本帖最后由 海上君主 于 2011-7-1 18:49 编辑
我觉得用处不大。 （注：“重巡”是指200毫米以上主炮，排水量15000吨以下） 各国的重巡洋舰都是按照次级主力舰来使用的。由于快速战列舰成本较高，美国最多的时候也只有10艘，其他各列强的数量都是个位数（这其中还有滥竽充数的）。这样一来，就需要这样一种舰艇：没有战列舰的时候就以其大口径主炮充当“主力舰”的角色，有战列舰时充当其机动力量。重巡洋舰基本上能满足这个需求。但在瓜岛战役中，它的缺点得到了淋漓尽致的暴露。瓜岛海战中，重巡的所有优缺点几乎都淋漓尽致地反映了出来。优点有三：首先，是拥有大量水上飞机的强大侦察能力。其次，是拥有在短时间内大规模投送火力的能力。最后，是拥有极强的机动性。缺点呢：防护能力极其低下，基本上一枚鱼雷就完了（当然是威力巨大之日本93式），还有火力密度偏低，和驱逐舰交手不如轻巡。（而要让重巡的防护达到应有的水平，我觉得应该20000吨，而这样成本又高了，还不如造点小型战列舰） 所以，虽然重巡洋舰是巨舰大炮主义之余毒，但似乎在“巨舰大炮”之中找到自己位置也难（我倒觉得应该去破交，有强大护航力量打了就跑，没有的话再到处追商船，能充分发挥自己优势，一枚203炮商船基本就失去航行能力了，水上飞机也是强大的侦察力量）。 但众所周知的是，二战已经是航母称霸的时代了。那么这时还有重巡的位置吗？ 答案虽然是有的，但重巡显然在航母时代已经失去了光辉。 首先，航母时代已经不需要“次级主力舰”了，而对岸轰击中，重巡防护太差，150陆炮都能对其构成一定威胁，200毫米炮弹精度也不如400毫米，威力更是两个数量级的（这点在炮击亨德森机场中尤为突出）。防空呢？由于大口径火炮占用了大量空间，高平两用炮和机关炮数量较少。（巴尔迪摩是个另类）。防御也过于差劲，一枚航空鱼雷或炸弹虽说不至于沉没但肯定要退出战斗，而有时候，驱逐舰挨一枚炸弹或鱼雷也能挺过来（当然退出了战斗）。排水量也略小，造成稳性不足，防空能力也无法得到全面发挥。实际上，防空主力一直是衣阿华。巴尔的摩仍然不是举足轻重的。 我觉得，最好的选择是加大的巴尔的摩。巴尔的摩本身在17000满载情况下几乎已经超出了重巡的范围，应称之为大型防空巡洋舰，在加大，势必会增加稳性、多装炮。而要设计成9门155炮，防空能力将会上升一大截，因为不仅节约了空间，155炮在某些情况下也能执行一定的防空任务。155主炮是不应担心的，克利夫兰的主副炮火控位置都换了，而155炮速射对付驱逐舰的效果要优于203炮。这种舰我认为是最好的。 这种舰，因为有足够的防空能力，再加上较大的数量，完全可以将战列舰从防空内圈解放出去，并取代重巡的位置。 这样一来，就不存在“重巡”与203这种高不成低不就（航母装甲带都能防，打高速驱逐舰射速又太慢，一枚也不一定能干掉一艘）的舰炮了。 （注：这里原本是另一篇文章，由于写的实在差，我就给它换成了这个，有位朋友已经发了回复帖。在此表示歉意） | 
发表于 2011-6-29 17:59
发表于 2011-7-1 20:38
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