在单纵阵中强行被绑定,这不是其职能;巡洋舰类型被分散;没有让各舰艇自动发挥其职能的阵型;战术指挥官和部队指挥官均不在拥有最好雷达设备的舰艇上;除了无线电语音没有其他通信方法,就是在这唯一的通信方法上面,指挥官才可得知其他舰艇的雷达信息,并控制航向、航速、开火及停火以及发射鱼雷,这不可能完成;上层的不确定和犹豫不决可以在“纵队逐个左转”“纵队逐个右转”这种指令迅速连续发出、“准备开火,奇数舰向右、偶数舰向左”则是不顾可找到的目标、“停火”命令并未全面贯彻或者被无视。即使美军已经突然先手攻击但依然毫无优势。派伊中将指出,美军纵队在接触到敌舰后马上陷入混乱,所有报告认同的一点就是情况混乱,其中一份来自第12驱逐舰中队司令的报告称“在战斗开始后每艘舰艇都各自为战”,这甚至会出现友舰误击的情况。派伊中将认为,敌军返回这一事实就意味着从美军的观点来看这次作战并没有完全成功,美军并没有衡量相对损失的方法,美军损失巨大,且看起来没有必要。派伊中将坦言,日军此战目的是炮击海岸而不是海战,如果日军没有使用炮击炮弹,美军损失会更大。派伊中将认为美军雷达发展领先于日军,因此能实现奇袭,不过难以理解为何随意使用TBS上的相关信息;如果充分利用雷达优势、如果舰队能够有更好阵型、如果有计划,那么美军舰队或许可以对敌舰造成更大损失而自身损失更小。派伊中将坦言,第一次瓜岛海战重复了埃斯帕恩斯角海战当中的一些错误,虽然美军有勇气、物质优秀、单舰组织高效和运气,但他明确指出:战争,甚至是战斗,不能仅仅依靠勇气和运气去赢得。像“送他们下地狱”“我们想要大的”这种命令,放在报纸头条上比写在作战计划里更好。针对于第一次瓜岛海战美军没有作战计划,派伊中将还指出,由于指挥官频繁更换,它们只有极少机会甚至没有机会去指导或训练其下属。

