架空YY——海军上将拉托雷号战列舰（暑期无聊第五弹）
本帖最后由 雅美蝶hoho 于 2011-7-20 15:55 编辑打死不想看书啊，为论坛人气做点贡献吧~
架空YY——智利海军上将拉托雷级战列舰
暮春，黄昏。
夕阳西下，漫天晚霞映得海面一片金黄。微波摇荡，浩浩数千里尽是金光。
宁寂的港湾里，一艘巍峨的钢铁巨舰在自己的泊位中静静沉睡；一群水兵提着包裹，在老舰长的带领下依依不舍地走下舷梯，行向远方。再回首，沐浴在余晖下的巨舰灿灿生光，正如四十年前，她刚来智利的时候一样。
老舰长虎目含泪，心动神荡，这，是他为之服役与奉献一生的地方。
战列舰桅杆上降下了指挥旗，捧在老舰长满是厚茧的双手上。透过那面积淀而沧桑的旗帜，水兵们如电影倒放重回舰舱；褪色的旗帜开始变得鲜艳，重又飘扬在巨舰的桅杆上。锅炉生火，巨舰起航，四十余年来的风风雨雨，点点滴滴，像幻灯片般重现入世人的眼眶。
1910年5月25日，满载排水量超过3万吨的巨型战列舰“里瓦达维亚”号在美国动工建造，原本属于英德之间的海军军备竞赛彻底传染到了南美大陆。在此形势下，智利不得不紧跟AB两国的脚步。得知又有肥羊可宰，列强各大造船厂的代表如狼似虎般扑向这块细长的土地，一时间各种方案争奇斗艳，都把自己的设计吹得天上少有地下绝无。
德国在南美需要一个代言，而阿根廷和巴西的无畏舰订单都已名花有主，只剩智利一家，因此，德国日耳曼尼亚造船厂可谓是竭尽全力，志在必得。为了拉拢这个潜在的盟友，德皇清英甚至密令基尔造船厂不惜设计装备搭载15英寸巨炮的超级战舰以满足对方的胃口；经过6次的紧急修改图纸，一份计划被秘密交给智利海军部长。在狠狠地诅咒了一番英国人9英寸主装的坑爹设计后，智利宣布采用德国基尔造船厂的设计，首批先建造一艘。
为了保密，智力和德国官方公布的性能战技如下：
标准排水量：27300吨
满载排水量：30500吨
动力：42000马力，12台桑尼克罗夫特燃煤锅炉，2组蒸汽轮机，4轴
航速：23 节 续航力8000海里/10节
武备：4座三联装50倍径305mm主炮，16门单装45倍径150mm副炮
首舰“海军上将拉托雷”号于1911年2月27日在基尔动工，1913年2月27日下水。1914年8月大战爆发，德国政府在船台上将其买回，改名为“凯撒”号。由于座圈就是为15英寸巨炮而设计的，就连炮塔加重带来的吃水加深都预留好了重心和干舷，该舰轻而易举的完成了火力升级，于当年12月底正式完工服役。
完工后的性能战技：
全长：190米
全宽：30 米
型深：14.8米
吃水：8.84米（标准） 9.34米（正常） 9.75米（满载）
方形系数：0.560（正常排水量）
重量分配：
舰体：9216吨
动力：2200吨
辅机： 850吨
武器：4300吨
弹药：1000吨
装甲：9884吨
杂项： 550吨
（以上重量构成标准排水量，共计28000吨）
水： 300吨
燃油： 1500吨
（以上重量构成正常排水量，共计29800吨）
水： 150吨
燃油： 1550吨
（以上重量构成满载排水量，共计31500吨）
动力：16台燃油锅炉，2台帕森斯蒸汽轮机，4轴，双舵 最大输出功率56000马力
航速：24 节
续航力：8000海里/12节
武备： 4座双联装45倍径380mm主炮（AP弹重750KG，炮口初速800m/s，每炮备弹120发）
16座单装45倍径150mm副炮
4门单装37mm防空炮
装甲：主装甲带长123.5米， 占水线长度的65% 高5.5米
舷侧装甲带：320mm 面积1358.5平方米 重3478吨
主横向装甲带：320mm 面积206.25平方米 重528吨
上装甲带：150mm 长91.5米 高2.5米 重549吨
上横向装甲：150mm 面积103.3平方米 重124吨
艏楼第一主水平装甲：30mm 面积2311平方米 重544吨
第二主水平装甲：70mm 面积3511平方米 重1966吨
首水平装甲：30mm 面积388平方米 重93吨
TDS装甲：45mm 高6.5米 面积1605.5平方米 重578吨
首尾水线装甲：80mm 面积385.7平方米 重247吨
内部横向装甲：30mm （重量计入舰体）
内部纵向装甲：30mm （重量计入舰体）
司令塔：350mm 重280吨
主炮塔：正350mm、侧200mm、顶120mm、背320mm （重量计入武器）
