雨忆凌霄 发表于 2012-7-5 11:54 static/image/common/back.gif
PII的排水量已经接近26000吨，两个小R位本来装备的就是单装283mm主炮，排水量再增加2000吨的的话完全可以 ...
但还是得看确实地设计来呵。{:03:}
mszlj 发表于 2012-7-5 11:10 static/image/common/back.gif
我对法国战舰的标排和满排差别也很奇怪，墩级暂且不谈，黎塞留建成时标排38500，满载达到47548，差9048吨 ...
我没有黎塞留级战列舰的资料，仅参考的L'Soleil 的《最后的胸甲骑兵——正说黎塞留级战列舰》。
http://www.warships.com.cn/thread-74-1-3.html
这篇文章对于排水量说的也不算太详细，仅提到黎塞留在美国改装后满载是48500吨。
你说的51000吨也许是最大排水量，或者是超载排水量。上述文章也说了“过载的50000吨下吃水为11.03米。”
超载排水量状态下是额外再装载一些燃油的。俾斯麦号最大排水量也是51000吨级，据说多装了至少1000吨燃油。
至于它设计满载47548吨，我也看到过这个数据，而且早在07年我也因此而质疑黎塞留的实际排水量应该在39000-40000吨左右，但这只是猜测，没有依据。
也许这个排水量不是刚服役时候的，而是此后增加了设备的某一时期。总之暂时存疑吧，期待L'Soleil 或者别的高人能翻译出更详细的资料。
sakedesi 发表于 2012-7-5 11:03 static/image/common/back.gif
就是照着PII改的，但是不知舰型应该如何更确当，102mm/ L65和130mm/L65哪种更合适，前一后二前二后一的区 ...
理论上说，130更好些，因为其可以在反驱逐舰和鱼雷艇偷袭的时候发挥更大的威力~
风之旋律 发表于 2012-7-5 13:49 static/image/common/back.gif
理论上说，130更好些，因为其可以在反驱逐舰和鱼雷艇偷袭的时候发挥更大的威力~ ...
恩，所以得看设计的如何。毕竟130/L65是可以高平两用的。
如果安装高炮，到底是弹炮合一体系好，还是双联、多联结构好？
比如单装130mm/L65，与54mm/L70联装，远程时用130mm射击，中程时用54mm为130补充，近程时利用130整体重量的稳定性和火炮仪提高54mm/L70的高炮效率？
或者单装130mm/L65，然后与27mm/L75双联联装，类似意图同上。
还是就是双联的好？
本帖最后由 sakedesi 于 2012-7-7 15:08 编辑
由于想利用舰尾端形成一个水机/载艇的入水滑道，那么是否采用半方尾或方尾的结构较好？
如果想利用弦侧的船甲板从舰艇中部到尾部安装一个擒制器轨道，该如何调整该段弦侧火炮？
利用沙恩的简易示意图
擒制器{:04:}
楼上真乃一奇葩
克虏伯火炮 发表于 2012-7-5 13:27 static/image/common/back.gif
我没有黎塞留级战列舰的资料，仅参考的L'Soleil 的《最后的胸甲骑兵——正说黎塞留级战列舰》。
http://w ...
Déplacement :
standard officiel 35000 tonnes
standard réel 37250 tonnes
charge normale 40927 tonnes
pleine charge 44698 tonnes
Sur le déplacement standard réel, la coque représentait 20.2%, l'artillerie 15%, 39.2% pour la protection et 7% pour les machines
法语资料中的黎塞留级原装排水量数据。
克虏伯火炮 发表于 2012-7-5 13:27 static/image/common/back.gif
我没有黎塞留级战列舰的资料，仅参考的L'Soleil 的《最后的胸甲骑兵——正说黎塞留级战列舰》。
http://w ...
随附你可能感兴趣的试航资料：
Les performances prévisionnelles du Richelieu et du Jean Bart étaient une vitesse de 32 noeuds et une distance franchissable de 9500 miles nautiques à 15 noeuds et de 3450 miles nautiques à 30 noeuds.
Les essais du Richelieu en 1940 sont naturellement pressés par une situation difficile et sont bien différents des essais menés en temps de paix.
-Le 14 avril 1940 lors des premiers essais en haute mer, le Richelieu déplaçant 40927 tonnes en début d'essais dévellopa une puissance totale de 90114 ch pour une vitesse de 26.8 noeuds. L'après midi même, lors d'un essai d'une 1h, le Richelieu déplaçant 40927 tonnes en début d'essais dévellopa 123080 ch pour une vitesse de 30.11 noeuds.
-Le 13 juin 1940 au matin pour l'essai «3h30 à puissance maximale», le Richelieu déplaçant 43800 tonnes dévellopa une puissance de 155000ch pour une vitesse maximale de 32 noeuds.
L'après midi même lors d'un essai d'une demi-heure à puissance forcée, le Richelieu déplaçant 43800 tonnes dévellopa une puissance de 179000ch pour une vitesse maximale de 32.63 noeuds.
STG44突击步枪 发表于 2012-7-8 21:13 static/image/common/back.gif
擒制器
楼上真乃一奇葩
那就别管那擒制器，请帮忙把船的设计先拿出研究所，论坛的吧台。
然后再考虑擒制器，或者载机发射的问题。
STG44突击步枪 发表于 2012-7-8 21:13 static/image/common/back.gif
擒制器
楼上真乃一奇葩
44把这个丢到外面的架空区 不要到架空活动区来搞
sakedesi 发表于 2012-7-7 15:00 static/image/common/back.gif
由于想利用舰尾端形成一个水机/载艇的入水滑道，那么是否采用半方尾或方尾的结构较好？
如果想利用弦侧的船 ...
制擒器奇葩+1
滑道参考神州丸号
huyancong000 发表于 2012-7-9 13:22 static/image/common/back.gif
44把这个丢到外面的架空区 不要到架空活动区来搞
同议
STG44突击步枪 发表于 2012-7-8 21:13 static/image/common/back.gif
擒制器
楼上真乃一奇葩
44,把这几个帖子移出架空游戏区
http://www.warships.com.cn/forum.php?mod=viewthread&tid=1157&fromuid=261
http://www.warships.com.cn/forum.php?mod=viewthread&tid=1156&fromuid=261
本帖
很快，就一年了....................{:71:}
神州丸的方式不适合战列舰。