美国舰队总司令(以下简称“舰总司”)在1943年3月25日发布的第4期机密信息公告中对第一次瓜岛海战的相关报告进行了大幅摘录并作出不少评论。在点评美军舰队的阵型时,他们指出,作战阵型并未认识到不同类型船只及其不同的武器和能力。用一个4艘驱逐舰、1艘防空轻巡洋舰、2艘重巡洋舰、1艘6英寸炮轻巡洋舰、1艘防空轻巡洋舰和4艘驱逐舰按顺序排列的单纵阵投入战场并不合理。并不知道为什么没有按类型编组以互相支援并带来最大作战效能。驱逐舰是进攻性武器,尤其是在夜战中使用鱼雷。驱逐舰的火炮在夜间要次于鱼雷。放在后面的4艘驱逐舰如果与其他驱逐舰一起放在前卫并准备进行高速鱼雷攻击然后马上从战场撤离能够发挥更大效能。3种类型的巡洋舰如果能按照类型集中,可以互相支援,效果可能会更好。(卡拉汉少将)这么排成单纵阵的原因可能是考虑SG雷达的可用性以及来自侧翼和后方的敌军鱼雷威胁。不清楚为什么副指挥官会在战术指挥官的前面,除非认定亚特兰大号负责支援前卫驱逐舰。亚特兰大号携带鱼雷。把1艘防空轻巡洋舰用在战列线并不合理。指挥官要认识到不同类型船只的作用并合理使用。战术指挥官应该使用1艘装备最好雷达的舰艇,除非所有舰艇都已如此安装雷达。旧金山号并不是安装最好设备的舰艇。仅考虑雷达的舰艇布置或许会更成功。波特兰号、海伦娜号、朱诺号、弗莱彻号和奥班农号均有SG雷达。海伦娜号由于拥有优秀雷达设备,是理想的旗舰。同样,高级驱逐舰分队或中队司令也本该在弗莱彻号上从而可以实现有协调的雷达控制的鱼雷攻击。在斯特雷特的报告(原文如此)中,1点25分(海伦娜号第二次报告敌舰方位)时的情况评论如下:此时转向西北并在侧翼(东北)用驱逐舰的鱼雷攻击敌军可能会更成功,巡洋舰可绕萨沃岛逆时针航向并从西边与敌舰交战,避免敌舰逃脱;在1点41分(带头驱逐舰发现正前方和左前方有舰艇,旧金山号询问奥班农号距离)时评论:指导本该提供鱼雷攻击并高速向西北撤退以覆盖敌舰撤退,如果带头驱逐舰有SG雷达,那它就不会被迫等待直到得到目视接触;在1点46分在TBS上下令开火时评论:夜战指导本该在舰艇准备好并解决问题是提供开火机会目标;在1点48分海伦娜号开火时评论:海伦娜号很好地提前解决问题,不必等待至在4300码的近距离向敌舰开火,其6英寸主炮足以在更远距离对敌舰造成更大损伤;而对于战术指挥官下令奇数舰向右开火、偶数舰向左开火的命令,则评论:为什么前卫驱逐舰此时不进行鱼雷攻击?指导并未提及这一点,战术指挥官是否对于当前情况有清晰了解是有疑问的。之后舰总司的人员对于驱逐舰的攻击继续评论:没有实现完全奇袭,本该在敌舰照亮我方舰艇前就开火,第10驱逐舰分队司令显然尝试进行攻击但被战术指挥官阻止。1点49分(斯特雷特号开火)是则评论:考虑到近距离本该进行驱逐舰协同鱼雷攻击,驱逐舰并未合理使用,它们应该用得进攻性,它们的鱼雷是主要武器,应该尽全力合理使用。对于1点55分战术指挥官在TBS上下令停火,舰总司的人员评论:为什么他此时下令停火?这显示此时存在的相当的不确定性和混乱。对于2点整海伦娜号前方舰艇照明则评论:不必要的照明导致灾难。对于2点04分至2点06分(停火,6艘敌舰在右前方)时评论:对于后方驱逐舰来说是进行鱼雷攻击的理想机会。对于2点05分斯特雷特号观测到敌战列舰如是评价:斯特雷特号能够掌握情况并利用每个机会。2点15分斯特雷特号记录海伦娜号再次开火时则评论:敌军陷入混乱,遭到损伤并向北撤退,但我方由于没有指导及舰艇未按其设计效能布置未能抓住机会。对于波特兰的报告,在1点50分时的事件评论:我方失去奇袭机会,敌军首先照明、开火和命中;而在1点53分记录战术指挥官在TBS上下令停火时指出战术指挥官害怕友军误击,有SG雷达和良好视界的舰艇可以继续开火。对于波特兰号在1点58分30秒被命中鱼雷,舰总司的人员指出日军鱼雷攻击是最大的威胁,他们成功在侧翼进行了鱼雷齐射,他们能很好地在该区域使用驱逐舰、巡洋舰乃至潜艇。舰总司的人员在阅读波特兰号炮术长的报告时指出,此舰并未充分使用雷达,其第一次SG雷达接触是在海伦娜号的15分钟之后;还认为美军并未利用雷达信息取得优势,本该不用照明就可射击,这种照明可能会导致被鱼雷击中。他们还认为波特兰号对自身雷达并不自信,并指出在夜战中很难识别目标并准确观察目标损伤,使用雷达火控的防空炮向驱逐舰射击应该比使用照明弹要好。对于海伦娜号的报告,针对TBS则认为持续使用会损害奇袭性,并认为使用TBS和旗舰没有SG雷达导致失去了奇袭。