主炮座露天部分：320mm 轴线直径10.2米总高11米 重902吨
主炮座舰内部分：180mm 轴线直径10.2米总高13米 重600吨
副炮炮廊装甲：150mm （重量计入上装甲）
（总计9884吨）
http://www.warships.com.cn/data/attachment/album/201107/20/154940z2ipspi1124stst4.png
二号舰“海军上将科克伦”号1913年2月开始铺设龙骨，1914年8月同样被德国在传台上买回，1917年11月30日竣工，此时大战已经落下帷幕（YY）。根据停战协定中限制海军军备条约的附属条款，这2艘在世界上堪称一流的大型战列舰以300万英镑的总价被重新卖给智利，让提尔皮茨狠狠的肉痛了一把。
17年后，2舰在德国接受为期一年的大规模现代化改装。与同时代的主力舰改装一样，该级舰亦是增厚水平装甲，改进动力设施。1937年改装完成后，2艘战列舰的航速提升近27节，具备了于同时代新式战列舰过招抗衡的能力。不同的是，该级舰拆除了所有的炮廊副炮，这使得智利不得不依靠德国再建造2艘轻巡洋舰，为这个大家伙保驾护航。
改装后2舰的战技如下：
全长：196米 全宽：31米 吃水9.4米（正常装载）
标准排水量：32000吨 满载排水量：37000吨
动力：100000马力，8台瓦格纳燃油水管锅炉，2组蒸汽轮机，4轴
航速：26.8节 续航力：6800海里/16节
武备：4座双联装45倍径380mm主炮、10座双联装65倍径105mm高平两用炮
12座四连装60倍径40mm博福斯炮（YY） 12座双联装65倍径20mm防空炮
装甲：水线320mm，上甲板40mm 主甲板90mm
雅美蝶热情很高，用SPS模拟一把 本帖最后由 雅美蝶hoho 于 2011-7-20 16:15 编辑
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一天在家，闲着的时间就是不想看书，就是这样{:44:}
实际上偶就是用SPS2鼓捣了一番后，再用类似于巴掌的形式写出来的~
3.0版本的偶不知道怎么的下不了，就算下了也对英文一头雾水{:04:}不过这个应该能行吧，个人感觉重量分配还是勉强符合实际的说~
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佩服你的耐心 雅美蝶hoho 发表于 2011-7-20 16:13 static/image/common/back.gif
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一天在家，闲着的时间就是不想看书，就是这样
SPS2。贴出来。我们看看那 本帖最后由 雅美蝶hoho 于 2011-7-20 16:43 编辑
排水量:
26,565 吨 轻载; 28,000 吨 标准; 29,791 吨 正常; 31,225 吨 满载
尺寸: 全长 / 水线 x 最大宽度 x 吃水
623.36 英尺 / 623.36 英尺 x 98.43 英尺 x 30.35 英尺 (正常装载)
190.00 米 / 190.00 米 x 30.00 米x 9.25 米
军备:
8 - 14.96英寸 / 380 毫米 火炮 (4x2 火炮), 1,653.47磅 / 750.00千克 炮弹, 1908 式
后膛炮 安装 在旋转炮塔内 (在炮塔座上)
在中心线艏尾, 均匀分布 , 一个升高的炮座 - 背负式
16 - 5.91英寸 / 150 毫米 火炮 在单装炮架内, 99.87磅 / 45.30千克 炮弹, 1913 式
后膛炮 安装 在炮台内炮座上 安装
在两侧, 均匀分布
4 - 1.46英寸 / 37.0 毫米 火炮 在单装炮架内, 1.55磅 / 0.70千克 炮弹, 1913 式
后膛炮 安装 在甲板炮座上 安装
在两侧, 均匀分布 , 全部升高的炮座
舷侧重量 14,832 磅 / 6,728 千克
每炮备弹,主炮组: 100
装甲:
- 装甲带: 宽度(最大) 长度 (平均) 高度 (平均)
主要: 12.6英寸 / 320 毫米 405.18 英尺 / 123.50 米 18.04 英尺 / 5.50 米
