wsz1a 发表于 2013-2-10 02:18

东林寒士 发表于 2011-8-6 14:35 static/image/common/back.gif
能不能打,那也要打了才知道,军队包括BB是打出来的,不是YY出来的~~那么多狗屎运怎么都让维内托给碰上了 ...

乔治5世的4联炮塔,才是最垃圾的东西,这东西的故障率奇高,压根就是靠不住的东西。最起码,维内托的主炮比英国4联垃圾,更好的多了。至于防护,乔治5世也好不到哪去,它的装甲结构真是太不合理了,几乎就是单层装甲。

Henschel 发表于 2013-2-10 03:17

wsz1a 发表于 2013-2-10 02:18 static/image/common/back.gif
乔治5世的4联炮塔,才是最垃圾的东西,这东西的故障率奇高,压根就是靠不住的东西。最起码,维内托的主炮 ...

1.是英王乔治五世级,King George V class。

2.炮塔在于俾斯麦的战斗中的确发生了严重性的设计失误导致的高故障率,这件事情由John Roberts记载于《The Final Action:The Sinking of Bismarck,27 May 1941》书中,网络上流传的关于其“炮塔故障率奇高”一说出于此。事后根据William Jurens的记录是由于正面垂直式设计造成的火炮在大仰角下重心偏离导致的,事后为了解决问题进行了结构补强。

3.KGV的装甲对得起她的造价。而且,KGV的装甲质量很好。你觉得不合理?论点呢。


顺带一说,你挖坟了。而且,我希望你换一种方式交流,没那么多东西需要非黑即白的评判。

PS/你觉得乔5的4联装差,你怎么不去喷实战情况更恶劣的主教?那个玩意比KGV还惨。

动感炮神 发表于 2013-2-11 15:04

本帖最后由 动感炮神 于 2013-2-11 17:18 编辑

东林寒士 发表于 2011-8-4 12:59 static/image/common/back.gif
船和人都有问题,维内托出场的机会不多,为数不多的几次也往往黯然收场,感觉结构极易损坏,这与管损人员的训练水平,船体本身结构用钢的质量、焊接(柳接?)工艺都有很大关系,此类和老牌工业国的差距是无法量化的。因此这个所谓的欧洲三甲之首可能徒有表面数据,实战的生存能力是很令人怀疑的。
...

把铆接说成柳接,我还是第一次看见。

读音差那么多,不可能是拼音输入法打错的。部首一个是金字旁一个是木字旁,显然也不是五笔打错的。除了说明楼主文盲到了闹笑话的程度,还能说明什么?这样的朋友自称混迹BB党多年,常年出没各大论坛,更是以某个“需要贴文章来申请注册”的论坛自我标榜资历如何如何老道,经验如何如何丰富,肚子里多么多么有料,我只有一笑而过了。读了这么多年文章,连个铆钉的铆都不认识?

16inch 发表于 2013-2-11 15:07

动感炮神 发表于 2013-2-11 15:04 static/image/common/back.gif
把铆接说成柳接,我还是第一次看见。

那是因为他根本不知道“铆接”读mǎojiē{:17:}

PS:为什么我觉得好像删了几楼?

blackfar 发表于 2013-2-15 22:31

意呆利的BB就纸面数据好看,用起来没啥好的

羽黑 发表于 2013-2-26 00:15

乔治五世是很活跃,看看威尔士亲王东征西跑就知道了,声望也活跃
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