他们认为,在作战中完全击败敌军才是最优先的事情,不应去考虑停下去拖曳友舰的事情;还认为虽然舰队混乱、分散、损伤严重并授权撤退,但考虑到还有2艘可用驱逐舰,还是应该前往萨沃岛以东逆时针绕该岛进行扫荡,然后向西撤退。他们还认为战术指挥官是瞎着投入作战的,TBS不能给战术指挥官清晰的情况,在夜战中充其量不过是混乱的情况下接近至很近的距离并不合理;更应该要减缓接近,直至完成协调驱逐舰攻击并让驱逐舰撤离作战区域。舰总司的人员指出,闪烁识别灯会招来敌军,每次美军舰艇闪烁识别灯,敌舰就会识别出来并开火,海伦娜号应该意识到这一点并优秀进行控制避免向友舰射击。舰总司人员再次强调美军并未利用雷达信息取得优势,本该不用照明就可射击;还称赞了海伦娜号炮术部门训练和指导得到贯彻落实。舰总司对斯特雷特号的报告进行了整合,但继续对驱逐舰的使用喋喋不休,指出要进攻性地使用。对于该舰舰长评论,则提出要减少TBS使用、要更多根据准则作战、舰队要有雷达使用准则。他们同意TBS命令与CW无线电平行的建议。并指出急需不同的识别系统,目前的系统只妨碍美军而有助于敌军。他们针对舰长“旗舰要装备最现代的雷达”的评论,认为只要旗舰不装备最现代的雷达且拥有绘图设施,美军就会遭受失利。对于蒙森号的作战报告,舰总司的人员认为弗莱彻号本该是后卫驱逐舰的第一艘并负责指挥后卫驱逐舰进行协同攻击,这样才能发挥更大效能。对于蒙森号的被命中,舰总司的人员指出这又是另一个显示识别灯导致危险的例子。对于库欣号的报告,舰总司的人员认为该舰由于战术指挥官而未进行鱼雷攻击并被迫直接驶入敌舰当中,并再次强调正确使用驱逐舰的重要性。他们还认为前卫驱逐舰并没有依照作战准则的作战自由度。对于奥班农号报告,在1点48分时战术指挥官的开火指令舰总司的人员再一次批评了没有准则、没有计划所导致的不必要的混乱。此外,他们并不理解为何在1点59分时奥班农号调转航向,由于没有指示,之后此舰就撤退并没有其他作战了。对于奥班农号舰长的评论,舰总司的人员指出,探照灯要谨慎使用,战术指挥官的旗舰必须要有SG雷达。对于弗莱彻号的报告,舰总司的人员指出,作为阵中最后1艘舰艇,它在看到友舰舰艇被摧毁时做法不多,只能向临时目标射击,不会有协同作战,此舰安全撤离已是幸运。他们还认为弗莱彻号在有机会根据雷达数据攻击时并未发射鱼雷。太舰总初步报告中并未提及波特兰号有SG雷达,舰总司的人员指出,根据波特兰号的报告,该舰装备了SG雷达。舰总司的人员指出,本次作战中海伦娜号、弗莱彻号和奥班农号均通过SG雷达获得了最多信息;很遗憾战术指挥官并未选择以海伦娜号为旗舰,在那里他本该可以得到战场全貌;很遗憾驱逐舰中队指挥官也没有选择以奥班农号作为旗舰和领头驱逐舰;如果做到上述两点,这次作战对敌舰损伤会更大。舰总司的人员指出,准则应提供驱逐舰鱼雷攻击,战术指挥官没必要命令这些内容,驱逐舰尝试尽可能做到但旗舰上的情况混乱;此外,准则应提出何时开火,战术指挥官并不该接近至3000码才开火,他根本不清楚情况因为他的旗舰没有SG雷达。在1点55分卡拉汉少将下令停火,基本是因为亚特兰大号遭到友舰射击。舰总司的人员评论道:这是很可能的,美军舰艇必须要有更多雷达,而且要装备IFF。舰总司的人员认为,卡拉汉少将有足够的时间准备作战计划,然而截至目前为止,美军指挥官更换频繁,没有机会彻底向下属进行战斗指导并在海战前进行训练,这种情况随着战争进行已经逐渐变差;他们认为驱逐舰是进攻性武器,这场海战中驱逐舰的使用并不合理。对于尼米兹上将提出的“斯科特少将的旗舰亚特兰大号(原在巡洋舰第一艘)应与朱诺号(原在巡洋舰最后一艘)对调位置”的做法,舰总司的人员表示,这种做法也可以让有SG雷达的舰艇在前方并让旗舰没有SG雷达的战术指挥官距离有SG雷达的舰艇更近,当然海伦娜号是更好的在旗舰之前的舰艇,而两艘防空轻巡洋舰更应该集中在后卫驱逐舰的前方以指挥后方驱逐舰进行鱼雷攻击,防空轻巡洋舰的鱼雷发射器和5英寸炮可以与驱逐舰一起有效使用,这样的话,2艘防空轻巡洋舰和4艘后卫驱逐舰可以从北面侧翼攻击敌舰。舰总司的人员表示,夜战中如果雷达可以使用就不建议进行探照灯照明。他们还认为,战术指挥官由于没有SG雷达而缺少对敌军阵型的最好可用信息,很难理解战术指挥官在当时情况下故意转向西进入汇集的多股敌舰队当中。舰总司的人员指出,出现了频繁使用TBS的趋势,这种做法无疑有助于敌军。