艏艉: 3.15英寸 / 80 毫米 218.18 英尺 / 66.50 米 9.51 英尺 / 2.90 米
上部: 5.91英寸 / 150 毫米 300.20 英尺 / 91.50 米 8.20 英尺 / 2.50 米
主装甲带覆盖 100% 的正常长度
- 鱼雷防护壁 :
1.57英寸 / 40 毫米 405.18 英尺 / 123.50 米 21.33 英尺 / 6.50 米
- 火炮 装甲: 正面 (最大) 其他 炮室 (平均) 炮塔座/地井改速射炮 (最大)
主炮组:13.8英寸 / 350 毫米 4.72英寸 / 120 毫米13.8英寸 / 350 毫米
二级:3.94英寸 / 100 毫米 - -
三级:0.79英寸 / 20 毫米 - -
- 装甲甲板: 2.95英寸 / 75 毫米, 指挥塔: 11.81英寸 / 300 毫米
轮机组:
燃油锅炉, 蒸汽机,
直接传动 , 4 轴, 56,263 轴马力 / 41,972 千瓦 = 24.00 节
航程 8,095海里 在12.00 节
最大排水量下燃料仓载重 = 3,225 吨
人员配制:
1,133 - 1,473
耗资:
£3.075 百万 / $ 12.299 百万
正常排水量分配重量:
武装: 1,881 吨, 6.3%
装甲: 10,854 吨, 36.4%
- 装甲带: 4,950 吨, 16.6%
- 鱼雷防护壁: 503 吨, 1.7%
- 武装: 2,795 吨, 9.4%
- 装甲甲板: 2,361 吨, 7.9%
- 指挥塔: 245 吨, 0.8%
轮机组: 2,205 吨, 7.4%
船身, 配件& 设备: 11,075 吨, 37.2%
燃料,弹药和补给: 3,227 吨, 10.8%
杂项重量: 550 吨, 1.8%
全面生存力和抗浪能力:
生存力 (击沉该舰所需的非致命贯穿命中弹):
38,607 磅 / 17,512 千克 = 23.1 x 15.0 英寸 / 380 毫米 炮弹 或 5.9 枚 鱼雷
稳定性 (低于1.00为不牢固): 1.15
定倾中心高度 6.3 英尺 / 1.9 米
横摇周期: 16.4 秒
稳定性 - 作为炮击平台 (平均 = 50 %): 50 %
- 后座力效果 (限制角不应超过1.00): 0.54
航洋性能(平均 = 1.00): 1.17
船体线形特征:
船体拥有 低后甲板
填充系数: 0.560
长宽比: 6.33 : 1
船身长度因素下'正常速度': 24.97 节
动力转到波的形成在最高航速: 48 %
调整 (最大稳定性 = 0, 最大坚固性 = 100): 43
船艏像 (正数角 = 船艏像向前): 0.00 度角
尾外伸部分: 0.00 英尺 / 0.00 米
干舷高度 (% = 测量位置同总长的百分比):
- 船首: 19.03 英尺 / 5.80 米
- 前甲板( 20%): 19.03 英尺 / 5.80 米
- 中央 ( 50%):19.03 英尺 / 5.80 米
- 后甲板 ( 15%): 10.50 英尺 / 3.20 米 (19.03 英尺 / 5.80 米 船楼前端)
- 船尾: 10.50 英尺 / 3.20 m
- 平均干舷高度: 17.75 英尺 / 5.41 米
船前部易上浪
船空间,动力和评价:
空间 - 船体水线下(弹药库/轮机仓, 低= 更好): 92.5%
- 水线以上 (生活/工作区, 高 = 更好): 138.3%
水上机区域: 43,222 平方英尺 或 4,015 平方米
排水量 因素 (排水量 / 装载): 97%
结构重量 / 船体表面面积: 188 磅/平方英尺 或 919 千克/平方米
船体强度 (相对值):
- 横截面强度: 0.96
- 纵向强度: 1.42
- 综合强度: 1.00
轮机仓,储物仓,水密仓的船体空间充足
优秀的人员生活和工作区域
大致就这样的说~ SPS2些许地方有点怪异，偶把它很无耻的转化了~
本帖最后由 xsuny 于 2011-7-20 17:12 编辑
船首: 19.03 英尺 / 5.80 米 加高点就不上浪了。
那年的船啥？
那个，问一句，德派造舰就不能把侧弦都弄成一个统一的厚度？例如都是320，你说320上面造个150干吗？开个窗户？ 7L ：我的真不知道该把干舷加到多少米才不会上浪，还望指教.