上尉

七年服役纪念章功勋勋章

 楼主| 发表于 2025-1-28 11:30 | 显示全部楼层
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为什么卡拉汉少将会在这场海战中指挥美军呢?莫里森(Samuel Eliot Morison)认为这是因为斯科特少将的资历要比卡拉汉少将的浅。由于莫里森的《二战美国海战史》的地位,之后大量关于瓜岛海战的著述在讨论为什么是由卡拉汉少将指挥舰队是均采用了“卡拉汉资历比斯科特深”这种叙述。不过,David C. Fuquea对此表示反对。他指出,1942年7月,海军部长授权资历浅的军官可以指挥同级的资历深的军官。太平洋舰队总司令在1942年8月20日发布了亲启信件32-CL-42,并告知所有指挥官,“司令有权利命令指挥特混舰队或特混大队中他要求的任一军官,无论他是什么相对军衔”。这份绝密信件复印了25份到南太平洋战区。到了9月,南太区组织就是让李少将隶属于穆雷少将的17特舰。而在哈尔西执掌南太区时,李又一次隶属于金凯德少将的16特舰。这个指令并不仅仅是让航母舰队司令指挥水面舰队司令。在一份尼米兹收到的信件中,哈尔西本人就表达他想让梅里尔指挥南太区一个舰队的想法,因为后者有能力,虽然他那时候还没有被内定为少将。哈尔西在12月也做了同样的事情,他没向尼米兹咨询,就让梅森少将担任一支特混舰队,而不是让资历更深的哈里·希尔少将担任。然而,实际上,梅森少将的例子也是让航母舰队司令指挥水面舰队司令的例子。约翰·B·伦德斯特罗姆(John B. Lundstrom)指出,尼米兹在1942年12月18日给哈尔西的信中阐明了自己对黑鞋派航母舰队司令的观点。当时哈尔西让梅森(Charles P. Mason)少将掌管65特舰,而没有选择资历更深(但不是飞行员出身)的哈里·W·希尔(Harry W. Hill)少将,理由无非是该特混舰队除了希尔的两艘老式战列舰外还有2艘辅助航母。尼米兹对此不敢苟同。他在写给哈尔西的信中说:“我想你肯定同意我的下述观点:许多部队主官完全有能力指挥包含航空母舰的特混舰队,而对我军高级士官士气打击最大的做法莫过于使其相信只有飞行员才能指挥包含航母的特混舰队。”尼米兹的这番言论不仅是为希尔,也是为了已经离职的弗莱彻和金凯德而发。而哈尔西是否赞同已经无关紧要,因为严格说来,此时已经再也没有黑鞋派航母舰队司令了。实际上,Fuquea提到的“1942年7月,海军部长授权资历浅的军官可以指挥同级的资历深的军官”的来源就是前述尼米兹在1942年12月18日给哈尔西的信,诚然,当时哈尔西让梅森少将而不是资历更深(但不是飞行员出身)的哈里·W·希尔少将担任第65特混舰队司令确实符合1942年7月海军部长的授权令,然而原因很可能却是第65特混舰队当中有拿骚号(ACV-16)和阿尔塔马哈号(ACV-18)2艘博格级辅助航母。Fuquea用以反驳的论据有点站不住脚。根据笔者阅读的所有材料,在二战时期美军暂时还没有让资历更浅的水面舰艇部队指挥官担任总指挥的例子。仅以瓜岛战役时期为例,笔者阅读相关材料,发现:在1942年10月期间,如果斯科特少将与赖特(Carleton H. Wright)少将在同一支舰队,则舰队由斯科特少将指挥。而在塔萨法隆加海战时,赖特少将与提斯代尔少将均在第67特混舰队当中,而该舰队的指挥官是赖特少将;而1945年5月1日太平洋舰队组织结构中,此时的第12海军军区司令赖特少将编号是113,而马尔岛海军船坞司令提斯代尔少将编号则是115,这样的编号顺序表明,赖特少将的资历确实比提斯代尔少将深,也就是说,塔萨法隆加海战符合“让资历更深的军官担任总指挥”的情况。虽然笔者并没有海军人事局有关卡拉汉少将和斯科特少将的资料,但笔者根据现有材料推测,用“资历更深”这一理由来解释卡拉汉少将为第一次瓜岛海战中美军舰队的指挥官是合理的。不过需要指出的是,直接命令卡拉汉少将担任舰队指挥官的,是特纳少将,而时任南太平洋战区及部队司令哈尔西中将应该就是那个把卡拉汉少将派到一线作战的人。笔者认为,讨论哈尔西直接把卡拉汉派到一线的原因,才是值得讨论的开放性问题。Fuquea对于卡拉汉少将指挥舰队的原因提出两个观点,一方面是哈尔西选择给卡拉汉一个机会,一个可以让这位原南太司(被尼米兹认为“过度沉湎于细节,没有在适当时候表现出足够的勇敢和进取精神”的戈姆利中将)参谋长体面离开南太平洋战区的机会;另一方面是政治因素,卡拉汉少将曾为罗斯福总统的海军副官,把卡拉汉少将放在舰队指挥官的位置上,更像是回应诺克斯(Frank Knox)海军部长乃至罗斯福总统的诉求。笔者认为,把这两个理由放在“哈尔西直接把卡拉汉派到一线的原因”当中,显得更加合适。

尼米兹上将认为卡拉汉少将并不知道敌军战列舰的存在。考虑到尼米兹的初步报告成文于1942年12月28日,而特纳少将的报告则成文于稍早一些的12月3日,可以认为,尼米兹并没有及时阅读特纳少将的报告。实际上,特纳少将在报告中明确指出,他已向卡拉汉少将通报了有战列舰的敌军舰队的组成,以及未来的作战任务。而斯普鲁恩斯少将则是在1943年2月18日的报告中强调,瓜岛海战决定了瓜岛及南太平洋战役的结局,指挥官从上到下都涌现出大量有勇气的决定和英雄般的行动,首先就是特纳少将在明知自身舰队的胜率以及很可能遭到摧毁的情况下,依然把手中的巡洋舰和驱逐舰投入到对抗日军战列舰炮击舰队的作战中,以及美军舰艇在随后作战中所展现出的坚毅。1942年11月12日至13日的夜战可能拯救了亨德森机场并使得瓜岛后续的航空作战变成了可能。可以说,无论是哈尔西中将还是特纳少将,他们的这一次赌博虽然损失惨重,但还是在大局上取得了胜利。

在海战后,美军高层的报告无一例外均表示卡拉汉少将并未发布任何作战计划甚至是作战指令,并对此表示强烈批判。由于卡拉汉少将司令部及旧金山号的高级指挥官基本在海战中阵亡,无法得知为何他在11月10日得到特纳少将的指示之后未曾制定作战计划或发布作战指令。不过,卡拉汉少将这5艘巡洋舰和8艘驱逐舰真正确定下来的时候已经是11月12日下午了,如果到那时候再制定作战计划未免太迟。对于这件事,R·E·阿里森中校、O'Bierne少校、麦克坎德莱斯少校均没有有关叙述或评论。特伦特·霍恩(Trent Hone)读到了一名曾在旧金山号上服役的老兵的回忆,这名老兵表示,他曾偷听到卡拉汉少将与卡辛·扬上校在一起讨论即将要对抗的日军,他听到未曾公布的敌军战列舰将会进犯瓜岛,而美军的这些巡洋舰和驱逐舰的任务就是阻止日军炮击和登陆支援,卡辛·扬上校随即表示“这是自杀”,卡拉汉少将回复道“是的,我知道,我们不得不去做这件事。”特伦特·霍恩指出,卡辛·扬上校曾经因在珍珠港事件中作为女灶神号(AR-4)舰长的表现而获得荣誉勋章,到底是什么让这种勇敢的军官认为是自杀呢?当时的情况其实很明了,那就是卡拉汉少将的舰队彻底处于劣势。然而,在特殊情况下他的舰队可以压倒其中一艘战列舰,战前经验显示,在10000码距离以内,2艘重巡洋舰即可对1艘战列舰形成略微优势,目前他有3艘重巡洋舰,只要距离足够接近,那优势则更为明显。为此,特伦特·霍恩提出,卡拉汉少将的计划就应该就是让3艘重巡洋舰与逐艘战列舰交战,从火炮压倒战列舰,从而阻止敌军炮击亨德森机场,显然这才是卡辛·扬上校认为“这是自杀”的原因。然而,卡拉汉少将的计划只是理论上的,在实际操作中,巡洋舰也难以在近距离与战列舰的交战之中存活下来。因此,特伦特·霍恩在此基础上指出,卡拉汉少将没有分享其计划有两个原因:一方面,就连卡辛·扬上校这种勇敢的军官都认为“这是自杀”,那就更别提其他舰长了,发布这种计划,会让下属质疑其理智,从而削弱对其领导力的信心;另一方面,卡拉汉少将计划的核心就是3艘重巡洋舰接近敌军战列舰,那么他的做法就是把3艘重巡洋舰带到那里,而剩余的舰艇则是自力更生了。特伦特·霍恩认为虽然不知道卡拉汉少将具体会如何作战,但这是根据现有信息可以推断出来的了。