“那年的船啥”是嘛意思？
8L ：不造150才是真的开窗户。如果对方重型炮弹穿透了150，尚需穿透一层70mm或90mm的主甲板才能落到动力舱，何况还要考虑弹道转正等诸多方面的问题。要穿透这2层防护甚至比穿透320的主装甲还难~ 你就不能把150加成320？而且BB的装甲不只是保护动力舱。船体内爆炸照样不好受。估计在150和动力舱之间舱室的人会骂人吧 这就涉及到一个平衡的取舍问题了。全320会在此基础上再增加700吨左右的装甲，算上为支撑该装甲而多出的舰体重量，标排势必会攀上29000吨，航速也会因此而受到影响。
在170艘无畏舰中，上部装甲貌似就木有指望能抵挡战列舰主炮炮弹，给个150免疫巡洋舰级别的火力够意思啦~~新式战列舰中除了德国之外，貌似还都没有这层装甲呢 11L 你看看委内托，主教，桥五，大和还有美国的快速BB，人家的侧弦都是一样的厚度。就不能学点新的？ 本帖最后由 雅美蝶hoho 于 2011-7-20 22:29 编辑
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二战新式战列舰中，除了德国，哪家还在用全面防护，它们的上装甲几乎就等于没有，整个动力舱以上的区间都是赤裸裸的暴露在对方巡洋舰的火力之下，这就是阁下所说的侧舷一样厚？ 13L 蛮烦你再看一下图好不？就拿主教为例。主教动力区在穹甲下面，侧弦主装，主甲板和穹甲一起围成一个区域。侧弦是标准的330.主甲板上面确实几乎没啥防御。首相的问题是第一层水平和320主装之间有层150.而主教是直接把330主装和主甲板连在一起。另外，谁告诉你重点防护动力舱上面都是没防护的？难道全面防护和重点防护的区别在这？ 你们在吵什么莫名其妙的东西？ 15L讨论为啥德国人不把主装上面那块脆皮换成和主装一样的厚度。 yxwd5 发表于 2011-7-21 18:17 static/image/common/back.gif
15L讨论为啥德国人不把主装上面那块脆皮换成和主装一样的厚度。
你没搞清楚德国那层装甲的用意
按照重点防御，装甲盒之外的舰体就任由巡洋舰的6~8寸蹂躏了
而德国不舍得牺牲那部分舱室给巡洋舰糟蹋
所以用150的侧板和50MM的上层甲板加盖了个小的装甲盒，同时利用穹甲来抵御从150MM装甲穿透而来的BB级炮弹。
如果把上面150MM也加厚到主装厚度，那么除了能多保护一点炮座外，并没有提供更多的大口径炮弹的免疫区（上层甲板厚度不足），反而增重太多，有可能会减小主装厚度或增加吃水。 ————五爷 您设计的这艘军舰将是一艘威力无比 坚固异常 和美丽的军舰
称得上空前绝后
它能开出前所未有的高速度 它的武器装备是世上虽好的 它的大炮射程也是最远的
您设计的舰内设备 将使从舰长到见习水手的全部乘员都会感到舒适无比 。
您这艘辉煌的战舰只有一个缺点 那就是---------------- 只要它一下水 就会立刻沉入海底 如同一只铅铸的鸭子一般{:85:}{:85:}{:85:} 17楼正解
“而主教是直接把330主装和主甲板连在一起”本舰也正是这种设计，我在装甲重量概算中的第二主水平装甲就是同主装连在一起的，这在YY约克的背景中已有表述。
“另外，谁告诉你重点防护动力舱上面都是没防护的？”
那劳烦阁下给我找一个有的，除了维内托有一层70mm厚的上装甲，你在12楼所说的大和桥五主教南达北卡没有一个有上装甲。全面防护和重点防护的区别之一就是有无上装甲和首尾水线装甲 本帖最后由 44突击步枪 于 2011-7-21 19:52 编辑
雅美蝶hoho 发表于 2011-7-21 18:52 http://www.warships.com.cn/static/image/common/back.gif
17楼正解
“而主教是直接把330主装和主甲板连在一起”本舰也正是这种设计，我在装甲重量概算中的第二主水平装甲就是同主装连在一起的，这在YY约克的背景中已有表述。
“另外，谁告诉你重点防护动力舱上面都是没防护的？”
那劳烦阁下给我找一个有的，除了维内托有一层70mm厚的上装甲，你在12楼所说的大和桥五主教南达北卡没有一个有上装甲。全面防护和重点防护的区别之一就是有无上装甲和首尾水线装甲 ...
全面防护和重点防护的区别之一就是有无上部装甲带
其实，真实情况就是没啥区别标准
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