他还认为认为第一次瓜岛海战的混乱是美军故意的,卡拉汉少将使用驱逐舰在日军掩护队中杀出一条血路,而巡洋舰则是直冲日军战列舰,这跟要求巡洋舰攻击敌军掩护队而驱逐舰则穿过敌军掩护队攻击主力舰的标准夜间搜索和攻击战术完全相反。不管这种混乱是不是故意,总之最后的确是开出一条血路了。特伦特·霍恩表示,卡拉汉少将在第一次瓜岛海战前并未向舰队发布计划,但是至少在他心中他自己已经想好了该如何对付更大规模更强的日军。他的目标是使日战列舰丧失能力并阻止其炮击亨德森机场。在知道这些战列舰的火力和能力后,卡拉汉少将有两个选择以成功完成目标。他可以命令驱逐舰接近并雷击主力舰,或者用重巡洋舰的8英寸炮在近距离攻击战列舰。他选择了后者。他这么做,实际上还是符合了战前夜间搜索和攻击的基本大纲,只是巡洋舰和驱逐舰的角色对调了。战前战术条例要求巡洋舰带头并用其火力在敌掩护队中打开个洞,而卡拉汉少将则是把前卫驱逐舰作为攻城锤:它们将在敌掩护队中直接撕开一个口子,而巡洋舰就在后面紧随。在巡洋舰进入日军编队的时候,卡拉汉少将命令停火。这个命令遭到了诸多批判。为什么,在如此激烈的夜战中间,指挥官会命令他的船只停火?战役后的情报总结认为卡拉汉少将已经不知道当前态势,非常混乱。这样的分析并没有认为卡拉汉少将刻意给出这一命令以隐藏巡洋舰接近敌战列舰的行动。11月13日的凌晨瓜岛附近非常黑暗;月亮已经落下,能见度不多于3000码。如果纵队继续开火,火炮闪光会显露舰艇踪迹;卡拉汉少将希望通过暂时停火并利用当晚的黑暗而达到优势。这样的计划结果很好。旧金山号接近到距离日战列舰比睿号2200码的位置并给了精确火力。旧金山号、波特兰号和其他美舰集中火力使得这艘日军旗舰失去战斗力并阻止日军对于美军猛攻的协同反击。而比睿的6英寸副炮命中旧金山号的信号桥;卡拉汉少将及其参谋除一名参谋外全部阵亡。他的牺牲最终得到了决定性的战果,最终阻止了日军对亨德森机场的炮击,迫使日军延迟对瓜岛的支援行动,并决定了比睿号的命运。比睿号在此战中舵机失效,无法撤退。美军飞行员最终在日间击沉了这艘战列舰。同时,他也坦言,卡拉汉少将在第一次瓜岛海战中基本沿用了斯科特少将在埃斯帕恩斯角海战的阵型和战术,但结果却跟埃斯帕恩斯角海战完全不同。这个阵型并没有避免友军火力,旗舰旧金山号朝亚特兰大号开火。编队也没有促进集中度;它反而分散了卡拉汉少将阵中船只的作战强度。由于卡拉汉少将的舰队并没有像埃斯帕恩斯角海战那样提前横亘于日军舰队之前,长长的美军编队直接冲入了日军舰队之中。美军军舰一艘接一艘地冲进日军舰队之中,只要在那里面,船只大多都独自作战。接下来导致的混战中有效指挥和控制是不可能的。特伦特·霍恩认为,卡拉汉少将的想法要成功最关键是在近距离决战,由于他并没有足够时间提出通用作战准则且并未选择交流其作战计划,那他属下的舰艇就难以协同作战,在这种情况下,最好的战况发展就是混乱的近战。他们也的确阻止了日军舰队炮击亨德森机场,卡拉汉少将和斯科特少将之后也被追授荣誉勋章。笔者认为,考虑到瓜岛战役时期美军舰队基本都是拼凑而成,一同训练时间极少,实现协同鱼雷攻击的难度极高,使用单纵阵反而是当时最简单有效的方法。

埃里克·哈梅尔(Eric M. Hammel)宣称,斯科特少将在埃斯帕恩斯角海战中多次利用海伦娜号汇报的信息,因此在那次海战后下定决心修改作战方式,并已经在发展SG雷达作战潜力方面努力工作了一些时间,随后就被卡拉汉少将取代,而后者之前并没有使用水面搜索雷达的经验,很可能不清楚其潜能。笔者对于哈梅尔关于斯科特少将对于SG雷达的看法持怀疑态度。首先,由于斯科特少将的阵亡及相关材料的完全缺失,没有任何证据证明这一点。然后,根据斯科特少将在埃斯帕恩斯角海战的报告,他对于SG雷达只字未提,另外由于海伦娜号报告直呈美国舰队总司令,因此斯科特少将不太可能读到海伦娜号的报告,关于此舰舰长对于SG雷达的观点更是不太可能得知(当然斯科特少将也可以通过口头交流得知);笔者根据相关材料只能知道:在埃斯帕恩斯角海战前,9月29日17点整,斯科特少将指挥的第64特混舰队再次出航进行雷达和探照灯演习。根据相关电报,一旦得到雷达接触,驱逐舰马上打开探照灯照向目标。9月30日18点30分,第64特混舰队再次出航进行夜间炮术训练。根据训练流程,预期是目标在海上并用雷达对目标进行搜索,在用照明弹或探照灯进行照明后,旧金山号将首先开火,然后特混舰队指挥官将命令其他舰船依次开火。值得一提的是,当时美军舰艇不仅有SG雷达(负责水面搜索),还有SC雷达(主要负责对空搜索)、FD雷达和FC雷达(火控雷达)。斯科特少将并未区分上述三类雷达。最后,斯科特少将在埃斯帕恩斯角海战后也从未更换旗舰至海伦娜号,如果他依然是在旧金山号上,那么他在海战中也必然像埃斯帕恩斯角海战和第一次瓜岛海战那样频繁通过TBS得知相关信息,这跟卡拉汉少将又有何区别?笔者难以认为他对SG雷达有深刻认识。

上尉

七年服役纪念章功勋勋章

 楼主| 发表于 2025-1-28 11:31 | 显示全部楼层
本帖最后由 benzheng 于 2025-1-28 16:46 编辑

舰总司机密信息公告第4期有关特纳少将舰队动向的图示



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上尉

七年服役纪念章功勋勋章

 楼主| 发表于 2025-1-28 11:31 | 显示全部楼层
本帖最后由 benzheng 于 2025-1-28 17:13 编辑

舰总司整合海伦娜号和艾伦·沃德号航迹图

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上尉

七年服役纪念章功勋勋章

 楼主| 发表于 2025-1-28 11:31 | 显示全部楼层
本帖最后由 benzheng 于 2025-1-28 17:09 编辑

ONI战斗叙述图示
https://www.ibiblio.org/hyperwar ... dalcanal/index.html
https://www.history.navy.mil/res ... of-guadalcanal.html




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大校

论坛贵宾

九年服役纪念章银星勋章

发表于 2025-1-31 23:06 | 显示全部楼层
挑个bug:
“当指针显示船体中部时”——从上下文关系看,应译为"当指针显示‘正舵’(midships)时”

上尉

七年服役纪念章功勋勋章

 楼主| 发表于 2025-1-31 23:44 | 显示全部楼层
本帖最后由 benzheng 于 2025-1-31 23:45 编辑
史东 发表于 2025-1-31 23:06
挑个bug:
“当指针显示船体中部时”——从上下文关系看,应译为"当指针显示‘正舵’(midships)时” ...

谢谢,已修改(原文为amidships)

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